奔驰A级 AMG负载限制器安全带加装

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，福特F系列皮卡车型即将发布第14代的最新车型，而在配置列表中，福特在2012年发布的膨胀式安全带将会被预紧器和负载限制器所取代。据悉，当车辆发生事故时，膨胀式安全带可以使藏在安全带内的迷你安全气囊在瞬间充气，膨胀成圆柱形来保护乘客。充气后的安全带可以冲抵撞击时产生的力量，对身体的压力仅为传统三点式安全带的五分之一。但在对安全不懈追求的今天，这种膨胀式安全带已经有些过时了，因此福特将全面用安全带预紧器和负载限制器来替换此前的膨胀式安全带，F系列皮卡将会成为第一批，随后其他车型将持续跟进。小编辣评：全新奔驰S级也采用了全球首款针对后排乘客的安全气囊，看来全球范围内对安全的不懈追求还会持续很长一段时间。关于汽车资讯，菲林公路会在第一时间为您报道并送上特约评论，欢迎持续关注我们！ 查看详情>>

22年5月上牌，22改款奔驰C260轿跑，个人一手车原版原漆，加装隐形车衣，原厂红色安全带，Alcantara翻毛皮方向盘，座椅加热，全景天窗，64色氛围灯，自动泊车入位，AMG轮毂，自动空调，主动刹车系统！ 查看详情>>

新款Jeep角斗士发布亮相，作为改款车型，新车外观最大变化是采用了全新的七槽格栅，提供七种新的轮毂样式，取消了旧的钢桅杆天线，以集成在挡风玻璃上的隐形天线代之。车内配备新的12.3英寸信息娱乐显示屏，并重新设计了内侧通风口，支持Apple CarPlay和Android Auto。新车结构得到改进，以获得更好的侧面碰撞性能。车内安全标准升级，配备了第一排和第二排帘式安全气囊，第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。动力取消了柴油机，搭载了3.6升Pentastar V6汽油发动机，可选六速手动变速箱或八速自动变速箱。此外，新车还配备了新的标准后锁差速器和OffRoad+。 [_LinkTopic:Jeep牧马人/角斗士价格调整,26513,9] 查看详情>>

奔驰AMG A35升级巴博斯套件，国内绝无仅有的A级小钢炮升级案例。 👉目前BRABUS有针对奔驰A级（W177底盘号）A160-A250/AMG车型出了巴博斯套件。 【奔驰小钢炮升级巴博斯套件——改装清单】 ·BRABUS A级外观套件； ·BRABUS阀门排气； ·BRABUS后唇组件+碳纤维尾喉； ·BRABUS中网标； ·BRABUS前后车标+字标； ·BRABUS尾翼； ·BRABUS Z款20寸轮毂（数据：8.5Jx20 H2 ET45 235/30 R20）； ·BRABUS B35S / B45 动力模块套件； ·BRABUS 铝合金内饰套件 ·BRABUS原厂正品（踏板、门锁柱、方向盘拨片、迎宾踏板）； - 💥众所周知，没有尾翼的小钢炮是没有灵魂精髓的，给小钢炮加装一顶帅气的尾翼，是外观改装的首选。 在原有AMG发动机的基础上，加装【BRABUS动力模块】，不仅能提升原车的马力与扭矩，搭载BRABUS的阀门排气系统，百公里加速能实现进一步的飞跃，红绿灯弹射起步，普通车型只能看得到它的尾灯。 #奔驰A级##改装# 查看详情>>

【车视头条】近日，新款Jeep角斗士亮相，作为改款车型，新车外观最大变化是采用了全新的七槽格栅，提供七种新的轮毂样式，取消了旧的钢桅杆天线，以集成在挡风玻璃上的隐形天线代之。 内饰方面，车内配备新的12.3英寸信息娱乐显示屏，并重新设计了内侧通风口，支持Apple CarPlay和Android Auto。新车结构得到改进，以获得更好的侧面碰撞性能。车内安全标准升级，配备了第一排和第二排帘式安全气囊，第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。动力部分取消了柴油机，搭载了3.6升Pentastar V6汽油发动机，可选六速手动变速箱或八速自动变速箱。此外，新车还配备了新的标准后锁差速器和OffRoad+。 查看详情>>

