途昂X运动改装作业
- 新款途昂X官图曝光,运动属性拉满近日,上汽大众新款途昂X官图曝光。新车增加了更为炫酷的R-Line亮黑运动套件,使得新车更加契合其强调运动属性的轿跑风格SUV车型定位。 查看详情>>
- 【大众全新途昂X正式上市 新车更具运动属性】近日大众在上海车展中展示了全新途昂X,新车外观采用了全新家族设计语言,前脸采用大量的镀铬饰条进行横幅式贯穿设计,更具年轻运动感。新车侧面采用不规则腰线从车灯处延伸至尾端搭配全熏黑后视镜罩与轮毂更为年轻。新车尾部采用贯穿式镀铬饰条更具豪华感,内饰目前尚未有所展露,相信未来会有所变化。动力上将搭载高低功率2.0T发动机,其中高功率2.0T发动机最大功率162kW,峰值扭矩为350N.m,途昂X在运动R-Line套件之后性格更加鲜明,和途昂的也更加细分具有运动属性。 查看详情>>
- 哈尔滨丰田汉兰达汽车音响隔音改装作业哈尔滨汽车音响隔音改装作业:哈尔滨STP汽车隔音,车主路过哈尔滨小蒋时,恰好注意到店内有几台车在施工,本着好奇的心理进来了解一下。虽然之前没有给汽车改过音响,对音响的品牌也不是很了解,经过技术顾问的讲解还有对一些音响方面知识的普及,一番沟通下来,车主决定把自己的爱车也给改装一下。 查看详情>>
- 全新大众途昂X上市,优化升级更加运动9月26日,全新大众途昂X正式上市,新车售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车在外观和内饰方面进行了优化升级。 查看详情>>
- 轻度改装交交作业,本田雅阁改装分享转自“汽车之家论坛”,特此感谢车主“酱油炒饭丶”,如有异议请联系删除! 查看详情>>
- 途昂X 更具运动气息💬💬全新途昂X突破SUV固有的传统形象👛👛 采用R-Line运动风格全车包围💖💖 使新车更具运动气息!!!💍 车身尺寸方面:💎💎 途昂x的长宽高分别为4905mm/1989mm/1719mm👜 轴距2980mm,采用5座布局👛 途昂X全系标配:💨💨 带动态转向功能的全天候LED大灯及 LED尾灯👜 10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板✨ 真皮运动风格方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能💖 前排主驾座椅12向电动可调💍💍 PLA3.0全方位智能泊车辅助系统💥💥 KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 外观更燃/运动风格 上汽大众新款途昂X官图发布途昂X是一款基于途昂打造的Coupe风格中大型SUV,途昂偏向于沉稳,而途昂X则更偏向于运动和个性。日前,上汽大众发布了新款途昂X的外观官图,新车相比老款车型变化明显,给人的感觉在不失去力量感的同时,增加了很多运动化的设计元素。动力方面,新车将搭载2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- A6 Avant(C8)ST XA改装作业如果说RS6是究极奶爸车的话,那么A6 Avant肯定是最合适的“平价替代”。相对于“SUV”Allroad车型来说,Avant的旅行车造型显得更为精致。降低车身后,战斗姿态也会更浓。除了外观看上去更激进以外,Avant车型的底盘调校也偏运动,支撑性会更好。如果看过我们A4 Allroad车型的对比实测的话一定记得当时车轮几乎离地的画面。而且Avant车型重心更低,车重也更轻,驾驶起来也会更得心应手。对于A6 Avant(C8),ST为其研发了入门款ST X和高性价比的ST XA避震器。本期案例的车主选择的就是阻尼可调的ST XA。ST XA可调节16段回弹阻尼,每段调节,阻尼都会有清晰的变化。回弹阻尼力的作用是保证轮胎和体面接触,可以改善舒适性和操控性。增加回弹力,可减少车身侧倾,使车辆驾驶更稳定。减少回弹力,行驶感受更舒适。16段的可调范围能满足不同车主的需求。安装ST XA后,A6 查看详情>>
- 22款奔驰S400L改装S450L原厂运动包围,改装分享22款奔驰S400L改装S450L原厂运动包围,案例改装分享 查看详情>>
- 思域推专属运动改装件,增加了专属的运动套件思域推专属运动改装件。有消息称,Mugen针对思域两厢版车型推出了改装套件。外观方面,新车在原先的基础上增加了一套专属的运动套件,配合19寸双色多辐式轮圈和碳纤维材质的前进气格栅,营造出不错的视觉效果。据悉,新车还配备了专属的运动座椅、三辐式多功能方向盘和铝合金运动踏板等配置。 查看详情>>
- 新款上汽大众途昂X官图发布,细节调整,外观很运动7月8日,上汽大众发布了新款途昂X的官图,新车的细节进行了调整,新款上汽大众途昂X是小改款车型,它的设计语言也向现款途昂靠拢,外观很运动。 查看详情>>
- 德系运动范-途昂X⛄挑了很久的车,其实现在很多人换车都是为了满足自己各种各样的想法,提高档次家用需求颜值要高开出去要有面子😲。所以综合了种种要求,还是买了这台车🎁。首先是外观 近5米的车长,2米的车宽,小3米的轴距却偏偏只放5个座椅,这就是途昂X的魔力💜。途昂X的空间表现只能用奢侈来形容,用文字很难表达途昂X的空间表现阔绰到什么程度🐰。我只能用一张图来形容大家平时最关心的后排空间,我的身高有180cm,坐在这位同行身后依然有如此夸张的腿部空间,这种空间表现甚至比像S级、A8这样的大型豪华车还要好️。 内饰这样的处理手法非常成功,高级真皮、金属、碳纤维和超细纤维这样高级材质和菱形绗缝的运用,再加上大众系车型精细的做工让途昂X拥有了相当不错的质感表现💙。而夸张的大空间又让乘客们可以纵情地放飞自我🙉。有那么一瞬间我甚至有了种坐进了奥迪车的错觉✨。而按下点火开关启动发动机舱里的那台V6增压发动机,挂上D档让途昂X开动起来,这种错觉又被进一步加深了🐯。 那些两厢车车主也别以为在蜿蜒的山路上就能让途昂X难堪,运动模式下坚实的DCC悬架和直接的转向表现足以让你忘记这是一辆重达2.1吨的中大型SUV🎉。换挡速度快如闪电的7档双离合变速箱和涡轮增发动机强劲又线性的动力输出让途昂X在山道上也有十足的底气🌴。宽胎抓地力相当惊人,它配合前后通风盘式刹车能让这辆比普通小型车重两倍的大胖子不到37米就能从100kmh停下来✨。我们驾着途昂X飞奔在蜿蜒的山路上,发现了一件匪夷所思的事情:在轮胎抓地极限内,物理定律似乎对途昂X无效,任你如何催逼,过火的操作都会被超宽的轮胎和动作迅速的四驱系统,以及时刻待命的ESP快速化解为无形😤。这个外观与传统的大众风格有点不一样🤟。流畅的线条,大气的轮毂,与很难让我与印象形象中沉稳中庸的大众画上等号😻。 这车是脱胎于途昂,但几乎每个细节都发生了改变😏。特别是空调出风口和触控面板🚕。科技感实足#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
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