奔驰A级 AMG后轮隔音棉鼓起怎么办
- 【高温津贴】只要200元!不拆车不换轮胎高效翼子板隔音降噪作业话说买车也有3个月了,咱们锐际什么都好,就是这胎噪格外的大。话说7月中旬给我的爱车做了个底盘装甲,感觉确实是起到了一定效果,不过说实话,日常城市路面行驶感觉效果不是那么特别明显,赶上一些水泥路和老的沥青路,还是有明显的胎噪传入车内。于是寻思着怎么办才能让噪音再低点,车友会小伙伴很多人都说,换米其林的PS4轮胎或者马牌的SUV用UC6轮胎,胎噪也会降低,但是说实话,一个是我现在的行驶里程才5000公里,换下来的胎没地方摆,也不方便当2手胎出售。而且换新胎,单条价格就在1000左右,四条胎4000大洋实在吃不消。怎么办?四川老丈人给我发了一个图,说老家新开了麻将室,准备依照麻将室的风格自家也装修一间麻将室和老伙伴一起耍,问我麻将室墙上贴的啥,是不是隔音用的。艾玛,真是困了有人送枕头,说曹操曹操到啊!这不就是我苦苦寻找的隔音材料吗?老丈人发来的麻将室照面,墙面那坑坑洼洼的就是隔音棉,俗称鸡蛋棉,常用语琴房、录音棚等需要隔音的环境既然确定了材料,那就开始找万能的某宝吧——emm,实在是眼花缭乱,多数卖家都是依照室内装修需求裁剪的,面积最小的也是1㎡/张的,面积大的甚至到了5㎡的都有。5㎡的说实话性价比很高,140元左右售价。但是贴翼子板的话,我这裁剪可就困难了。还是买小点的吧。不过搜了半天也没找到合适的,但是涨了不少姿势车辆隔音材料一定要满足防火要求,这个鸡蛋隔音棉是没问题的,具有阻燃性,不用担心防水特性让鸡蛋隔音棉不用担心雨天行驶或者是洗车导致脱落也许屏幕前小伙伴会说,这玩意有什么用啊,汽车美容店做的隔音材料不是止震板和白色温莎隔音棉吗?说到这就要说说这个鸡蛋棉的隔音原理了,请原谅我比较懒,借用某宝商家的文案吧鸡蛋棉的隔音原理,注意看凸起部分要朝向声音来源,所以鸡蛋隔音棉不能贴在翼子板内侧,需要贴在朝向轮胎的一侧,否则不能隔音不说翼子板都放不回去了!不要问我是怎么知道的……商家的专业文案其实可以把这个贴在引擎盖内侧,虽然我们锐际易经有引擎盖隔音棉了,但是如果你对噪音特别敏感,其实我建议可以把原车的拆了贴这个转了一圈发现小黄鱼有根据翼子板尺寸裁剪好的隔音棉的卖家,尺寸是25cm*80cm/张。跟卖家咨询后得知如果想效果好那就贴满翼子板外侧,至少买11张,110元包邮,说实话太便宜了。没两天收到了卖家寄来的鸡蛋隔音棉,来个特写,看看表面。特写2——看看侧面厚度还有背后黏胶。鸡蛋隔音棉有很多种颜色,追求个(杀)性(马)化(特)的可以选蓝色黄色等卖家还送了一把裁纸刀,一根撬棍,一对劳动手套,一包卡扣,贴心。为了能更贴好,想柴恩轮胎贴。于是直奔认识了10年的修车店,店里技术总监说不用拆轮胎,直接举升机举起来后,轮胎下沉就可以把手伸进去了,更方便先从一头开始贴,贴的时候要把一边贴在翼子板外侧平整的黑色塑料部分,这样更加牢固继续贴……先把轮胎正上方贴好,然后再把空白位置补上,其实最不好贴的就是悬挂周围竖里面车架位置,需要裁减更小的块状补上翼子板的轮拱位置需要大概2张,竖向位置大概需要2/3张不到,所以想要完全覆盖11张是至少的悬挂的弹簧附近比较难搞,要有耐心塞过去之后一定要贴紧密,不要让鸡蛋棉弹起来,这样会阻碍悬挂运动,影响操作贴好之后要把鸡蛋棉使劲按下,让它充分贴牢翼子板,然后还要