18款C200轿跑版，选装柏林之声，座椅加热 运动方向盘 运动仪表盘 红色安全带 包裹性很好的一套前排座椅AMG套件，全车原版，2个钣金油漆面，无改装，加装内饰氛围灯，内饰看起来比较新，21年4月从车商手上过户过来的，到我手上第三手，首次上牌:2018.11月，出厂日期2018.5月 公里数5.4万缓慢增加中 查看详情>>

👸对于奔驰这个汽车品牌大家都并不陌生，但与旗下运动AMG车系的汽车，在路上却难得一见。这个车系的车型，基本都是“三阶”调试出厂，以运动见长，提速快的一批，但装备精良的同时，价格也十分昂贵。今天给大家带来的是奔驰旗下的奔驰A级AMG(图片|参数)，AMG车系入门车型，接下一起来看看它具体实力表现吧。实拍车型为奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC，前脸上下双车标的设计，极具品牌辨识度。中间双层镀铬延伸，扩散视觉感，旁侧还是AMG字母标识。👸 👳下唇运动獠牙套装，更显凶狠。圆融而犀利的LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。车身尺寸4637mmx1796mmx1422mm，前长后短的车身造型，看着十分低趴，有弧度的腰线多了几分优雅。镀铬装饰的门把手，后排隐私玻璃，以及前后方独特的标识，尽显档次。前后235/35 R19的运动轮毂轮胎，简约漂亮。前后均采用通风盘式制度器，扇热效果更好。硕大有型的尾灯组，精美的灯源标识，很有辨识度，特别是夜间点亮，灯光语言很炫。上方加装的黑化尾翼，以及下方双边大尾排，暗示其强大运动性能。后尾门配备了感应式开启功能。👳 👰奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC版本，中控台上曲面圆柱，加以弧形的设计，融入精致的圆形空调出风口，十分协调自然。磨砂是金属用料，很有质感。双联的10.25英寸悬浮大屏，采用贯穿一体屏布局，凸显科技感。标配了导航路况信息、AR实景导航、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语言识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、内置行车记录仪、64氛围灯等等。真皮打孔运动方向盘，双侧物理按键，加以镀铬精装，配置换挡功能，手动4向调节。10.25英寸液晶数字仪表，与中控屏实时联动。👰 💇奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC版本座舱采用仿皮座椅，红黑双色的座椅拼接，红线缝合，尽显运动设计。主副驾驶位座椅电动6向调节，带有腰部、腿托、加热功能，上方配备分段式可开启全景天窗。它的轴距做到了2789mm，后排空间挺宽敞的，座椅坐垫加长处理，有效依托腿部，填充物很足很软和，乘坐舒适度好。细节之处，头枕采用红线封装，座椅不可折叠扩容。后排配备独立空调出风口，以及单个电源接口。车内共有10扬声器，3D环绕音很棒。后备箱容积370L，空间很规整，简单日常家用足矣。💇 👧奔驰A级AMG 2023款 AMG A 35 L 4MATIC版本，搭载型号为260 920的2.0T涡轮增压发动机，动力输出306马力、400牛.米的扭矩，变速箱匹配7挡湿式双离合，车速最快250km/h、破百提速4.9S、百公里能耗8.3L、油箱容积51L。底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置适时四驱，配备可变转向比系统。驾驶模式有运动、标准舒适，整车质量1639kg、满载质量2160kg。奔驰A级AMG整车设计运动中保持一种稳重，车内空间舒适度还好，基本配置到位，感兴趣的车友，可以去看看。👧[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

