捷途X95后门三角窗饰板升级
- 杭州22款迈巴赫S480升级电动后门,五座改四座小桌板【奔之升】(bzs878)全新迈巴赫S级前脸采用迈巴赫风格竖直格栅,镀铬“脊线”装饰营造出应有的气场和豪华感。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂电动后门+手势控制,挥手关门更绅士迈巴赫S480电动后门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。还可以改装升级原厂手势控制功能,在顶棚上方(原大柏林顶棚高音饰板位置)安装感应器,这样你既可以通过按键来实现开关车门,同时也可以通过一个手势就将车门关闭,非常的优雅! 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480升级原厂头等舱独立四座小桌板 自动后门施工详细安装步骤在“极致尊享”理念的贯穿之下,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在空间设计、内饰材质、功能设置等方面都堪称完美座驾。为了让当代贤达感受到超凡而宽敞的后排空间,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的车身轴距在长轴距S级轿车的基础上增加了200毫米,达到3,365毫米,加长部分全部被用于提高后排的乘坐舒适性。后排双侧标配行政座椅,座椅靠背最大调节角度可达前所未有的43.5度,后排腿部空间拓展组件使乘客的腿部空间再增77毫米,配合长度和角度可随意调节的腿部支撑,即便长途奔波宾客亦可感觉轻松无比。为后排乘客专门配备的折叠式桌板和娱乐系统使办公休闲两不误,基于热石原理的活力按摩功确保乘客在远途奔波后能放松身心,结合特殊隔板设计打造的环抱式独立空间,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车后排所带来的惬意享受堪比豪华客机头等舱。构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验;行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480升级电动后门+折叠小桌板案例展示查看详情>>
- 22款迈巴赫S480升级头等舱行政独立四座小桌板 电动后门施工案例https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/29/9a671c5149b442ba82fc73ae7779b840_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480五座改四座带折叠小桌板+主动式氛围灯伏尔泰曾经提到过,不经巨大的困难,不会有伟大的事业。这启发了我. 拉罗什夫科在不经意间这样说过,取得成就时坚持不懈,要比遭到失败时顽强不屈更重要。这句话语虽然很短, 但令我浮想联翩。全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车:礼待天下 “行修言道,礼之质也”,强调礼的本质在于言和行都要符合道,即做正确的事情。2022款迈巴赫S480升级头等舱行政四座带折叠小桌板、无线电充。再加装主动式氛围灯和后门旋转高音一点,A柱4D旋转高音一对! 查看详情>>
- 改装车型:日产奇骏17款2.5L智联款客户改装需求以及目的:升级原车音响加装改装车型:日产奇骏17款2.5L智联款 客户改装需求以及目的:升级原车音响加装四门隔音,提高音响效果,减少行车噪音。 四门加装隔音止震板,前门升级声浪6.5寸中低音喇叭音响,后门升级龙鹰6.5寸同轴喇叭只要有动手能力ー切不在话下同时还把后备箱备胎铺装隔音减震 前门声浪6.5寸中低音喇叭价格165元,后门龙鹰同轴喇叭186元,止震板300元,隔音棉84元,共计花费735元。#维修保养#(三) 查看详情>>
- 改装车型:日产奇骏17款2.5L智联款客户改装需求以及目的:升级原车音响加装改装车型:日产奇骏17款2.5L智联款 客户改装需求以及目的:升级原车音响加装四门隔音,提高音响效果,减少行车噪音。 四门加装隔音止震板,前门升级声浪6.5寸中低音喇叭音响,后门升级龙鹰6.5寸同轴喇叭只要有动手能力ー切不在话下同时还把后备箱备胎铺装隔音减震 前门声浪6.5寸中低音喇叭价格165元,后门龙鹰同轴喇叭186元,止震板300元,隔音棉84元,共计花费735元。#维修保养#(三) 查看详情>>
