蔚来ET7胎压损失怎么了
- 遭遇第一次“胎压损失”报警我的ID3小绿行驶16,000多公里了,平时主是我这个新手女司机的代步工具。车身外表磕磕碰碰在所难免,但是总体来说没发生过交通事故,轮胎也没破损过或压过钉子,心中一直暗自窃喜😉😉😉 这周末有一天带着家人外出,在低速行驶的过程中,显示屏突然弹出一条信息“识别的胎压有损失”,随后出现了“胎压异常”提示灯,心中顿时一阵慌乱。但是由于停车不方便,降低了车速,继续开到了目的地以后马上下车检查轮胎状况。 下车仔细检查了一轮,四个轮胎都没有变形,也没有漏气情况的发生,也没有扎钉子的情况,但是右前轮发现了一个小破皮,挖开来看也不是很深。第一次看到这个小破皮,有点担心,难道是因为这个原因导致提醒?纠结着是否要去维修店处理。 再看看我加装的胎压监测,四个数值都很正常,处于2.2-2.3之间。 胎压小知识: 对于常见的轿车而言,乘用车的原厂胎压标准是胎压2.3到2.5bar是正常的。如果是夏天的话,轮胎胎压可以适当地降低一些,因为地面温度比较高,车辆在行驶中胎压会有一定的升高,一般夏天保持在2.2到2.4的范围之内,就是正常的.如果是冬天的话,轮胎胎压可以适当的提升这个大多数车辆都是保持在2.4到26的范围之内就可以。 因为小破皮不是很严重,所以我当时选择相信了胎压监测。而且那几天不需要跑高速,所以我继续开着ID3又跑了几段低速。 可是在后面的几天,这个胎压异常一直不消失。四个轮胎状况我也一直在持续关注,也没有漏气情况发生。我还专门请了两个老司机帮我检查轮胎,他们说那个小破皮问题不大,不影响,于是我就稍微放心一些了。 但是轮胎没有问题,胎压一直报警也不行呀。随后我将这个问题请教了我所在的车友会的大神们,有大神建议胎压重置,按以下步骤: 车机屏幕选车辆➡️车辆➡️外部➡️轮胎➡️set➡️重置。一通操作以后报警灯马上消失,显示屏恢复正常✌️✌️✌️ 汽车胎压出现异常该怎么办?我的一点小小建议: 1、保持镇静。如果在行驶过程中发现胎压异常,需要保持镇静,才能够正确做出判断,避免事故发生。 2、及时停车; 3、检查轮胎; 4、进行检测, 必要时进修理厂; 5、检查未发现问题时,可进行胎压重置。 查看详情>>
- 帕萨特提示检测到胎压损失,有可能是胎压大帕萨特提示检测到胎压损失,有可能是胎压大了吗,我新车标的2.5,但是有一个轮胎2.9是怎么回事;我以为是小了,一检测都是2.7/2.8,汽修师傅都给我调成2.5了,有问题吗 查看详情>>
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- 突发!大众宣布召回近22.5万辆汽车由于车辆轮胎压力监测系统可能无法同时检测所有四个轮胎的胎压损失,大众集团将在美国召回接近22.5万辆汽车。 查看详情>>
- 蔚来ET7高速120-130巡航,能耗大概是18-19度/百公里,如果胎压调成特蔚来ET7高速120-130巡航,能耗大概是18-19度/百公里,如果胎压调成特斯拉那么高,能耗还能再低一些。 ET7高速NVH也太顶了,一脚电门下去,不知不觉就从80km/h开到120km/h,感觉不到风噪有明显提升,高速上车内对话非常清晰,音乐音量也不用调的很高。 跑高速真舒服! 查看详情>>
- 特斯拉警示图标含义丨车主要了解❗❗有车友问我,特斯拉屏幕上出现这些图标是车子怎么了?不要慌,这些警示图标一定要记住,才能有应对策略 查看详情>>
- ET7续航长石锤,牙克石之后又一知名博主亲测最近知名博主董买买在自己的个人账号上发布推文,用自身体验证明了蔚来ET7的真实续航能力。他表示,自己在广东,入手的是100度电池版本。由于选装了21英寸轮毂,双电机四驱的ET7续航要比搭配20英寸的ET7少100公里。即便如此,ET7的标准胎压限制在2.5Bar,并不需要再进一步加压到3.0Bar,更没有欢乐表和强制高动能回收,仪表显示的实估续航特别的准。另外,除了换电,蔚来充电桩夜间收费低至5毛一度,峰值功率100千瓦的快充桩只比250千瓦的慢10分钟,着实是高效省心又省钱。看完真的有点心动,想入手一台ET7了。 查看详情>>
