领克05灭火器使用哪种

汽车由于里面复杂的电路结构以及储备易燃的汽油或柴油，碰撞后极易发生燃烧，一些上了念头的汽车甚至还会发生自燃，等等这些燃烧甚至爆炸对汽车和人身的危害不言而喻，所以汽车出厂时都会配备简易的灭火器，以在初期遏制住火势，降低财产损失保障生命安全。然而由于灭火器实际使用的机会少之又少，很多司机都不知道怎么使用灭火器，或者遇到紧急情况是手忙脚乱忘了灭火器。下面就来简要的介绍下灭火器的使用技巧。 查看详情>>

马奎斯表示，他的杜卡迪赛车在印尼的正赛中「完全损坏」，原因是因为场务人员并没有使用正确的灭火器！ 查看详情>>

车上灭火器一般买哪种？？求告知 查看详情>>

大家车上都应该常备灭火器(没有的朋友赶紧买一个，必要时他可以救命啊!)那么大家都把他放在哪里?是不是它安安静静的躺在后备箱里呼呼大睡? 估计90%以上朋友都会把灭火放在后备箱里中，因为这玩意体积比较大，而且一般用不着它，放在后备箱里不碍事。但正是这样的想法，使得很多车辆发生自燃的时候却不能第一时间拿到灭火器进行扑救，丧失了最佳的灭火时间导致车辆的损失更大。 那么车辆灭火器究竟应该放在哪里最正确呢?灭火器放在驾驶员触手可及的地方，这点我很赞同奔驰的设计，因为他们把灭火器设计在了驾驶员座椅的下面，如果本车或者路遇车辆发生自燃的情况，驾驶员拿起来就会非常非常的方便，而且这也妥善的利用了座椅下部的空间。 灭火器还能在以下几种极端情况帮助我们脱困： 1.如果车辆因故障或者坠入河中无法正常打开车门，可以用灭火器把车窗砸开逃生。 2.路遇歹徒或者人身受到威胁的情况下，灭火器也可以充当防身的武器。(至少能起到震慑的作用) 当然不是所有的车都是奔驰，我们一般家庭用车在主驾驶座位下的空间可能根本无法放一下一个标准的车用灭火器，但如果有条件的话你可以在汽配市场购买一个用户座椅下部空间固定灭火器的装置，将灭火器固定在座椅下面的空间，这样也可以达到使用时快速拿取的效果。 还是刚才说的，如果你的车驾驶员座椅下部无法放下灭火器的话，我们还是把他放在后备箱固定好好吧，毕竟把灭火器放在后备箱还是多数人的习惯做法。但是把灭火器放在后备箱请一定要注意的事情就是固定：因为灭火器随便放在后备箱里总是乱滚，当我们需要使用它的时候不能第一时间找到就麻烦了，因此我们就需要在后备箱找一个地方给灭火器固定住。目前市场上有专门卖带固定装置的灭火器，或者我们可以卖专门用来固定灭火器的装置，这样我们在后备箱就可以把灭火器固定好，不会在要用它的时候找不到它了。 车上灭火器的性能检查 再问一个问题，灭火器有保质期你知道吗?有人笑了，编辑你吃坏肚子了吧!灭火器又不是吃的有啥保质期啊?确实是，灭火器不是吃的，但是它确实是有保质期的，听我给你慢慢说。 无论你是干粉灭火器还是泡沫灭火器(灭火器种类太多太复杂并且设计也很精密，想了解更多信息你百度一下吧!这里就不多少了。)，其中的核心-灭火剂都是通过通过压力容器存储到罐中的，但由于日常的灭火器并不能100%的保证压力不泄露，因此在灭火器在存放一定时间之后罐中的压力就会越来越少，直至为零。而压力减小则意味着我们在使用灭火器的时候就不能把里面的灭火器喷出来。 因此建议每位车主，每1个月检查一次自己的灭火器压力是否在合适的数值之间，而检查方法也很简单，看灭火器上都有一个小表，表里显示的就是这个灭火器现在的状态，现在的灭火器都会用中文标注：再填充(压力过低)、合格(压力合适)、超填充(压力过高，一般出现在购买的时候，建议不要购买。) 灭火器如果失效了怎么办? 一个很实际的问题，灭火器失效了我就扔了换新的呗!别，您有钱也别这么干，现在提倡节能环保，废物再利用。其实灭火器是可以重新通过装填再次使用的，如果发现你的灭火器已经没有压力或者压力不足之后可以去您所在的4S店或者消防部门去更换灭火器，他们给你的也是重新装填并经过测试安全合格的产品，这样您不就节省了几十块钱嘛! 车辆自燃之后灭火器的使用(请大家一定要阅读以下文字) 如果我们真的遇到车辆自燃情况之后我们也不要着急，一定要冷静，首先给119打电话报警，然后我们就要把车停在路边进行自救。 如果车辆自燃的起火点是在车身外部，比如轮胎，这样我们直接把灭火器的喷嘴对准起火点的底部喷射。 如果车辆自燃的起火点实在发动机舱内部的话，这时候我们就要非常小心的。 错误的做法是：千万不要随意的打开发动机舱盖进行灭火，因为瞬间打开发动机舱盖会让大量的空气进入起火区域造成火势加大。 正确的做法是：将发动机舱盖打开一小缝隙，将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内，以减少火势。不过有一定需要注意，由于车载灭火器的容量有限你就别指望它能完全的帮你把火灭掉，如果超过3分钟你发现火势还没有控制那么你就赶紧撤离到安全地方吧，车烧就烧了，人安全才是最重要的。 查看详情>>

