奔驰A级 AMGesp第三次报警

这个轮胎已经第三次报警了补了两次胎，很好奇为什么总是这个轮胎 查看详情>>

探险者续航显示八公里，油箱还有多少油？ 查看详情>>

🏆作为最便宜的奔驰，奔驰A级车或许是年轻人最能够触手可及的梅赛德斯了 ⭐很多人都说奔驰A级车不能买， 今天就说一下销售不会告诉你的关于奔驰A级车的缺点，看完之后，你觉得他到底能不能买？ ❎配置真的很低，作为入门级的奔驰，配置真的低到离谱，连电动座椅都不给配，更不要说座椅加热等实用性功能 ❎舒适度较差，座椅硬度很高，时间长了会很不舒服 ❎存在异响问题，包括雨刮器异常，刹车异响等等！ ❎漆面儿真的很薄，一个小石子儿就可以轻松的崩掉一块漆 ❎雷达特别容易报警，报警声音还特别吓人 ▶️看完这些缺点后，你觉得还会买奔驰A级车吗？ 查看详情>>

总是发生副驾和后座有人的情况下，主驾先下车后，自动锁车， 然后里面的人一尝试开车就哇哇报警，报警还无法立刻关闭，非得等报警响完了，在公共场合非常的尴尬。已经发生第三次了，气得我关闭了自动解闭锁，不得不吐槽一下。 我试了下特斯拉不会这样，小鹏在软件易用性方面还是要继续努力一些。 查看详情>>

目前收到“小鹏MONA第三次大规模OTA已全量推送”好消息，还提出期待已久的哨兵模式，让我们一起看下第三次大规模OTA全量推送内容： 查看详情>>

刚买了不到3月，第三次显示亏电了，而这一次印象深刻，高速上一家老小，车子突然亏电到所有故障等报警，方向盘也不正常工作了，导致全家人一身冷汗，好不容易到了服务区险些安全。到此汽车已经无法启动，爷孙有关于店的都不工作了！ 查看详情>>

奔驰经典案例。 查看详情>>

众所周知 GIC下个月即将跟大家告别 本来计划10至11月才会策划新的一次统规赛 突如其来的通知让计划不得不提前了 好在大家都有所支持 一下子凑齐了这第二届也是最后一次统规赛 三节拉满全干跑到油箱报警1:48也算是达标 要是没阻挡或许可以冲1:47试试看 黄标可以说是状态拉满了 新喷的后唇更是排气温度太高烤伤了害 感谢各位车友观战也愿意来的支持 很难得这样几十台GD和车主一起合照 希望未来有机会还能再举办第三次 （PS：本次赞助多谢车友叻哥支持 原装机跑1分36很顶！） 查看详情>>

我这身经百战的大玩具 看似美美嘟新车实际上已经千疮百孔了 大女主心态就是这些都是小挫折都是经历 第一次是去年提车第三天去上牌 我一个人倒车在巷子口直接蹭到墙角蹭坏了右后门 由于车况不熟 也是刚开上suv 加上雷达一直在叫 心慌的不行 转弯也把握不好幅度 就直接撞上去了 上完牌也就直接返厂换了一个门 …谁懂 第二次是我妈开我的车也不是很熟 虽然我妈是老司机但也没开过suv 对车宽还不太了解 可能半幅方向盘使用也不熟练 倒车也蹭左后的柱子上了 后来做了钣金喷了一面漆 第三次是没开哨兵不知道被哪个电瓶车蹭了 左前大灯下刮到了底漆 后来就养成了开车出门就开哨兵模式的习惯 第四次是上个月去徐州自驾游 去的路上都没事 睡一觉 左前胎就破了 漏气漏到了1.1 上车就故障报警了 被迫在徐州花了1000多换胎 还好智己有免费拖车服务 还各种提供帮助 不然异地游玩的我心态都要崩了 损失巨大！！！ 第五次就是前天在单位门口 被逆行的电瓶车撞了 还好速度不快 也是右前被刮伤了底漆 正好第三次那个小伤没补 这次赶一起做了前挡这一面的漆 这半年也是风里雨里跑了8000多公里了 今年没什么大愿望了 就希望我滴大玩具以后别再受伤了OK？ 希望每次旅途都能平安！安全到达！ [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:智己LS6,78771,23][_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37] 查看详情>>

