蔚来ET7现在没有续航版本分析

现在为什么没有长续航版本了呢，大家分析一下，以后会不会有呢，现在m3普通版本实际能跑380公里，有点差太多了，要是后期能出长续航版本那就太好了。没必要太多向小鹏p7一样就完美了。冲一次能跑600左右。 查看详情>>

纯电+固态电池，蔚来ET7的续航超过1000公里！ 按新闻描述，现在测试的版本使用的还是大电驱，所以加速很猛，如果驱动电机功率小点，整体车重应该会下降很多，由此续航更可以直接跑1200公里，这样的续航，已经远超油车了，也就现在的一些混动轿车可以比。 查看详情>>

4月25日，2024款蔚来ET7在北京车展上市，标准续航版本，起售价42.8万元；采用电池租用方式购买，起售价35.8万元。 查看详情>>

秦的纯电600续航版本，现在冬季真实续航大概多少公里呢？ 查看详情>>

日前，在60批免征购置税新能源车型目录中看到一款岚图的新车，其命名为岚图追光。新车将推出580公里和730公里两种续航版本的车型，超过了同级别搭载100kWh电池包的蔚来ET7（CLTC综合续航里程675公里）。岚图追光有望于12月开启预售，新车的竞争对手主要有蔚来ET7和智己L7等车型。 查看详情>>

我想买思域，可是不喜欢两厢车，问一下现在有没有三厢的！ 查看详情>>

2月27日，哈弗二代大狗正式上市，售价为13.58-17.58万元，其中两款PHEV插混车型分别为16.28万元（续航50KM版本）和17.58万元（续航105KM版本）。我们本篇主要分析它的PHEV插混版本车型。 查看详情>>

这篇文还在那个的主角，是现在最新的2020款路虎揽胜，文中还是它的没有加长的普通版本车型，3.0L的传世版，指导价130多万，这车怎么样呢？我们来分析一下： 查看详情>>

零跑C01增程版配置分析，C01的增程版总共就3个配置版本，指导价从13.69万-15.58万。目前终端好像没有优惠，了解行情的朋友可以在评论区沟通下这个问题。三个版本搭载的都是1.5L的增程器，最大马力272，在动力上三个配置版本都一样，只是顶配版的续航表现更好。 查看详情>>

一块可以支持1000km续航的固态电池已是箭在弦上，蔚来ET7将会在今年完成一次实质性的提升，而它能否打消消费者们对于纯电动续航的顾虑，我们也即将在实车中找到答案。但作为宝马5系、奔驰E级等车型的同级别对手，代表着未来市场的蔚来ET7即便是未提供150kWh版本，其在诸多硬核对决里其实已经可以获得优胜，它所具备的不光有3秒级破百，还有更多宝马5系们所无法达成的能力。 查看详情>>

前不久，蔚来首款纯电轿车ET7正式上市，先期推出了70kWh和100kWh两个版本，对应的续航里程分别为500km和700km。而更加令人期待的是后期将推出的150kWh版本，其将搭载150kWh固态电池包，能量密度达360Wh/kg。在这块“大容量”电池的加持下，蔚来ET7的纯电续航将达到1000km。 查看详情>>

蔚来ET7高速撞车雷克萨斯LM，雷克萨斯状况惨不忍睹，蔚来这边A柱完好，气囊全开，电吸门竟还能够正常使用！网友分析，蔚来高强度钢铝车身硬度强，撑住了撞击让车辆框架没有变形，气囊分布整个车身，最大程度降低冲击力，保障了驾驶员及乘客的安全。雷克萨斯车主就惨了，看着状况估计是直接报废了。看来现在买车，不买辆结实的车是真的不行啊！ 查看详情>>

长安UNI-Z配置分析，这款车现在正式上市了总共有3个配置版本，指导价11.79万-13.19万。我们一起来看一下三个版本都有什么配置。 查看详情>>

宋Pro DM-i荣耀版配置分析，荣耀版现在有5个配置版本，指导价10.98万-13.98万元。全系相比之前也升级了连续语音识别的功能，入门版本就有透明底盘的360影像这些配置，只是纯电续航有分71KM和110KM，所以现在全系性价比都很不错，结合预算直接买入门领航版也没什么坑。 查看详情>>

现在定高尔夫8 Rline版本，已经没有acc和变道辅助啦？ 查看详情>>