途昂X现在用车可以
- 既实用又实惠 途昂X用车成本解析途昂X在中大型SUV里一直都受偏年轻化消费者的喜爱,潮流、动感的造型非常吸引人,数字化配置用起来也很智能,大空间还可以满足年轻人爱热闹的组团出动需求,途昂X可以说各方面都很符合年轻派对车辆的期待。这些售前看得见、摸的着的部分,我相信朋友们对途昂X都很满意,但是很多人都会认为一台中大型SUV的后续费用会很贵,买得起但是养不起,所以今天我们就来算一算途昂X在用车和养车费用方面到底是怎么样的水平? 查看详情>>
- 【邦你养车】每月花费2179元,全新途昂X用车成本分析近日,上汽大众旗下SUV全新途昂X正式上市,官方指导价28.50万元-39.50万元。新车提供三种动力选择共10款车型。作为一款中期改款车型,全新途昂X在外观方面有不少变化,内饰上也做出了小幅优化。下面我们先来看看新车用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 途昂X,现在价格优惠多多🤔🤔🤔🤔途昂X,现在价格优惠多多🤔🤔🤔🤔🤔 查看详情>>
- 2024款大众途昂X上市,喜欢大块头的可以看看2024款大众途昂X全新上市,售价28.49-39.50万元,相信买途昂、揽境的客户群体都是看上了这个“大块头”吧,4.9米的车身,接近3米的轴距,买它的人就是看中了这个敦实的外观。 查看详情>>
- 20年 大众途昂X380 现在2万公里20年 大众途昂X380 现在2万公里 加什么机油 查看详情>>
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- 买来家用的途昂X车,晒用车😉途昂X用车挺久了,今天有空也来分享一下自己的一些提车用车历程,我车现在也2万多公里了,大众车身边的人买得挺多的,也没听他们怎么说车子有啥大毛病,自己当时买车也就考虑的大众,看了很多车,我比较喜欢SUV,底盘高,车子也好开,不用那么小心翼翼过很多路💓。预算内最后决定入手途昂X,还可以吧,外观和配置是自己喜欢的,车子动力也很好☃。我们家庭正好用得上🍂。平时就我跟老婆两个人开,这车家用代步还是可以的,油耗也比较经济💋。晒我车😿。 这车轮毂看着还挺复杂的,我喜欢这个花朵造型,很别致🤣。开了这么多公里了,轮胎感觉都有点被磨平了,来问问老司机们,一般轮胎开上几年得换呢,先了解好,后面好按部就班的来,心里有数就不慌张🖤。 途昂X这车配置还是算丰富的,天窗也是有的,现在夏天了,但是感觉今年还不怎么热,大家开空调了没😁。来交流下呗😆。这个天气出门放个风天窗开着还是挺通透的😴。 老婆一直说想去看海,她是老师,快放暑假了,到时候我们来一场远途自驾,期待了🌸。到时请几天年休假我💗。用车方面就说这么多了😤。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 现在买车可以薅的羊毛现在国家政策出台,30万、2.0升以下排量乘用车减半征收车辆购置税减半,这是妥妥的薅羊毛啊,现在不买可就错过了时机。现在领克汽车在国家购置税减半的政策下,补贴剩余购置税,四舍五入剩下好几万,节省下来的钱又可以买好多别的喜欢的东西了。 查看详情>>