把多出来的位置去掉,不为别的,就为了美观悬挂另一边补漏把裁剪的边角料拿来补一些缝隙,既然要做,就做完美贴好之后要对接合的位置检查,看看是否有贴牢打着手电能看出来拼接痕迹,不过也没谁没事总往这看吧……悬挂周围贴的还是很完美的前轮贴完贴后轮,其实后轮因为没有悬挂弹簧影响,贴起来相对容易后轮要注意的就是把鸡蛋棉裁剪好,因为后轮翼子板内侧的坑很多,弧度更大施工完毕的左前轮最上方由于贴过3M隔音棉,重量稍高微微有点下沉右前轮施工完毕样式,同样是最上方微微下沉左后轮施工完毕样式,请无视那个接缝后轮轮眉施工后特写覆盖率超过90%翼子板最上方是施工难点,大家施工要注意右后轮施工后全貌说一下改装后的感受,原来行驶在水泥路或者老旧的柏油路的时候,胎噪其实还是很明显的,但是贴了隔音棉之后确实是路噪降低了非常多,我记得上次感受到如此低的胎噪还是乘坐哥们新买的A6L的时候了。其实说的再好不如自己尝试,材料费才100元,我这找汽修店帮忙把车举起来,加上贴,也就是80工时费,总共200不到,性价比你说高不高?现在唯一的问题就是看这个能不能贴的牢固了,希望可以时间久点吧。不过就算是一年贴一次,十年不也就2000元,但是换来的静音感受绝对是超值的。最后一张图,用我的车来镇楼,希望这次作业能给大家带来帮助。我是阿乐车模,欢迎大家关注我。下一期我将会回顾下我的改装经历,希望大家能继续关注我。 查看详情>>
- 奔驰的车型,各有什么不同?如何选?奔驰汽车一直以来都是高端汽车品牌的代表,其不同级别的车型也是根据不同的市场定位而设计的。本文将针对奔驰A级、B级、C级、E级和S级这五个车型来进行介绍和比较,为广大车友提供选车的参考意见。 奔驰A级 奔驰A级是奔驰的入门车型,新一代长轴版本在空间上表现更有余地。配置和动力方面属于入门水平。前裙板采用全新几何原素,向前突出的“鲨鱼鼻”前悬配合新的尾部扰流板,加上引擎盖上隆起充满力量感的筋线,彰显新生代的力量和动感。 奔驰B级 奔驰给B级的定位是运动旅行车。闪钻格栅的前脸造型更显圆润,侧身原本硬朗的线条也更加柔和,再加上全新设计的LED尾灯和双边双出镀铬排气尾管,整车更显精致与优雅。轴距的进一步加长,可为旅途提供更大容量,轻松满足举家出游的实用需求。 奔驰C级 C级轿车定位是中型车,将“感性·纯粹”理念浑然演绎,长轴距C级车轴距较上一代车型加长34毫米,提升至 2,954毫米,结合“驾驶舱后移”的设计,将整车运动感进一步提升,同时加持更为卓越的驾乘体验。同级竞争车型有耳熟能详的宝马3系和奥迪A4L。 奔驰E级 奔驰E级整体风格偏向于商务化,外观上,星徽格栅上锐利的镀铬饰条,与引擎盖上遒劲的棱线相得益彰,迸发破风疾驰的锋锐之势。AMG车身风格组件,将动感豪华的特质演绎得淋漓尽致。 奔驰S级 S 级轿车用“感性·纯粹”的设计哲学打造出“新豪华主义”美学,将优雅大气与前沿风范融于一身。得益于双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统,可享受如同紧凑型车型般的灵动操控。外观、内饰、驾控、数字化全方位的提升,面向着更为高端的消费群体。 总结 奔驰A级、B级、C级、E级和S级是根据不同的市场定位而设计的,车型从入门级别到高端市场都有所覆盖。在选择不同车型时,我们应该根据自身的需求和预算来进行考虑。需要注意的是,像S级这些高端车型不仅仅在外观上做到“体面”,其在用料、配置及驾驶性能上的投入也很大。所以,考虑与预算相适合的车型是很重要的。 查看详情>>
