领克05一个试驾作业
- 试驾作业,给还没试驾的朋友一个参考最近看很多网友都在纠结买银河L7还是宋PLUS,我刚试驾纠结完,所以想把我的体验跟大家分享一下,你们可以做个参考。 查看详情>>
- 户外作业全能帮手 试驾雷达地平线!5月18日,四驱纯电超级皮卡雷达地平线在湖北省宜昌市举行了区域试驾活动,本次试驾会以“超级皮卡超级伙伴——户外作业全能帮手”为主题,吸引了近百位来自省内各城市的媒体、用户、行业客户参加。继四川、山东、江苏、重庆之后,雷达地平线来到“千湖之省”湖北,在复杂路况和户外场景中展示了纯电超级皮卡的独特魅力。 查看详情>>
- 领克05试驾体验:驾驭未来的感觉😙领克05的动力系统表现非常出色😽。搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为238马力,峰值扭矩为350牛·米😎。在实际驾驶过程中,加速迅猛且平顺,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对各种驾驶场景👆。 其次,领克05的操控性能同样令人满意😊。车辆在行驶过程中稳定性良好,转向精准且回馈清晰👓。在高速行驶时,车辆依然保持稳定,给驾驶者带来信心满满的驾驶体验😎。 此外,领克05的舒适性也值得称赞😻。车内空间宽敞,座椅舒适度高,驾驶员座椅还具备电动调节功能💖。在行驶过程中,车辆的隔音效果非常好,大大降低了外部噪音对驾驶者和乘客的影响💞。 最后,领克05还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,如自动泊车、自适应巡航等,让驾驶变得更加轻松便捷💛。同时,车载的多媒体系统也为驾驶者提供了丰富的娱乐选择,让驾驶过程更加愉悦😝。 综上所述,领克05的试驾体验给人留下了深刻的印象😂。无论是动力、操控还是舒适性,领克05都展现出了卓越的表现😚。这款车无疑是一款值得关注的优秀车型,相信在未来的市场竞争中,领克05将会取得更多的关注和认可👍。#领克05# 查看详情>>
- 领克05提车作业领克05提车啦,人生第一辆车 📍坐标:北京,北漂打工人 🚘车型配置:领克05劲halo,白色 ⏰订/提车时间:3月份订的,3月份提的 💰 落地价:21.8w 💰 保险:5100 💰 购置税:17327 💰 服务费:🈚️服务费 💰 上牌:🈚️(落地价包含上牌) 全款购买 赠品:除首保之外赠送(两次保养➕玻璃车膜➕脚垫➕一次封釉) 💥当地优惠政策:京牌优惠2000,大客户优惠3000,置换补贴3000,我当时提车我只用了一个京牌优惠2000 🫵选择领克05的原因: 当时去到领克的展厅里时展示了很多车,但是我一眼就看到了领克05,白色的车身,黑色的线条,大溜背,帅气!颜值很高。试驾过程中,试驾员也讲解了很多配置和功能,对于新手小白而言足够了,尤其是那个360倒车影像,简直拯救女司机,跑了一圈下来,能明显感受到同价位车里,领克05的开车和乘坐感受是沉稳的,不容易飘,而且在运动模式下,推背感十足,真的,被狠狠的圈粉了,就决定买它了。我最后选择了四驱版本,其实两驱的足够我用了,为什么最后选择了四驱版本,还是因为车辆外形。两驱和四驱的配色、装饰条的选择不一样,两驱的配色和装饰条,怎么说呢……一言难尽,可能萝卜白菜各有所爱吧。毕竟车辆买了要天天看,我最后还是选择了四驱的白色,经典、保值,耐看。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 领克05体验:豪华试驾安全性能领克05采用了极为精细的NVH标定标准,其中包括1500多条评价指标。