奔驰A级 AMG重大安全隐患进气管
- 重大安全隐患,进气管炸了!!!如图所示,以前在论坛刷到过类似的帖子,我还嗤之以鼻,觉得人家挺倒霉的,自己的车没有任何问题,就在今天,就在刚才。在高速上正在全油门超车,一辆A4L190匹的跟老子呜呜渣渣,铁定要干它,一脚地板油,砰的一声,炸了!!!好处是,没熄火,就是动力下降了,而且刚好要下高速,我就下了高速,一看,天呐。跟论坛车友的炸裂处,一模一样,断口都在一个地方,这大概是用胶水耦合的,受到外力作用估计就内伤了,我也洗了节气门,但是,但是!!洗个节气门,都会损伤,这什么质量啊,绝对是质量有问题,虽然是我们先搞它的,但是其他的车,其他的品牌。洗节气门的多了去,这绝对不会伤车。。最后我想问问,修过的车友,你们的车修好后,日常使用,正常吗??动力方面,还有就是,管子炸了,我还开了几百米,约么一公里,下了高速,会不会把灰吸到发动机里去了,毕竟是节气门直接吸气。。我***,老子平时宝贝得不行,空气滤芯一年一换。。这*** 查看详情>>
- 低调的实用派✌✌✌#奔驰A级 AMG(进低调的实用派✌✌✌[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 适合家人出行🌟🌟🌟#奔驰A级 AM适合家人出行🌟🌟🌟[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 如奶茶般丝滑💤💤💤#奔驰A级 AM如奶茶般丝滑💤💤💤[_LinkTopic:奔驰A级 AMG,16223,23] 查看详情>>
- 未来AMG车型将搭载源自F1的电动涡轮增压技术该技术是AMG与Garrett Motion(盖瑞特)合作开发的,可以有效解决峰值性能较低的小型快速涡轮增压器与高输出功率的大型涡轮增压器之间的过度问题。据悉,该增压器上集成了一个细长的电动机,并介于排气侧涡轮和进气管压缩机之间,长度约4cm。 查看详情>>
- 20W+就能落地的奔驰车车!💓心动一百次! 一直都对奔驰情有独钟,最近有想要入手车车的想法,第一时间就来中驰汽车销售服务有限公司试驾自己喜欢的车型啦 - 奔驰A级车 ✅中控高清触屏,内饰延续了奔驰一贯的高级 ✅64色环境氛围灯,时尚与科技感并存 ✅买车也是买服务,奔驰江苏中驰贴心周到的服务赞一个! ✅智能手机互联系统 ✅动感十足的AMG车身风格,把年轻人的喜好琢磨的彻彻底底~ - 希望我的奔奔能够在南京城的树影斑驳中, 陪伴我度过每一个通勤出行的日子, 穿过市区的大街小巷,园区的高楼林立~ - 福利驾到: 💓tips:粉丝进店试驾即送星巴克咖啡券~冲鸭! [_LinkTopic:经典车型,29565,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨AMG A45买车避坑指南丨AMG A45 4MATIC+|||🚗奔驰A级AMG(进☐)2022款AMGA45 💰52.39 - 【外观】 没的说这代A45外观就是小钢炮的天花板,能选原厂空气动力学套件的话一定要选,帅很多 【动力表现】 C模式下涡轮迟滞稍大,起步轻点油门感觉很慵懒,和家里的X3差不多,S+模式很炸裂,由于没过磨合期,所以只深踩了两次油门,轻踩就有推背感,路上除了嘤嘤怪基本上都能秒 【操控】 方向指向精准,变道不拖泥带水,一寸短一寸强不是瞎说的,由于选了可变悬挂,感觉C模式下底盘比较有韧性,并不像网上吹的那么离谱 【改装】 暂无,考虑换头段,声音真的有点拉胯,不是S+模式基本没啥声浪 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
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- 汽车改装冷知识https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/2022/08/23/29071a7c6dd7445e8247ed033a5446f3.jpg 查看详情>>
- 涉水后请及时检查爱车夏季暴雨连连不少汽车被迫涉水车主们纷纷担心,自家爱车是否安然无恙有几点判断方法,一起了解一下吧! 1.检查空滤 打开发动机舱,找到空气滤清器 用工具将其拆开,检查一下空气滤芯,空气滤芯没被浸湿,则表示没问题,如果空气滤芯和进气管道湿润有水渍,切勿再次启动车子,要及时联系4S店检修 2.检查车灯 车灯是雨雾天气及夜间行车时的重要装备,其工作状态的好坏直接影响行车安全,正常状态下车灯应该是内部干燥,灯罩平滑通透,汽车灯罩渗水后,车灯内部会形成水雾,如果车灯没有水雾,一般不会有问题 3.检查线束 发动机舱内绝缘材料包裹的线束 是汽车电路中的重要部件,发动机舱内的线束位置有高有低,涉水时,位置较低的线束接口很容易浸水,不及时处理的话,日后汽车电路可能会出现,偶发性故障,影响车辆的正常使用 车辆涉水后,如果发现线束接口潮湿,需要立即干燥 4.其他检查 检查一下发动机油、刹车油、变速箱油,是否有增多或是否异常 如机油成乳白色,那就说明油箱或发动机进水,检查车内是否出现渗水,地毯、脚垫、隔音棉等内饰是否有浸湿,车内电子设备的线路情况是否正常,检查底盘是否有卡异物,异物若不及时清理会锈蚀底盘枯枝败叶、废弃塑料袋等,还会缠绕轴承和悬架,形成安全隐患 汽车涉水只要不及半轮高度 基本是不会有事,如果涉水时中途熄火切不可再次启动车辆 查看详情>>
- 买二手车要注意!这些车型再便宜也不要碰!买二手车,有时不仅仅是为了便宜,更多的是为了省心。但是,买二手车也需要谨慎选择。以下这些车型,即使再便宜也不要碰! 1. 水泡车:由于内部零件的生锈问题,水泡车容易出现重大故障,是绝对不可考虑的购买选项。 2. 手续不齐全的车辆:这些车辆的手续可能不完整,如无法过户、抵押车、债权车等,购买后会被藏着掖着的卖家牵扯进一些棘手的问题中。 3. 首代新势力电动车:作为新兴的车型,首代新势力电动车的电池往往没有经过严格的检测,有可能存在安全隐患和使用寿命的问题。 4. 停产老车型:虽然价格可能很便宜,但停产老车型的维修和更换零部件的费用极高,这样买车其实是自寻烦恼。 5. 大公里老豪车:老豪车不但保养麻烦,而且高里程的老豪车很可能存在一系列的潜在机械故障,风险极高。 在购买二手车时,一定要保持谨慎,尤其是选择车型时要结合自身需求和经济能力,不要被低价所迷惑,避免在后期出现更多的问题和经济损失。 查看详情>>