与爱车成长的点点滴滴 驾驶小哪吒两年多了，感觉哪吒汽车的保养没有什么难度，正常按照手册来定期开到4s店进行保养就行了，加电的时候要注意不要在雨天加电，虽然我有几次遇到加电加到一 半下雨了，哪吒汽车的防雨设计保障了安全，但还是不要故意在雨天加电，毕竟安全第一。此外，电量如果用到20%以下，赶紧去充电，这个时候电池已 经在折寿，赶紧抢救，而且哪吒也有低于20%告警，如条件可以立即充电。 开了两年共修过四次车，其中有两次是补胎，第一次是疫情期间，道路上很多安装隔离栅栏后留下的钉子没有及时拔掉，小哪吒的轮胎被划了个大口 子，一起步就感觉出问题了，然后更换的轮胎，第二次是老婆下班路上说车里有警示灯，我一查是胎压报警，立刻去看轮胎，果然气压不足，去修理厂一 检查，又是小铁片划破的，于是补胎了。汽车的胎压报警很有作用，尤其是高速上能保证安全驾驶。 第三次是系统死机，到修理厂重新升级了一下，至今运行正常. 第四次小哪吒见证了我第一次遇到车祸剐蹭，是停在街道旁被摆摊的三轮车剐蹭，右后视镜被挂掉了，幸好哪吒帮忙联系了保险，免 费修好了，所以大家在路边停车的时候，一定要把露在外面的后视镜折叠起来，有些三轮车真的是横冲直撞的，而且没有号，监控很难找到。 查看详情>>

昨天晚上22：33时，就在中秋佳节假期前夜，我都已经准备睡觉了，极狐阿尔法T5第三次ota内测群里，收到一条消息提醒，是最新的内测更新通知。 极狐阿尔法T5上市以来，大半年的时间里，已经陆续进行了两次大型升级，这还不包括几次小修小补的更新。第三次ota，更加注重用户的体验需求，并根据车主的反馈不断进行优化。在这次ota之前，极狐发布了用户意见征集诉求，我也进行了认真填报。我当时提出的几个建议，包括增加hud抬头显示内容，这次果然新增了电量显示、转向灯显示等，至于红绿灯读秒显示，据说需要与合作的导航服务商共同协商开发，可能技术上复杂一些，期待后续能够更新。还有车友们期待的露营模式，carplay等，在这次ota中均有回应。 我有幸作为一名忠实的极狐车主，被遴选作为这次ota内测者之一，第一时间体验到了最新版本带来的便利感。总体来说，这次ota毫无疑问是一次较大的飞跃，进一步丰富了车机应用，还有对于自动泊车等功能的进一步完善优化，之前我感觉360全景影像畸变较大，这次得到了很好的提升。当然在内测过程中，我也发现了一些小漏洞，比如在通过狭窄路段时，360影像及时激活了，但前雷达报警声音消失了，在我及时反馈给有关工作人员后，很快就回复尽快修复，这不，昨天晚上这次推送就包括了我提出的这个问题，同时还有对其他参与内测车友提出问题的优化。 昨天晚上收到通知后，我高兴不得了。今天早晨六点就起床了，来到地下车库把小狐狸开到空旷地方进行升级，期待小狐狸通过这次ota内测，在正式版本中能够给广大车主更加完美的体验。 查看详情>>

前几天在一个很小的三叉路口，开车没有注意，不小心闯了红灯，当时路上车很少，不知道脑子怎么混了，就没有注意到红灯。扣了6分，的确该死。开车20年出头，一共被处罚了3次，第一次夜间在一个黑咕隆咚的路口按导航掉头，第二次是高速公路上不小心擦了隔离带护栏，停在应急车道报警时，人被吓昏了，忘记设置警示标志，而且该处的应急车道差不多有3米宽，所以也没有意识到。第三次就是这次不小心闯了红灯。 查看详情>>

