途昂X8寸轮圈修复咨询

16款刀锋轮毂，剐蹭、腐蚀感觉有点难看，想要拉丝修复一下，不知道后续会不会对安全和使用有影响，各位各抒己见！ 查看详情>>

宝马X5 G0521寸原装拆车 欢迎各种改装 修复的车主来咨询 查看详情>>

感觉减震与燃油消耗都有关系 查看详情>>

大众日前公布了2021款Atlas的官图，此车也是上汽大众途昂的美版车型，不过先行进行了中期改款，所以在外观设计上有所变化。车头的进气格栅面积加大，同时加入更宽更细的镀铬饰条，两侧头灯也更加犀利。侧面的采用了大尺寸的双五辐轮圈，配合硕大的车体显得恰到好处。尾部的变化主要在于尾部，采用了带L形灯带的新式LED尾灯。此外新加入的R-Line套件还有几个更突显运动感的变化，比如中网和翼子板处的R标识，轮圈造型也有变化，前保险杠的一体式通风口也比较夸张，尾部底部还加入了双边共四出排气。内饰和现款基本一致，方向盘采用了新的家族样式，底部还带有R标识。此外配置方面还有12.3寸液晶仪表、驾驶辅助系统，包括碰撞预警、主动刹车、盲点监测等。动力方面将继续搭载2.0T发动机，最大功率175kW；此外美版专属3.6L V6发动机，最大功率206kW，匹配8AT变速箱，并提供4Motion四驱系统可选。 查看详情>>

全新途昂的外观轮廓并没有发生大的改变，依然保持了大众的家族式风格，毕竟只是改款，这点也在情理之中。细节上，全新途昂的中网改为了三黑色横幅+网状的组合，个性十足，明显比现款车型要年轻运动了很多。 💙大灯组的样式也进行了升级，提升了车头横向与纵向的视觉效果。另外，中网上方、两大灯之间还配备了贯穿式日行灯带，这种设计一般在新能源车上比较多见，燃油车上的确少见，算是让人眼前一亮。 👩🏻‍🦰全新途昂的侧面与现款车型基本相同，只是修改了细节，最明显的是中后部尾灯的线条比现款要大一些，设计上也为激进。另外，全新途昂提供了多种尺寸的轮圈（18-21寸），样式也包括金属装饰面、黑色装饰面等。 💖全新途昂的内饰与车尾一样，也是相比海外版变化很大，相比国产版基本没有变化，10.3英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘以及12英寸的中控显示屏都是我们熟悉的样子， 💖💖配置功能上，全新途昂带有无线CarPlay、Android Auto车联功能以及无线充电功能，驾驶辅助则搭载了大众IQ.Drive，包括车道居中、车道保持辅助和自动刹车等。除此之外，全新途昂还提供了6个USB-C接口以及2个USB-A接口，便利性可以说非常给力。[_LinkTopic:途昂,11729,23]💖💖 查看详情>>

全新途昂的内饰与车尾一样，也是相比海外版变化很大，相比国产版基本没有变化，10.3英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘以及12英寸的中控显示屏都是我们熟悉的样子 全新途昂的车尾变化可以说大，也可以说不大，因为前者是相比海外版来说，后者是相比国产版来说，海外版车型在改款之前是较为普通的尾灯，改款之后换成了贯穿式尾灯，而国产版的现款车型已经改为了贯穿式设计，算是走到了海外版的前面。 全新途昂的侧面与现款车型基本相同，只是修改了细节，最明显的是中后部尾灯的线条比现款要大一些，设计上也为激进。另外，全新途昂提供了多种尺寸的轮圈（18-21寸），样式也包括金属装饰面、黑色装饰面等。💔💔 全新途昂的外观轮廓并没有发生大的改变，依然保持了大众的家族式风格，毕竟只是改款，这点也在情理之中。细节上，全新途昂的中网改为了三黑色横幅+网状的组合，个性十足，明显比现款车型要年轻运动了很多。[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>

