创界涡流发生器换装
- 意式纯电钢炮!7秒内破百,Abarth 500e正式亮相近日,Abarth推出了首款基于菲亚特500e打造的纯电动车型,换装不少针对性能提升的升级件。Abarth 500e的车身套件更具辨识度,底盘设定更运动,电动机功率进一步提高,追加全新驾驶模式,并安装了能让它发出类似燃油版Abarth排气声的声浪发生器。 查看详情>>
- 创界有没有防病毒的冷气滤啊?创界有没有防病毒的空调滤啊?哪里能买到呢?有需要换装防病毒的吧? 查看详情>>
- C-HR EV上市 补贴后售价22.58-24.98万日前, 广汽丰田C-HR EV正式上市销售,新车推出5款车型,补贴后售价22.58-24.98万。新车前脸采用分体式设计,前进气格栅采用封闭式处理,车头设有EV标识,尾部取消了排气布局。内饰基本与燃油版保持一致,换装12.3英寸全液晶仪表,搭载拥有PM2.5过滤装置和nanoe水离子发生器的空调系统。动力方面,搭载三元锂电池,电池的能量密度为131Wh/kg,电池容量为54.3kWh,NEDC续航里程为400km。电机最大功率150kW,最大扭矩300Nm,NEDC百公里耗电量13.1kWh/100km。 查看详情>>
- 法拉利812全新车型首发 百公里加速2.85秒近期,旭车评从相关渠道获悉,法拉利812全新车型首发。硬顶版全球限量999辆,敞篷版限量549辆,首发全部售罄。外观方面,新车车身采用银灰色涂装,装饰采用赛车风格的黄色条纹拉花,新车采用贯穿式的进气通风一体式格栅、碳纤维制动通风管以及细节处的空气分流器,更加符合空气动力学,车身侧面和尾部造型比车头更显激进,从前至后上扬的腰线,后轮拱使侧面形成前低后高的视觉效果,新车采用大量空气动力学套件,提供更加稳定的下压力,给车辆带来更好的弯道极限,前发动机舱盖上,由碳纤维制成的空气桥设计,它把从前包围吹进的空气经由发动机舱内导出,并延伸至两侧翼子板,不仅为发动机舱带走了大量的热量,还让空气更好的穿过车身,制造更加强大的前轴下压力,新车后窗玻璃采用一个封闭式的设计,在其上设置三组六个“涡流发生器”,使得流过车身表面的空气能够更好的附着于车身,不会让空气在某个位置突然减小并产生乱流,致使下压力的突然缺失, 查看详情>>
- Porsche 911 GT3 RS(992.1) 广告色(冰灰+焰火红) 幸好Porsche 911 GT3 RS(992.1) 广告色(冰灰+焰火红) 幸好发布的时候就冲了 现在已经涨了100多了 sp这次做的很稳 尾灯改模过后看着舒服多了 细节还原的也不错 DRS分色非常完美 btw看了看这玩意的车底才能知道为什么这玩意能比上代车型在200(?)km/h下产生2倍多下压力的原因了 涡流发生器+扩散器的结构非常清楚 个人感觉能与上代GT3R相媲美了 查看详情>>
- Manthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance KitManthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷,能看到的细节: 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼(连接鲨鱼鳍) 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教,纽北一圈快10秒应该不是问题 查看详情>>
- Manthey给保时捷992 GT3 RManthey给保时捷992 GT3 RS打造的Performance Kit 性能套件 目前最极端的保时捷,能看到的细节: 1️⃣加大的前分流器 2️⃣保险杠两侧的风刀 3️⃣车顶的涡流发生器 4️⃣鲨鱼鳍 5️⃣第三层尾翼(连接鲨鱼鳍) 6️⃣大尺寸尾翼端板 7️⃣巨大的新扩散器 7️⃣后轮轮毂罩 加上升级的避震和悬挂调教,纽北一圈快10秒应该不是问题 [_LinkTopic:保时捷,29509,37] 查看详情>>
- 【法拉利SF90 XX Stradale/Spider全球首发 零百加速2.3秒XX Stradale/Spider全球首发 零百加速2.3秒两款新车基于法拉利SF90 Stradale打造。其中,法拉利 SF90 XX Stradale和法拉利 SF90 XX Spider将分别限量打造799台和599台。外观方面,法拉利 SF90 XX Stradale作为xx版本的车型,在外观上借鉴赛车设计加入了大量的空气动力学套件,可以提供足够强大的下压力。新车前扩散器采用了更宽大的设计,并与重新设计的涡流发生器协同工作,将车辆在250公里/小时速度下的下压力增加45公斤。 查看详情>>
- 新款雪佛兰创界官图发布在社区上面看到,雪佛兰最近在美国市场发布了Trailblazerde的官图,如果引进国内的话将会定名为雪佛兰创界车型,根据官方的发布在外观,内饰方面都进行了不小的调整。而且动力方面,海外车型将会分别搭载1.2T和1.3T发动机,最大功率137马力和155马力。并且新车还将配备了四驱系统以及9AT变速箱。如果引入中国汽车市场的话,将会在大概率将会换装称1.3T发动机, 与之匹配的则是CVT无极变速箱。你们说,这台车如果引入中国市场的话,肯定会换装1.5T发动机,毕竟国人真的不喜欢三缸发动机,首先发动机得换。而如果想要大卖的,保留9AT变速箱的同时,售价得10万以内才会有市场。 查看详情>>
