蔚来ET7雨刮电机维修
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- 蔚来ET7这款车有几个电机?新能源车的动力主要是依靠电机发电提供,而一台新能源车的电机数量就和其动力性能有着密不可分的关系。 蔚来ET7是全新一代碳化硅高效电驱平台打造,其前后各搭载了一个电机,分别为前180KW的永磁同步电机+后300kw的感应异步电机,在半载工况下可达到零百加速3.8S。 查看详情>>
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- DIY雨刮保养,1分钟维修省百元雨季来临,有没有感觉自己的车雨刮声音变大了?或者有刮痕了,影响了视线?别怕,其实这是个小问题,而且你完全可以DIY解决它,还省了找修理厂和换雨刮的钱。跟小编一起学习如何自己更换雨刮。 为什么要更换雨刮? 雨刮经常使用,尤其是到了雨季更是露出了底牌。时间久了可能导致雨刮胶条开裂,或者出现异响声,这会影响到有效刮水,尤其是刮不干净或者有刮痕的情况下,更容易影响开车视线安全。一般情况下,每年更换一次就好了。 如何自己换雨刮? 1. 车辆的雨刮维修模式一般是车机上就有控制按键,切换到对应的模式,并让雨刮保持竖直状态。 2. 将雨刮掰成直角度,然后按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 再取出新雨刮,根据具体车型选择雨刮尺寸和接口。例如博世(Bosch)的神翼雨刮就有4个可选择的接口,能适应大多数车型。然后将接口和雨刮条组装在一起。 4. 完成组装,再把拼装好的雨刮条插回到原处,一切焕然如初。 需要注意! 1. 不同车型的雨刮大小不同,DIY之前最好咨询一下客服。还有就是有些车的驾驶座雨刮和副驾驶座的不同。 2. 更换过程中要把毛巾垫在前挡玻璃上,防止雨刮砸到挡风玻璃。 3. 最后,博世神翼雨刮是一款无骨雨刮,在使用过程中受力更均匀,噪音也更小;而且它的进口胶条刮拭效果更顺畅,换装也更加方便。 总结: DIY保养省钱小技巧那么多,换雨刮只是其中之一。实际上,很多小问题大家自己也能处理,节省了找修理厂的时间和成本。最后,DIY有风险,操作需谨慎哦。 查看详情>>
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- 蔚来ET7使用碳化硅元件制成电机控制器😋😋蔚来ET7在去年1月份正式上市的时候,就以出色的产品力赢得了许多关注,而当时蔚来也表示,蔚来ET7将在2022年底提供150kWh的固态电池,综合续航里程能达到1000km。而除了电池,蔚来ET7将使用碳化硅元件制成的电机控制器,以提高永磁同步电机的功率密度和效率,并将电控损耗降低。😋😋😋 🔥🔥🔥作为蔚来旗下的首款纯电动轿车,蔚来ET7在传承了蔚来家族设计语言的同时,细节变得更为科幻,且整车风阻系数仅为0.23Cd,同时,蔚来ET7配备了一个激光雷达、5个毫米波雷达、8摄像头、2个具备GPS的IMU惯性导航系统,4颗芯片的算力达到了1016TOPS,自动驾驶辅助系统的底子很好。而在高算力芯片的支持下,蔚来ET7使用的第三代骁龙数字座舱平台在人机沟通细节上,也有着更顺畅的体验。🔥🔥 😍😍蔚来ET7的1000km续航版本车型暂未上市,但从已经上市的车型数据做预测,新车很可能继续使用最大功率180kW的前电机搭配最大功率300kW的后电机,官方0-100km/h加速成绩也会在3.8秒左右。但蔚来ET7 1000km续航版本车型的厂家指导价,很可能要在60万元左右。😍😍😍[_LinkTopic:蔚来ET7,16202,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 为自动驾驶而生?蔚来ET7动力解读作为一款纯电汽车,蔚来ET7的动力核心自然是电机。蔚来 ET7 搭载了采用全新材料打造的第二代高效电驱平台,应用碳化硅模块,旗舰轿车采用峰值功率 180kW 的碳化硅前永磁驱动电机和后 300kW 的感应的电机组合,综合功率 480kW、峰值扭矩 850Nm。0-100km/h 加速可以做到 3.9s,100km/h-0 制动距离可做到 33.5 米,动力表现强劲。 查看详情>>
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