途昂X后轮眉功能
- 途昂X定速巡航功能分享途昂X买来跑了快8000公里了,之前跑市区和县道、国道的时间多,定速巡航功能一直很少用。最近工作调动,全程高速,开始用定速巡航功能,分享下自己的一点儿小体会。 一、方向盘左侧功能键讲解 1.“0/1”按键:定速巡航开启关闭功能,按压后定速巡航功能打开,随后设定速度后开始使用; 2.“+”按键:定速巡航车速加10km/h; 3.“-”按键:定速巡航车速减10km/h; 4.“RES”按键:定速巡航车速加1km/h; 5.“SET”按键:定速巡航车速减1km/h; 6.“CNCL”按键:关闭定速巡航。 二、图解定速巡航功能 此图为未开启定速巡航功能时仪表盘显示状态,显示的是公里数。 此图为正在进行定速巡航时仪表盘显示状态,公里数变为绿色的速度表图标。 此图为定速巡航功能开启但未激活的仪表盘显示状态,如踩刹车、暂时关闭该功能等情况时,显示白色速度表图标。 三、实测分享 1.途昂X的刹车踏板比较高,开启定速巡航功能后,如果一直防御性驾驶脚轻轻搭在刹车踏板上的话,脚面向上的角度比较高,时间长了会很累。在高速上路况好的前提下,把脚放在刹车踏板附近还是很安逸的。 2.市区和县道、国道不建议使用,路况不好是一方面,另一方面车多,一踩刹车定速巡航自动终止,用的不流畅。 3.我这配置没自适应巡航功能,有条件的建议上这个配置,适用性更广一点。缺点就是车距较大容易被别车、加塞,哈哈。 4.手动关闭、踩刹车导致关闭定速巡航后,按RES按键,重新激活定速续航。速度与之前一致。未激活状态按SET按键,也可以激活定速巡航,速度为当前车速减一。比如刚开始以120码的速度巡航,踩刹车取消巡航后,车速到81时按SET按键,激活巡航的同时车速设定为80码。 四、油耗对比 开启定速巡航后,最直观的感受就是油耗明显偏低。上高速前在市区开了近二十分钟,表显13个油左右,上高速开定速巡航定速120码,跑了120公里左右,油耗降到了百公里7.7个油,用的是舒适模式,下高速跑了20分钟低速,涨到百公里8.3个油。下次体验下经济模式会不会更低,但估计在高速状态下差别应该不大,按照我的经验70-80码左右最省油。 查看详情>>
- 途昂X功能实用,操作便捷😱😱 作为大众途昂的“兄弟”车型,途昂X同样定位为旗舰SUV,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了大众家族最新的设计语言,贯穿式LED大灯组+可发光的大众“高级”车标,搭配独具一格的轿跑SUV车型造型,刚柔并济,相得益彰,处处彰显豪华SUV风范。在车身尺寸方面, 2023款大众途昂X车身长度接近5米、宽度达到了1989毫米,轴距同样都是2980毫米,在空间方面绝对是可圈可点。😱😱 2023款大众途昂X换装DTJ新型号2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,高功率版车型最大功率达到162KW;此外高配车型还有2.5T六缸发动机和适时四驱系统!在内饰配置方面,😍2023款大众途昂X拥有三辐式平底方向盘+10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏+拨杆式换挡机构+触摸式功能按键等,而且还全系标配IQ.Drive辅助驾驶操作系统,不仅功能实用,操作便捷,而且营造出不错的潮流科技感。😱😱 面对日益激烈的车市价格战和国产新能源SUV的强势冲击,上汽大众终于出手了,官降6万,开启了“以价换量”模式!2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版全新途昂X,作为全系顶配车型,😱😱搭载2.5T+7挡动力系统,新车指导价格为36.5万,优惠后仅售30.5万;2023款 改款 330TSI 两驱豪华版全新途昂X,作为入门版车型,搭载2.0T+7挡动力系统,新车指导价格为28.5万,优惠后仅售22万,整体性价比超高,😱😱[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 后轮眉的肌肉设计非常清晰在主被动安全方面,会提供L2级自动驾驶、前后雷达、360°全景影像、倒车车侧盲区预警、自动泊车等全方位的安全保障功能,还会出现温度分区控制的自动空调、高端真皮座椅、座椅加热、通风、后排独立空调,以及运动、经济、越野、雪地、标准/舒适等多种驾驶模式切换,在科技化装备方面将看齐2021款途昂。 揽境的侧身相当庞大,5152mm的长度优势被充分体现出来,循着车顶的轨迹增加电镀饰条,后车窗为深色隐私玻璃,前后车门底部带有银色饰条,高配会配备21英寸的超大铝合金轮毂,花瓣造型相当漂亮,后轮眉的肌肉设计非常清晰。 揽境车内的氛围灯彰显科技感,相信年轻人一定喜欢它,29.99万元的起售价,很多人都能消费得起。揽境车上安装的哈曼卡顿音响,让你随时随刻能嗨起来。 查看详情>>