- 快乐来自用车途昂X后🤪喜欢追梦的人,切记不要被梦想主宰;善于谋划的人,切记空想达不到目标;拥有实干精神的人,切记选对方向比努力做事重要🐭。我的梦想一直想要一款属于自己的车,而且还的是一款高大上,看着很霸气的车子,这不我看了很久,最终我还是选择了途昂X🤓。来简单的聊聊这辆途观X吧 途昂X这车外观真是大气,车身也是平直的线条,做工很不错,精致,细腻,质感很不错,外观很雄壮,厚重,给人很霸气的感觉,粗狂的线条,透露出几分野性😎。这款车虽然是SUV,但是看起来特别的帅气灵动,车子高速行驶时稳定性相当不错,丝毫不会感到飘,可能是源于车子的厚重感吧,转向系统都是很灵敏的,起步和加速时都会有那种推背感,而且转向手感很轻,转向是十分精准的😻。空间绝对是惊喜,外形看上去车就很大、很宽了,进到车里,特别是从前往后头看,哇,真的好大,很舒服,解决了一家人一起旅游的难题💞。储备空间也比较多,用起来也比较顺手,还有全景天窗,平常可以和老婆在车内聊聊天,看一下星星,多浪漫🤗。拥有这么一辆车我觉得确实挺有面子的,感觉家里的氛围都和谐了很多,解决了家里很多事情️。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 3年2.6万公里,途昂X用车体验🖌️我的途昂是20年7月买的,到现在为止用车是3年左右,开了2.6万公里,不算多,我就是上下班通勤用的比较多。当初买的是四驱豪华版,也不是很懂车,就是图个外观才买的,没想到误打误撞还买对了,途昂X用车体验是真不错。 👍🏻最满意:这个车买的时候是我的第一辆车,家人提醒我,买这个恐怕油耗得很高,但是我当时无所谓,也不懂,觉得好看就行。实际体验反而油耗不高,主要市区行驶,不到9L,高速才7L,对于四驱车型这个油耗非常满意。 👎🏻最不满意:变速箱低速的时候有一点顿挫感。我喜欢用carplay,但是稳定性不够,经常会有断联的情况发生。另外噪音稍微有点大吧,尤其是在跑高速的时候。 😀空间:整个空间还是挺大的,尤其是后备箱,过年的时候走亲戚可以装很多年货。我是比较胖的那种,只有这样的大车跟我才能比较匹配,坐在前排没有束缚的感觉,坐在后排也不会顶腿。 🚙驾驶:2.0T动力非常充沛,我上班的时候有一段路是大上坡,从来没有觉得动力不足,和在平地上一样,开着完全不费劲。有的时候比较赶时间,开的速度比较快,这个车也不会拖后腿。而且这个车的灵活性不错,虽然车挺大的,但是和老婆在市区逛街的时候,开这个车停商场也行。 🚘悬架软硬调节:我这个配置的悬架是可以软硬调节的,一开始买了这个车,主要是在市区开,后来带着孩子出去玩过几次,才知道悬架软硬调节的好处。平常的时候悬架是偏向于舒适性的,但是在比较崎岖的路段,悬架调节后,给车的支撑性更好,车身保持姿态更稳。 👏🏻性价比:途昂的性价比非常不错,我记得买的时候,当时应该是便宜了5万,这个价格还要啥自行车啊。而且配置比较丰富,座椅调节项目多,舒适度高,除了倒车影像稍拉垮一点,其他都挺满意。 查看详情>>
- 大众途昂x四个月用车体验首先大家最关心的的动力表现:搭载2.0T高功版发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,四驱系统。动力方面,日常使用完全没问题,一脚油门下去,可以感受到很足的推背感。速度跑起来之后还是蛮爽的,既稳重又充满力量。有次在高速上有辆车从我右侧超车,当时超车条件有些勉强被他别了一下,我赶紧打了一下方向盘,车速我是定速巡航120,当时我没有感觉到车子有明显的晃动和失控的感觉,非常的稳重。操控性:方向盘轻便灵活、转向精准,基本无虚位。中控台操控也非常便捷,悬浮式12英寸智能多媒体交互系统中控屏,还带智能导航,操作起来真的非常方便。这个液晶仪表盘,它的显示效果非常的清晰,还有抬头显示,科技感非常强。四驱模式,多种操控体验,拨片式数字换挡,驾驶操控感觉非常棒。自适应巡航系统,在一定程度上也大大解放了双手。刹车的话感觉有些偏硬,脚感不是太好。还有车道保持辅助系统、并线辅助、车道偏离预警系统、ESP车身稳定系统.....各种主/被动安全装备。目前都试着操作过,感觉这类科技的配置我都不是太放心,所以还是会人为干预,自己开还是放心些,不过在高速上真的能解放双手,大大减缓了驾车的疲劳感。 