使用车载灭火器应当注意什么？ 查看详情>>

车上配灭火器，买水基型灭火器还是干粉灭火器？ 查看详情>>

喜欢05的大溜背，喜欢开领克05PHEV上下班都用电在跑是真的省啊，油基本上用不到，一般出去玩的只有回来的时候才能用到电💙。 当初购买领克05就是看中领克的外观，领克的外观前脸部分还是沿用领克家族的北极之光日行灯，中网做了改变，再加上大溜背造型，让这辆车看起来更运动了🐽。至于后来选择PHEV，还是绿牌不限号吸引到我了，最终选择领克05PHEV🚎。 领克的内饰真的很不错，做工非常好，内饰新车没有异味，坐在运动座椅上感觉包裹性很好，但是做时间长了确实累，需要买个合适的腰靠和头枕🎉。 领克05PHEV充满一次点能跑80公里，充电时间大概在2个半小时左右基本上可以充满，我一天上下班来回30公里，基本上就2天冲一次电，一个月下来电费也就在70块左右，比我以前上班开油车省了好多钱了💓。 领克的05配置也不很不错例如： HUD抬头显，在路上我们驾驶车辆只需要关注前方就行，基本上不用专门去瞄一眼仪表的速度🎊。 车机12.7寸的大屏幕，而且设计也屏幕也偏向驾驶员侧看起很舒服，驾驶员不用拧头去看😄。 平时日常倒车停车360适应全部场景，是我的第三只眼睛 而且当你低速拐弯时：中控屏还是弹出周围的环境，给我更加安全的保证 目前这辆车使用感觉真的不错，车质量好，做工也好，开起来很不错🙂。#车主生活##领克05# 查看详情>>