👩‍👩‍👧‍👦全新途昂的侧面与现款车型基本相同，只是修改了细节，最明显的是中后部尾灯的线条比现款要大一些，设计上也为激进。另外，全新途昂提供了多种尺寸的轮圈（18-21寸），样式也包括金属装饰面、黑色装饰面等。 👩🏻‍🦰全新途昂的外观轮廓并没有发生大的改变，依然保持了大众的家族式风格，毕竟只是改款，这点也在情理之中。细节上，全新途昂的中网改为了三黑色横幅+网状的组合，个性十足，明显比现款车型要年轻运动了很多。 🚗大灯组的样式也进行了升级，提升了车头横向与纵向的视觉效果。另外，中网上方、两大灯之间还配备了贯穿式日行灯带，这种设计一般在新能源车上比较多见，燃油车上的确少见，算是让人眼前一亮。 🥰新车的车顶相比普通版略带有向下倾斜的角度设计，D柱也更为倾斜，营造出了轿跑SUV的样式，大大增强了运动与个性化属性。💥 🥰全新途昂的内饰与车尾一样，也是相比海外版变化很大，相比国产版基本没有变化，10.3英寸的全液晶仪表盘、多功能方向盘以及12英寸的中控显示屏都是我们熟悉的样子，🥰[_LinkTopic:途昂,11729,23]🥰 查看详情>>

#又爱又恨的比亚迪#大家好，感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机会。众所周知，唐在比亚迪的新能源车系里面算比较高端的车型了，理论上他应该集成了比亚迪各种高端配置，但其实还是有很多小瑕疵或者毛病的。 大家都知道唐dm2一款顶配的轮圈配备的是22寸的大轮圈，加上马牌的轮胎。视觉效果上面非常的棒，增加了车身高度和车辆的霸气，非常的漂亮。但是呢，它的轮毂设计是一个突出轮胎外的一个突出面，那这样也会带来一个问题，在侧方停车的时候很容易轮胎还没有到达边缘，但是轮毂已经要磕碰到马路牙子了。我的车在刚出4S店的时候就碰到了这样的问题，可能一开始还不习惯，转弯半径比较小，然后地面有一个很小凸起来的马路牙子没看到就把轮毂给蹭了。这轮毂修复一下的话也要花不少钱，咨询了轮毂修复，差不多一个面也要700~1000块。所以大家在日常侧边停车的时候，一定要注意好，保留足够的距离，不然不但是轮毂受伤，你的钱包可能也会比较受伤。 查看详情>>

上汽大众ID.3 21寸大轮毂修复记：美观与成本的权衡 自从入手了上汽大众ID.3，我对它那炫酷的21寸大轮毂就情有独钟。每当停下车，我都忍不住要多看几眼那充满力量感的轮圈设计，简直是整车外观的点睛之笔。不过，正如许多车友所说，美丽是需要付出代价的。 大轮毂的好处不言而喻，除了显著提升车辆的整体视觉效果，使ID.3在街头巷尾成为焦点之外，更大的轮毂通常也意味着更好的操控性能和更稳定的行驶体验。然而，享受这些优点的同时，我也深刻体会到了其中的痛点。 首先就是轮胎的价格问题。21寸的大轮毂意味着需要配备相应尺寸的轮胎，而这种大尺寸轮胎的价格自然不菲。每次需要更换轮胎时，钱包都要经受一次不小的考验。 其次，大轮毂更容易受到剐蹭。在日常驾驶中，无论是城市狭窄的停车位还是乡间小路，稍不留神，轮毂就可能与路沿石或其他障碍物亲密接触，留下难看的刮痕。这些刮痕不仅影响美观，还可能影响轮毂的结构强度。 不幸的是，我的ID.3轮毂也在一次不小心的驾驶中“中招”了。心痛之余，我赶紧将车开到了上汽大众的4S店，希望他们能帮我修复这处瑕疵。然而，到店后我才得知，4S店通常并不具备修复轮毂刮痕的工具和技术，这类问题一般都是外送到专门的修理厂进行处理。 在了解了修复流程和价格后，我决定还是让4S店代为安排修复。虽然需要支付额外的费用，但为了爱车的完美形象，这点投入还是值得的。修复一只轮毂的价格大约在200-300元不等，具体费用还要根据刮痕的程度和修复难度来定。 经过几天的等待，我终于拿回了修复如新的轮毂。看着那些消失的刮痕，我深感欣慰。这次经历也让我意识到，拥有大轮毂的同时，也需要更加细心地呵护它们，毕竟美丽是需要细心呵护的。希望这次的分享能对同样拥有ID.3的车友们有所帮助，让我们在享受驾驶乐趣的同时，也能更好地保护我们的爱车。 查看详情>>