NVH整车级路试历经300000多公里,发动机台架试验长达2000个小时。配合CMA架构音响标定策略,使驾驶者在驾驶领克05每一段旅程中,都能感受到超高品质的听觉享受。 🚎🚈🚓🚍🚋 考虑到驾乘舒适和操作的平衡,领克CMA技术团队为领克05投入了巨大研发成本。先进的电子电气架构为领克05的L2以上级别智能驾驶辅助系统提供了强有力的技术支持。 🌟👃👍👂 在动力总成、底盘校定、NVH控制、哈曼音响调教、ADAS逻辑调整、安全理念等标定层面,领克05都具备极以为常的实力表现。领克05搭载了2.0TD高功率发动机,最大254匹马力,350牛米,匹配爱信8AT手自一体变速箱和博格华纳智能四驱系统。由领克自身主导标定的行车电脑和变速箱控制单元协同控制发动机动力平顺输出,领克05能够百公里加速仅6.7秒,跑车级35米百公里制动距离,百公里7.8L的优秀油耗表现。🚔🚎🚘🚡 [_LinkTopic:领克05,16055,23] 查看详情>>
- 交个试驾作业今儿下午跟兄弟去4S店试驾体验枭龙MAX了,时间有限就在附近开了两圈,这车是属于好开的类型,这车油门还挺跟脚的,怀挡也不错,问了销售油耗差不多六七个,还不错。 查看详情>>
- 领克05提车作业[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 购买城市:广州 购买车型:23款领克05两驱耀halo 购买时间:8月16日 裸车价格:18.1万 【购车经历】 好奇怪,一开始我非要买轿车不可,看不上SUV,即使之前我已经关注过领克05了并且觉得很惊艳了。但是等到了真要买车的时候,我还是想要轿车。从春节后到7月底,看的一直是天籁,508L,甚至星瑞,君威等。但是真的到了领克的店里看到展车,有动摇了,很多车友都是看车到下订只用了2周不到,其实我也是。帅气的造型,惊艳的内饰,堆满的配置,真的很难拒绝。然后其实跟4s砍价这些,都没怎么砍,发挥失常了,也没有什么赠品,就普通脚垫跟防爆膜,膜我都不贴他们送的。查了一下有一辆灰色的在途车,就定了。 【选买对比】 试驾过天籁的2.0L/2.0T的,很短,试驾不出啥来,标致508L试驾路线比较长,很喜欢这台车,但是6月底的时候标致只卖库存车了,不考虑了。领克只有01的试驾车,跟05差不多的,但是试驾的时候觉得一般,掉头瞎打方向盘车身还有点晃,后面自己买的05过一样的路,就没有晃,嘿嘿 【外观】 领克05的外观还用说嘛?2020年上市的时候都拿过设计奖的,没的说。主要是内饰给我的感觉质感真的很不错。现在更新的跟魅族合作的车机OSN+8155芯片,真的如虎添翼。换个自己喜欢的壁纸看着都舒服。 【用车感受】 我只开车我也不坐后排,但是后排也是不顶头的(本人177cm)。后备箱因为溜背也确实小个,但是目前对我来说够用。车机目前升级最新系统也没有卡过。很少用语音交互这些功能,就老老实实开车那样,高速很稳,紧贴路面飞哈哈,方向盘指向精准。这车还得开高速,市区油耗12个左右。 查看详情>>
- 试驾是我的作业#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 试驾领克05,感受运动型SUV的魅力💕领克05的外观给留下了深刻的印象💄。它采用了领克家族式的设计语言,前脸有着大尺寸的水滴状进气格栅,搭配着犀利的LED大灯和L型日间行车灯,显得非常有气势😤。侧面线条流畅,轮廓饱满,轮胎尺寸为19英寸,看起来很运动💍。后部造型也很有特点,尾灯采用了贯穿式设计,下方有着双边共两出的排气口,增加了动感🙊。 