- 五一你们都出城玩了,我选择待在城市里给车做保养劳动者最光荣,大家五一劳动节快乐。趁着这个五一劳动节假期别人都在出去玩的时候我决定今天不外出,给爱车做个错峰保养。别说,这个五一假期天气是异常的好,但是不出意外,高速以及景点也同样是异常的拥堵。本就没准备假期前半程出去耍,今天睡到自然醒,上车听着广播去做这次稍微有些迟到的保养。交通广播里主持人正在介绍路况,京港澳高速郑州段从南往北交通压力大,新乡往南方向交通压力大,连霍高速交通压力大……反正没听到说有几个路段是畅通无阻的,心理多少有点安慰,幸亏今天是决定不外出,要给爱车做保养的,决定正确。 查看详情>>
- 浅谈发动机积碳的形成、危害以及怎样预防积碳的形成积碳(主要成分是羟基酸、沥青质焦油等)就是燃料和润滑油的窜气混合未完全燃烧后而产生的沉积物。沉积物的形成与汽车的"燃油”及“润滑油”有直接关系。首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在未完全燃烧时便大量沉积。汽车本身含有胶质杂质,或储运过程中带入的灰尘、杂质等,日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物;其次是由于汽油中的烯烃等不稳定成分在一定温度下发生氧化和聚合反应,形成胶质和树脂状的黏稠物。这些黏稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。另外,由于城市交通拥堵,汽车经常处干低速和怠速状态,更会加重这些沉积物的形成和积聚。说穿了,驾驶习惯不好的油品,不注意保护汽车是形成积碳的直接原因。积碳主要分布在:1节气门、进气管:在节气门的内壁,进气管的管壁上形成沉积物2进排气门:在进排气门座圈上形成积碳沉积物3火花塞、燃烧室:在火花塞电极、活塞上部形成积碳节气门积碳进排气门积碳活塞顶部积碳积碳的危害长期不注意油品和驾驶习惯,汽油中的蜡和胶质物就越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象,或是加注的汽油质量低劣杂质较多那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使缸内没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。积碳对汽车的影响较大:A:降低引擎功率5使动力输出不均匀且逐渐衰减,越来越没力。B:增大油耗,加重你的经济负担。C:启动困难,就是打火困难,不容易着车,最后使燃烧室积碳严重,还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。D:排放超标,通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害......积碳的清理一般来讲,欧美系车型多数为中高转速引擎,达到一定的转速才会有很强的动力输出,多数为中高转速行车,但中高转速必先经过低转速,积碳对引擎的影响在低转速加速时体现相对明显。当然,这也视日常的行车习惯而定,不管什么车型,如果长期跑高速,一般来说积积碳的可能就较小,长期走堵车路线一般积积碳的几率就会很大。(建议:每年或每1.5万公里到4S店检查积碳问题是必不可少的。)下面来说一说减少和清除积碳的一些方法化学方法(俗称打吊瓶):是使用一种化学溶剂-退炭剂将零件表面的积炭及油污等软化,使其失去与金属粘合的能力,然后将软化的积炭除去的方法。此法去除积炭及油污的效率高、效果好,不易损环零件表面。但需要定期维护,不能间隔较长时间。机械方法:手工将节气门,进气歧管拆卸,使用清洗剂去除积炭.使用清洁剂清洁气门座上的积炭.此法去除积炭及油污效果好.实用于车辆任何时候清洗.对发动机系统进行彻底清洗,但不是每个店都可以进行拆下清洗;有部分车主或非本品牌4S店自行动手进行清洗操作,其实有诸多的安全隐患:A:在拆下时因对车辆功能部件不熟悉,导致损坏备件;B:节气门作为汽车发动机的咽喉,主要负责控制发动机燃烧的油气混合比,就是空气经过空气滤清器后通过节气门进入到发动机的汽缸内,在拆卸时不严格操作,会有异物调入缸内的风险;C:清洁完后,发动机电脑需要重新记忆节气门的位置信息,就需要诊断电脑进行发动机自学习,保证发动机运行的最佳性能,这些个人都是没有法子完成的;D:使用的备件无法保证质量。所以清除积碳这些专业性很强的维修项目还是建议到4S店进行,4S店的都是经过厂家培训的,一般不会出什么问题。积碳的预防A:加注高质量的汽油,汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。B:不要长时间怠速行驶,怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。C:多跑高速,尽量提高手挡车的换挡转速,多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。D:使用原厂燃油添加剂,清洗剂在发动机工作时,被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动,能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳,还可以在发动机正常工作时,自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳。 查看详情>>
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