使用车载灭火器应该注意什么？ 查看详情>>

用车的时候，看车很多，真的容易把人看花眼，每辆车都有自己的优点和缺点，要在这些车中找到合适自己的车真的很累，去店里试驾就这样连续几个周，跑了很多店，要不就是自己的预算不够，要不就是对车不是很满意💚。 计划预算20个达不溜，可选择的车辆还是很丰富，在众多品牌中最终领克05脱颖而出，为什么会是领克05赢得我的青睐了，并且在20年10月我最终选择领克05两驱👄。 外观：上我喜欢领克05的造型有几个名字：大流背，容易辨识的北极之光日行灯，整体运动十足的SUV车型，也是我选择的其中一个原因😚。 内饰：领克的内饰真的是没得说，用料扎实，而且车内基本上闻不到塑料的味道，座椅是运动座椅，座椅坐上去也很舒服，这个配置觉得是在其他竞品中很少见得🤣。 动力：2.0T，254马力,8AT这些名字就是动力和操控的代名词🤓。我老公开车属于那种比较稳的，这些只能在高速上感觉出来💐。稳重有进，冲劲十足的那种感觉😼。 油耗：我觉得领克05油耗高，将近1..8吨的车身，让这辆车在油耗上确实比其他车高很多，我目前表显油耗是8.0，实际平均油耗应该在8.2左右💙。主要还是看行驶的路况，比如高速就在7.5左右，平时市区不堵车就在8.5左右，堵车估计到10.0了吧，再加上现在油价的涨势，感觉都快开不起车了，但是这也足以说明领克05不管是从做工和用料上突出了扎实😺。 买领克05已经有两年了，当初用车确实我是看颜值用车了，但是经过了这么长时间的使用，领克这辆车确实给我带来了很多的惊喜，朋友同事偶尔做我车，都觉得我的车坐着舒服，还很享受的那种💜。 我自己驾驶的感觉这个车的动力是真的足，会给你一种驾驶的欲望，让去享受开车的乐趣😇。 其次这辆车到配置简直是拉满了，虽然到现在我有的功能还不是很了解，比如车道辅助，有一次因为我驾车分心，观察疏忽，直接变道，车辆系统直接帮我把方向拉回来，避免和另一个车道车辆发生了碰擦，后来我还专门查找了这个功能，也幸亏我忘记变道打灯，但是在这里，还是希望广大驾驶员，开车要专注，遵守交通规则💜。 对于领克05我只能说我当初的选择虽然有点冒失，但是领克05绝对是一辆好车，也是我们近来年国产汽车的骄傲💓。#车主生活##领克05# 查看详情>>

及安盾消防气溶胶灭火器：夏季，气温不断攀升，汽车自燃事件也开始频频出现，而为了应对这些问题，很多车主们都会在车上备上一具车载灭火器。但是种类繁多，我们应该选择哪种好呢？小编带你了解车载灭火器该如何选和如何使用吧。车载灭火器 查看详情>>

车载熄火器怎么利用？ 查看详情>>

夏季，气温不断攀升，汽车自燃事件也开始频频出现，而为了应对这些问题，很多车主们都会在车上备上一具车载灭火器。但是车载灭火器种类繁多，我们应该选择哪种好呢？小编带你了解车载灭火器该如何选和如何使用吧。 查看详情>>

