蔚来ET7MP目的档把咨询

在造车新势力中，蔚来、小鹏、理想三家公司一直是众多后来者所追逐的对象，因为它们通过上市解决了资金短缺的问题。都知道造车需要大量的资金，一旦你没钱，产品进度、交付保障等问题都会受到影响，已经消亡的造车新势力中99%都是因为缺钱而导致的灭亡。因此其余造车新势力现在一直在为上市做努力，只不过它们却是苦苦不能得，只能在一旁默默的羡慕“蔚小理”。 查看详情>>

近日，据有关媒体报道，蔚来汽车欧洲业务负责人张辉（Hui Zhang）表示，蔚来愿意与其他汽车制造商共享其换电平台技术，正在与汽车制造商进行谈判，但未透露更多信息。 查看详情>>

你觉得蔚来出手机的真实目的是？ 查看详情>>

“持币观望ET5很久了，也试乘试驾过，还在几款新能源车型中纠结。前两天听说蔚来门店在搞新春购车礼遇，所以今天过来看看都有些什么活动，如果各方面都还满意的话今天就把敲定了。”一位在蔚来空间（重庆汽博中心店）看车的顾客表示过年订车，内心还是挺激动的。 查看详情>>

蔚来三大布局：智能电动汽车、用户企业、全球运营 蔚来目的是把蔚来的服务做到全球！ 查看详情>>

蔚来光靠蔚来这个品牌显然是有压力，而今年蔚来推出乐道品牌后，推出的乐道L60在市场中表现还是不错的。而后续蔚来还将会带来更便宜的品牌，目的嘛，我觉得主要是为了走量。 查看详情>>

2022年结束之际，蔚来汽车却放出了一个大新闻。根据多方面的报道，江淮汽车近日宣布以17亿元的价格收购蔚来汽车部分资产。 查看详情>>

4月7日，一辆蔚来ES8从合肥先进制造基地下线，车前挂着一张醒目的牌照，上面写着100000，这意味着这辆ES8是蔚来第10万辆整车下线 查看详情>>

北京时间9月1日，雷军宣布成立小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，雷军出任法人代表，并且亮出了17人的核心团队。但是当天并没有查询到最重要也是全行业最关心的注册地。到了9月2日，国家企业信用信息公开系统终于能够查询到了，小米汽车注册地是北京经济技术开发区（就是2019年说要投100亿给蔚来的亦庄）。 查看详情>>

再讲讲蔚来乐道的事情。 一个品牌突然要新设另一个子品牌，肯定是“原有的品牌不足以支撑更大的盘子”，想要去另一个盘子里的市场了。所以蔚来要吃的盘子，实际上也比较清晰：既然原来已经定位了30W+，以利润为主但销量基数很难拉升的高端市场，那么为了更好地“活下来”，要走量，就必须去下一级市场了。 如果一口气去10W+，不是不可以。实际上蔚来内部还有一个“萤火虫”的项目，我猜很可能会跌破20W。这里需要理解的一件事在于，不是所有低于20W的车型就意味着实用或者廉价，问题在于“这台车有多大，需要多少东西”。 同样的预算，你可以买一套小而美的豪华装修学区房，也可以买一套郊外毛坯大别墅，大概就这意思，萤火虫可以走前者路线，那么就可以在不牺牲“豪华口碑定位”的前提下，去进攻低预算的市场了----当然这件事的内涵是，看似售价低，实际上在“小而美”的市场里，这部分车价格依然是比较高的。 但从30-40W的区间与20W之内的区间，中间藏着的是轻奢“这一个挡位。 也就是今天普遍意义下，超级卷的空间，这个区间已经有比较充足的成本去上各类预算，造出一台不错的车，但相比于四五十万的车来说，不会有太多“情绪”存在。 阿尔卑斯（我更喜欢大别山），或者说“乐道”，传言中作为一台“运动轿车”，我理解它要进入的就是这个区间了。 能走量，好的话月销5-8K我觉得不是问题。问题就在于，这个区间已经站满人了，实际上挑战也很大。 [_LinkTopic:蔚来第二品牌乐道将于5月中上旬发布,96152,9] 查看详情>>

坐标北京，本周日1月5号带家人去王府井闲转正漂亮看车，据说蔚来在东方广场有店，位置是否在原来的奥迪展厅里？ 查看详情>>

近日，在2021年度中国汽车工业科学技术奖颁奖典礼上，蔚来凭借ES8优异的技术实力，经过与150个行业项目的初评竞争，以及在终评中与21个优秀项目的角逐，“蔚来ES8高性能电动车关键技术研发及应用”项目，最终荣膺2021年中国汽车工业科学技术奖科技进步一等奖。 查看详情>>

最近，有网友给车大白留言咨询：起售价40多元的全新蔚来ES8，值得买吗？ 查看详情>>

□大河报·豫视频记者 耿子腾 查看详情>>