- 在牙克石低温冬测后又一博主给出ET7续航答卷,真的亮眼!前两天刷头条,看到广东博主董买买晒出了自己的爱车,蔚来ET7。他说自己提的是21英寸轮毂的版本,比其他20英寸的常规版本续航要短100公里左右。即便如此,综合续航也能做到500公里,在双电机四驱车型当中算是很靠前的了。另外,ET7出厂胎压设定在2.5Bar,无需车主后期加压来省续航,仪表上的续航里程数会根据驾驶风格,ADAS,空调等方面进行综合评估,从而给出最精确的数值。最后他表示,除了蔚来主打的换电体系外,蔚来充电桩夜间收费低到令人发指,居然只要5毛一度!100千瓦快充桩从0充到90%的速度只比250千瓦的慢10分钟。成熟换电体系,高速直流快充桩,搭配ET7精确又可靠的电耗控制系统,蔚来的产品技术实力真的是绝了! 查看详情>>
- 分享几次胎压报警提示回忆起这次以及之前几次驾驶车辆时出现的胎压报警,我得出了两个结论。第一个是,如果提示信息是“检测到胎压损失”,那么车子的轮胎通常是完好的,这可能是误报。这是因为我的车采用的是间接式胎压监测系统,它是通过比较车轮之间的转速差异来监测胎压的。在我之前的一次经历中,我行驶在山路上,因为拐弯较多,导致车轮转速不同,从而引起了误报。虽然也有可能是因为前后轮胎压不一致导致的,但总的来说,轮胎并没有问题。 第二个结论是,如果提示信息是“检测到左后轮胎胎压损失”,那么基本上可以肯定轮胎扎了,必须引起重视并及时检查修补。虽然胎压报警并不像胎压显示那样直接,但总比没有提醒好。 查看详情>>
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- 又是事故。。。最近不知道怎么了。。。运气不好么,老婆早上开车,让一个生加塞的全顺刮了,知道进不来还完命实线往里挤,还好问题不大,只是碰到了后视镜,我还贴了防撞条,基本是没损失。。。大家开车一定注意安全,但是这种不讲理看见新手车就玩命欺负的也别手软,咱不惹事,但也不怕事儿。 查看详情>>
- 有车友问我,特斯拉屏幕上出现这些图标是车子怎么了?不要慌,这些警示图标一定要记住有车友问我,特斯拉屏幕上出现这些图标是车子怎么了?不要慌,这些警示图标一定要记住,才能有应对策略 如最常见的是特斯拉的胎压不足提醒,意味着要及时去补足胎压 玻璃水警告,灯光提醒 . ㊙️车友qun团购改色膜 AX4200起,cys3800起 . 第三方分歧推荐✅2.4% . 关🐷我不迷路🌬️带你分享购车用车小技巧 主页有全国车友裙,及时分享新消息 查看详情>>
- 这事最后看看怎么收场…… 我看评论区有人说,理想也没有说全部是宁德,怎么了?没问这事最后看看怎么收场…… 我看评论区有人说,理想也没有说全部是宁德,怎么了?没问题啊~~ 其实,用户愤怒,也不能说愤怒,应该说质疑的点在于:同一款车型,有的是宁德,有的是欣旺达,而两者的成本是不一样的~~ 但是,用户购买车的价格又是相同的 买车就像抽盲盒,质疑的点在这里 因为后期客户卖车的时候,买车的消费者和二手车商肯定会拿这个事压价,导致保值率会有损失 查看详情>>
- 补胎忠告,远离大货车今天我跟着一辆货车行驶,走了不到500米,突然仪表盘上的胎压报警灯亮了,提示左后轮胎气压损失。虽然之前也出现过两次胎压误报的情况,但我并没有在意。然而,当我右转进入小路时打开车窗通风,听到了轮胎打地的声音。起初我以为是轮胎夹了石子,但结合胎压报警,总感觉情况不对劲。于是我找了一个停车位停下车,查看了轮胎的情况。结果发现轮胎扎了一个钉子,我用手试了试,发现钉子无法拔出,还能听到滋滋的跑气声。没有办法我只能去附近的修理店补轮胎了。 查看详情>>
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