特斯拉虽然很安全不容易追尾别人，但是真的很容易被人追尾。从提车到现在第三次了 当时是晚高峰前车突然刹车，我也刹车的同时后面嘭的一声，瞬间安全带直接帮我卡死，然后车上一股子糊臭，我人没事就是被安全带卡死了，同一时间特斯拉后台给我打电话检测到我被追尾，询问车上是否有人员受伤，告诉我需要放置三角架，报交警，车机屏幕显示车辆无法启动，后台告诉我车辆快断电了，让我把车窗降下来然后先从车上赶紧下来 。我正准备下车放三脚架报警，白奥迪车主下车就跟我说：你怎么要踩刹车呢 ？你这人怎么开车，我到处都受伤了…..巴拉巴拉一大堆意思就是把错误推给我，他受伤了，说我的车没啥事，他的车撞坏了，然后想私了让我赶紧开走。鉴于对方是一位年纪比较大的叔，我说你要是想节约时间的话快点联系你的保险公司叫拖车来吧.然后不理他去放三脚架报警..（全程一直叭叭叭叭骂骂咧咧）几分钟后因为是高速快车道，来了张拖车（第三方，我一开始还以为是对方保险叫的） ，帮我拖到高速路口后，12123视频连线交警，毫无疑问对方全责 ❕拖车司机这时候来了 ， 跟我说拖车费500，谁垫？不然现在把车放下来，给300。我说我没钱你等他保险来了再说。 过了几分钟保险来了，我让他付拖车费， 他说谁叫的拖车？ 我说不知道 。 一轮争辩后拖车费是一毛不少啊，拖车司机又来要钱，谁也不给，谁也没钱， 司机直接去卸车了 ，我实在饿不住了 我说我借钱付行了吧 ？ 后续维修费用2w➕了，等待下午取车。 查看详情>>

我用这车马上***年了 总结一下这三年出现过些什么问题 第一次踩刹车发现刹车总泵异响 更换了刹车总泵 第二次主副驾驶玻璃升降异响 更换了主副驾驶升降器 第三次中央后视镜掉落 砸到娱乐屏上 厂家死活不给索赔 第四次方向盘脱漆 更换了方向盘过后没给定位 导致方向盘一直是歪的 也不给处理 第五次变速箱不换挡 换挡异响特别大 上坡给油我反应 处理了大半年 还拖了一次进店 第六次发现主驾驶安全气囊鼓起来了 更换了安全气囊 第七次油表一直不准 加两百块的油仪表不显示 更换了仪表显示屏 第八次发现空调开关开裂 更换了空调开关 第九次发现档把也开裂了 又更换了档把 第十次倒车发现后雷达报警出现故障 第十一次又发现刹车总泵异响 向刹车总泵看去居然在漏刹车油 还好发现及时 等到刹车没有的时候命都给丢了 在此我想请问东风风神厂家造的什么车 都是些什么质量 大家买车的时候还是得多对比一下 反正我第一次买东风风神也是最后一次买东风风神 太让人失望了😔 查看详情>>

可能最近真的是运气爆棚，适合“买彩票”，左后胎一个月之内被扎了3次，接下来给大家详细讲讲。 被扎背景:今年我们小区旁边修高速路，建了很多围挡，上班的地方在修高铁站，属于施工区域，也建了很多围挡。所以每天都开着蓝电E5穿梭在这样的危险区。一直以来都和这些施工区相安无事，结果8月左后台被扎了3次，不得不说运气有点炸裂。 第一次是早上启动车子之后就发现仪表盘显示左后轮胎压异常，猜想是轮胎被扎了，就去小区旁边的修理站看了，果不其然，一颗自攻螺丝扎进去了，补胎(贴了一个补丁)花费50元。 第二次是下班之后准备回家，车子启动后又出现了胎压报警，本以为是上次补胎没补好，到修理站一看，又是一颗螺丝。对，就是和螺丝有缘。本次补胎采用的是破口填充的方式，花费50米。 第三次是无意间发现被一个卷起来的小铁片扎了，小铁片掏出来之后就留下了一个口子，见下图。不过这次修理站的老师说没有扎穿，影响不大，不用修补，但是开车要多注意观察车况。并且这个轮胎被扎了这么多次，换一个更保险。 有一说一，8月被扎3次轮胎，确实够郁闷的，不过蓝电E5的胎压监测功能效果还挺准确的，避免了车子半路摆烂的情况，也算不幸中的万幸。 #蓝电E5 查看详情>>