其次,领克05的内饰也很让满意😋。它采用了黑色和红色的搭配,营造出了运动氛围😙。中控台上有着12💖.3英寸的触控屏,支持智能语音控制和手机互联功能,操作起来很方便😃。仪表盘也是12🎀.3英寸的全液晶屏幕,可以显示各种行车信息和导航地图💗。方向盘上有着多功能按键和换挡拨片,手感很好😤。座椅采用了真皮包裹,并且有着红色缝线和领克标志,看起来很高档💗。座椅还支持电动调节、加热、通风和按摩功能,乘坐起来很舒适😻。 最后,领克05的动力和操控也让印象深刻👓。它搭载了一台2👄.0T涡轮增压发动机,最大功率为190kW,最大扭矩为350N·m,匹配8速手自一体变速箱,动力输出非常平顺😘。它还支持三种驾驶模式:ECO、NORMAL和SPORT,可以根据不同的路况和驾驶风格进行切换👍。试驾的时候主要选择了SPORT模式,感觉加速很快,油门响应很灵敏,换挡也很及时💦。悬挂系统也很出色,过弯时稳定性很好,没有明显的侧倾和抖动💨。转向系统也很精准,方向盘回馈力度适中,让感觉到了驾驶的乐趣👆。#领克05# 查看详情>>
- 试驾领克05,颜值真的可以🌲最近准备用车,所以各大品牌车企我也算是挨个临幸,一直是趁着周末转着看我们当地的4s店,好在我们这里品牌比较全,且够我好好体验一番😳。 在论坛也算潜水好几个月了,看到了一些问题,但是还是有很多疑问,关于领克05,我想问一下已经用车的车主朋友,给我一个真诚的回答,领克这车到底怎么样,领克05到底怎么样,欢迎各位在评论区留言回答🚌。 我想来体验这台车,纯粹是因为我觉得这台车还蛮好看的,不过我媳妇觉得这台车比较怪,她说这车长得像青蛙🤞。。。。。。 我也是无语了,有那么丑吗,为什么我觉得这车挺好看呢💝。 实车我前天去看了,因为我们当地就一家4s店,去一趟也不容易,担心试驾车不在家,所以去之前还特意电话咨询了一下,试驾车在,有现车,用车基本不用等,价格除了厂家的优惠,店内没有现金让利🦁。 总的来说,价格还是比较透明,不知道国内其他地方有没有额外的现金优惠🐲。不得不说,我第一次去领克的4s店,给我的第一印象还不错, 我身边也有一个开领克的朋友,他常跟我说,买bba说明你有钱,但是买领克才能证明你有品位和个性,以前我不理解,但是这次实车体验后,我似乎懂了一点🐯。 这次去店里试驾,让我对领克05的看法有了一些转变,试驾来说,毕竟我也是个老司机,所以对车的动力有一些需求,以前我看别人说这车动力好,我以为这车跟某域一样是直线傻快那种,但是这次试驾让我对05的动力还是刮目相看的,首先直线确实够快,沃尔沃T5的发动机属实动力很好,直线提速的时候,能够感觉到推背感,但是动力的调教比较丝滑,虽然快,但是比较顺滑,动力的输出还是比较的行云流水,但是上坡的减速时,变速箱确实有轻微的降档抖动,可能这是因为用的是at变速箱,以前我开过4at,也是这个毛病,8at比较轻微,但是也能感觉到一点,这个感受因人而异,我觉得有一点,我媳妇却说没有感受到,我也是纳闷了🤛。我发现领克05动力输出的最好状态是连续的弯路驾驶,或者连续的变道驾驶,动力的收放比较自如,用白话讲,就是我觉得变速箱比较聪明,知道我的意图,缓加速升档、急加速降档比较灵活,不知道涡轮介入是多少转,我没有感觉到这车涡轮的存在,不会像有的车,涡轮的进出感觉被人踹了一脚🤓。还有一点让我对领克05的动力好感爆棚的就是他带好几种驾驶模式,四驱模式就是陡坡缓降一些,体验感不强,我印象比较深的运动模式下,发动机的转速明显比平时高,收油也比较慢,随时踩上一脚,动力就像爆裂的下水管道,***而出,非常有驾驶乐趣🍂。除了运动模式,这车还有舒适模式,不同与运动模式的暴躁,舒适模式下,车子会变得比较安静,加速会变得稍微轻柔,我觉得适合带家人出行时使用🐯。 