- 我的奔驰C级再次锐变,陶瓷黑+四活塞刹车改装,附整车改装清单!😊先来几张旧照片,具体细节可以看以前的帖子🙉。 刚洗完车,忍不住在地库拍了两张,不得不说我的拍照技术的真的烂,车子真的挺帅的,给我拍的一点都不好了🧡。。 再放几张内饰照片,细心的朋友肯定有发现跟前面几张内饰照不一样的地方,没错,我刷了多色彩氛围灯,整车更加靓丽了,之前单车氛围灯太死气沉沉了🏵。 接下来就附上改装清单了,有一些不用的已经被我拆掉了,清单也删除了,现在发一份车上有的改装清单😲。 奔驰C260星耀臻藏版改装清单 NIEPA陶瓷黑改色膜 GTR黑色中网 全黑镜面大标 tpu前后熏黑灯膜 碳纤维车牌框 碳纤维后视镜 碳纤维巴博斯前唇 碳纤维巴博斯尾翼 碳纤纹前獠牙后风刀 碳纤纹c63s尾唇配黑尾喉 四门无钥匙进入 GLC拆车四活塞卡钳喷黄色AMG GLC原厂342直径刹车盘 GLC原厂刹车片刹车线刹车油 电子卡钳刹车盖喷黄色AMG 纳安特静音协议旋转高音 纳安特发光盖板 前后发光涡轮出风口 副驾驶AMG氛围灯 多色彩氛围灯 全车干碳纤维内饰 IWC万国表红色 带表位的中控面板 带表位的中控按键 AMG液晶仪表 AMG方向盘底座 AMG苹果树迎宾灯 AMG油门刹车踏板 AMG字体发光无线充电 AMG中控盖板黑色标志 AMG标志轮胎气嘴帽 AMG苹果树钥匙壳 哑黑三叉星尾标 哑黑C260字体 后备箱镀铬条贴黑 后备箱顶配隔音棉 后备箱座椅背部隔音棉 奔驰CD导航卡 奔驰LOGO黑色红线尾箱垫 奔驰LOGO黑色红线360全包脚垫 隐藏类 AMG开机画面 自动启停永久关闭 空调内循环限制 转向灯闪烁5次 这篇帖子就到这里结束了,谢谢各位朋友车友耐心看完,有啥问题关于这车不懂的可以问我,看到提问第一时间回复,互相交流,祝各位看贴的朋友身体健康,万事如意,财源滚滚️!刚贴完膜的样子,正脸照,GT中网的AMG标给我扣了,感觉更加协调了🤔! 侧面也很帅🍃!这时候的卡钳还是卡钳罩,后面换掉了,具体看后面😀。 这张屁股照是我最喜欢的,真的很帅,黑武士还是很耐看了,AMG尾标也扣了,后面还买了一个C260黑色字体标贴上去了,不过忘记拍张最新的屁股照就来写帖子了😤。 开始准备整AMG四活塞卡钳,这是刚拆下轮毂的样子,卡钳罩不得不说颜值还是很高的,很饱满,也不影响什么安全,我自己亲测开了14000公里没有任何问题,现在都是螺丝固定死的不存在脱落问题,然后材质是铝合金材质的也不影响什么散热,之前在改装店买的,900大洋,想想也不便宜,现在之所以换掉他的原因是老是有朋友说Low吧哈哈🥰。。因为身边改车的朋友多,都懂😏。。 已经换上了GLC342直径的原厂刹车盘,因为卡钳是收的GLC四活塞拆车卡钳,原车C级的盘是330直径的量了一下,然后装不了🌴。C轿跑的四活塞卡钳有可能可以直接上C的原厂刹车盘,但是GLC的肯定就不行了,但是市面上的四活塞拆车卡钳大部分都是GLC和E级的,都得匹配342的盘,C轿跑的拆车卡钳比较少,也不确定多大的盘可以匹配,总之可以确定的是两者不是用一样的盘,不得不说不管是C级的刹车盘还是GLC的刹车盘都是很好的都是布雷博代工的,大家仔细看图片可以看到一个b的字母,所以这就是我为什么收了拆车卡钳不去配国产盘和国产刹车片的原因💗。 