途昂X媒体试驾车型空间性能
- 试驾途昂X:智能/空间/性能全方位碾压同价BBA?随着国民收入水平的提升,出行要求不断升级,消费者对于中大型SUV的需求越来越旺盛,近年来各大主机厂不断推出中大型SUV车型用于满足用户高阶出行需求。上汽大众作为最早布局该细分市场的汽车品牌之一,它在2017年就推出了自家的中大型SUV--途昂,该车型推出后便取得亮眼的销量成绩。 查看详情>>
- 只有“大”而已?试驾大众途昂X记得上一次试驾途昂X是2019年在云南,当时驾驶的2.5L V6版本给我留下了深刻的印象。四年后,这次试驾的则是更受用户关注的2.0T四缸版本。 查看详情>>
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- 新疆试驾途昂X:空间是亮点!如果你要问经常参加试驾的汽车媒体,最希望去哪里参加试驾?相信有很多人会脱口而出:新疆。因为除了美景、美食之外😊,幅员辽阔的新疆拥有各种不同的严苛路况,能够体现出一台车在不同道路条件下的综合表现。敢把试驾活动办在新疆的车企,显然对于自己的产品有着十足的自信。😆 那么率先驶入独库公路的先锋车——上汽大众途昂X在新疆有着怎样的表现?😶 颜值提升,动力、油耗兼得是途昂X的亮点 作为上汽大众的豪华旗舰SUV,目前在售的新款途昂X车型仅凭全新设计的高光黑套件与发光Logo两项调整,就使得整车的运动感有了明显提升,✌看起来年轻了不少,丝毫没有大SUV的油腻感,突出的颜值也的确和新疆的美景相得益彰。如果说你对颜值有一定的追求,那么途昂X显然能在同级中脱颖而出。👌 除了好看,途昂X在动力系统方面也有着独到的优势。当然了,我说的不是搭载2.5T V6发动机的旗舰车型,毕竟旗舰车型拥有500Nm的峰值扭矩以及220kW的峰值功率,0-100km/h加速时间快至7.2s,不用试驾都知道它的性能足够强悍。💪而这次试驾和其他厂商活动选择清一色的旗舰车型有所不同,上汽大众还提供了380TSI的主销车型,毕竟这才是最为走量的版本。👏 这台2.0T高功率涡轮增压发动机大家已经很熟悉了,帕萨特、途观L等大众车型均有搭载,算得上是国产大众四缸车型中的旗舰动力了。✌坦白讲,这套动力总成在途昂X(图片|参数)上的表现肯定是不如帕萨特、途观L那么暴躁、强劲的,毕竟作为上汽大众的旗舰SUV,途昂X不论是尺寸还是自重都要更大一些。😆 但是它的动力表现依然称得上轻快,不论是市区的走走停停还是需要瞬间动力去超车,它都不会拖沓。如果切换到S挡之后,整体的响应会变得更加迅速一些。即便你对动力水平有着比较高的要求😑,380TSI的版本也能够满足你。在动力水平突出的同时,这台车的油耗也足够低,满载4人加行李的情况下,高速巡航的油耗也就只有7升多的水平,综合油耗也能够控制在10升以内。👌 以它这个庞大的体型来看,算油耗很低了。其实想把动力做强很容易,想把油耗做低也很容易,但像途昂X这样二者兼得的车型确实不多。显然在2.0T发动机的阵营中,你永远都可以相信大众EA888。 尺寸、空间占优,驾驶感受出色✌ 上文提到了途昂X尺寸庞大,它到底有多大呢?不论是2980mm的轴距还是4917mm的车长,都比进口大众途锐还有优势,而这样的尺寸优势自然也体现在了空间上👌。首先在储物空间方面,509升的后备箱能够轻松装下我们4个人的旅行箱以及其他设备,空间绰绰有余。而在乘坐空间上更是不用多说,毕竟途昂X作为一台大5座车,尺寸比很多7座SUV还要大。✌所以即便前排乘客调整到一个相对轻松惬意的坐姿之后,后排乘客依然拥有巨大的腿部空间。同时由于横向宽度足够,即便后排乘坐3个人也不会觉得拥挤。👏 如果说你对于空间有着更为极致的需求,那么尺寸更大的途昂会是更好的选择,甚至从空间的表现来看,可以说途昂是同级最好的选择。✌毕竟能做让每个乘客都有舒适乘坐体验的7座SUV并不多,途昂就是其中之一。而且毫不夸张地说,途昂的乘坐体验在同级中能做到名列前茅。👏 除了充裕的空间之外,出色的行驶品质也是提升乘坐体验的核心原因。首先底盘的表现非常沉稳,不论是坑洼颠簸还是路面的沉降,都能够很好地化解。整体的操控也比较得心应手,绝不会有很多大车都有的开船感。😑再加上双层夹胶玻璃出色的隔音表现,进一步提升了途昂X的行驶质感。说得通俗一点就是“德味十足”,尤其是高速巡航的沉稳表现,太适合新疆这样地大物博的地方了!论行驶品质,你不得不服大众。