你是不是想要一辆既有品牌力又性价比高的豪华车啊？那你一定要看看奔驰A级！这款紧凑型轿车不仅拥有奔驰家族的高贵血统，还有超高颜值和智能配置，外观设计充满运动感！夜幕星河格栅、LED高性能大灯、AMG运动风格组件，尊贵气质满满。不过，有不少人纠结在奔驰A级的动感型和时尚型之间。今天我们就来比较一下它们，如果你是其中一位，你会选择哪个呢？ 车型：奔驰A级 2024款 A 200 L 动感型 裸车价：26.08万 车型：奔驰A级 2024款 A 200 L 时尚型 裸车价：27.22万 ①内部配置 动感型标配皮质方向盘，时尚型则升级为真皮方向盘。时尚型比动感型还多了运动风格座椅、电动调节主副驾驶座椅，还可选加热座椅、Burmester柏林之声音响系统和12扬声器。别忘了，车内还有PM2.5过滤装置！ ②外部配置 动感型没有无钥匙进入和感应式尾门，而时尚型可以选择是否加装这些功能。时尚型还比动感型多了几何多光束和自动转向功能，还有标配的64色氛围灯。 ③性能配置 两款车在发动机配置上一模一样，都是1.3升排量，最大马力163Ps，峰值扭矩270N·m，官方百公里加速只需8.9秒。 奔驰A级的时尚型和动感型价格相差近1万元，时尚型功能更多，还可以选择更多配置，驾驶体验更好。而动感型则略便宜一点，动力性能与时尚型并无差别。好了，想要购买的小伙伴们，你们会选择哪个呢？快在评论区告诉我！ 我是你们的购车小助手，还在犹豫不决吗？留言让我们一起探讨吧！下期见！ 查看详情>>

提车1年多，当初的那股新鲜感逐渐淡去了，从原来的“大玩具”、“Dreamcar”已经变成了形影不离的生活伙伴🙂。讲不出来太多的缺点，人车之间的磨合已经相当默契🤞。被网络吐槽的换挡迟滞已经变成了驾驶习惯；通过颠簸路面时听到内饰的偶尔异响，也会顺手调大音乐自觉覆盖多余的嘈杂⛄。爱车人不评车，喜欢就分享🙀。寻找共鸣，寻找志同道合的车友🚒。 一辆车子，一个圈子，一群铁子🐼。 C300车型的标准配置非常高了，外观也挺好，不需要做太大的改动😍。说一下比较有用的选装配置吧： 1.安全带推送（部分车型已标配）：对于两门车型非常实用的配置，big也挺高，现在逐渐标配了，改装价格也降了一些🤤。推荐5颗星😹。 2.座椅通风（加热）：座椅通风在夏天基本上车必开，跟开不开空调没有太大关系，能让臀部和背部更加干爽舒适，经常开长途非常有用的配置🤜。推荐5颗星🚚。 3.无钥匙进入（包括后备箱一脚踢）：对于女性车主没口袋放车钥匙来说，非常方便，偶尔掏钥匙是为了欣赏一下大灯亮起的仪式感，论实用性，非常推荐😲。推荐5颗星😽。 4.抬头显示（HUD）：选装价格有点高，激烈驾驶时可以更多的集中注意力在路况上，但根据不同人的驾驶习惯有好坏不同的评价💐。推荐4颗星💓。 5.主动式车道保持（23p驾驶辅助）；没用过，体验过，改装要换前档，非常麻烦，能选就选了吧🎊。开高速时偶尔辅助一下还是很有用的，但是不太建议完全依赖驾驶辅助，因为高速上有很多突发情况，比如维修路段的车道合并，23p不能识别雪糕筒，或者遇到不规矩驾驶的大货车强行加塞，这些情况不能100%被识别，如果驾驶人员注意力不集中，太过于依赖驾驶辅助，会非常危险🐵。推荐3颗星🐨。 另外还有一些用的比较频繁的标准配置： 1.ACC自适应巡航：跑高速使用率100%❤。确实能缓解不少驾驶疲劳，精准度也挺高，但是也有失灵的时候，国道或者路况复杂的路段不推荐使用✨。 2.变道辅助：越来越普及的配置，在光线不好，或者雨天夜晚实用性非常高😄。 3.香氛系统：2w公里左右消耗一瓶（600-900/瓶），很低调的一个功能，但是对改善驾驶环境有很大作用🤫。 4.空气悬架：120km/h高速巡航的时候底盘会自动降低，提升车身稳定性这种效果描述不出来，谁开谁知道👀。底盘升高确实有助于增加通过性，对于一些烂路有点用，使用率20%🌺。 5.防碰撞辅助系统：吓人，被动触发过2次，有用🐼。 6.几何多光束大灯；外观好看，科技感十足，如果路上全是高素质驾驶者，这是个非常实用的功能，但是遇到那些远光**,基本也换成了手动远光，搞得这么好的一个功能被闲置，可惜😌。 以上分享全属个人体验，如有不同观点欢迎留言交流。 看图说故事🐶！ 刷了AMG仪表后HUD也新增了AMG几个模式（为了HUD模式才刷的仪表） 刷了AMG仪表后HUD也新增了AMG几个模式（为了HUD模式才刷的仪表） 第一个功能改装就是安全带推送，当初2900块没有选装，改装花了9000+🎁。拆的心碎😎。 安全带推送改装现场，拆的心碎，有需要的配置还是选装吧，原车最好不要拆，改的功能肯定比不上原厂的协调，配件，走线，手法，多少会给原车带来一定的损伤🐼。 安全带推送改装件，就这么点东西，贼贵😃。性价比不是特别高🤪。 加装的胎压监测，原厂有失压报警，装个监测买个心理安慰吧🤗。但是后加装的app不能同步显示💘。 最早一批刷仪表，拆了仪表才知道要拆的稀烂刷仪表，断了几个卡扣作为代价😁。不要改装，原厂挺好💋。 自驾游去广州的路上，在南昌炸钉子🏵。奔驰救援服务真的挺到位的，毕竟大品牌，这里要手动点赞🌷。免费拖车到最近（150km内免费）的4s店，提供车上乘员回家的机票，或者就近4星级以上酒店住宿2天（等修车时住宿），这些服务都是免费的️。 从侧面扎进去，没法补，还把胎臂的钢丝捅出来了，胎直接废了🌺。19寸的马牌防爆胎也不好买🙈。后来打了个“辣条”进去，又开了800多公里，到广州换了条轮胎😇。 改了涡轮出风口氛围灯🤔。c级的标准套餐吧，当然还有更多的氛围灯改装件，看个人喜好🚚。 这套出风口效果不是很好，与原厂匹配度不是很高，有些效果、颜色不能完全同步；原厂匹配度算70%吧，现在的产品应该比较成熟了😾。 后加装的不能与原厂效果同步，就当组合色，将就着看吧🤟。#奔驰C级##用车感受# 查看详情>>

