奔驰A级 AMG新车剧烈抖动低速前窜
- 日前,2024款奔驰A级AMG正式上市。日前,2024款奔驰A级AMG正式上市。外观方面,2024款奔驰A级AMG前脸采用了AMG经典的双刃式进气格栅,进气格栅中部贯穿的镀铬饰条与车头的AMG标识相互映衬。内饰方面,2024款奔驰A级AMG在中控台和门板等处,都采用了碳纤维纹理饰板进行装饰,提升了车内的运动氛围。动力方面,2024款奔驰A级AMG搭载一台2.0升涡轮增压发动机,并配有48V轻混技术,最大功率达到225kW,最大扭矩为400N·m。新车匹配8挡双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为4.s。 查看详情>>
- 全新2021款AMG CLA 45 4MATIC+上市近日,梅赛德斯奔驰旗下性能轿车2021款AMG CLA 45 4MATIC+正式上市,新车就一个配置车型,售价55.88万元。作为奔驰旗下著名运动车型的AMG系列,2021款AMG CLA 45 4MATIC+外观依旧保持低调,几乎和普通版奔驰A级相差不大。但是招牌的Panamericana直瀑式前格栅,经典AMG五幅轮毂,双边四出排气管等这些细节,已经彰显了其与众不同的身份,AMG性能车的感觉呼之欲出。内饰方面虽然设计风格和普通奔驰极为相似,但是众多金属镀铬的加入,让内饰充满AMG车型独有的机械感。动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率387马力,可以说把2.0T这个发动机压榨到了极致。这样的扮猪吃老虎外观的奔驰,你想拥有吗? 查看详情>>
- 请教,换刹、变油清洗节气门后,低速踩刹车时车振动(内有详情)16款17年的凯2.5G,4年了,去4S店做了保养,换刹车油、变速箱油、清洗节气门组后,(半轴漏油更换了2侧的防尘套),开了一周多了,开着车静止至低速时(带速时或加油门时)都有轻微抖动,以前没有。最明显的是刹车,在低速时踩刹车(尤其快停下来那一段时间)就感觉车晃动或抖动,我总结几乎是每踩一下刹车好象就有小的抖动,抖动感觉来自屁股下面和后背。这次保养前一直没有这情况。(机油一直0W20,10个月一换,油是一直加95,跑了2万3千公里)抖动是轻微的,并不是剧烈的,但是这种小抖动有时摇的让人都有点恶心,真是有点怪。速度上30以后和以前没有啥不一样,有点顺。请有过这方面经验的车友或是懂这方面的车友给说一下是怎么回事,怎么能解决,小弟在这里谢过了! 查看详情>>
- 节气门卡滞在打开状态本人13款2.0T豪华,5年8万公里,前段时间发现发动机怠速抖动的厉害,换了很多东西,火花塞,机脚垫,碳罐电磁阀,甚至连机油都换了新的,稍有改善,但是根本问题没解决。有一天突然路上仪表盘出现维修扳手,车辆失去动力,发动机剧烈抖动,停车后重启正常,但是不间断又会出现,每次发病前,会出现怠速高,以及车往前窜的现象。去修理店看了电脑,主要问题是节气门卡滞在打开状态,拆卸来做了清洗,问题没解决,今天换了新的节气门,问题依旧。请问哪位大哥遇到过这个问题,怎么解决。感觉修理店也没什么好方法。 查看详情>>
- 2022款奔驰A级1.3T A180L结合官图来看,新款奔驰A级配备了“满天星”式进气格栅,位于中间的品牌Logo则通过一根镀铬条衔接,配搭造型夸张的前包围,看起来更加个性和动感。 而在车尾部分,新款奔驰A级的尾灯轮廓与现款相比没有明显的差异,但灯腔内结构得到了升级,并且底部也加入了新样式的黑色扩散器,配搭双边共两出镀铬排气装饰,营造出不错的运动感✌ 内饰方面,新款奔驰A级基本沿用了现款的布局,采用双联屏的设计,其中液晶仪表共有7英寸和10.25英寸两种规格,而中控屏则达到10.25英寸,并且内置MBUX人机交互系统。 除此之外,新车将标配Nappa真皮方向盘,而高配版本还将加入星形图案点缀以及新的内饰配色。 此次一同发布的还有两款AMG版本车型,其中AMG A 35提供两厢和三厢两种车身形式,配备经典的垂瀑式进气格栅,而前包围则采用贯穿式的布局,视觉冲击力很足😅 车尾部分,新车拥有经过熏黑处理的尾灯组,而后包围两侧则是加入了直列式通风口,加上底部的双边共两出圆形排气管和黑色扩散器,战斗属性得到了直观地展现。 