收的GLC四活塞卡钳,还没做油漆,拆车件显得比较久了,配的GLC原车刹车盘,刹车片,这两个都是布雷博代工的,包括卡钳也是布雷博代工的,我看了都有b的字母在上面,不过我忘记拍照了,所以奔驰还是挺良心,所以我都选择原厂配件,以后也比较方便更换配件,拿个GLC的车架号找就好了,GLC的四活塞卡钳刹车盘刹车片完美匹配C级🐰。 做好油漆,贴好贴纸,效果还是杠杠的,还是选了之前卡钳罩一样的颜色,柠檬黄,因为内饰是红色的了,所以卡钳不选红色的,这时候的想法就是在期待上车效果了🌵。 前轮四活塞上车效果,看起来和卡钳罩区别不大,但是感觉更加饱满了,可能是前盘也加大的原因,刹车效果感觉好了非常多,轻轻一踩就刹下来了,四活塞果然就是不一样😽。 后轮没换盘,感觉没必要,就做了个柠檬黄油漆和加了一个卡钳盖,效果也不错,现在的刹车可以算是前四后一了,挺满意的了,对于一个1.5T的车子这刹车性能可以说是绰绰有余💛。 再来个方向盘照片,花几百块买个方向盘底座视觉效果就很好了,没有必要花几千去换方向盘,配合上AMG仪表,效果也是杠杠的💐! 如果说外观颜值是奔驰C的一大卖点,那内饰一定是C级更大的卖点,我还改了旋转高音,发光盖板,涡轮风口,IWC万国表,全车干碳纤维内饰,让整车内饰更加好看😾!同级别无敌哈哈🤞。#奔驰C级##改装# 查看详情>>
- 奔驰C260星耀臻藏版(宝石蓝/蔓莓红色)改装分享😏车子是10月15号提车的,具体可以去看我上一篇帖子,然后我第二天16号就去下定改件了,然后断断续续改好一段时间了一直想发帖一直没时间,今天刚好有时间把作业交了,以下改装仅是我个人喜欢的样子改的,没有说专门往什么方向改,所以各位车友看贴不喜勿喷,改装自己喜欢就好💜。 车牌我就不马赛克了,麻烦,然后全程水果机拍照,拍照技术很一般,请谅解,先来几张全身照,后面再一一详细介绍改了什么🚎。 帖子就写到这里结束了,最后奉上刚刚在车库拍的几张照片,拍照技术不好,但是帖子我写得很用心,改装自己喜欢就好,根据自己的预算自由选择,不喜勿喷,祝各位看到帖子的网上网友身体健康,万事如意,财源滚滚,谢谢大家🚛。正脸首先改了一个GT竖条中网全黑色的加一个全黑镜面大标和银色AMG中网标,大灯贴了TPU熏黑灯膜,碳纤维牌框带右侧AMG标,巴博斯碳纤维前唇,碳纤纹前风刀🚜。 右前大灯TPU熏黑灯膜近照😤。 左前大灯TPU熏黑灯膜巴博斯前唇近照 碳纤维左后视镜近照,替换款,星耀版原车是黑色的,感觉配蓝色一般般所以换成了这个🚕。 碳纤维右后视镜近照🎋。 给个特写,这里没有改动,星耀臻藏版的标志💛。 改的四门无钥匙进入,以前开老Q5都有这个配置用习惯了,突然没有很不习惯就改了,所以四门都改了,改好的时候把手是宝石蓝颜色带铝合金色镀络条,跟整体夜色组件的车身看起来不搭,所以四个把手也给我贴黑了🚚。 四个门都贴了这个门边防撞贴,也不知道有没有用,反正不贵也不难看就买了😍。 星耀版标配就是这个五星AMG轮毂,我很喜欢这个轮毂所以没有打算改轮毂,加了一个G4黄色卡钳罩带AMG字体,说到这里肯定就有很多车友喷了,说什么改卡钳罩有什么安全隐患或者说没钱又要装之类的话,但是呢我个人是觉得这个车的动力只有1.5T根本就开不快,改一套一两万的刹车真的好像没啥必要,但是那个卡钳小小的又不好看,那怕喷漆了也一样,所以我就套了一个卡钳罩上去,瞬间就觉得好看多了,至于安全隐患的问题我觉得应该是没啥问题的,现在新款的卡钳罩都是铝合金材质然后上下固定螺丝的,所以我觉得应该挺安全的,以前卡钳罩的口碑不好可能是因为以前的都是塑料材质和粘上去的,所以肯定会有很大的安全隐患,总之改车自己喜欢就好,不喜勿喷🙂。 