- 20万左右大众非常认可的一款车丰田凯美瑞💥💥💥💥💥 作为丰田国内旗下首款TNGA车型,第八代凯美瑞本身就融入了很多最新新技术,包括如TNGA的高热效率发动机,THS II混合动力系统,主动被动安全,全系10气囊,GOA车身、TSS智行安全系统等,以及搭载诸多的高价值配置、如四门车窗一键升降(带防夹功能)、Nanoe纳米水离子发生器、智能双循环同步制热·除霜空调等,奠定凯美瑞的中高级价值旗舰地位。 🚘🚘🚘🚘 外观方面,第八代凯美瑞一改往日稳重商务的形象,前脸采用大嘴式设计,换装更为狭长的进气格栅,下部大量镀铬横幅饰条极大延伸了其横向视觉效果。#凯美瑞# 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT-PHEV不一般的新能源外观采用星空设计元素,车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平,底色换为有新能源元素的蓝色,格栅内部采用镀铬进行装饰,看起来要更加的精致️。 侧面整体是比较高大魁梧,车窗也是相对的狭长,车窗周围用黑色饰条加以装饰,侧面采用双腰线,上腰线直接从尾灯处向下延伸到前大灯处,让整车看起来要更加有力量感,在侧裙处更是用镀铬加以装饰🌸。 尾部是显得相对的饱满,尾窗略微有点倾斜,还配备了后雨刮器👀。采用了时下流行的贯穿式尾灯🐼。左尾灯下方为哈弗H6 PHEV标识😾。后包围依旧采用双层设计,并配备了密集涡流发生器以及隐藏式的排气布局🦁。 [_LinkTopic:哈弗H6 DHT-PHEV,46010,23] 查看详情>>
- 有看头!长安CS95 PLUS加量不加价长安CS95 PLUS起售价只需17.59万,加量不加价,这是不给对手呼吸的机会吗?一起来了解下它的看头在哪? 1.摒弃老款的爱信6AT变速箱,新车全系换装成本更高的爱信8AT变速箱;采用和现款UNI-K一样的2.0T蓝鲸发动机,最大功率233马力,峰值扭矩390牛•米,车子再大有何惧,毕竟马力允许哈哈。 2.以老款CS95的入门款两驱豪华型为参照,同为入门版本,新CS95 PLUS升级19英寸轮毂/轮胎为20英寸,主动安全配置新增前方碰撞预警、主动刹车,同时增加透明影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、主动闭合式进气格栅、手机蓝牙钥匙、主驾驶腰靠调节、HiCar手机互联、全车车窗一键升降、HEPA过滤装置、负离子发生器等配置。 作为汽车爱好者,我都感到震撼,赶紧去了解下,或许这就是你的菜哦~ 查看详情>>
- 长安CS95PLUS上市,快去尝鲜之前你们老吐槽长安CS95PLUS的爱信6AT变速箱不行,这次换装8AT变速箱,搭载2.0T蓝鲸发动机的长安CS95PLUS正式上市啦,关键售价只需17.59万起,顶配价格还降了1.4万! 虽然我只是个汽车小白,但我在社区了解了这车不少的信息,迫不及待想分享给大家~ 外观:长安CS95 PLUS保留了CS95车型的所有“粗犷”的棱角和型面。 内饰:中控屏依旧采用内嵌式设计,搭配贯通式空调出风口设计,外加多处镀铬金属装饰和钢琴烤漆工艺涂镀,细腻感和高级感并不逊于UNI-K。 配置:以老款CS95豪华型为参照,CS95 PLUS豪华型升级了19英寸轮毂/轮胎为20英寸,新增前方碰撞预警、主动刹车,同时增加透明影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、主动闭合式进气格栅、手机蓝牙钥匙、主驾驶腰靠调节、HiCar手机互联、全车车窗一键升降、HEPA过滤装置、负离子发生器等配置。 有兴趣的朋友赶紧去试驾尝尝鲜。 查看详情>>
- 法拉利SF90 XX赛道版发布!法拉利SF90 XX Stradale/Spider发布,基于法拉利SF90 Stradale打造。法拉利 SF90 XX Stradale和法拉利 SF90 XX Spider将分别限量打造799台和599台。 SF90 XX作为xx赛道版作为命名的车型,在外观上借鉴赛车设计,外观加入了大量的空气动力学元素,例如加入了固定式大尾翼设计,更宽大的前、后扩散器设计,重新设计的前机盖,与重新设计的涡流发生器协同工作,将车辆在250公里/小时速度下的下压力增加45公斤。可以为车辆高速行驶时提供足够的下压力,提升赛道表现和稳定性。Stradale车重1560 kg /Spider车重1660kg。后轮制动盘直径从现有的360毫米增至390毫米。新型ABS EVO控制器与6W-CDS传感器配合使用,可实时调节制动配比。 法拉利SF90 XX Stradale/Spider动力搭载由3.9T V8发动机与三电机组成的混动系统,其中发动机最大输出功率为586kW,峰值扭矩804牛米,电动机最大功率171kW。匹配的是8速双离合变速箱,配备了经过电气化的四驱系统RAC-e,纯电续航里程为25公里。百公里加速2.3秒,0-200公里/小时加速6.7秒,最高车速为320公里/时。 以往的法拉利量产车型,即使是赛道版,也很少有尾翼设计,因为法拉利不用尾翼也照样很帅很快,这次SF90赛道版加入了大尾翼,跑得快是一定的,也一如既往地帅,法拉利目前在国内销量节节攀升,品牌深得广大群众的心,赛道版预计也会引进国内,怎么说落地价也得千万吧? 查看详情>>
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