途昂X性价比优势
- 途昂X的优势还是很明显的前几天去表弟女朋友家帮着定亲,谈谈彩礼、酒店、流程什么的,正好姐夫开着他的东风本田URV来的,同为五座中大型SUV,选上汽大众途昂X之前也有认真考虑过URV,就和大家简单分享下这两款中大型SUV的车型对比和两车选择上我的几点看法,有说的不对的地方还请大家批评指正。一、外观篇途昂X: 个人觉得途昂X的颜值更胜一筹,途昂X是属于那种耐看型的,外观设计上依旧延续了大众家族式的设计风格,不像领克之类的车型,亮点特别突出。途昂X是那种说不出哪里特别好看,但整体特别协调,在传承经典、稳重大气的外观基础上,2021款的途昂X在细节设计上比老款更加运动和战斗,稳中有动。URV:之前挺喜欢URV的,但外观一直让我很纠结。喜欢老款URV(图片这款)的前脸,但不喜欢尾部,主要是尾灯附近,新款的尾灯附近改的好看多了,但前脸怎么看怎么像xrv,感觉像是放大版的xrv。他的设计初衷可能是增强运动感,但实际效果就是没多运动,却丢了老款大气的前脸。二、动力途昂X: 我的途昂X是380TSI四驱尊崇豪华版,动力方面只要肯踩油门,伴着推背感超车就是嗖的一下,很满意。URV:他的车是1.5T的,没什么可比性。按他的日常使用来讲,1.5T动力不行、提速慢,我也没试过URV2.0T的就不再赘述。三、油耗途昂X去单位的路60多公里、一小时左右路程、限速70码,百公里油耗7-9个;市区走走停停12个油左右。油耗可以接受但油价不能接受。URV:不挑食的发动机,加92油。姐夫加的95,说动力感受能稍微好点。油耗7个左右,省油是本田的优点,我之前开的xrv油耗五六个,是真的省,和本田的发动机还有车辆重量轻有一定关系。四、配置因为他的是两驱1.5T,价位不同、不做横评,就纵向对比下自身的车型配置单。途昂X:我买的21款途昂X四驱尊崇豪华版,配置很丰富,最高配多的几个配置只有6项调节航空头枕和双L型日行灯对我比较有吸引力。URV: 简单粗暴。你买低配花二三十万要啥没啥就买了个壳子,配置单引导你上顶配。我比较喜欢URV拨右转向中控上显示右侧盲区画面这个配置。五、空间都是大五座SUV,车内空间都很大,同价位空间无敌。URV: 优势在于后排没有地台,全平,且后排空间更大一点,后排坐一排人还能跪一排人不是吹的。途昂X:后排有地台但不高,完全可以接受。空间也很大只是没有URV那么夸张,后排座椅靠背角度可调,座椅比URV舒服。六、安全性换车时主要是因为安全性排除的URV。之前开的本田xrv,平时小剐小蹭就得钣金喷漆,换车前雪天失控二三十码速度正面撞击拳头粗的水泥桩,撞了个稀巴烂,直接干到了发动机下护板。途昂X买回来倒车时撞墙上,一声巨响也没啥事儿,拿牙膏擦了擦就再没管。以上就是两车对比全部内容,有换车需求的可以看看,个人推荐途昂X,哈哈 查看详情>>
- 五菱宏光MINI 性价比优势满满对于很多限行城市,能上绿牌的微型纯电代步车会是诸多消费者的选择之一。而其中,在同级市场里,宏光MINI EV的产品力和售价优势又再次凸显。2.88万元的起售价基本是同级市场其余车型售价的一半,性价比优势满满。与此同时,宏光MINI EV所带来的产品力表现丝毫不比同级竞品差,3门四座,且后排座椅支持折叠放倒,可放置2个26英寸的行李箱等大件物品,整体实用性及容纳性尚可。整车长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距1940mm,在微型纯电车系领域偏小,但城市穿梭及停车灵活性突出,日常代步便利性良好。 查看详情>>
- 官降6万!途昂X买哪款性价比最高?哈喽各位小伙伴们,最近官降热潮大家都看到了吧,可以说市场是越来越卷了,能买到好车的成本也更低。今天就跟大家分享一台,在30万左右的价格区间,造型个性硬朗、不失实用性能、性价比又突出的中大型轿跑SUV车型,它就是途昂X,最近官方也推出了至高6万元优惠的活动,主流车型30万以内搞定,入门车型更是低至25万,一起来看看。 查看详情>>
- 全尺寸豪华大五座SUV,途昂X比宝马X3性价比更高国人买车的挑选准则十分明显,无非就是品质、空间、动力。揉碎了说,品质高的车安全性也高,开起来耐用,空间大的车用起来方便,不管是家用还是商用都很合适,而动力就更显而易见了,不管是简单作为代步使用还是想要开着自驾旅游,动力充沛的车都能带来更稳定的驾乘感受。基于这三方面产品力,兼顾全面产品优势的SUV市场销量一直在稳步增长着。在2023年上半年质量排行系列榜单中,上汽大众旗下的全尺寸豪华大五座SUV途昂X,以优秀的表现登上中大型及大型SUV榜单前三甲,展现了德系高标准旗舰工艺水准。下面我们就来分析看一下,途昂X有何实力表现。 查看详情>>
