途昂X电动调节方向盘小改

全新设计的方向盘是内装变化亮点，然而当时仅以「可侦测并判断驾驶是否握持方向盘」带过。如今随著小改E-ClassCoupe和E-ClassCabriolet两双门款即将报到，原厂也公布了新款方向盘的科技细节作为发表前预告。 查看详情>>

这车的方向盘是不是能电动调节的? 查看详情>>

这款车的方向盘有没有电动调节的？ 查看详情>>

奔腾M9搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，配备48V轻混系统。它的最大马力为252匹，峰值扭矩为380牛米。相比大部分主流竞品，这个参数算是中等靠前的水平！奔腾M9是一款中大型MPV，尺寸较大，长度为5820毫米，宽度超过2米，高度达到1.9米。它的起售价为24.98万。也是在我的预算范围之内的奔腾M9的方向盘采用了经典的三辐式设计，搭配了皮质包裹，手感舒适。方向盘上还配备了多功能按键，可以方便地控制音响、电话、巡航等功能。此外，方向盘还支持电动调节，可以根据驾驶者的需求进行高度和角度的调整，以提供更好的驾驶体验。 查看详情>>

VOLVO V90 小改方向盘 查看详情>>

奔腾M9搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，配备48V轻混系统。它的最大马力为252匹，峰值扭矩为380牛米。相比大部分主流竞品，这个参数算是中等靠前的水平！奔腾M9是一款中大型MPV，尺寸较大，长度为5820毫米，宽度超过2米，高度达到1.9米。它的起售价为24.98万。也是在我的预算范围之内的奔腾M9的方向盘采用了经典的三辐式设计，搭配了皮质包裹，手感舒适。方向盘上还配备了多功能按键，可以方便地控制音响、电话、巡航等功能。此外，方向盘还支持电动调节，可以根据驾驶者的需求进行高度和角度的调整，以提供更好的驾驶体验。总体来说，奔腾M9的方向盘设计简洁实用，符合人体工程学原理，让驾驶者在操控车辆时更加轻松自如。25英寸的高清触控屏设计，支持多点触控操作。它具有智能语音识别功能，可以通过语音指令来控制车辆的各项功能，如导航、音乐、电话等。中控屏还支持蓝牙连接和手机投屏功能，方便驾驶者与手机进行互联。 查看详情>>

7月8日，上汽大众发布了新款途昂X的官图，新车的细节进行了调整，新款上汽大众途昂X是小改款车型，它的设计语言也向现款途昂靠拢，外观很运动。 查看详情>>

途昂X颜值是一款非常棒的车子，车子看起来比较轻盈，不管是窗户还是轮胎用料都不错，然后就是车型比较帅，给人一种又帅又霸气。😎内饰比较好，车台部分空间充足，可以放一些小摆件，下面还有几个小抽屉，可以放一些贵重物品，座椅后面配置放水的袋子，内部整体还不错。 综合起来说，车子存在一定的问题，但是问题不大，价格和性能也都成正比，所以性价比还可以。质感给人一种很不错的感觉，舒适性方面还可以，🥳方向盘比较灵活，开起来十分的轻盈，但车子启动的时候噪声比较大，胎噪真的是有些惊人。 动力是个人认为最满意的地方，操控方面也是特别的满意，方向盘轻巧，手感十分不错，丝毫没有给人一种笨重的感觉。乘坐空间比较大，后排的空间也够，后备箱的空间也比较大，可以放两到三个行李箱，日常开个小长途什么的没什么问题。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>

方向盘左侧功能键讲解 1.“0/1”按键：定速巡航开启关闭功能，按压后定速巡航功能打开，随后设定速度后开始使用； 2.“+”按键：定速巡航车速加10km/h； 3.“-”按键：定速巡航车速减10km/h； 4.“RES”按键：定速巡航车速加1km/h； 5.“SET”按键：定速巡航车速减1km/h； 6.“CNCL”按键：关闭定速巡航。经测试。该按键应该只有关闭定速巡航一个用处。 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>

E系双门车型即将跟进小改款，而作为发布前的前导宣传，原厂揭露了隐藏在新版方向盘下的新科技。早在3月初E系Sedan及E系Estate小改款发布之际，全新设计的方向盘是内饰变化亮点，然而当时仅以可侦测并判断驾驶是否握持方向盘带过。如今随着小改E系Coupe和E系Cabriolet两双门款即将报到，原厂也公布了新款方向盘的科技细节作为发布前预计。 查看详情>>