奔驰A级 AMG车顶内饰板加装
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- 晒晒太阳就能充电?为啥电动汽车不在车顶加装太阳能板?目前,续航一直是困扰电动汽车的难题,特别是在冬季跑高速的情况下,电动汽车续航纷纷大幅缩水,很多网友突发奇想,为啥不在电动汽车车顶上装太阳能板,一边跑一边充电呢?想着想着觉得自己简直是个天才,都想去申请专利了。 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG推出限量版SL63,奢华外观金色内饰梅赛德斯-AMG推出的特别版SL63 Manupak Tour Golden Coast在外观设计上采用了“Kalahari Gold Magno”颜色,搭配21英寸10双辐条设计的轮毂,黑色制动卡钳和白色AMG标志,展现出独特的视觉效果。内饰方面,AMG性能座椅搭配黑色Nappa皮革和金色缝线,AMG Performance Nappa皮革方向盘和中控台上的金色镶嵌,彰显奢华感。动力总成基于4.0升V8汽油发动机与AMG Speedshift MCT 9速自动变速箱的组合,最大输出功率达到585马力,加速性能出色,从静止到100公里/小时的加速时间仅为3.6秒。 查看详情>>
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- 奔驰A级和奔驰CLA外观内饰对比2022款奔驰A级和奔驰CLA外观内饰对比 💚奔驰A级:适合女生的美丽选择 💜奔驰CLA:女生的美丽选择 🧡轿车VS轿跑 💙紧凑型,并且车💰美丽 你喜欢哪一款呢 🤎手机直拍无滤镜一目了然 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 奔驰A级的内饰同级最佳!这辆车我先说说最满意的地方,至少在我心目中这台奔驰A级的内饰绝对同级最佳。夜晚的氛围灯,白天的双联屏,还有精致的空调控制面板,全套满上的多功能方向盘,就连手动座椅也支持8⃣️向调节,天窗有两块,这一切都足够精致,体面,有着让人心旷神怡的氛围。最重要的是,这还是最低配车型,但内饰的惊喜感完爆同价位其他车型。 1.33T发动机在BBA里面是最小排量的,底盘规格也不太高——前麦弗逊后扭力梁。但想说的是奔驰A级最低配的A 180 L开起来并没想象中那么平庸。首先,这台1.3T发动机强调低转速的扭矩输出,匹配的7速双离合变速箱也很配合,所以在市区行驶的时候,会感觉特别好开,完全没有传统增压机配双离合的感觉。我觉得这可能是涡轮比较小的原因,带节奏更容易,这有点类似于雷凌那台1.2T的样子,所以功率和扭矩都不怎么高,只有100kW和200N·m,特别好记的一组参数。但也因此,开A级跑高速要有一个不太高心理预期:因为再加速能力不太行,时速80km/h踩下油门就很微妙了,只能连降两个挡的样子。 底盘倒是很惊喜,虽然是前麦弗逊后扭力梁结构,但高速稳、中速贴、低速灵,差不多和昂克赛拉那个底盘一个水平,不过总的来说,还是比较偏稳重的,不好太浪,但极限比想像中要高。还有一个问题是NVH,A级跑高速时来自底盘的噪音会有些多,即使是市区,遇到不太好的铺装路面,噪音也比较大,可以感觉到NVH不是A级的强项。 至于横摆控制啊转向响应啊回弹性能啊瞬时冲击输入啊什么的,A级都处理得很好👍,倒不如说,这是豪车的基本操作,在MFA横置平台里面,做到高水平一点也不奇怪。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
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