- 适用性解析途昂X之优势途昂X作为一款中大型SUV,具备出色的适用性,能够满足多种场景的驾驶需求。💄首先,在城市驾驶中,途昂X凭借良好的操控性能和舒适的驾驶体验,让驾驶者在繁忙的城市道路上游刃有余。其次,在户外探险时,途昂X的四驱系统和越野性能表现出色,能够应对各种复杂的路况。😙 在家庭出行方面,途昂X的宽敞内部空间和丰富的储物空间,使得长途旅行变得轻松愉快。后排座椅可根据需求进行调整,为乘客提供更加舒适的乘坐体验。此外,途昂X还配备了丰富的安全配置,如自动刹车、盲点监测等,为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。 综上所述,途昂X在适用性方面表现出众,无论是城市驾驶、户外探险还是家庭出行,都能满足消费者的需求。在同级别车型中,途昂X具有较高的性价比,值得关注。#途昂X# 查看详情>>
- 入门版性价比更高! 上汽大众新款途昂X上市近日,上汽大众新款途昂X正式宣布上市,新车共推出9款车型,售价为28.20-39.20万。动力部分,分别搭载2.0T低/高功率发动机,以及2.5T V6发动机,整体标配配置更加丰富,实用性进一步提升。 查看详情>>
- 途昂X出现的那一刻,途昂X出现的那一刻, 查看详情>>
- 深度体验途昂X,适合年轻人的大5座SUV,性价比很高随着消费观念日渐成熟,中大型SUV市场正在发生潜移默化的转变,7座SUV实用性差(第三排鸡肋、使用率极低)的缺陷逐渐被认知,消费者购车意愿逐渐从贪大图全到更加务实地追求实用,大5座SUV越来越受到欢迎。 查看详情>>
- 性价比优势不再 起亚K3五大缺点最近,起亚中国首席运营官杨洪海在社交媒体怒斥比亚迪粉丝事件引发舆情热度,杨洪海对“起亚被称为棒子车”表达了强烈不满,说BYD名字才难听。于是我们对1月份起亚K3亮相期间的传播数据进行分析,排除了恶意评价之后,K3发布七天内全网总声量为4168条,敏感声量70条。根据算法我们做出了该车的12维度画像,今天我们就来看看起亚K3真实被吐槽最多的维度有哪些? 查看详情>>
- 价格革命:蓝电E5的性价比优势蓝电E5,是一款智能创变、绿色驾享的中型插混SUV,融合了先进科技、宽敞舒适以及经济实惠,为用户提供了一场前所未有的绿色出行体验。 查看详情>>
- 全新一代捷途X90独特的性价比优势全新一代捷途X90定位于中型SUV,车长超过4.8米,整备质量高达1.6吨左右,但其配备的1.6T发动机最大功率达到了197马力。 查看详情>>
- 性价比很有优势,金刚炮自动挡正式上市随着皮卡解禁,认可度提高,这一细分领域的发展势头日益见好,长城旗下的金刚炮也趁热发布了新产品。近日,金刚炮自动挡正式上市,车型选择多达12款,售价区间为9.78-12.08万元。新车依然时尚大气,主要的变化在于一些细节上的调整。 查看详情>>
- 11.59万起售的奔腾B70 优势不只是性价比中型轿车向来都是各大汽车厂商的兵家必争之地,提到这个级别就不能忽略一款车型,就是一汽奔腾B70,2006年,第一代奔腾B70作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车上市,填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白,在当今竞争激烈的市场上,奔腾B70是为数不多的自主品牌B级车之一,前三代车型累计销量超过40万台,是目前为止累计销量最高的自主品牌B级家轿。。4月15日,奔腾B70龙腾版正式上市,新车共推出两款车型,售价区间为11.59万~12.59万元,进一步拉低了B级车的售价门槛。 查看详情>>
- 价格革命:蓝电E5的性价比优势在当前的汽车市场,7座车型的需求正在不断增长,这促使包括大众途观L和本田CR-V在内的众多车型,从最初的5座设计扩展到7座版本。在10万至15万元的插电混动SUV市场中,7座车型比较少见,但蓝电E5作为一款中型SUV,以其亲民价格和7座配置选项,成为了一个热门选择。本文将深入探讨蓝电E5的产品力,为什么它值得被考虑。 查看详情>>
- 2021上海车展:新款途昂X抢先看在2021上海车展开幕前夕,行车视线抢先捕捉到新款途昂X的实车图。外观方面,新款途昂X采用了全新的设计风格,运动感进一步增强。据悉,新车将和新款途昂一起在2021年上海车展首发亮相。 查看详情>>
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