- 好看又好开!官降后的大众途昂X,哪一款最值得购买?当前汽车市场竞争越发激烈,各大汽车品牌为抢占市场份额,纷纷降价促销,随着“价格战”的势头和范围不断扩大,面对国内车市“价格战”的势头和范围不断扩大,上汽大众也做出了回应,推出2024款大众途昂X出众款,外观内饰并没有发生什么变化,只是售价相比老款车型有所下降0.69—1.69万元不等,整体性价比更加出众。那么,降价后的2024款大众途昂X究竟哪一款最值得入手呢? 查看详情>>
- 雷克萨斯LX600改装JAOS宽体小包围前唇后唇抛宽轮眉品牌:LEXUS/雷克萨斯 查看详情>>
- 买车后“真香”的那些功能大多数人买车是看什么的呢,绝大部分人会考虑发动机、变速箱还有外观,他们会更多的考虑到这些,但是还有很多细节上的配置能更好的增加驾驶的安全性和舒适程度,而这些功能往往在选车的时候会认为不过如此,但是真正驾驶的时候却会“真香”。 查看详情>>
- 途昂X方向盘按钮功能讲解方向盘左侧功能键讲解 1.“0/1”按键:定速巡航开启关闭功能,按压后定速巡航功能打开,随后设定速度后开始使用; 2.“+”按键:定速巡航车速加10km/h; 3.“-”按键:定速巡航车速减10km/h; 4.“RES”按键:定速巡航车速加1km/h; 5.“SET”按键:定速巡航车速减1km/h; 6.“CNCL”按键:关闭定速巡航。经测试。该按键应该只有关闭定速巡航一个用处。 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- “大众途昂X 功能说明书”按键说明 首选介绍🚘中控台按键:驾驶辅助系统、空调加热和新风系统、泊车和驶出 辅助系统、危险警报灯按钮 按下“p”泊车 按键,车辆自动检测合适的停车位P,并自动换挡、 控速、刹车、停车,让你真正解放双手 ,停车就是 那么轻松~ 兴仪表盘操作面板、主驾驶车门按键区 其次是🚘仪表盘车灯按键(近光灯、全天候灯、前后挡风除 雾灯、车灯模式切换、后雾灯、示宽灯、大灯自动控 制装置) #新车说明书# 查看详情>>
- 买车后,我才知道这些功能爆赞~!随着国内的汽车市场上,越来越多的车型发布,尤其是车价越来越低,很多人都买了新车回家,那么小编今天盘点一下,有哪些是你买了车才切身体验到的事。 查看详情>>
- 买车后这些功能觉得很实用随着时代的发展,车子不光再是交通工具,更增加其它越多的功能了,其实车子还有许多实用又人性化的功能,隐藏功能或许我们都从来没有用过。遮阳板侧翻功能:其实汽车的前排都有,但也许大部分人不知道,有的不仅可以上下摆动,也可以左右两侧摆动,它不仅能遮阳光,还是挡侧面的阳光。 查看详情>>
- 22款荣放后轮轮眉都没有导致后门上的胶条22款荣放后轮轮眉和车门是一个整体,按理来说应该是独立的才对,这样就导致后门上的胶条全部是泥沙,设计的确实有点不合理!当时买车没发现这个问题也忘了要4S店装挡泥板了,现在只有再去加装了。 查看详情>>
- GKUI 19后装车机体验:质感有余/功能不足针对老车主对于智能汽车的需求,吉利汽车旗下的亿咖通科技推出了自有品牌的后装智能车机,号称是原厂专车定制升级方案,实现原车线束对插,并借助GKUI 19系统实现更丰富的功能。 查看详情>>
- 体验了威马W6这三个亮点功能后,我有点心动了不知你是否注意到,威马W6是造车新势力们在2021年的上半年中唯一交付的全新车型,官方将这辆新车定义为国内首款量产无人驾驶智能电动汽车,这里的「无人驾驶」指的是威马W6配备了AVP无人自主泊车系统,除此之外,威马W6在语音交互和场景编程等智能化科技方面表现同样突出,也正是体验了威马W6的这三个亮点功能后,我甚至对这辆车有些心动了。 查看详情>>
- 2024款大众途昂X正式上市!哪款值得入手?作为大众旗下的“常青树”,大众途昂X自上市后便凭借不俗的产品实力,赢得了不错的口碑和销量。而为了能够迎合当下消费者的用车需求,大众途昂X也是适时地做出了升级。这不,就在前段时间,上汽大众2024款途昂X已经正式上市,据悉新车一共推出了5款车型,售价方面为28.49万—39.50万。另外,值得一提的是,新车取消了低功率2.0T发动机,入门车型的起售价便宜了1000元,整体来说性价比要更高。那么,问题来了,2024款大众途昂X哪款车型更值得入手呢?如果你也有相同的疑问,相信在看完这篇文章后,便会有答案了。 查看详情>>
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