蔚来ET7动力不好

作为一款纯电汽车，蔚来ET7的动力核心自然是电机。蔚来 ET7 搭载了采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，应用碳化硅模块，旗舰轿车采用峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驱动电机和后 300kW 的感应的电机组合，综合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm。0-100km/h 加速可以做到 3.9s，100km/h-0 制动距离可做到 33.5 米，动力表现强劲。 查看详情>>

目前，全世界范围内汽车行业，新能源汽车是重头戏。新能源汽车从被质疑，被嘲笑，到逐渐被认可，越来越多的造车新势力在加入新能源汽车行业。作为国内新能源汽车的佼佼者，蔚来不断推出多种车型，其中就有蔚来ET7。蔚来主推豪华汽车，蔚来ET7不仅豪华、有面子，还实用、居家、智能化。 查看详情>>

目前我国新能源汽车的普及率已经超过10%，即电动化在车辆增量中的占比已经超过10%，预计到2025年将超过30%。作为蔚来旗下的旗舰车型，蔚来ET7采用了时尚、豪华的外观设计，并搭载着先进的电动技术和智能驾驶系统。这款车型的定位非常高端，在国内市场备受期待。 查看详情>>

前不久，南极星蓝蔚来ET7 驶出检测线，蔚来的第20万台量产车也正式下线。这也让不少人把焦点挪到蔚来这边，最近在论坛上也看到有老哥试驾完表示： 查看详情>>

就在蔚来ET7于3月28日开始交付后，智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市，智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇，智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗？40-45万元预算买电动轿车，两者您会考虑谁？ 查看详情>>

蔚来 ET7 从 3 月 28 日正式开始交付给第一批车主，也有半个月的时间了。 查看详情>>

讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，蔚来ET7。 查看详情>>

以往在三十五万及以上价位的销量排行榜中很难见到国产品牌的身影，我觉得其中的原因并不是车子不好不行，更多是因为车企品牌影响力还没有得到国人的认可与信赖，就比如这台蔚来ET7，大家来看看： 查看详情>>

当前石油市场已经逐渐步入夕阳时代，传统油耗车在如今消费局势下已不再完全是买车一族首选，新能源汽车后来者居上，其中国产老牌新能源汽车中蔚来ET7一马当先，作为国产能源车中的高端豪华品牌，蔚来ET7凭借超高颜值和超舒适驾车体验成为现如今新能源汽车产业中的佼佼者。 查看详情>>

蔚来ET7 上海车展强势出展！ 查看详情>>

蔚来et7作为蔚来第一台纯电动豪华C级轿车，其自然是争夺的是传统豪华C级轿车的市场。传统豪华C级轿车，自然包括来自德国的三驾马车，奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。那么蔚来et7到底适合哪些人购买呢？ 查看详情>>

蔚来ET7定位为豪华中大型纯电汽车，自然是将宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型作为主要竞争对手，从45.8万的起售价来看，蔚来汽车对蔚来ET7也是给予厚望的。那这款车适合什么样的人群购买呢？ 查看详情>>

蔚来ET7，明摆着是要在BBA的领域里，分一杯羹的。 查看详情>>

为进入BBA目标人群的选择决赛圈，蔚来ET7展示出独特的软硬实力。 查看详情>>

3月27日，第一电动独家获悉，现款蔚来ET7已停产，该车将于年内推出年度改款车型。新车预计将对外观和内饰的细节做出优化，或将于上海车展发布。此外，目前北京地区店端对于在售二代车型全款支付有3000-5000元现金优惠。 查看详情>>