一个由耐力赛车手兼冒险家罗曼·杜马斯（Romain Dumas）带领的团队探索了911的新极限，他们选择了世界上最严苛的环境，智利奥霍斯-德尔萨拉多火山的陡峭山坡作为探索之旅的起点，而这座火山也是世界上海拔至高的活火山。 这两台参与测试的车辆核心都是911 Carrera 4S（992型），配备了原厂标准的涡轮增压水平对置六缸发动机，在标准条件下拥有443马力，并配备了原装的7速手动变速箱。事实证明，911本身是一款极为出色的基础车型，它拥有坚固而轻便的底盘结构、较短的轴距、充足的动力以及在极高海拔环境下的良好应对能力。保时捷位于斯图加特附近魏斯阿赫研发中心的工程师们与罗曼杜马斯赛车运动公司（Romain Dumas Motorsport）以此为起点并密切合作，让各自尽情发挥综合创造力，为应对这座大山的特殊要求做足了准备。 这两辆车首先配备了防滚架、碳纤维座椅和安全带以满足这个项目的基本安全所需。随后，门式车桥的运用增加了车辆的离地间隙（现为350mm）。更低的齿轮比允许在低速条件下更精确、温和的油门输入，并有助于更好地匹配新安装的越野轮胎。此外，车辆还配备了特殊的低重量但极其坚韧的芳纶纤维车底保护装置，以允许底盘在岩石上滑动。 保时捷扭曲连接器（Porsche Warp-Connecter）被添加到车上，它最初是为赛车运动设计的，它使得四个车轮间形成机械连接，作用在于即使底盘承受极限铰接时，也能保证恒定的车轮负载，从而提供最大的牵引力。手动、可切换的差速锁与先进的线控转向系统配合使用。最后是车头加装的绞车。车身的改动使得使用310mm宽的越野轮胎成为可能，并带来更大的轮胎轮眉间隙。冷却系统也需要向上方移动，以便让车辆在更极端的越野路段行驶时不用担心其受损。作为画龙点睛之笔，车身采用了两种独特的涂装：其中一个采用了与保时捷963 LMDh赛车相同的配色方案做装饰，另一种是由魏斯阿赫的造型团队设计的911主题涂装。 😃😃😃[_LinkTopic:保时捷911,2823,23] 查看详情>>

