奔驰A级 AMG一套8寸混动轮圈

收一套奔驰原厂AMG轮圈，在成都的优先 查看详情>>

换大的鞋子，空置18寸一套轮圈。出原车18寸AMG轮圈和胎。走不到5000公里，不单出新车原装轮圈轮胎99新。原车AMG。18寸换上20寸。前后配全部换了，空置原车轮圈一套换整体效果。 查看详情>>

制造商：中南铝车轮（奔驰原厂轮毂制造商）材料和工艺：T6061铝合金锻造安全标准：JWLVIA规格数据：前轮19×8.5JET36后轮19×10JET45这套锻造轮毂完美适用于奔驰E级，AMGC63，目前放在我的C43用着，上车四个月，无刮伤，无划痕，无修复，价钱私信我。 查看详情>>

有没有个人出售的啊，商家就不要了。 查看详情>>

众所周知，AMG系列车型均有着相当出众的性能表现，不过，它们的售价不菲，超出了很多普通车迷的购车预算，因此，奔驰A级AMG家族在国内市场的关注度比较高，作为AMG旗下的入门级产品，它们有着相对比较“便宜”的售价，同时在性能表现方面也能够满足很多用户的需求。日前我们获悉，新款奔驰A级AMG家族正式上市，新车的售价区间为39.57-54.99万元。新车将会继续推出三种动力版本。从图中我们可以非常直观地看出，随着价位的提升，车辆的战斗属性也将得到升级，以AMG A 45 S 4MATIC车型为例，新车将会配备更加丰富的运动装备，比如，一款黑色运动轮圈将会出现在新车之上，同时，红色制动卡钳也将不会缺席，拥有相当强的视觉冲击力。而定位比较入门的AMG A 35 4MATIC车型则看上去更加“素”一些，如果您想要追求更加运动化的视觉感受，那就需要后期付出一些心血了。 查看详情>>

AMG作为梅赛德斯-奔驰的高性能品牌，多年来一直在销售四缸发动机的车型，像CLA45和GLA45都配备了2.0升小排量的涡轮增压发动机，然而多数性能车迷并不认可这些小排量车是纯粹的AMG。尽管如此，AMG在最新的C63和GLC63上也应用了2.0升四缸发动机，并配备了一套插电式混动系统。 查看详情>>

近日，我们从外媒出获得了一组全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate的路试谍照，新车将舍弃AMG引以为傲的V8发动机，取而代之的是一台，2.0升涡轮增压发动机，搭配一套混动系统的动力组合。 查看详情>>

日前，外媒曝光了新一代梅赛德斯-AMG GLC 63车型的路试谍照，相比已经亮相的新一代GLC标准型，该车融入了更激进的AMG专属套件，并换装一套以2.0T发动机为基础的混动系统，预计今年年内正式发布。 查看详情>>

最大功率831马力、零百加速时间2.9秒，梅赛德斯AMG史上最强量产车来了！基于AMG GT63 S，梅赛德斯为其加入了一套插电混动系统，4.0T V8在电动机的共同作用下，可爆发出1400牛·米的恐怖扭矩，自此AMG正式踏入电气化的大门。 查看详情>>

　　此前，有消息表示全新梅赛德斯-AMG C级将换装一套混动系统，并取消V8发动机选项。而近日，行车视线从海外媒体获悉，AMG工程师正式确认了全新AMG C级将全系搭载四缸发动机，而C 63车型则将搭载基于四缸发动机打造的混动系统。参考最新消息，全新C级轿车将于2月23日正式首发，而AMG车型则将在2022年亮相。 查看详情>>

梅赛德斯-AMG对于很多车迷来说是一个极具意义的名字，一台又一台的经典车型成为了他们茶余饭后的谈论话题。在电动化时代到来之前，很多消费者曾经担心AMG将会在电动化时代逐渐淡出我们的视野，不过显然这样的担心是多余的。在电动化时代，AMG将延续自身的传奇表现。日前，我们获取了一组梅赛德斯-AMG S 63 e车型的路试谍照。从图中我们可以看到，新车将会拥有相当激进的外形设计，标志性的AMG前脸将不会缺席，横竖交错的中网设计能够彰显出不俗的运动效果。此外，两侧头灯组预计将会采用最新的家族式设计语言进行打造，彰显出更加时尚的气息。此外我们还可以看到，新车将会配备一款造型犀利的轮圈，预计内部将会配备一款尺寸夸张的运动卡钳。动力方面，新车将会搭载一套插电式混动系统，当然，4MATIC四驱系统也将不会缺席。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新S级迈巴赫版本与AMG高性能版本车型的信息，其中梅赛德斯-迈巴赫S级将于今年11月开幕的广州车展上全球首发，并有望于2021年开始量产交付；而梅赛德斯-AMG S 63e将于明年下半年发布，性能最强的S73 e车型则会在2022年亮相。新车都将基于奔驰全新S级车型的基础上开发而来，其中迈巴赫S级的车身轴距还将进一步加长，并采用标志性的双色车身与亮银色轮圈，更为庄重豪华。而AMG高性能系列车型还将采用一套全新的运动风格套件与大尺寸熏黑轮圈，造型更偏运动。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰全新S级迈巴赫版本与AMG高性能版本车型的信息，其中梅赛德斯-迈巴赫S级将于今年11月开幕的广州车展上全球首发，并有望于2021年开始量产交付；而梅赛德斯-AMG S 63e将于明年下半年发布，性能最强的S73 e车型则会在2022年亮相。新车都将基于奔驰全新S级车型的基础上开发而来，其中迈巴赫S级的车身轴距还将进一步加长，并采用标志性的双色车身与亮银色轮圈，更为庄重豪华。而AMG高性能系列车型还将采用一套全新的运动风格套件与大尺寸熏黑轮圈，造型更偏运动。 查看详情>>

不久前根据外媒消息，奔驰推出了旗下首款插电混动车型梅赛德斯-AMG GT 63 S E。相较于老款车型，新车在4.0T V8发动机的基础上，加入了一台后置电动机，组成了一套插电混动系统，不仅提升了燃油经济性，动力表现也是更上一层楼，外媒直接称这是一台有史以来最为强力的AMG。 查看详情>>

日前，梅赛德斯-AMG正式对外发布了全新一代C 63 S E PERFORMANCE（三厢版）以及C 63 S E PERFORMANCE Estate（旅行版）车型，相比于搭载M177 V8发动机的上一代C63系列，新车最大的改变是换装了一套以M139l L4发动机为基础的插电式混动系统，同时性能表现也有进一步升级。 查看详情>>