蔚来ET77万公里怎么保养

11万公里需要保养吗？？？ 查看详情>>

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作为一名逍客车主，我想和大家分享一下我的12万公里大保养的经历。逍客是一款性价比很高的紧凑型SUV，动力、空间、舒适性都不错，但是也有一些需要注意的地方，尤其是在保养方面。 首先我要说的是变速箱油。逍客采用的是CVT无级变速器，官方说法是终身免维护，但是实际上这个变速箱油还是需要定期更换的，否则会影响变速箱的寿命和换挡平顺性。其次就是刹车油，逍客官方说法是每4万公里或者2年更换一次刹车油，但是我在3万公里的时候就发现刹车踏板有点软，刹车效果不佳。所以我就提前更换了刹车油，花了200元左右，感觉刹车效果明显提升了。 查看详情>>

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自家用的迈腾B7L，2016年6月买车，使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养，所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里，也要做一次大保养。 查看详情>>

星越L3万公里保养，大致费用是多少钱啊，一定得去4S吗？大家怎么看 查看详情>>

五菱宏光S3万公里保养费用多少？ 查看详情>>

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请问一下这款车要怎么保养？多久一次好？ 查看详情>>

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纯电动车蔚来ES8保养贵不贵？ 查看详情>>

不知不觉拿到蔚来ET5已经十个月了，昨天朋友问我开开怎么样？我就回了说开蔚来电车就是不要钱一样，之前一箱油加满跑5-600公里，现在满电下跑350-380公里，两个花费完全不一样，一箱油不得400多块钱，现在蔚来换电只要150-180就搞定（换两次点算也能跑到600公里加），如果家里自己冲基本只要50都不到。以至于在这驱动下，我十个月开了三万五千公里。整体过路费的花费都不电费贵。整体上开ET5加速和高速静音效果上，都是油车无法比拟的，再加上自动驾驶和蔚来服务体验，现在让我开单位油车出差我都感觉好累，还不如靠自己的蔚来ET5出去，至少可开辅助驾驶，让自己可以稍微放松一下，还有音响和按摩，开个来回400多公里都相对轻松。在我的鼓动下，朋友直接下定蔚来ES6，体验会比我ET5还要好。 说说我的蔚来ET5，十个月的经验来说，在我手里已经游刃有余，不管是急加速超车，还是车内功能使用，都让我十足体验到了蔚来的用心，没有其他国产品牌的廉价感，电驱电耗虽然没有特斯拉好，但是高级感十足。最满意的点还是换电，省去了电池损耗顾虑，即使有那么一点点小问题，但是蔚来的服务完全把用户的顾虑打消结束。各种服务标杆，其他新能源也在学习中。加油蔚来。 查看详情>>

家里的致炫也买了八年了，默默的开到了12万公里，对一台开到12万公里的合资车来说，不得不称赞12万公里并且不需要怎么大修，这点真的是挺佩服合资车，虽然国产车也有开到12万公里的例子，但是说实话。这台致炫从八年前到现在一直保持着非常出色的经济燃油性，这点还是非常了不起的。第一次12万公里的保养和其他大保实际上都相差无几，但是会给你的发动机检测大保养以及大检查，还有一个就是机油机油滤，空气滤清器这些东西变并不再是清洗，直接更换。 查看详情>>