后轮加装G4卡钳罩效果🖤。 细节到气嘴都换了带AMG字母的哈哈,其实也不是专门想换的,有一天发现有一个气嘴不见了就买了四个来换💖。 尾灯也贴了TPU熏黑灯膜,巴博斯的碳纤维尾翼,黑色的AMG字体标志(贴了也是觉得纯粹好看,因为屁股空空的,没有想***的意思,所以没贴C63什么的),黑色的三叉星LOGO,铝合金镀络条也贴黑了,碳纤纹的后风刀,碳纤纹的C63s尾唇尾喉(感觉尾部很容易追尾受伤,钱包也紧张所以没换真碳纤维的)🙂。 接下来进入到内饰篇,选的标轴专属的红色内饰,内饰花的钱比外观花的钱多,首先先说一下这个360全包围双层脚垫,选的黑色皮红线加毛绒地毯,真的很好用,真的是一分钱一分货,移动座椅不会卡到脚垫,很舒服,包的也很细节😛。 后排的360全包围脚垫图片,也很贴合很细节,就是后排的空间小了,不过标轴本来就这样,如果要空间大就不买标轴或者不买这个车了,所以没什么好说的,这个车基本90%都是我一个人坐❤。 之前用的是这种普通的全包围双层脚垫,专门存了图片给车友们对比下,这种虽然便宜但是移动座椅的时候经常卡到脚垫,真的很烦,还有那个防塞条,也是防止手机或者小东西掉下去买的,现在换了360全包脚垫防塞条都用不着了🌱。 普通的全包围双层脚垫后排效果🧡。 尾箱垫也选了黑皮红线带LOGO的款式,还买了一个车载灭火器,以防万一🚗。 不知道近两年款式的C级车友有没有发现,座椅靠背和尾箱顶部的隔音棉给减配了,漏出难看的铁皮,不是一般的掉档次和丑,所以我自己买了隔音棉加回来了,隔不隔音无所谓,主要是好看多了,之前没装隔音棉的照片忘记存了,总之车友们可以去尾箱看看是不是被减配了,需要加的可以某宝买😌。 新款的运动型平底方向盘已经很好看了,我又加了一个AMG底座瞬间觉得更加有战斗气息了,没有考虑过更换方向盘,因为更换了也是这个款式只不过多了中间的Nappa真皮和一圈碳纤维,感觉没有太大必要,老款方向盘的车友就可以考虑整个更换下,因为新款的平底方向盘真的好看😼。 刷的AMG仪表,得拆下仪表台刷的,第一种样式,超级运动🌿。 AMG仪表第二种样式,运动😉。 AMG仪表第三种样式,经典😽。 中控屏幕AMG开机画面🚙。 还刷了自动启停永久关闭,转向灯闪烁5次,空间内循环限制21款暂时还刷不了🤤。#奔驰C级##改色# 查看详情>>
- 奔驰的字母代表的含义,如何选择适合自己的奔驰车型?当我们走在路上,看到奔驰的车尾,总是会看到各种不同的字母缩写。那么这些字母代表的含义是什么,奔驰又如何选择适合自己的车型呢?今天就让我们来一起了解吧! ✅ 奔驰A级 A级是奔驰的入门级车型,新一代车型的轴距加长了100mm,在空间上表现更有余地。但是配置和动力方面却属于入门水平。 ✅ 奔驰B级 B级是奔驰定位为运动旅行车的车型。新一代车型的外观更加精致优雅,前脸的闪钻格栅更显圆润,侧面的线条更加柔和。加上双边双出的镀铬排气尾管和全新设计的LED尾灯,整车的豪华感更加突出。 ✅ 奔驰C级 C级是奔驰家族中的中型车。