至于动力方面,新款AMG A 35继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率225千瓦,峰值扭矩达到400牛·米,不过在传动系统部分,新车用8速双离合变速箱取代了现款的7速双离合变速箱💪[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 入门即奢华?体验奔驰A级,不到20万可买的奔驰车,真的很豪华?🙈一个灵魂拷问:奔驰是什么?是享受坐在奔驰的华贵且端庄的BUFF加持?还是AMG的热血激荡?亦或是大G对荒漠征服的快感?以上都对,但又不是很准确。🍃 ⚡热爱是先决条件,品质才是一个品牌长存的核心要素,至少在产品上的打磨,奔驰是认真的,大多数消费者都会从实际用车上进行选择,因此格外注重性价比这块,而奔驰品牌中极具性价比的,相信不会有人反驳奔驰A级吧?😎 🌟今天我们就对奔驰A级进行了探店,跑去实地打探了一番,看看买奔驰A级的消费者究竟是“审美倾向”还是追求“身份象征”?奔驰官网中显示:奔驰A级总共有3种类型,分别是奔驰A级长轴距轿车、掀背车、AMG车型,其中,仅奔驰A级长轴距是轿车版本是国产车型,也是我们今天讨论的主角,后两者属于进口车型,不做过多赘述,豪华感在奔驰A级身上是如何体现的?✨ ✌️首先是外观上,可以说奔驰A级几乎是照搬海外版车型的设计,颜值比老款车型提升了不少,前脸扁平化的设计与不规则形状的中网都在尽力提升车头的视觉宽度,星辉式的前进气格栅让整车看起来更为运动,再看到前灯组采用了倒三角的造型设计,对折状的LED日间行车灯很有辨识度。略微不足的是奔驰A级的灯光配置略显“寒酸”,仍采用的是卤素灯光,得益于整车采用了长前悬短车尾的设计,整体看起来不会有凌乱的感觉。😁 🚙侧面来看,奔驰A级并没有C级或E级那么“顺滑”,车身长度仅4622mm,属于典型的紧凑级车型尺寸,值得一提的是,奔驰A级全系采用了205/55 R17规格的轮胎并没有高低之分,不仅造型好看价格也很实惠。💰💰 🈶MBUX人机交互系统有多智能?进入到车厢内部,看到入门级车型的奔驰A级内饰并没掉价之感,分层式中控台搭配了大量装饰上质感高级的软性材质,就连缝线工艺也是全程在线,同时,中控台分层式氛围灯还采用了将灯带延伸至两侧门架上,配上点阵式纹理饰板,氛围灯随着64色灯光调节让整个座舱内尽显奢华与高级。👍👍 🍀🍀另外,奔驰A级在科技感上也绝没含糊,将软硬件配置处理得恰到好处,除了常规的配置功能外,还搭载了全新MBUX智能人机交互系统,可通过“读心语言助理 ”识别复杂的口语化表达,就算是用地方方言也能够轻松识别,同时用户还可以通过触摸屏以及中控台触摸板等方向盘感应触控板进行人机交互的体验。✨ 💪🏿💪🏿不弱的操控,刚好够用?动力方面,奔驰A级官方显示采用的是1.3T发动机,最大功率为100kW与120kW,峰值扭矩为200N ·m与250N ·m,与之匹配的是7挡双离合变速箱。🎁🎁 💖💖当然,对于这样数据的硬件或许并不是钢铁直男的最爱,但从试驾低配的A 180 L来看,它的性能也不会太过中庸,加速途中十分顺畅,高速动力也很充足,即便是刹车也十分灵敏,路过凹凸不平的地带时,奔驰A级反馈给我的效果就是减震效果很不错。👌🏼 ⛽⛽在油耗方面,奔驰A级的表现还是挺不错的,处于市区正常驾驶时,折算下来是0.8元每公里,拥堵路段的油耗平均在1-1.1元每公里的样子,整体十分省油。当然也有奔驰难以掩盖的缺点之处,在低速起步时油门会略有迟钝,可能是因为涡轮小的原因,这种体验感类似雷凌1.2T的排放,因此在加速能力上还是有些略显不足,时速在80km/h时踩下油门就只能连降两档了,这点与消费者的反馈保持一致。💫💫 ☑️还有个问题就是NVH,虽然奔驰A级采用的是前麦弗逊后扭力梁结构,有着高速稳、中速贴、低速灵的优势,但行驶在高速路段因为速度过快的原因底盘的噪音就会比较多,就算是在市区不太好的铺装路面,噪音也是存在的,并不似想象中的一般好。🤓🤓 😎结束语,总的来说,奔驰A级是一个主攻时尚与舒适的家用小家轿,其有着高品质、精致、新潮、时尚是同级中的不二之选,比起上一代的奔驰A级,它更注重运动感与实用感。因此,有人觉得奔驰A级的低配车型配置并不高,选择它的人看重的其实是它的颜值;也有人认为是因为奔驰A级的标就值15万,相当于买个标送辆车,何乐而不为?对此,你又怎么看呢?🙉#奔驰A级##买车# 查看详情>>
