蔚来ET7衬套加装

前不久，南极星蓝蔚来ET7 驶出检测线，蔚来的第20万台量产车也正式下线。这也让不少人把焦点挪到蔚来这边，最近在论坛上也看到有老哥试驾完表示： 查看详情>>

我的车是昂科威2018款28T豪华版，2018年5月提的车。今天去4S店做二保，售后告诉我要加装前轴加固衬套，说是通用召回统一安装。我就纳闷了，不是说2018款的已经改成一体轴了吗？为什么还要安装衬套？请问各位遇到了这种情况吗？另外2018款的到底是一体轴还是分体轴？ 查看详情>>

就在蔚来ET7于3月28日开始交付后，智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市，智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇，智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗？40-45万元预算买电动轿车，两者您会考虑谁？ 查看详情>>

蔚来 ET7 从 3 月 28 日正式开始交付给第一批车主，也有半个月的时间了。 查看详情>>

讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，蔚来ET7。 查看详情>>

当前石油市场已经逐渐步入夕阳时代，传统油耗车在如今消费局势下已不再完全是买车一族首选，新能源汽车后来者居上，其中国产老牌新能源汽车中蔚来ET7一马当先，作为国产能源车中的高端豪华品牌，蔚来ET7凭借超高颜值和超舒适驾车体验成为现如今新能源汽车产业中的佼佼者。 查看详情>>

近年来，发动机小型化促使发动机产品向轻量化和紧凑性方向发展。然而，由于增加涡轮增压器和其他方法以补充发动机功率和扭矩，使发动机功率密度增加，导致热负荷和机械负荷增大，导致压装连杆小头的铜合金衬套(活塞销衬套)容易发生腐蚀问题。以活塞销衬套为典型代表的汽车轴承，可以通过与机油中的极压添加剂二硫代磷酸锌(ZnDTP)反应，发生硫化腐蚀，但其反应路径尚未清晰。本研究旨在发动机实际运行环境下，探讨ZnDTP和铜的反应路径。为了确定温度、铜含量和机油恶化状态对腐蚀的影响，进行了部件腐蚀试验。试验结果表明，腐蚀机理的主要因素并不是ZnDTP和铜之间直接反应，而是中间产物起到了很大作用。在日本爱知(Aichi)同步辐射中心，通过补充使用X射线衍射(XRD)、X射线近边吸收结构谱(XANES)和X射线吸收精细结构谱(EXAFS)，分析确定了中间产物结构。通过使用这种方法，得到的产物结构符合基本原理。 查看详情>>

[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 汽车摆臂衬套如何更换： 当摆臂社套老化时，我们需要及时更换，以保证行驶 安全。更换摆臂村套需要专业的技术和工具，建议前 往专业的汽车维修店进行更换。更换摆臂衬套的时 候，还需要检查摆臂和车身连接处的螺丝、销轴等配 件是否存在磨损或松动现象，如果有需要进行更换或 调整 查看详情>>

蔚来ET7 上海车展强势出展！ 查看详情>>

蔚来et7作为蔚来第一台纯电动豪华C级轿车，其自然是争夺的是传统豪华C级轿车的市场。传统豪华C级轿车，自然包括来自德国的三驾马车，奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。那么蔚来et7到底适合哪些人购买呢？ 查看详情>>

蔚来ET7定位为豪华中大型纯电汽车，自然是将宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型作为主要竞争对手，从45.8万的起售价来看，蔚来汽车对蔚来ET7也是给予厚望的。那这款车适合什么样的人群购买呢？ 查看详情>>

蔚来ET7，明摆着是要在BBA的领域里，分一杯羹的。 查看详情>>

为进入BBA目标人群的选择决赛圈，蔚来ET7展示出独特的软硬实力。 查看详情>>

3月27日，第一电动独家获悉，现款蔚来ET7已停产，该车将于年内推出年度改款车型。新车预计将对外观和内饰的细节做出优化，或将于上海车展发布。此外，目前北京地区店端对于在售二代车型全款支付有3000-5000元现金优惠。 查看详情>>

有好多宝马情结的消费者，在蔚来ET7问世以后，将目光转移到了蔚来ET7身上，甚至有的家庭有好几辆宝马，在试驾过蔚来ET7之后直接订购，那么蔚来ET7身上到底有什么特质，让这些宝马粉变心了呢？也许是有眼缘，也许是蔚来ET7本身的产品力。那么蔚来ET7到底是一辆什么样的车呢？接下来就简单了解一下吧。 查看详情>>