C级车的轴距比上一代车型加长了34mm,提升至2954mm,配合“驾驶舱后移”的设计,将车辆的动感进一步提升。同级别的竞争车型还有宝马3系和奥迪A4L。 ✅ 奔驰E级 E级车型的整体风格偏向商务型。外观上,星徽格栅上的锐利镀铬饰条,结合引擎盖上的遒劲棱线,营造出破风疾驰的锋锐之势。而AMG车身风格组件,则将车型动感豪华的特质演绎得淋漓尽致。 ✅ 奔驰S级 奔驰S级车型是奔驰家族中最顶级的车型,代表着豪华、时尚和前沿技术的集合。采用双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统,让整车拥有如同紧凑型车型般的灵动操控。 总结一下,奔驰的字母代表的车型中,A级为入门车型,价位比较实惠;B级是运动旅行车,空间更为宽敞,也有不错的性价比;C级是中型车,具有纯粹、中规中矩的稳重风格;E级是商务型车型,表现出色的驾驶感受是其最大的特色;S级车型是奔驰家族中最顶级的车型,代表着豪华、时尚和前沿技术的集合,无疑是奔驰家族中的精品。 查看详情>>
- 小白也能看懂的奔驰车型大全相信大家在路上看到奔驰车时,不仅会被豪华的外观吸引,同时也会被车尾的各种字母标识搞得一脸懵逼。那么,奔驰车型的各种细节和区别,都有哪些需要了解呢? 下面,小编为大家介绍一下奔驰车型的大全。首先是入门级车型——奔驰A级。作为奔驰的入门车型,新一代长轴版本在空间上表现更为出色,同时配置和动力方面属于入门水平,是适合年轻人使用的一款车。 接下来是奔驰B级,这款车型可被称为运动旅行车,闪钻格栅的前脸造型更显圆润。同时,全新设计的LED尾灯以及双边双出镀铬排气尾管,让整车更显精致与优雅。 第三款车型是奔驰C级,定位为中型车,将“感性·纯粹”理念浑然演绎。此款车的轴距距较上一代车型加长34毫米,提升至2,954毫米,结合“驾驶舱后移”的设计,将整车运动感进一步提升,同时加持更为卓越的驾乘体验。 进入豪华级别,奔驰E级是商务化风格的代表。外观上,星徽格栅上锐利的镀铬饰条,与引擎盖上遒劲的棱线相得益彰,让车子迸发破风疾驰的锋锐之势。AMG车身风格组件则将动感豪华的特质演绎得淋漓尽致。 最后是奔驰的皇牌车型——奔驰S级。这款车用“感性·纯粹”的设计哲学打造出“新豪华主义”美学,将优雅大气与前沿风范融于一身。同时,车身去掉了繁冗的皱褶和线条,采用了感性、简约的曲线和曲面展现几何美学。得益于双向各4.5度转向角的后轮主动转向系统,操控表现得以一如紧凑型车型。 总的来说,字母越往后,车辆越豪华。无论是外观、内饰、驾控,还是数字化全方位的提升,奔驰一直坚持在不断进化中。据此,大家可以根据自己的需求去选择适合自己的车型了。 查看详情>>
- 🚘23岁人生第一辆车|零首付20W奔驰很开心在本命年拥有了人生种第一辆车,来说说20W的“丐版奔驰”用车感受 🥳🥳🥳✨ 🌈🌈🌈最满意的 1、价格符合预期(预算在25W内) 2、外观好看全景天窗(完全符合女生的购车需求) 3、中控太迷人🤤!女生选车其实根本不在乎配置好看就完了 4、原装音晌,没有选装已经很αk了 5、驾驶感很好hod功能实用 6、空间够大后排也坐着很舒服😺! 7、油耗友好,我开了七八千公里,百公里油耗是7.5左右,而且我还是在北京上下班通勤开,加上油价下调95号油加满不到300元 对我来说性价比还是很高啦,如果不选运动款能再便宜2w左右,之前已经看了很久的新款A3,准备买A3顶配带天窗的运动款(落地差不多22-23)但是奔驰A级的内饰太吸引人啦💚!