[_LinkTopic:年度用车总结,46283,37] 🕙用车时长 情况介绍： 首先车型是:领克05 2022款2.0TD两驱耀Halo，去年8月购买，现在已经开了8000多公里了，给大家分享一下用车感受 📒优缺点感受 驾驶感受： 2.0T的动力加8AT的变速箱相当给力，05有三种驾驶模式，平时都用舒适模式在跑，足够日常变道超车和极速驾驶了，油门响应比较舒适，经济模式动力会弱很多，需要深踩油门一会儿才会响应动力，所以平时不是很喜欢，性能模式应该只能上高速或者赛道才能用吧，油门响应特别快，轻轻踩一点油门都上3000转。相当的猛，一般时候不敢开。底盘比较软，转弯太快有点侧倾，其他的还算可以，由于四门都是双层隔音玻璃，所以关窗户开基本没有啥声音，如果开窗的话，胎噪还是很大的。不过开起来车子感觉很结实的像一个整体，还是不错的。 功能/配置： ①最好用的，还是电动尾门支持脚踢，平时逛街双手提东西上车用脚就搞定开尾门了，很方便，但是尾门的按键解锁偶尔不是特别灵敏。 ②HUD抬头显示很不错，联动导航转向投影，开导航也不用低头看车机屏幕了。安全感大大提高。 ③燕飞利仕的音响还是不错的，平时听歌很带劲儿，就是酷我音乐大部分都要会员，而且不支持跟手机的会员同步，就很坑了，还得单独开个车机版的会员。 内饰/空间： ①空间基本能满足日常所需。平时很少有坐满的时候，目前来说用着还不会因为空间苦恼，除了后排空间毕竟矮之外，还是将就的过去，中控档把位置就2个杯架，如过档把下面还能设计镂空出多一个空间就好了。手机无线冲电那里是横向放置的，拿和放都不是很方便，竖着放就好了，平时水杯架压根不放水，防水挂挡那些就挡住手了，所以除了放豆浆基本没有用。只能放钥匙那些。我觉得空间是够，就是设计不是特别好。像后备箱那种，垫子下面还有一层空间放小的杂物就很好。 ②内饰方面还是挺不错的，没有合资车那种眼花缭乱的按钮，基本都集成在了车机里面，看起来就很舒服。座椅和车门都是真皮包裹，而且没有那种异味，很少有车能做这么好。自带的氛围灯也很有科技感，晚上特别好看。整体来说很满意。 吐槽： ①车机刚启动的时候很卡，要等上一会儿才会变得流畅，这就导致有的时候想用360的时候得等着，刚开机360也是很卡的，延迟很大，这时候最好别相信360了，很容易延迟导致碰撞。只能在开车前，提前把车打开，提前激活这个流程，打开车机，等你到了车里就会快一点点，不然有时候，还是得呆呆的坐在车里等着车机变流畅。 ②还有就是轮胎了，现在轮毂刮了一次，胎壁很薄，被划破了一次，直接换了，轮胎换着费用也是比较高，各位车友开车还得多注意。 ③自动泊车这个功能是个鸡肋，用了一次就没有用了，要自己挂挡，要自己看路踩刹车，除了打方向，其他的什么都自己搞，还叫什么自动泊车啊。 ④车机光有块大屏幕，但是应用软件是少的可怜，APP手机互联不怎么好用，远程解锁要等分把钟才行。太慢了，有那个功夫还是自己跑回去拿钥匙算了。 ✏️能耗记录 油耗的话只能说看个人了。基本上长途的话还是比较省的，但是市区的话基本都是10个左右，比较堵的话就10个往上了。目前行驶了8000多公里，偶尔跑高速表显油耗在5-6个这样时速基本在120以内。市区的话，跑不起来要12个左右，基本只有30-50的时速。有时候堵车看着瞬时油耗都在十七八个。综合下来，目前我的油耗在9.2升每百公里。 📢选购用建议 整体车子还是相当不错的，感觉买的不亏，就是软件能再做好点儿就完美了，希望后期车机能升级，下载更多的软件使用。车机能再优化好点，不那么卡，每次上车等360，要不然倒车之类的显示不出来就很尴尬。 查看详情>>