途昂，上汽大众推出的一款中大型SUV，自上市以来就以其独特的设计理念和强大的产品实力，赢得了众多消费者的喜爱。这款车不仅拥有宽敞的内部空间、强劲的动力表现，还配备了丰富的科技配置和高级的安全系统，成为了市场上的热门车型。那么，途昂究竟有哪些车型优势呢？接下来，就让我们一起深入了解这款车的魅力所在。 首先，途昂在外观设计上独树一帜。它采用了大众最新的家族式设计语言，线条流畅而富有力量感，整体造型霸气十足。前脸部分，途昂采用了大尺寸的进气格栅，与两侧犀利的大灯组相连，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面，笔直的腰线贯穿前后，搭配大尺寸的轮圈和厚实的轮胎，彰显出途昂的硬朗气质。车尾部分，途昂同样不乏亮点，双边共两出的排气布局和精致的尾灯设计，都为其增添了不少运动气息。 进入车内，途昂同样能给人带来惊喜。车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到愉悦的乘坐体验。座椅采用高级皮质材料包裹，触感柔软且支撑性良好，即便长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，途昂还配备了丰富的科技配置，如大尺寸触控屏幕、智能语音控制系统等，为驾驶者带来了更加便捷、智能的用车体验。 在动力方面，途昂同样表现出色。它搭载了2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和375牛·米。传动系统方面，途昂匹配了7速双离合变速箱。这样的动力组合既能满足日常城市驾驶的需求，又能在高速行驶时提供充沛的动力输出。此外，途昂还提供了多种驾驶模式选择，如经济模式、舒适模式、运动模式等，让驾驶者可以根据不同路况和驾驶需求进行调整。 在安全性方面，途昂同样不遗余力。它配备了诸多主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。此外，途昂还拥有五星级安全评价，其车身结构经过精心设计和优化，能够在碰撞事故中有效保护乘员的安全。 除了以上几点优势外，途昂还拥有良好的口碑和服务体系。上汽大众作为国内知名的汽车品牌，一直以其高品质的产品和服务赢得了消费者的信赖。途昂作为品牌的旗舰车型之一，自然也继承了这一优良传统。无论是售前咨询、购车过程还是售后服务，消费者都能感受到上汽大众的专业和用心。 综上所述，途昂作为一款中大型SUV，凭借其独特的设计风格、宽敞舒适的空间、强劲的动力表现、丰富的科技配置、高级的安全系统以及良好的口碑和服务体系等诸多优势，成为了市场上的热门车型。如果你正在寻找一款既能满足家庭出行需求又具有高性价比的SUV那么途昂无疑是一个值得考虑的选择。 查看详情>>

唐DM22寸的大轮圈加上马牌大脚帅气逼人，前后都是打孔通风刹车盘，前轮配备了brembo赛车卡钳，后轮就是普通卡钳，视觉上后轮刹车盘也比前轮小一圈，刹车效果是足够用了，车友也可以升级后轮卡钳。第一张图是刚洗完车这轮圈锃光瓦亮的，后面两张是封了两个月没动后的，又碰上下雨，有点哑光磨砂的效果了哈哈，不过好在我停在地下车库，刹车盘还没生锈，不然就心疼坏了😄 不过这个凸出来的轮圈非常容易蹭马路牙子，蹭一下就花了，我提车的时候没注意右侧有个很低的马路牙子，转向的时候就直接蹭了，当时心都在滴血啊，这新新的车还没出4S店就贡献了一血😭😭还好没蹭到轮胎，不然这个轮胎据说出了名的很容易蹭坏，大家侧方停车的时候一定要注意远离马路牙子😄我问了下汽配城修复一下轮毂跟做一个油漆面差不多，一个面700-800块，太贵了😭 查看详情>>