果断放弃了奥迪 还有就是奔驰的先享后选政策,0首付开走,这款车每月还款2335,尾款10W,A200L当时三千左右,四年后可以选择交付尾款或者置换,总之对年轻人来说很合适啦🌸! 开了7个月,将近一万公里来说说不满意的地方(毕竟价格和牌子在这里) 1、A180L没有“hell奔驰”的功能没有氛围灯 2、动力:动力稍微有一点点不足,比如地库上去要用力踩,但是日常已经非常够用 3、噪音大:我朋友开我车都觉得在开跑车,因为没有隔音棉,的确很大声,夏天也要注意下车关空调,不然一启动那是相当响,这个对我来说不是什么大问题 4、中控屏幕不是一整块,是分开的两小块 5、作为一款二十多万的车,只有前后倒车雷达,没有倒车影像,后来加装了下,解决了新手女司机的倒车困扰,但是因为屏幕边框很宽,还是很影响体验 6、轿车款是没有amg的车头以及塑料方向盘,所以还是选择了运动款 7、没有电动调节座椅和座椅加热功能,不能电动调节座椅说实话这点是比较鸡肋的 A200有上述没有的功能,但是落地就贵了,我当时买的时候顶配的价格可以上C了,感觉划不来,其他都没差,外观简直一样 ✨✨✨现在因为疫情A级优惠力度很大,很后悔没有再等等,看现在网上的分享20W都可以买200了,我是去年12月买的,元旦选车,疫情过后降价不少,心疼的很,早知道就等等买A200L了,不过还好早买早享受,疫情期间有了它方便了不少,有了车的幸福感真的是其他无法替代的 🤟🏻🤟🏻🤟🏻 人生的第一辆车车,很喜欢🍂!男孩子开确实实用性不高,女孩纸真的可以考虑[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
- 造车🚙奔驰是专业的🌱静态体验EQC🚙从前脸来看,奔驰EQC其实是一款很标准的奔驰车,中网上方的LED日间行车灯带是奔驰EQC特殊的身份彰显,配合奔驰AMG-Line的U型中网格栅设计,让整个车头的造型显得简洁而动感。不过与大部分电动车一样,车头的中网只是做到一个美观的效果,并不承担冷却的任务。电机的冷却依然采用的是内置水冷设计。✨ 奔驰EQC的车头除了亮眼的贯穿式设计之外,大灯灯组也是别有特色。除了在大灯两侧为纯电车型专门设计了蓝色的装饰条之外,❤️大灯还提供根据周围环境光束来调节光束宽度与亮度的功能。灯组由内而外的灯珠分别为:光束宽度调节辅助灯、远光灯、近光灯、🌟日行灯兼转向灯。 奔驰EQC的车身尺寸比目前加长版的奔驰GLC略小一些,不过与上一代GLC基本保持了一致。奔驰EQC的车身尺寸为4774mm×1923mm×1622mm,轴距为2873mm。奔驰EQC的侧身线条比例还是比较修长的,虽然整体造型设计来源于奔驰GLC,但是在侧窗的轮廓、D柱方面,还是有着属于自己的个性化。🌿 奔驰EQC采用的是倍耐力的SCORPION轮胎,前轮尺寸为235/55 R19、后轮尺寸为255/50 R19,轮毂则为奔驰很传统的19寸双辐五星铝合金轮毂,不过轮毂还配备了AMG的运动套件,这也是奔驰给到纯电车型的一种"福利"吧。🍀 🌿奔驰EQC的尾部整体造型走了圆润的路线,整体风格还是偏向柔软的。其中最具特色的就是贯穿式的尾灯造型,与车头贯穿式大灯相呼应,形成了"时空之环"灯带。