- 长安UNI-K对比捷途X95当满足基本的生理需求后,人们就会向更高阶的安全、归属需求进行探寻。同理,随着国民经济水平的提升,用户对于购车需求也不再束缚于简单的“经济性”“实用性”上,而是期望能在车辆中体验到更多的场景化服务。正因如此,便给了以“空间出道”的中型SUV更多介入市场的机会。 自从奇瑞旗下独立出来后,捷途汽车就一直在强化其与年轻人的关系,而全新捷途X95便是此过程的关键一步。那么,全新捷途X95的产品表现到底如何呢?为此,车叔找来了同级别市场的又一款经典产品——长安UNI-K。通过对两款车型的对比,我们将对两款车型有着更为清晰的认知。 先说捷途X95,其作为年度改款,对外观造型的变动并不大,依旧延续家族设计风格。前脸方面,捷途X95采用大尺寸的六边形进气格栅,并加入点阵式中网,形成较强的层次效果。两翼矩阵头灯与导流进气口形成上下对称,有效拉伸了前脸的横向视觉观感。 侧身方面,捷途X95走的是传统SUV路线,线条多为平直处理,配合悬浮式车顶,让整车看着十分硬朗。 空间方面,捷途X95的长宽高分别为4840(4875)/1925/1780 毫米,轴距为2850(2855)毫米,定位为中型SUV,在账面数据上很是亮眼。而在实际体验中,捷途X95也能发挥大空间的优势,为用户带来舒适的腿部与肩部空间,满足用户的“躺平梦”。 配置方面,捷途X95能够提供主驾驶电动调节、自动空调、全景天窗、温度分区控制等舒适性配置。车机系统方面,则采用12.3英寸的触控液晶屏,内部支持CarLife手机互联、Wi-Fi热点、车联网等产品,满足日常的智能需求。 尾部方面,捷途X95采用常规的矩阵头灯,并加入双边共两出排气,表现中规中矩。 再说长安UNI-K,其走的是家族设计路线。前脸方面,采用无边界进气格栅设计,并在其中加入点阵式中网,淡浓色调的搭配,让前脸形成渐变效果。两翼矩阵头灯则做了扁平处理,让视觉效果更为犀利,配合利用三角镀铬装饰元素修饰的导流进气口,让前脸视觉体验更为丰富。 侧身方面,长安UNI-K采用多条折线,并加入隐藏式门把手、熏黑轮毂、大溜背式车顶等年轻要素,增加时尚质感。 空间方面,长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690(1700) 毫米,轴距为2890毫米,定位同为中型SUV。但单从数据上看,长安UNI-K比捷途X95的账面优势更高,也能带来更出色的空间体验。 配置方面,长安UNI-K明显更为厚道。可提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、负离子发生器等舒适性配置。车机系统方面,长安UNI-K提供12.3英寸触控液晶屏,并支持OTA升级、语音识别控制、手势控制、面部识别等高智能产品。 尾部方面,长安UNI-K采用熏黑贯穿式尾灯组,并加入双边共四出排气,运动感十足。 先说捷途X95,其依旧搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率为145千瓦,最大扭矩为290牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最高车速为185公里/小时,NEDC综合油耗为8.1L/100公里。 再说长安UNI-K,其全系配置蓝鲸2.0T发动机,最大功率为171千瓦,最大扭矩为390牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,最高车速为200公里/小时,NEDC综合油耗为8.4L/100公里。毫无疑问,全系标配2.0T发动机的长安UNI-K在性能体验上会更具优势,虽说油耗表现略有增幅,但差距并不明显。 凭借空间与舒适性上的优势,中型SUV市场一直深受家用市场的喜爱。为此,各大汽车厂商都在该区域有所布局,以此来提升市场影响力。而作为自主势力的代表车型,长安UNI-K和捷途X95的产品表现都非常值得称赞,方方面面都安排到位。但单从上述对比来看,还是长安UNI-K的性价比更高,尤其是出色的科技配置表现,轻轻松松碾压捷途X95,更适合年轻消费者入手。 [_LinkTopic:捷途X95,15999,23] 查看详情>>
- 这车你们怎么看新捷达VS7高光版的车身侧面,熏黑的18英寸寸“ Gaea ”高亮黑铝合金轮穀,配合车窗饰条黑化处理、高亮黑外后视镜、车身同色门把手,以及高亮黑车顶+行李架,个性炫酷风范呼之欲出。车尾保留了动感“ Y ”型尾部示宽灯设计,配合高亮黑后 LOGO 及字标,高亮黑下导流板,整体视觉质感再度提升。“质”优越,升级专属座舱内饰新捷达VS7高光版黑色内饰搭配玫瑰金色装饰条,辅以熏黑钢琴烤漆、菱形缝软质门板,手感与视觉感受兼备;而打孔黑灰色皮质&高级生态皮镶拼座椅,质感硬核升级。 查看详情>>