目前行驶了10000公里，2021年8月份购车已经快一年半了💐。给大家分享一下用车感受🐭。 ①【油费】目前所在城市四川成都，95#油挂牌价是8.99一升，平均每个月跑777公里不到，平均一个月一箱油耗🐲。基本亮灯续航还剩50公里这样去加满一次440元左右🚓。目前平均油耗在9.2L/100km，平时用车都是在市区，很少跑高速所以平均车速25km/h，截止今年12月初，累计今年加油次数11次，共计消费3800元多一点🐵。平均算下来每个月油费是320元🚌。以前油便宜，按现在的价格算每个月油费应该400左右🌵。不过我跑的比较少，平时基本上班都坐地铁，用车比较少，也就周末带上家人出去玩儿一下，也没有觉得油费很多，总计油费3800元️。 ②【保养】今年做了首保，因为首保基础保养免费（机油5.5L＋机油滤芯+人工），不过空气滤芯要收120，空调滤芯110，这两个我都只是让师傅拿出来吹了一下，没有换⛄。所以没啥花费👀。 ③【保险】去年开车在4儿子一起买的保险，今年自己去外面的人保买的，因为第一年没有出险，所以商业险和交强险都打9折，险种包含:第三者300万，车损险，交强险，司机乘客险80万共计3269元，送洗车10次（还没有自己洗的干净），不过感觉保险价格还是不算太贵️。费用小计:3269元 2.0T的动力加8AT的变速箱相当给力，05有三种驾驶模式，平时都用舒适模式在跑，足够日常变道超车和极速驾驶了，油门响应比较舒适，经济模式动力会弱很多，需要深踩油门一会儿才会响应动力，所以平时不是很喜欢，性能模式应该只能上高速或者赛道才能用吧，油门响应特别快，轻轻踩一点油门都上3000转🤩。相当的猛，一般时候不敢开🌱。底盘比较软，转弯太快有点侧倾，其他的还算可以，由于四门都是双层隔音玻璃，所以关窗户开基本没有啥声音，如果开窗的话，胎噪还是很大的😋。不过开起来车子感觉很结实的像一个整体，还是不错的🌹。 ①最好用的，还是电动尾门支持脚踢，平时逛街双手提东西上车用脚就搞定开尾门了，很方便，但是尾门的按键解锁偶尔不是特别灵敏💘。 ②HUD抬头显示很不错，联动导航转向投影，开导航也不用低头看车机屏幕了🌴。安全感大大提高🤗。 ③燕飞利仕的音响还是不错的，平时听歌很带劲儿，就是酷我音乐大部分都要会员，而且不支持跟手机的会员同步，就很坑了，还得单独开个车机版的会员🐻。 内饰/空间： ①空间基本能满足日常所需😜。平时很少有坐满的时候，目前来说用着还不会因为空间苦恼，除了后排空间毕竟矮之外，还是将就的过去，中控档把位置就2个杯架，如过档把下面还能设计镂空出多一个空间就好了🎁。手机无线冲电那里是横向放置的，拿和放都不是很方便，竖着放就好了，平时水杯架压根不放水，防水挂挡那些就挡住手了，所以除了放豆浆基本没有用🤓。只能放钥匙那些🚐。我觉得空间是够，就是设计不是特别好🎋。像后备箱那种，垫子下面还有一层空间放小的杂物就很好🚌。 ②内饰方面还是挺不错的，没有合资车那种眼花缭乱的按钮，基本都集成在了车机里面，看起来就很舒服🌾。座椅和车门都是真皮包裹，而且没有那种异味，很少有车能做这么好🚕。自带的氛围灯也很有科技感，晚上特别好看😊。整体来说很满意❤。 油耗分享： 油耗的话只能说看个人了🦁。基本上长途的话还是比较省的，但是市区的话基本都是10个左右，比较堵的话就10个往上了😲。目前行驶了10000多公里，偶尔跑高速表显油耗在5-6个这样时速基本在120以内😋。市区的话，跑不起来要12个左右，基本只有30-50的时速🐽。有时候堵车看着瞬时油耗都在十七八个💘。综合下来，目前我的油耗在9.2升每百公里😏。 吐槽： ①车机刚启动的时候很卡，要等上一会儿才会变得流畅，这就导致有的时候想用360的时候得等着，刚开机360也是很卡的，延迟很大，这时候最好别相信360了，很容易延迟导致碰撞🌴。只能在开车前，提前把车打开，提前激活这个流程，打开车机，等你到了车里就会快一点点，不然有时候，还是得呆呆的坐在车里等着车机变流畅。 ②还有就是轮胎了，现在轮毂刮了一次，胎壁很薄，被划破了一次，直接换了，轮胎换着费用也是比较高，各位车友开车还得多注意🚚。 ③自动泊车这个功能是个鸡肋，用了一次就没有用了，要自己挂挡，要自己看路踩刹车，除了打方向，其他的什么都自己搞，还叫什么自动泊车啊。 ④车机光有块大屏幕，但是应用软件是少的可怜，APP手机互联不怎么好用，远程解锁要等分把钟才行🤓。太慢了，有那个功夫还是自己跑回去拿钥匙算了。 最好总结： 整体车子还是相当不错的，感觉买的不亏，就是软件能再做好点儿就完美了，希望后期车机能升级，下载更多的软件使用❤。车机能再优化好点，不那么卡，每次上车等360，要不然倒车之类的显示不出来就很尴尬🌼。#车主生活##领克05# 查看详情>>