👏 结语 敢在新疆办试驾活动的车企不多,毕竟路况复杂,太能检验出一台车的真正实力,暴露出产品瑕疵。显然上汽大众对于途昂X有着十足的信心。💪而从我们的体验来看,途昂X也的确拥有这样的实力,毕竟在同级车型中,有谁能在空间、动力、油耗、行驶品质方面和途昂X媲美呢?[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- BJ60火爆试驾,硬核性能征服媒体测评人当下,全球汽车产业已经步入全新发展时代,唯有紧跟消费者需求、敢于求新求变,才能在市场竞争中成为胜利者。越野车这一处于个性、专业细分市场的车型,也正因为消费群体以及消费者需求的改变,正在发生变革。其中北京汽车推出的BJ60新款,以优秀的性能、高端的配置等优势,在越野车市场上引发了抢购狂潮。 查看详情>>
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- 真的够大,试驾大众新款途昂X近些年,轿跑SUV逐渐流行起来,市面上很多SUV车型纷纷推出了自己的轿跑版来满足消费者的个性化需求。上汽大众途昂也不例外,2019年4月举行的上海国际车展上,途昂X正式发布,3年时间过去了,途昂X终于迎来了中期改款,2022年9月底,新款途昂X正式上市,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车的主要变化集中在外观,内饰也有部分优化,今天咱们就来试试这款中大型轿跑SUV 途昂X。 查看详情>>
- 小鹏G9全国媒体试驾会珠海站开启10月19日,小鹏汽车旗下“超快充全智能SUV”小鹏G9全国媒体试驾会在珠海开启试驾体验。 查看详情>>
- 更大 更强 更豪华!山海炮性能版媒体试驾燃擎开启10月19日,山海炮性能版媒体试驾会在北京金海湖燃擎开启。作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作,山海炮性能版将硬派越野与智能豪华完美融合,引领高端越野皮卡价值再次进阶。试驾期间,山海炮性能版同步开启全国预售。一步满配,用车无忧。山海炮性能版预售价格28.98万元,用户可通过长城炮APP、长城炮微信小程序下单抢购。新车有两种车身颜色可选,分别为金甲色和黑色。预订用户还将尊享金融无忧礼、置换无忧礼、保养无忧礼、网联娱乐礼、救援无忧礼、用户专属礼等六重大礼。 查看详情>>
- 途昂X豪华内饰:营造卓越的驾乘空间作为一款豪华品牌SUV,途昂X不仅在外观上吸睛,更在内饰上下功夫,力求为消费者营造出卓越的驾乘空间。设计团队精心挑选各种内饰材质,从细节之处展现豪华品质,不仅提升了车辆的整体气质,也为车主带来了更舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 智能·舒适·超安逸—长安汽车锐程PLUS 媒体试驾会走进秋天,太阳更红更娇,空气更甜更好。10月29日,长安汽车锐程PLUS首批车主、华东区域汽车主流媒体矩阵和长安汽车华东战区领导,齐聚苏州南湖,共同参与“长安汽车锐程PLUS 媒体试驾会暨首批车主交车仪式”,在场的媒体朋友们感受到了活动别具一格的试驾环节,在亲身感受与体验中更加了解到长安汽车锐程PLUS的独特魅力。 查看详情>>
- 第三代H6 DHT-PHEV全国媒体试驾,见证混动真实力10月17日,第三代H6 DHT-PHEV全国媒体试驾于北京燃擎开启。作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现、操控性及智能驾驶等方面的越级表现,给媒体大咖留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 区域媒体试驾进行中!欧尚X7 PLUS深度体验3月5日起,欧尚X7 PLUS对比媒体试驾会正式开“造”,至 3月25日共21天,全程持续加大马力,高能预警!此次活动全面展示了欧尚X7 PLUS的优越性能和卓越品质,并与其他同级别车型进行对比, 与此同时,提供详细的欧尚X7 PLUS产品介绍和产品展示,让前来参会的用户更加直观地感受到欧尚X7 PLUS的优势和对比车型的差距。总而言之,多种体验齐发,不仅好看好开,而且好玩! 查看详情>>
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