- 新捷达VS7高光版时尚来袭新捷达VS7高光版的车身侧面,熏黑的18英寸“ Gaea ”高亮黑铝合金轮穀,配合车窗饰条黑化处理、高亮黑外后视镜、车身同色门把手,以及高亮黑车顶+行李架,个性炫酷风范呼之欲出。车尾保留了动感“ Y ”型尾部示宽灯设计,配合高亮黑后 LOGO 及字标,高亮黑下导流板,整体视觉质感再度提升。“质”优越,升级专属座舱内饰新捷达VS7高光版黑色内饰搭配玫瑰金色装饰条,辅以熏黑钢琴烤漆、菱形缝软质门板,手感与视觉感受兼备;而打孔黑灰色皮质&高级生态皮镶拼座椅,质感硬核升级。 查看详情>>
- 奥迪A4L改装德国汽车音响🙊汽车音响改装升级前为了能够使汽车音响效果发挥比较好,🐢首先要对四门进行隔音降噪改装。 拆开原车门板可以看到原车的门板直接露出钣金,没有任何的隔音材料。🦕 前声场德国HELIX E 62C.2高音安装在仪表台三角位的原车高音位。🌏🌍后声场德国HELIX L 62C.2高音固定安装在内饰板原车高音位。 音响器材安装完毕,🌱经过专业的电脑调音后,奥迪A4L汽车音响改装圆满完成。🍂#奥迪A4L# 查看详情>>
- 自己动手之改扬声器近期总想给自己的白骏做个四门隔音,顺便换一套音响。自己从网上买了六米止震板,卖家还送了工具,本人动手能力还是很强的,自己动手能省下不少的手工费,闲话不多说直接进入正题。趁着放假,正止震板和同轴喇叭都到货了,阳光明媚的下午,开始自己动手做隔音,先从后门下手,拆掉门板并不是很难,扯掉原车的那层所料皮,说实话指望一层所料皮还真不咋滴,把止震板裁,扯下止震板背纸直接贴到门内侧,由于是第一次自己搞,还是很小心的,把原车的纸喇叭拆掉,原车喇叭太垃圾了,难怪音色不,做门內侧的隔音,然后再做外侧的,感觉没有那么难,用买家赠送的滚轮在贴的止震板上压平,完美!对自己的动手能力还是很满意的拆下的原车喇叭见图,跟在某宝上买的喇叭相比,磁铁小了很多,难怪音质不。两门都施工完毕,上门板打开音乐听听效果,非常完美.最后总结,由于贴了止震板做隔音,门子在开关的时候声音厚重了很多,音响质量也提升了很多,后期可以考虑装个DSP,效果应该杠杠滴,由于时间原因只做完了两扇后门.改装车型:日产奇骏20款2.5L智联款改装需求以及目的:升级原车音响加装四门隔音,提高音响效果,减少行车噪音。四门加装隔音止震板,前门升级声浪65寸中低音喇叭音响,后门升级龙鹰6.5寸同轴喇叭只要有动手能力一切不在话下同时还把后备箱备胎铺装隔音减震前门声浪6.5寸中低音喇叭价格165元,后门龙鹰同轴喇叭186元,止震板300元,隔音棉84元,共计花费735元。全部是自己动手施工,所有工具基本上是买材料送的,总共用5个多小时,比去实体店安装至少节省1500元左六!最后总结,全车隔音效果提升,四门厚重不再是铁皮的感觉,全车音响效果提升,音色比原车音响提高几十倍以上,自己动手比去实体店划算省钱,效果自己非常满意! 查看详情>>
- 河北奇骏车友会(改装篇)近期总想给自己的白骏做个四门隔音,顺便换一套音响。自己从网上买了六米止震板,卖家还送了工具,本人动手能力还是比较强的,自己动手能省下不少的手工费,闲话不多说直接进入正题。 趁着国庆节小假期,正好止震板和同轴喇叭都到货了,阳光明媚的下午,开始自己动手做隔音,先从后门下手,拆掉门板并不是很难,扯掉原车的那层所料皮,说实话指望一层所料皮还真不咋滴,把止震板裁好,扯下止震板背纸直接贴到门内侧,由于是第一次自己搞,还是比较小心的,把原车的纸喇叭拆掉,原车喇叭太垃圾了,难怪音色不好,做好门內侧的隔音,然后再做外侧的,感觉没有那么难,用买家赠送的滚轮在贴好的止震板上压平,完美!对自己的动手能力还是比较满意的拆下的原车喇叭见图,跟在某宝上买的喇叭相比,磁铁小了很多,难怪音质不好。两门都施工完毕,上好门板打开音乐听听效果,非常完美. 最后总结,由于贴了止震板做隔音,门子在开关的时候声音厚重了很多,音响质量也提升了很多,后期可以考虑装个DSP,效果应该杠杠滴,由于时间原因只做完了两扇后门. 改装车型:日产奇骏17款2.5L智联款改装需求以及目的:升级原车音响加装四门隔音,提高音响效果,减少行车噪音。四门加装隔音止震板,前门升级声浪65寸中低音喇叭音响,后门升级龙鹰6.5寸同轴喇叭只要有动手能力一切不在话下同时还把后备箱备胎铺装隔音减震前门声浪6.5寸中低音喇叭价格165元,后门龙鹰同轴喇叭186元,止震板300元,隔音棉84元,共计花费735元。全部是自己动手施工,所有工具基本上是买材料送的,总共用5个多小时,比去实体店安装至少节省1500元左右! 最后总结,全车隔音效果提升,四门厚重不再是铁皮的感觉,全车音响效果提升,音色比原车音响提高几十倍以上,自己动手比去实体店划算省钱,效果自己非常满意! 查看详情>>
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