蔚来ET7门框加装

前不久，南极星蓝蔚来ET7 驶出检测线，蔚来的第20万台量产车也正式下线。这也让不少人把焦点挪到蔚来这边，最近在论坛上也看到有老哥试驾完表示： 查看详情>>

玩耍了两个月的小神兽就要开学，这两个月因为工作原因很少带孩子出去游玩，平常除了上下班就很少用到车，等到开学的时候每天就要接读幼儿园的孩子上下学了，不过有车的确方便了很多，尤其是我的爱车CS75，它的空间很宽敞，小孩子在后排可以随意的玩耍，有时候座椅可以放下，后面就成了孩子的小乐园，仪表台上媒体播放器在中间的位置，坐在后排玩耍的时候还可以看电视，门板两边也有很多小的储物方格，方便拿取物品，不得不说在这些细节上是很人性化的。 今天天气不错，两个月的时间感觉小孩子又长高了一点，开后门时下门框边角和小孩子的头部刚刚相平，这样就容易撞破孩子的头部，为了避免这样的事情发生，我便自己动手给爱车后门装上防撞条！ 查看详情>>

就在蔚来ET7于3月28日开始交付后，智己L7紧随其后的3月29日上市在此前发布的40.88万元预售价后上市，智己L7价格比售价44.8-52.6万元的蔚来ET7低了不少。两7相遇，智己L7会成为蔚来ET7的最大对手吗？40-45万元预算买电动轿车，两者您会考虑谁？ 查看详情>>

蔚来 ET7 从 3 月 28 日正式开始交付给第一批车主，也有半个月的时间了。 查看详情>>

讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，蔚来ET7。 查看详情>>

当前石油市场已经逐渐步入夕阳时代，传统油耗车在如今消费局势下已不再完全是买车一族首选，新能源汽车后来者居上，其中国产老牌新能源汽车中蔚来ET7一马当先，作为国产能源车中的高端豪华品牌，蔚来ET7凭借超高颜值和超舒适驾车体验成为现如今新能源汽车产业中的佼佼者。 查看详情>>

蔚来ET7 上海车展强势出展！ 查看详情>>

蔚来et7作为蔚来第一台纯电动豪华C级轿车，其自然是争夺的是传统豪华C级轿车的市场。传统豪华C级轿车，自然包括来自德国的三驾马车，奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。那么蔚来et7到底适合哪些人购买呢？ 查看详情>>

蔚来ET7定位为豪华中大型纯电汽车，自然是将宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型作为主要竞争对手，从45.8万的起售价来看，蔚来汽车对蔚来ET7也是给予厚望的。那这款车适合什么样的人群购买呢？ 查看详情>>

蔚来ET7，明摆着是要在BBA的领域里，分一杯羹的。 查看详情>>

3月27日，第一电动独家获悉，现款蔚来ET7已停产，该车将于年内推出年度改款车型。新车预计将对外观和内饰的细节做出优化，或将于上海车展发布。此外，目前北京地区店端对于在售二代车型全款支付有3000-5000元现金优惠。 查看详情>>

为进入BBA目标人群的选择决赛圈，蔚来ET7展示出独特的软硬实力。 查看详情>>

有好多宝马情结的消费者，在蔚来ET7问世以后，将目光转移到了蔚来ET7身上，甚至有的家庭有好几辆宝马，在试驾过蔚来ET7之后直接订购，那么蔚来ET7身上到底有什么特质，让这些宝马粉变心了呢？也许是有眼缘，也许是蔚来ET7本身的产品力。那么蔚来ET7到底是一辆什么样的车呢？接下来就简单了解一下吧。 查看详情>>

既然要挑豪华C级车，我们本着“只买最对的、不买最好的”的原则，筛选出了曾有着“官车”之称的奥迪A6L与当前可实现L3级辅助驾驶的蔚来ET7，这两款车我们都无法一口咬定分是德系豪华与高端智能电动里的“最佳”，但却是不容易出错的同级选择。至于说这两款车怎么二选一，我们为大家带来了价位相近的：55.89万元的奥迪A6L 2023款 55 TFSI qauttro 尊享动感型（下同“奥迪A6L”）与53.60万元的蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版（下同“蔚来ET7”），通过这样的硬碰硬来协助各位做决定。 查看详情>>

随着能源逐步减少、排放标准越来越高，汽车发展正向新能源快速转变。在众多新势力造车如雨后春笋般诞生的同时，有多少是PPT造车？又有多少是实打实的专注技术深耕，不断为用户带来更好的用车体验？前者我们姑且不去探讨，但后者却有一个极具代表性的车型——蔚来ET7，蔚来ET7是蔚来最新推出的旗舰级轿车，也是首款使用NT2平台的量产车，“首款”和“旗舰”意味着蔚来ET7拥有目前顶级的硬件和出众的软件实力。其中，33个高精度感知硬件、Adam蔚来超算平台、0.208超低风阻系数、百公里加速3.8秒以及纯电1000公里的续航里程等性能数据就是最好的佐证。其实，不管是燃油车还是电动车，底盘的重要性不言而喻，那作为蔚来的旗舰，蔚来ET7的底盘会有怎样的实力？ 查看详情>>