买途昂X最喜欢的是它的车内空间很大,第一排,第二排,后备箱,空间都非常的宽裕,可以满足大多数家庭出行的需求。因为是SUV底盘比较高,可以应对更多路况,像家乡这边一到雨季就下一两个月的雨,道具积水比较深,SUV相对轿车就能安全通过,回我老家的时候也是山路泥路,这些对途昂X来说都是小意思。 空间:同价位五座SUV能和途昂X比空间的真没几个。里里外外无一不在凸显“大”字!之前特别喜欢东本URV,但陪我六年的车去年一次小事故,让我彻底放弃日系车。 外观:碳晶灰真的帅,大车选黑色很大气!就是太爱脏了!北方最多两周就得洗一次。途昂X外观很运动,一改老途昂沉稳形象。 内饰:30色氛围灯、全液晶仪表、真皮运动方向 盘、迎宾灯等配置都很酷!座椅包裹性很强,双层隔音玻璃关了窗基本听不清外面人说话,迷你小档把仁者见仁,我觉得挺好看。 后排很宽敞,而且中间脚下地台也不高,这点很满意,最讨厌后排中间很高的地台。 提速:380四驱尊崇豪华,提速我觉得完全没问题,每次等完红灯都是一马当先,没有肉车只有肉人。超车也是轻点油门上90无压力,至今没用过S档。但不知道是不是错觉,刚提车那会儿油门踩一半,有股猛蹿出去的劲儿,最近踩油门时加速比较线性了,很奇怪。 四驱:四驱很棒!下雪天道路结冰,单位前边有个大坡,坡上一堆车在打滑进退两难,坡下一堆车在观望不敢上的时候,开雪地模式,稳如老狗般开上去的感觉真爽! 天窗:车大,天窗也巨大无比,只是我没有开天窗的习惯,浪费了。 侧倾:这车大、宽、高,和之前的车比起来,在速度高转弯时,侧倾要明显大一些。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23][_LinkTopic:五一易起出去玩,77791,37] 查看详情>>
- 为家庭买车:可以现在,何必未来?提车短短1个月时光,却让我感受到了更多丰富多彩的生活。驾车去收获财富,驾车去远方兜风,我的生活因为有了荣威Ei5的到来,发生了不小的改变。有人问,“为什么会选择新能源旅行车呢? 我也非常认真的想过这个问题,有句俗话叫做:“萝卜白菜,各有所爱”,在买车这个问题上亦是如此。选车就跟挑老婆一样,谁的容颜更美,谁的学识更好,谁就能收获更多的喜爱。同理,一款口碑爆表的车子,肯定会更加受到大家欢迎。在买车这件事上,真的要趁早。可以现在就拥有的东西,就不必等到以后。简单来说就是五个字:早买早享受。 查看详情>>
- 飞度的用车感觉还可以动力我一般是用正常模式,适合国道、高速路段行驶,超车动力储备充足。节能模式小绿叶偶尔用,在城区行驶的时候很合适,起步不窜车,特别跟脚。我们家4个人乘坐这车,后备箱空载情况下,动力能维持一个说得过去的水平,本身就是小车,我也不要求它有变态般的强动力。够用就行。 查看详情>>
- 每月用车花费2179元,全新途昂X用车成本分析上汽大众旗下SUV全新途昂X正式上市,官方指导价28.50万元-39.50万元。保险费用:一年6837元 保养费用:一年4334元 燃油费用:一年14982元我们将一年的保费、保养费用、燃油费相加,全新途昂X 330TSI四驱豪华版一年/20000公里的用车成本大约为26153元,平摊的每月大约为2179元左右。 全新途昂X在外观方面进行了一定的变化,增加了不少熏黑装饰来进一步提升整体运动感,从实车来看效果非常显著,而青云限定版则在车身颜色方面有了更多选择。内饰方面拥有不少灯带、X-ray镭射光束饰条等感官方面的配置来进一步增加车内驾驶乐趣,是当下年轻人所喜欢的。动力方面依旧保持了三种动力选择,各取所需。用车成本方面,全新途昂X的表现中规中矩,油耗方面表现一般导致了燃油费用支出较大。#途昂X# 查看详情>>
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