途昂X透气管换装

如题，有大佬晓得缤智的变速箱有透气管或者孔吗？有的话大概位置在哪里？由于最近雨水多，城市排水不怎么好经常要涉水出行，很担心水会不会通过透气管进变速箱致使出问题，百度上也没找到透气管或者孔的位置，所有想请教各位大佬有晓得的吗？ 查看详情>>

早些时候，我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图，我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计，动力提供了三种不同的选择，来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是，途昂X车型将仅提供5座版车型，当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>

汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息，新车采用与中期改款途昂相同的设计语言，换装贯穿式尾灯。价格方面，参考中期改款途昂的定价策略，预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>

AION S Plus宣布已上市，新车5款配置，410km、510km、602km三种续航版本，补贴后售价13.96—17.26万元。外观方面，AION S Plus的外观造型的设计灵感来源于广汽ENO.146概念车，新车在造型设计上更为简洁，车头采用更加棱角分明的设计，"流光弧大灯"采用全LED光源，大灯内侧镶有精致的菱形装饰。前脸下方换装支持自适应进气管理系统的进气格栅，进一步提升前脸的层次感。 查看详情>>

早在去年理想发布三季度财报时，就透露了今年二季度将发布品牌第二款车型，当时的代号为大型SUV理想X01。而日前，理想汽车官宣，这款车型定名理想L9，将在下个月的北京车展正式发布。相比理想one最大的变化在于更大的尺寸和换装全新四缸发动机。目前，据悉知情人士透露，新车定价或在50万元左右。 查看详情>>

近日，有部分媒体透露了一组奇瑞艾瑞泽8 PHEV车型的最新消息。据悉，新车上最大的改动则是将换装1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，燃油经济性与驾乘体验会有一定程度的提升，新车最快有望于2023年上半年亮相发布。 查看详情>>

近日，最新一期工信部中正式透露了东风风行游艇插混版本车型的申报图及信息，该车型作为换装动力车型，更多是在动力方面有所调整，所以在设计上并没有太大幅度的变化。目前，该车型的命名似乎也还没有正式定下来。 查看详情>>

近日，外媒透露了最新一组奔驰EQG的路试谍照。新车作为奔驰G级的纯电车型，在外观上延续了之前G级方方正正的样式。但现在别说4缸，连发动机都没了，直接换装4电机组成纯电动力系统。据悉新车会在2023年全球首发。2024年交付。 查看详情>>

排气管除了托底导致变形损坏外，其他都是被腐蚀坏的，腐蚀的话都是排气管尾节或者中节。因为尾气中含有水蒸气，水蒸气多了累积成小水滴，一直存在排气管中，与空气中的氧气作用，就会对排气管产生腐蚀。因此可以说排气管生锈腐蚀与里面有水有直接关系，有水会加速排气管腐蚀。因排气管的管壁并不厚，时间久了就会锈透出现孔洞。那么排气管坏了是否必须要更换，不换有什么影响呢？ 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，全新大众途昂X官图发布。 外观方面，新车采用全新的大众LOGO，增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠，车身侧面采用大量黑色套件，后视镜、轮圈均进行了黑化处理，搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳，双七辐式21英寸的轮圈，前卫而时尚。 查看详情>>

近期，旭车评从相关渠道获悉，越野版日产全新奇骏合成图曝光。新车前脸采用家族式进气格栅，对格栅进行黑化处理，格栅下方换装带有底护板和越野绞盘的全新竞技保险杠，车侧增加越野轮眉换装越野防脱圈和AT全地形越野轮胎，新车采用前卫狂野的外观设计，离地间隙增高，前后底部采用护板，拖车钩，改装的进气装置极大提升越野性能，进气管升级为涉水喉，尾部银色后杠加装两个脱钩，外挂备胎，采用承载式车身结构，前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，在装备方面增加有利于脱困和救援的前绞盘以及后部双拖车钩，安装的为俗称“涉水喉”的高位进气系统。 查看详情>>

近日，宝马在西班牙的官网上，提前透露了一张中期改款X3的新车谍照。外观上，新车主要针对前后灯组以及保险杠设计做出调整。首先，前脸灯组变得更为细长，并且取消了原有的灯眉设计，看起来更加犀利一些。中网格栅尺寸并没有采用M3同款设计，依旧是现款设计风格。前杠下方，则保持了宝马经典的三段式格栅设计。侧面来看，新车并没有针对要先做出调整，只不过把车窗饰条换装为了熏黑材质，增加了整体的运动氛围。总体来看，此次中改X3更加强调整体的侵略性，虽然改动不大，但是效果还是蛮显著的。 查看详情>>

涡轮本田S2000案例 Evasive Motorsport's打造了一台换装FK8 2.0T发动机的本田S2000，动力超过300马力。并改装Mugen碳纤维进气口，Origin Fab的钛双排气管，Koyo Racing散热器，OS Giken LSD以及悬架升级。KW Clubsport避震器。 满分十分，这套改装你打几分？ 查看详情>>

近日，上汽大众宣布2023款途昂将于9月26日正式上市，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰进行了较大幅度调整。新款途昂造型依然魁梧有力，在换装最新的家族化设计后，显得比较精致而时尚，中网上粗壮的镀铬饰条增添了力量感，细节处还有新的R标。车身侧面延续了前脸较为方正的设计，突出的轮眉与这款车气质颇为相符。与途昂不同，途昂X更为运动一些，D柱的倾角更大，为溜背式设计，尺寸方面长宽高分别为4917/1989/1729mm，轴距为2980mm。尾部变化较为明显，使用了全新设计的贯穿式尾灯，配合透明灯罩，可以清晰的看到内部的灯带，很有辨识度。中控台采用了大众家族当前流行的悬浮式中控屏设计，内饰最新的大众车机系统，中控岛台位置较高，使用就手，小巧的挡把造型可爱。动力部分，新车继续将搭载大众的EA888 2.0T发动机，和EA390 2.5T V6发动机。2.0T发动机提供两种调教，最大功率分别为186 查看详情>>