这在奔驰的传统车型里面,是很少看到类似的设计风格的。车尾下方还设计了"风刀",以增加扰流作用。 🌟说到细节方面,在外观整体的视觉上,你很难一眼就看到有摄像头的存在,这也是作为老牌汽车厂家的设计高明之处。车前方的摄像头藏在了车头标的下方,而车尾的摄像头则是被隐藏在了尾标之内,挂上倒档后会自动翻折出现,同时这个"可动"的尾部logo还是后尾箱的开启开关哦!🦄 ⚡⚡在充电口方面,奔驰EQC与其他常见的纯电车型左右两个充电口不同,EQC的充电口在车辆的副驾驶一侧,快充位于后翼子板上方,而慢充接口则位于车后副驾驶侧后尾灯下方的保险杠上。✅✅ 进入到EQC车内,奔驰的气息就扑面而来,整体的风格采用的是奔驰全新的内饰设计家族风格据奔驰所说,整个EQC的内饰灵感是来源于环抱式音乐厅,环绕式的氛围灯带围绕在整个车厢内。中控整体是倾向于驾驶员一侧的,以保证驾驶员在使用过程中的"最近距离"。同时为了体现纯电车的环保理念,奔驰在EQC上运用了不少环保的材质。🪴 💪方向盘运用的是奔驰的全功能方向盘,真皮包裹的方向盘在手感上是相当舒适的。在方向盘上集成了多媒体控制功能、巡航、蓝牙电话、语音智能控制等按钮,以最大程度方便驾驶员在行驶过程中对于车辆功能的使用。🎋此外,方向盘后还配备了运动的换挡拨片功能,不过奔驰EQC车内的换挡拨片并不用于换挡,而是负责动能回收级别的。奔驰EQC具有D-、D与D+三档选择,车辆的拖拽感与动能回收级别是依次增加的。💕 🌈要说起整个内饰最吸引人眼球的,莫不过是2块10.25英寸的悬浮式双联显示屏了。虽然是连在一起的设计,但是屏幕的信息还是分开的,一块是仪表盘、一块是中控屏。仪表盘没有触摸功能,而中控屏则可以直接通过触摸点击进行控制。 ❤️在科技配置方面,奔驰EQC搭载了奔驰自家的MBUX智能人机交互系统,可以通过"你好,奔驰"或者方向盘上的语音按钮,来唤醒语音识别功能。这一语音识别已经做到非常的人性化了,不需要固定的指令模式,电脑可以通过智能语句的识别,来判断功能的触发。此外还有一个值得一体的EQC"小聪明"那就是EV纯电车型的优化路径规则,在长途驾驶的时候,导航地图可以选择有充电桩的路线进行导航,保证车辆的长距离续航。 配合车内智能系统使用的另外一个指令区域——COMAND操作区域也经过了重新的设计改变,奔驰EQC摒弃了原先传统的旋钮方式,而是改为触摸板与按钮的模式,而触控板也变得更为轻薄。 此次奔驰为EQC专属设计了玫瑰金的空调出风口,这一配色也是符合目前数码产品的一个潮流。而纯电的车型消费观念,也是越来越偏向于电子消费的理念,所以跟着数码产品走一波也算是符合时尚与潮流了。不过在空调的物理按钮方面,奔驰依旧采取了经典的设计样式。 纯电车型与传统燃油车型的很大一个差异在于车辆的静谧性能,在这一方面,奔驰也让其更胜一个台阶,可以说纯电的EQC车型车内静谧性堪比奔驰顶级旗舰车型S级。不仅搭载了加厚的玻璃,还加厚了车身的隔音棉、同时配备了副车架减震设计。这一完美的静谧性能 奔驰EQC配备了普通版的标准天窗,对于驾乘人员来说,这一配置是够用的了。不过根据目前国内市场的消费观念,如果能够配备全景天窗,那么就更加完美🍀[_LinkTopic:奔驰EQC,14473,23] 查看详情>>
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