蔚来ET7侧车身前框架加装
- 蔚来ET7前侧来车预警工作条件是什么?下面就来为大家详细讲解一下吧! 前侧来车预警工作条件如下: 一般来说,以下几种场景容易导致追尾事故 1.十字路口,绿灯,你前面车辆都突然减速,因为前方有障碍物,而你的车速很快。 2.行车时未注意保持安全车距,你的车距离前车过近。 3.你前方的车辆突然减速转弯,而且未打转向灯。 4.你前方的车辆突然减速给行人让路,但你并没有注意到它的刹车。 前车碰撞预警主要利用雷达、图像等传感器来进行监测。一般对本车行驶轨迹内的最近障碍车辆进行预警,并且不受在非本车行驶轨迹内的前方更近障碍物等的影响;在正确识别有效目标的基础上,结合本车当前行驶状况与有效目标运动情况进行决策分析;最终以适时适当的方式提醒驾驶员采取规避措施。 查看详情>>
- 前侧气囊要不要花钱加装啊?打算买焕驰自动精英互联版,可以选配前侧气囊,想问一下这个气囊是在哪个位置?有必要选配吗? 查看详情>>
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- 雷克萨斯骑到了蔚来身上,这是要起飞吗?某小区内一辆雷克萨斯RX200t因行驶过快径直冲向路边停着的蔚来ET7,由于转弯时车速过快,雷克萨斯直接起飞,前车轮压在了蔚来ET7的车身上,引起了众多人的围观。不得不说蔚来ET7是真的硬,几乎没有任何变形。到底是高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达到37100N.m/deg,别说一台RX200t,就是直接压个五六台都不是问题! 查看详情>>
- 电车狂徒蔚来ET7,撞谁谁不迷糊啊!蔚来ET7高速撞车雷克萨斯LM,雷克萨斯状况惨不忍睹,蔚来这边A柱完好,气囊全开,电吸门竟还能够正常使用!网友分析,蔚来高强度钢铝车身硬度强,撑住了撞击让车辆框架没有变形,气囊分布整个车身,最大程度降低冲击力,保障了驾驶员及乘客的安全。雷克萨斯车主就惨了,看着状况估计是直接报废了。看来现在买车,不买辆结实的车是真的不行啊! 查看详情>>
- 捷达vS5加装侧面的车身踏板合适吗?#提问打卡·不止64倍车币奖励#各位车友,有加装车身侧踏板的吗?到底好还是不好,有的说好,有的说蹭裤腿,还有的装上就卖了,但是我看着挺好看的呀,好纠结,车友们给支个招! 查看详情>>
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- 手动挡车子前侧气囊也可以选配加装吗?一直都感觉手动挡车子驾驶有乐趣,不过手动挡车子没有前侧气囊设计,也可以进行选配加装吗? 查看详情>>
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- 24款宝马5系上新:蔚来ET7又火了24款宝马5系的上新让网友们又将目光望向了蔚来ET7,此前网友就将蔚来ET7与宝马5系、奔驰E级对比,而设计表现也是电动汽车略胜一筹一些。而24款宝马5系这款燃油车从配置来看,依然是挤牙膏的状态,比如蔚来ET7硬件上使用着前五连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,运动化的调校让其有更强的车身稳定控制能力,而空气悬架带来的底盘高度调节则能让车辆适应更多变的路况环境;宝马5系就没有这些优势了,驾驶体验蔚来ET7更舒适一些。 查看详情>>
- 迈凯伦Elva增设前挡迈凯伦Elva增设前挡:为满足包括美国在内的部分国家合法上路的法规要求,Elva增设碳纤维框架前挡、遮阳板、感应式雨刮和喷水系统,支持电加热,增重20千克,号称量产车最轻前挡。车头主动空力挡板去除,但仍无侧窗、后窗和车顶。(图7为无前挡Elva主动空力挡板示意图)(迈凯伦、Motor1) 查看详情>>
- 突发! 上海蔚来总部疑似ET7从高层冲出坠落日前网通社获悉,上海嘉定创新港蔚来总部一辆汽车从高层冲出大楼,事故导致车辆坠落并侧翻在地,根据现场情况来看,冲出大楼的车辆为蔚来ET7。截止发稿前,救援已结束,事故造成一人死亡一人受伤。ET7是蔚来最新推出的旗舰级轿车,也是首款使用NT2平台的量产车。 查看详情>>
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