奔驰A级 AMG扩缸增大排量问题
- 豪爵DR300即将上市豪爵官方发布新款街车,豪爵DR300,外观与豪爵DR160相差无几,但是可以肯定并不是GW扩缸而来,多了50cc的排量,缸径57.3mm,行程53.8mm,且配备ABS。 查看详情>>
- 国产和国产必需的加长之后,A35L还是原汁原味的AMG?说到AMG你第一时间会想起什么,一人一机的制造标准、浑厚的声浪、硕大的排量和底气十足的缸数,哪一个是你心中的AMG标签? 查看详情>>
- 丰田GR86 开始采用涡轮发动机?丰田GR86 及其双生车型斯巴鲁BRZ,可以说是近年来,难得没有使用涡轮发动机的,并且以“驾驶体验”为主要诉求的跑车。至于上一代车型,消费者所诟病的动力不足问题,这才用扩缸,增加排量等手法来补足,而全球不俗的销售量也印证了此举深得热血车迷的青睐。 查看详情>>
- 最大功率超400匹 全新AMG C43官图发布4月27日,梅赛德斯-AMG正式发布了全新一代AMG C43的官图,新车依然提供三厢版和旅行版车型,并搭载2.0T发动机+48V电机的组合。虽然排量和缸数减少,但其动力相比现款C43得到了进一步提升。 查看详情>>
- 什么是可变排量?如何改变排量的?通常为了获得大的动力,需要把发动机的排量增大,如8缸、12缸发动机动力就非常强劲。但付出的代价就是油耗增加。尤其是在怠速等工况不需要大动力输出时,燃油就白白浪费掉了,而可变排量就可以很好地解决矛盾。 查看详情>>
- 这台AMG的首款电动车,配叫AMG吗?提到奔驰AMG你会想到什么?用着十字曲轴自吸大V8的C63?6.0T双涡轮增压V12的S65?还是于1995年用在SL73 AMG上,后来专供帕加尼的7.3L V12发动机?无论你给出的答案是什么,你都会发现AMG在大家心中就是“排量即正义,缸数即真理”的代言人、一家拿着德国户口本的美国车企! 查看详情>>
- 为什么说日产走的动力技术路线更有发挥空间?我们都知道,当汽车产业规模扩张到一定程度,随即而来的是尾气排放问题,为此,车企采取的方式是不断“减缸减排”,但这终究不是解决之道。 查看详情>>
- 一代锐志扩缸3.7L VS 二代锐志3.5L机械增压在国内改装界中,人气十足的后驱中级车非丰田锐志莫属,日系车百看不厌的外观以及宽敞而实用的空间在锐志身上展现无遗。而对于锐志的改装方法更是多种多样,改VIP风格、2.5L改3.5L、3.7L,甚至移植凌志IS-F的“Mark-F”等,相信关注锐志改装的朋友都有所了解了。这次为大家带来的这两辆锐志,都是以动力性能为追求的,分别扩缸至3.7NA卓号“大青蛙”的青绿色GRX122和扩缸至3.5排量并且加装了Rotrex机械增压套件的GRX130。 查看详情>>
- 没有签名就不满意了?被说不配叫AMG的AMG很AMG近年来“小钢炮”车型逐渐被年轻人青睐,而随着汽车市场中越来越多的年轻人加入。各个车企都开启了讨好年轻人的销售法则。降低入门门槛,推出更多的运动轿车,运动钢炮是车企交给我们的答案。而这其中说起AMG,人们首先会想到一人一机的标准,V8浑厚的声浪,对比同级最大的排量和最多缸数。而近年来,奔驰AMG为了讨好年轻人近一步的下放入门门槛,8缸变4缸,6.2L变4.0T。而这句“不配叫AMG”也逐渐成了键盘侠的最爱,那么今天我们就来看一款最不AMG的AMG是如何在市场中表现的最AMG的。 查看详情>>
- 性能版的性能版!领克03++呼之欲出,年轻人会不会买账?提起“性能车”,你第一时间会想到谁?如果将问题抛给年轻人,相信多数回答是思域TYPE R、高尔夫R等车型;而对于熟悉性能车圈的人而言,奔驰A级AMG、奥迪S3也会被列入考虑之列。相较而言,国产性能车在此前很长时间内属于一片空白,直到领克03+的诞生,才终于提供了中国选项。 查看详情>>
- 新奔驰S350L正式上市!换装3.0TV6缸,比2.0T版贵1万香不?据了解,奔驰s级在2020年5月份刚刚发布了一款新款车型全新上市,这辆车的设计和老款车型基本上差距并不是特别大,在发动机方面做出了一定改变。新款车型配置的发动机起步就是采用3.0t排量的发动机,马力输出299匹,相对来说也没有特别大的改动;相比老款车型来说,动力方面是保持一致,但是对于发动机的排量却做出了一定的调整,原本的起步车型也是采用2.0t4缸涡轮增压发动机,马力输出,同样是299匹马力,然而这台车的提升之后,排量方面有所增大,油耗自然会有所提升。 查看详情>>
- 黄龙900既视感,雅马哈摩托亮相三缸扭力大师2021款MT09街车2021年已经没几个月了,在新的十年开始之际,各家摩托车厂商开始了密集的车型小改款,一年一小改,改改配色,外观件啥的,三年一大改,优化一下发动机,扩缸提排量,增功率拉扭矩,形成同级别降维打击的优势。国外的雅马哈摩托车厂也是这么做的,这不,MT09就来了一次大改款,结果可能是设计师对车型外观有着自己独到的理解,这一改,感觉钱江家的黄龙600它哥,黄龙900提前出世了。 查看详情>>
- 奔驰或将从2022年起在美国停售V8车型 迈巴赫除外喜欢汽车的人一定知道,汽车很重要的一个配置就是发动机,发动机排量越大的车,它的动力性能也就越好,你也可以理解为,发动机就是汽车最重要的“大腿”。此外,一般排量大的发动机,它的发动机缸数也就越多。8月17日,智车派从外媒了解到,因为汽车供应链上存在供货问题,梅赛德斯奔驰或将从2022年开始在美国取消所有搭载V8发动机的车型。 查看详情>>
- 奔驰又一款车降排量了,新款GLS将取消3.0T引擎,顶配上涨在近几年中,奔驰家族中的车型,越来越多的车型开始了排量的下降,奔驰E级、C级就是一个最好的例子,从之前2.0T下降到1.5T,但并没有赢得消费者同意,同时也导致销量有所下滑。在帮哥看来,排量缩减并不意味着动力参数所下滑,只要缸数不减少,也影响并不是很大,毕竟目前三缸发动机车型抖动问题还未解决,这也导致了很多车友对三缸车型的有意见。 查看详情>>
- 究极AMG进阶版本,巴博斯GT 63S发布!AMG GT63 S作为AMG的旗舰机车型,有着地表最强四门车的称号,但是奔驰的御用改装商巴博斯还觉得不够强。这不,就在最近,巴博斯正式发布了巴博斯版本的GT63S。外观方面,巴博斯对新车进行了大刀阔斧的改造,新车加入了大量碳纤维运动包围,以及一套非常合身的宽体套件,让它在气势上升到一个级别。关于动力方面,巴博斯把这套4.0L发动机进行了扩缸处理,达到了4.5L,搭配一套更大尺寸的定制涡轮增压器,使这台性能野兽的最大功率增高到了888马力,峰值扭矩更是达到了惊人的1250牛·米。 查看详情>>
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