关于这车的外观和内饰,我和媳妇的观点稍微有些不一样,对我来说,我喜欢一些新奇的事物,车也不例外,我媳妇比较保守,我觉得他的从众心理比较重,如果身边开领克的人比较多,也许会改变他的想法🤓。可是毕竟用车看眼缘,这个跟处对象差不多,总要自己满意才可以,我觉得05的溜背设计真的很好看,配上大轮毂还是蛮帅的,重点是内饰确实好看,精致又细腻,但是因为是溜背的设计,后排的空间确实有些压缩,如果身高超过190,头部可能会蹭到顶棚,不过我身高180,还有一拳不到,还可以接受🌸。#车主生活##领克05# 查看详情>>
- 山路试驾全新蔚来ES8 一辆车开启一个全新时代我试驾的第一辆电车是特斯拉的Model S P100D,试驾的第一辆国产纯电动就是蔚来ES8。 查看详情>>
- 动态试驾领克05长江后浪推前浪领克05底盘具有浓郁的厚实感,路况良好,它带给你的感觉是-舒坦;从滤震、NVH的良好表现上可以看出,在消费者见不到的地方,领克给予你的用心和不计成本。悬挂中后段阻尼很强,对车身有很好的支撑。 ✨😥💥👂 驾驶模式调教-该凶狠时真凶狠 领克05搭载沃尔沃T5高功率发动机,匹配爱信8AT变速箱,放眼望去,20万元以内车型,性价比十分出众。领克05拥有三种驾驶模式:经济运动和舒适,四驱版本的车型多了越野模式。值得一提的是,运动模式下暴躁的性格,相当能打动年轻人,整体驾驭的动力输出平顺,油门敏感,动力性感受良好,是一台非常合格的城市跨界SUV。 🛵🚟🚑 设计及工艺/用料-鲜明时代特征 在这里颜值横行的时代,能直观打动消费者的,莫过于初衷的颜值。拥有吉利背景的领克,自然更了解中国人的消费心理。相对于过往的领克车型,05的设计可以称之为“全部重来”。 12.7寸的悬浮式屏幕,贴合当下潮流的无边框设计;全新的车机UI设计,更快的响应速度,人机互动更为顺畅。诸多内饰的饰条及用料,独特的外观和材质,水准已超众多一线豪华品牌 这样的一台领克,你,会心动吗?🏍🚅🚅🏎 [_LinkTopic:领克05,16055,23] 查看详情>>
- 不仅是多一个座位 试驾全新荣威RX9久违的出差,目的地——桂林,心生期待的不仅是要去感受甲天下的山水,还有一个更重要的任务,试驾全新荣威RX9。 查看详情>>
- D5X试驾作业多次试驾d5x,作为荣威imax8车主这几年荣威的车变得越来越稳定可靠,没有了花里胡哨的配置,强调实用性,我的imax8用到现在也是各种满意,我比较喜欢suv车型对D5x就特别关注。 总结下这个车: 车辆整体驾驶质感轻盈灵活,车辆的隔音做的非常到位配有夹胶玻璃,动力响应速度快但是不突兀,麂皮座椅夏天不烫,座椅包裹性强而且柔软,就好像有人轻轻托着你。 没有太多的高科技配置(例如激光雷达、高级别的智能驾驶)。 号称百分之七十九的高强度钢车身和同级最长的安全气帘,这个还是让人很有安全感。 这车主打的就是安全实用的家用车,在科技配置方面只能说够用绝对说不上丰富(合资除外),但是安全和隔音以及底盘悬架和座椅方面的确和上一代的产品有着质的区别进步非常明显完全就是两个不同的产品。 综合不是说这车有多好,这是主打家用的高性价比好车。 查看详情>>
- 20万,圆一个“超跑”梦——哪吒GT试驾此次试驾的是哪吒GT,主打“年轻人的第一辆跑车”,噱头与话题度都直接拉满。而对于厂商而言,这也是一个提升品牌影响力的绝佳切入点。那么,它的表现究竟如何呢?让我们拭目以待。 查看详情>>
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