奔驰A级 AMG发动机下沉倾斜问题

2014年时奔驰A级AMG 45正式引入国内，其搭载的2.0T四缸发动机代号M139，性能可以比肩不少V8发动机，百公里加速达到了4.6秒。也正是如此，它被不少车迷奉为地表最强2.0T发动机。此后，梅赛德斯-AMG开始放飞自我，C43、GLB35甚至SL43，也效仿搭载了2.0T发动机，不断拉低AMG性能招牌的门槛。就在近日，梅赛德斯-AMG再次启用了2.0T四缸发动机，并将其塞进了麾下的跑车序列中，定名AMG GT43。 查看详情>>

近日，我们在奔驰官方了解到，2022款奔驰A级AMG现已上市，新车共推出AMG A35 4MATIC、AMG A45 4MATIC、AMG A45 S 4MATIC三款车型，售价分别为39.57/48.99/54.99万元。此外，动力方面，新车均搭载一台2.0T发动机。 查看详情>>

近日，选车网获悉，梅赛德斯-AMG旗下2022款奔驰A级AMG(进口)正式上市，新车共推出3款车型，厂商指导价格（39.57万-54.99万元）。据了解，新车的动力总成搭载2.0T发动机，与之搭配的是7挡湿式双离合变速箱。 查看详情>>

奔驰A级是奔驰家族中最低定位的紧凑型车，但加上“AMG”金字招牌后，焕然一新！外观设计是它们的显著区别： 中网设计：奔驰A级只有一条连接大标的镀铬饰条，而A级AMG有两条，并夹有“AMG”标识。 车辆尾翼：奔驰A级的尾翼较平坦，而A级AMG则采用了更运动的“小鸭尾”设计。 发动机性能也有明显差异： 奔驰A级搭载1.3L涡轮增压发动机，最快零百加速8.3秒。 奔驰A级AMG搭载2.0L涡轮增压发动机，最快零百加速仅需4.9秒。 奔驰A级AMG外观更具运动感，动力性能和配置水平都大幅提升！它成为一款充满爆发力的性能车。距离梦中情车，只需努力几个小目标！ 查看详情>>

相信有很多人都熟悉“小钢炮”这个名词，但对“钢炮”这个细分领域的车型性能并没有太多深入的了解和认识。不过，提到BBA豪华性能车，相信不少朋友还是会想起些什么的，比如“AMG、M Power、S”之类的车型名前缀，一听到就知道这类车型性能不凡。其中，奔驰A级AMG因搭载高性能2.0T发动机一度成为年轻玩家眼里的“信仰之车”。 查看详情>>

提起“性能车”，你第一时间会想到谁？如果将问题抛给年轻人，相信多数回答是思域TYPE R、高尔夫R等车型；而对于熟悉性能车圈的人而言，奔驰A级AMG、奥迪S3也会被列入考虑之列。相较而言，国产性能车在此前很长时间内属于一片空白，直到领克03+的诞生，才终于提供了中国选项。 查看详情>>

奔驰A级AMG和奔驰CLA AMG都属于性能钢炮车型，很多车友买车时可能会纠结这两款车型，而奔驰A级AMG的车身尺寸相比奔驰CLA AMG要小一点，但其整体造型更加运动紧凑。 内饰方面两款车的风格差异较少，它们的差异主要在动力方面，奔驰A级AMG搭载的2.0T 发动机最大输出功率为225KW，最大扭矩400牛•米，而奔驰CLA级AMG虽然也是搭载了2.0T 发动机，但其最大功率可达310KW，最大扭矩500牛•米，如果注重动力表现的可以选择CLA AMG，如果注重性价比层面的就可以选择动力稍弱的奔驰A级AMG。 查看详情>>

奔驰A级也太狠了吧，一下子就发布总共4款车型，家用车心有奔驰A级两厢版和奔驰A级三厢版，还有运动版的AMG车型还有奔驰A35和奔驰A45S，这真的太狠了。大家都吐槽奔驰A级的入门级的车型，但是你看AMG车型不仅有外观运动套件还有超强的2.0T高功率发动机，还有人吐槽奔驰A级吗？ 查看详情>>

AMG，一个令发烧友们热血澎湃的名号，是对速度、激情、卓越性能和精湛工艺不懈的追求，它专注于赛车发动机的调校和设计。通过对梅赛德斯-奔驰车型的发动机进行升级和优化，使其在赛道上成绩斐然。而阿尔法罗密欧，一个虽谈不上名不见经传，但在中国市场一直不愠不火的意大利品牌，凭借着早期赛车时代的傲人成绩和独特的意式风情设计，吸引了一众爱好者。今天我们就来对比下这两家优秀的高性能小钢炮车型，分别是北京参考价32.47-59.46万的奔驰A级AMG（进口）; 北京参考价31.30-98.58万的阿尔法罗密欧Giulia。 查看详情>>

这一代的奔驰C级和E级，在发布最强性能的AMG版本的时候，一度被全球车迷吐槽。2.0T四缸发动机好意思叫AMG？AMG就必须得大V8的！键盘归键盘，吐槽归吐槽！新一代C级和E级AMG版本最大问题其实并非四缸，而且电池的重量实在太离谱，这两车都超过2顿重了。 查看详情>>

为什么现在的车一碰就是轮子乱飞？ 是结构问题？还是为了安全（发动机下沉技术）？ 查看详情>>

驾驶丰田 FJ 酷路泽拖挂戴德房车开启越野征程，面对蜿蜒的盘山公路与松软的沙漠路段，车辆负重带来的挑战不容忽视。原厂悬挂在承载房车重量时，常出现车身下沉、操控迟钝等问题，尤其在通过交叉轴、炮弹坑等复杂地形时，更易因支撑力不足导致车身倾斜甚至拖底风险。 查看详情>>

昨天，对于全新梅赛德斯-AMG C 63采用2.0T四缸发动机的问题，引起了广大车迷的热议。许多AMG粉丝们，对于梅赛德斯-AMG此次做法表示无奈，梅赛德斯-AMG C 63 V8的时代一去不复返了。 查看详情>>

日前，2024款奔驰A级AMG正式上市。外观方面，2024款奔驰A级AMG前脸采用了AMG经典的双刃式进气格栅，进气格栅中部贯穿的镀铬饰条与车头的AMG标识相互映衬。内饰方面，2024款奔驰A级AMG在中控台和门板等处，都采用了碳纤维纹理饰板进行装饰，提升了车内的运动氛围。动力方面，2024款奔驰A级AMG搭载一台2.0升涡轮增压发动机，并配有48V轻混技术，最大功率达到225kW，最大扭矩为400N·m。新车匹配8挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅为4.s。 查看详情>>

顶级跑车品牌众多，能在奢侈品中获得消费者认可的车型必然有自己独到的魅力所在。虽然大家都是奢侈品，不过在技术开放领域也要考虑相对成本问题，比如布加迪W16发动机源自大众VR型发动机，柯尼塞格所搭载的发动机则是在AMG基础上进行改装升级而来的。阿斯顿马丁也不例外，入门版车型4.0T V8双涡轮发动机正是来自AMG，随着排放法规逐步严苛，原本的发动机在不降低动力参数是很难达到要求的，所以研发新动力已经刻不容缓了，近日阿斯顿马丁公布了自行研发的新型发动机，挥手告别V8与AMG正式“分手”，喜迎V6新动力。 查看详情>>