2024 Jeep Gladiator /// 吉普在2019年将角斗士加入其阵容。它为越野品牌提供了一辆坚固耐用的皮卡，与牧马人并肩作战。今年早些时候，这家汽车制造商推出了SUV的更新版本，其中许多改进都是针对在今年北美国际车展上首次亮相的2024款角斗士。 外观最大的变化是卡车采用了新的七槽格栅。和牧马人一样，角斗士的新面孔比以前有了更小的槽，吉普说这可以改善冷却效果。格栅采用黑色板条，带有中性灰色边框和车身颜色环绕，尽管Willys饰条采用黑色槽和边框。 该皮卡将有七种新的车轮设计，可容纳32英寸和33英寸的轮胎。吉普还拆除了旧的钢桅杆天线，取而代之的是集成在挡风玻璃中的隐形天线。 在里面，这款皮卡现在将配备一个新的12.3英寸信息娱乐显示屏，这使吉普重新设计了内侧通风口，将其放在运行Uconnect 5的新屏幕下方的一条细线中。经过涉水测试的十二向电动座椅现在是一种选择。 新的12.3英寸屏幕具有无线Apple CarPlay和Android Auto，可以将两个支持蓝牙的设备连接到系统。吉普改进了免提语音识别与一个新的七麦克风阵列。 屏幕上还显示了带有越野步道的吉普探险指南，该指南提供越野步道指南和地图。它可以访问62条吉普荣誉徽章小径的导游，包括Rubicon Trial、 Hells Revenge 和 Jericho Mountain。额外的订阅将提供3000多条路径的访问权限。Trails Offroad每年的费用为39.99美元。 除了新的屏幕和格栅，吉普提高了角斗士的标准安全水平。现在有第一排和第二排帘式安全气囊，第二排外侧座椅配有安全带预紧器和负载限制器。吉普还对结构进行了改进，以获得更好的侧面碰撞性能。 为2024角斗士提供动力的将是吉普的3.6升Pentastar V6发动机。柴油发动机不再是一种选择，在2023款推出了角斗士FarOut Edition。V6汽油发动机输出285马力 / 352牛米。六速手动变速器是整个系列的标准配置，八速自动变速器是一个选项。 吉普没有忘记威利斯，它现在有一个新的，标准的后锁差速器和越野+。此模式可以调整油门、变速器换档点和牵引力控制，以提高越野性能。 该汽车制造商还将为角斗士提供美国远征汽车公司（AEV）的三个新的升级包。AEV越野和越野+增加了2英寸悬架举升和35英寸BFGoodrich全地形T/a KO2轮胎。它可用于Sport、Willys、Mojave和Rubicon车型。Rubicon独有的二级轮胎有37英寸的轮胎和406毫米的离地间隙。 吉普已经打开了新款角斗士的订单，该车将于今年年底抵达美国经销商。客户还可以在本月下AEV升级订单。吉普将把车辆从其托莱多装配厂运到AEV，然后再把车辆送到客户的首选经销商那里。该车将有九种颜色可供选择：Anvil、 Firecracker Red、 Granite Crystal、 Silver Zynith、 High Velocity、 Hydro Blue、 Sarge、 Bright White 和 black。 Jeep 尚未宣布2024款的定价。2023款吉普角斗士运动版起价38775（￥282200）， High Altitude版起价54080美元（￥393500）。 查看详情>>