途昂X下滑轮换装

早些时候，我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图，我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计，动力提供了三种不同的选择，来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是，途昂X车型将仅提供5座版车型，当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>

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汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息，新车采用与中期改款途昂相同的设计语言，换装贯穿式尾灯。价格方面，参考中期改款途昂的定价策略，预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>

能不能换装22寸轮眙，改装双排气 查看详情>>

曾几何时，别克英朗在十万级别的家用车，也风光无限，只不过后来英朗换装1.0T、1.3T两台三缸发动机，销量开始直线下滑。 查看详情>>

引导： 查看详情>>

2020年卡罗拉全球累计销量突破4900万辆，连续六年夺得全球单一车型销量冠军。纵观全球市场，“家轿之王”的称号，卡罗拉当之无愧。 查看详情>>

对于国内消费者来说，三缸发动机一直是被排斥的对象，以至于不少产品在全系换装三缸发动机之后销量大幅下滑，瞬间由该级别的主流产品变为销量、口碑双崩盘的边缘化产品。 查看详情>>

随着国内新能源汽车的快速发展，传统燃油车的市场占有率逐渐下降。作为大家熟知的日产下滑速度极快，但日产的旗舰SUV途乐还是值得一看的。全新一代途乐（Y63）换装全新发动机，提供更好的动力及燃油经济性。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】梅赛德斯-AMG全新E534MATIC+轿车、旅行车外观与普通版车型基本保持一致，只是轮距有所增加，轮眉位置外扩，换装AMG空气动力学套件，视觉效果更加凶狠。 查看详情>>

近年来，由于排放法规愈趋严格和经济性的考虑，不少车企都尝试换装三缸发动机。不过从目前的情况来看，国内消费者对三缸发动机的接受度远远低于车企的预期。以通用为例，别克英朗和雪佛兰迈锐宝都曾选择换装三缸发动机，岂料销量大幅度下滑，如今迫不得已又换回了四缸发动机，销量也开始逐步回升。但即便有前车之鉴，仍有车企对三缸发动机念念不忘。 查看详情>>

近年来，由于排放法规愈趋严格和经济性的考虑，不少车企都尝试换装三缸发动机。不过从目前的情况来看，国内消费者对三缸发动机的接受度远远低于车企的预期。以通用为例，别克英朗和雪佛兰迈锐宝都曾选择换装三缸发动机，岂料销量大幅度下滑，如今迫不得已又换回了四缸发动机，销量也开始逐步回升。但即便有前车之鉴，仍有车企对三缸发动机念念不忘。 查看详情>>

4月，产销实现双双正增长，销量结束连续21个月的下滑，似乎让汽车市场迎来了久违的回暖。4月的增长究竟是昙花一现，还是车市就此反弹、迎来持续增长的拐点？此轮回暖又能持续多久？这些问题拷问着本就进入低速增长、阶段性下滑，又在受新冠肺炎疫情波及的国内汽车业。 查看详情>>

在过去的一年中，中国汽车市场受到多轮不可抗力因素的影响导致大盘出现下跌的状况，特别是合资传统燃油车品牌，除了广汽丰田之外销量下滑明显。据本田中国公布的数据显示，广汽本田在2022全年的累计销量为720716台，同比下滑6.2%，市场份额仅占3.5%，这是广汽本田入华16年来历史最差的销售业绩。 查看详情>>

最新财报显示，2024年第一季度，奔驰实现营收358.73亿欧元，同比下滑4.4%，其中净利润30.25亿欧元，暴跌25%，在销量方面，中国市场一季度出货量16.81万台，同比下滑12%。在这轮新能源风暴下，连奔驰都卷不动了。 查看详情>>