蔚来ET7电动吸合门功能

作为高端纯电轿车领域内有力的竞争者，蔚来ET7是一个饱受争议的车型。有人认为它物超所值，也有人认为它定价过高。的确，它入门版车型的价格就达到了45万左右，令不少消费者可望不可即。那么以这样的价格买一台入门版的蔚来ET7到底值不值呢？我们现在不妨一起来看看这款车的表现。 查看详情>>

近日，2024款腾势D9正式上市，作为登顶2023年度MPV全市场销冠、30-50万纯电MPV销冠的自主新能源MPV来说，此次升级主打一个“增配不增价”，并给出了33.98万元起步的更实惠价格，这是否提前官宣今年高端MPV市场冠军已经板上钉钉了？带着这个疑问，我们对新腾势D9进行了一次全方位的产品剖析。 查看详情>>

摆放的这辆飞凡R7是2023款 长续屏霸Pro版，新车指导价是31.99万。这辆车的外观明显走的是年轻运动的路线，虽然定位是一辆中大型的SUV，但由于它的车身造型偏轿跑风格，实际看着并不显大。前脸略有一些凶狠劲，车头两边高中间低，搭配扁平贯穿的日间行车灯组，辨识度还是比较高的。它的前大灯设计在前包围的两侧，采用竖向的设计布局，同时还做到了全系标配自动大灯和自适应远近光功能，照明效果还是挺不错的。[_LinkTopic:飞凡F7,68263,23] 查看详情>>

改装电动尾门案例，番禺改电动尾门，穿越者加装电动尾门图文 查看详情>>

今天是一台22款奔驰GLS450，车主是佛山的 以前被不良商家坑了 装了副厂的电吸门 刚开始就很正常 用了半年之后 就开始开不了门，被锁在里面，刚开始车主以为是零件坏了 后来越来越频繁，本来是为了家里老人小孩关门方便而升级的，现在反而变的更加麻烦，所以车主就找到我们了解到原厂和副厂的区别，重新升级一套原厂电动吸合车门 可以看到副厂的配件都小于原厂，而且副厂的采用是打孔的，原厂我们是预留位置升级的 不破坏原车 马达安装也是有预留位置的 升级原厂电动吸合车门会很好有效的解决关门关不紧，或者太大力的情况 查看详情>>

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电动汽车尾门说白了就是智能的开关使用,我们只需要手里拿着特定的遥控,就可以随意的开启或者关闭我们的汽车尾门，那AION LX如何使用电动尾门开关功能呢？ 查看详情>>

CS75的电动尾门有没有记忆功能 查看详情>>

大家觉得电动尾门的功能是不是非常实用？ 查看详情>>

请问CS75电动尾门有记忆功能吗 查看详情>>

电动尾门的优点： 查看详情>>

“探索未知，且行且歌”—一汽大众探歌是一汽大众品牌的第一款小型SUV，无论是从设计还是车辆配置，都让人眼前一亮。今天和大家分享探歌带电动尾门的Easy Open功能。 Easy Open顾名思义，就是不用手就能轻松开启后备箱，带有动作感应传感器Easy Open 的行李箱，如果在行李箱盖附近区域存在有效的车辆钥匙，通过脚部动作可以解锁并打开行李箱盖。 工作条件： –置于保险杠后面的中部。 –脚和小腿快速移动到靠近保险杠。小腿必须位于传感器上部范围，脚必须位于传感器下部范围内 –从传感器区域内迅速移开脚和小腿。行李箱盖打开 查看详情>>

1月9日，蔚来全新纯电动轿跑ET7正式上市，在蔚来ET7上市之前，蔚来有着ES6、EC6、ES8三款SUV，相比于其它的自主品牌新能源车显得有点过于单调了。而ET7的上市打破了这一尴尬的局面，它让蔚来学会了两条腿走路。 查看详情>>

随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加速，越来越多的消费者开始将目光投向新能源汽车，特别是高端豪华市场。在这一背景下，蔚来ET7作为一款定位明确、面向传统豪华品牌如宝马、奔驰、奥迪（B BA）用户的纯电轿车，其2024款车型的推出无疑引发了市场的广泛关注。 查看详情>>