奥迪Q6无疑是上汽奥迪首款SUV，紧随A7L之后，由于和大众途昂同平台，这台车也常被戏称为“换壳版”的途昂，所以价格也要明显低于Q7和Q8. 😍😍 它一共提供三款发动机，一台2.0T低功率，一台2.0T高功率，还有一台是2.5T发动机，分别以40TFSI，45TFSI，50TFSI区分，展车属于45TFSI的高配版，黑武士版，裸车价格55.51万。 前脸造型，非常运动，黑武士版，可以理解为奥迪RS车型的黑曜版，周身套件都是黑化，尺寸方面，5099.2014.1784，轴距为2980MM,可以说非常庞大，设计造型也和奥迪其它SUV不太一样，矩阵式LED大灯，车尾是贯穿式尾灯，下方为隐藏式排气。 😍😍 前置四驱，全时四驱，中央差速器为多片离合器，这台45TFSI，是2.0T高功率发动机，匹配7双离合变速箱，最大功率为265马力，最大峰值扭矩400牛米，百公里加速7.6秒，极速207KM/H，5门七座大SUV。 前后都是21英寸轮圈，前后265/45 R21寸，360全景影像，全速自适应巡航，可变悬架，陡坡缓降，上坡辅助，自动驻车，电动尾门，车顶行李架等都是标配。 😍😍 内饰布局，也是三屏设计，标配GPS导航，车载蓝牙，14个喇叭的B&O音响，30色环境氛围灯等，座椅也是真皮材质包裹。 中大型SUV的定位，也使得它的门槛明显高于Q5L，由于该车优惠力度有限，这台车落地价格超过60万，和纯进口的4缸Q7价格很接近，所以买的人并不多，不知道有多少人喜欢呢？ 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪Q6,55978,23] 查看详情>>

今天给大家推荐一款轮毂盖，简直是modely车友的福音。你还在为新车轮毂就被蹭而烦恼吗？请跟我来，相信很多车友提车后的第一滴血就是蹭花轮毂，modely的轮毂外突设计真的是让人欲哭无泪，就连一些十几年的老司机都会中招。 我的modely不例外，被我老婆侧方位来了个轮毂杀，太惨了😭蹭完咨询了特斯拉钣喷中心维修费用，一个轮毂700元，着实不便宜啊，想想这修完以后指不定啥时候还得蹭，一直在纠结要不要修复。这几天在网上搜到一款轮毂盖，竟然是全包边款式的，价格也不贵，一套四个600元左右。颜色有亚黑、钢琴黑、碳黑等可供选择。安装之后可以将轮毂边完美的罩住，既能遮挡之前的剐蹭伤痕，也能起到保护作用。安装十分简单，如果轮毂盖剐蹭了可以直接单买一个替换即可，当然不停的更换轮毂盖也不是办法，核心还是停车时候注点意，减少剐蹭。 特别说明一下这款轮毂盖是modely 19寸轮毂专用😍 查看详情>>

乘坐体验舒适的！毕竟它真的大！ 大气炫酷的外观在外观方面，一汽-大众揽境(参数|询价)采用大众最新家族式设计语言，得益于宽大车身尺寸，前脸整体结构为舒展大气。贯穿式LED日间行车灯与两侧的IQ.Light智能大灯巧妙相连，不仅拉伸前脸的视觉宽度，夜晚灯光亮起后也为车辆带来极高的辨识度。一汽-大众揽境车身侧面大量运用圆润流畅的曲线线条，A柱的倾斜角度较传统SUV大，并且还采用前悬后悬的设计，这样一来，整车看上去加修且大气。此外，为进一步展现一汽-大众揽境的年轻运动格调，设计师还在尾部配上一款尺寸宽达480mm的扰流板以及21寸的低风阻轮圈，使得一汽-大众揽境在保持傲人的尺寸还能同时兼顾运动与时尚的视觉效果 空间感受外观上没有途昂(参数|询价)傻大的肌肉男的感觉，流线型设计秀气精致。内部空间我的6座版真宽敞，尤其有孩子，真的2排3排来回折腾就知道6座有重要。宽度2米让新手司机可能有些路不太敢开，我个人觉得还可以。 动力方面，2.0T高功率发动机家用足够应付，不够可以考虑2.5T。 操控台，说实话样子真的好看，实际操作起来也不错，就有过一次系统错误无法打开空调和倒车影像，断电后修复好。 车道保持和自适应巡航非常方便，自动停车等功能也让我觉得科技感十足！ 驾驶感受当年高级感十足！车道保持和巡航给力。出现一次系统错误导致空调打不开，倒车无影像，重启之后好。 查看详情>>