- 近日,我们从官方获悉,2024款奔驰A级近日,我们从官方获悉,2024款奔驰A级AMG正式上市,新车共推出2款配置车型,其中AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。作为年度改款新车,新车主要针对外观细节和配置进行了优化调整。外观方面,前脸就显著的变化就是将多边形格栅内部换成了直瀑式设计,配合上全新设计的下包围,呈现出的视觉效果更加激进。车身侧面,新车配备了新样式的19英寸五辐轮圈,配合上红色刹车卡钳,进一步彰显了新车的性能感。内饰方面,新车变化主要集中在方向盘换装了全新样式,同时翻毛皮材质的加入进一步强调了新车的运动属性。动力上,新车依旧搭载的是2.0T发动机,但加入了48V轻混系统,发动机最大功率225kW,峰值扭矩400Nm,传动系统升级成了8挡双离合变速器。 查看详情>>
- 20来万买个1.3T值吗 看看新款奔驰A🚙奔驰A级作为豪华品牌奔驰最入门级的产品线,凭借自身品牌溢价以B级车的价格抢占A级车市场。下面就跟着小编往下看新款奔驰A级做出了哪些变化吧。 与现款相同,新款奔驰A级依旧提供掀背车和轿车两种风格,整体设计语言未出现较大幅度变化。新设计的前大灯更具视觉冲击力,进气格栅也进行重新设计,同时格栅上带有奔驰 Logo 的点缀。尾部则是重新设计的扩散器和标配 LED 尾灯。 🧸进到车内,新车标配7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕,也可选配双10.25英寸显示屏。且方向盘将标配Nappa 皮革包裹,提升了驾驶感受。除此之外新车对配置部分进行了升级,入门款标配倒车影像,并可选装360度全景影像,腰部支撑等。车机互联方面,新款奔驰A级的MBUX系统也进行了升级,体现在中控下方集成了指纹传感器和USB接口。 动力方面新车依旧采用1.3T涡轮增压发动机,搭配双离合变速箱。并增加了48V轻混系统,可以额外提供13匹马力并减少起步时换挡顿挫。参数来看最大功率为120kW(163马力),峰值扭矩250N·m,官方给出零百加速时间为8.3秒,平均油耗5.93L/100km。 🍎车身结构方面,奔驰A级沿用了家用车常见的前置前驱布局。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架,这样的悬架组合在这个价位难免显得有些诚意不足,无论是底盘支撑性还是乘坐舒适度都会比较一般。 与此同时奔驰A级AMG版本也进行了优化。其中AMG A35提供掀背和轿车两种形式,也加装了48V轻混系统,变速箱则由8速双离合变速箱取代了之前的7速双离合变速箱,提升了燃油经济性。动力输出依旧为302匹马力和400N·m扭矩,极速方面应与现款保持一致。 而新款AMG A45 S则得到了多种视觉风格的增强,其限量版会采用 Mountain Grey Magno (山灰色Magno )喷漆,车身搭配了复古AMG风的拉花。同时配备空气动力学套件以及红色制动卡钳和全新 19 英寸哑光黑色车轮,展现出一贯以来的运动风格。动力方面则延续其“小钢炮”的动力储备,能够提供420匹马力和500N·m扭矩。使其可以做到3.9秒破百以及270KM/h的最高车速,也与现款保持一致。 💁🏻♂️整体来看本次奔驰A级属于常规改款换代,较老款并没有出现很大变化。结合8月的销量数据来看,奔驰A级国内销量落后于同级的奥迪A3但大幅领先BMW1系。但现款BMW1系已上市三年之久,或于明年发布新款,如果届时新BMW1系出现大幅升级将给奔驰A级带来不小销售压力。目前奔驰A级优惠幅度大概在3万左右,价格下降空间已经不大,奔驰A级若想要赢得更多消费者的青睐还需要在动力配置上给出更多的诚意。[_LinkTopic:奔驰A级,13892,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 日前,某外媒曝光了一组新款奔驰CLA车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,将会对日前,某外媒曝光了一组新款奔驰CLA车型的路试谍照。新车作为中期改款车型,将会对外观以及内饰等方面进行一些设计上的更新优化。值得一提的是,因为奔驰A级不再供应美国市场,所以CLA将会代替其成为美国市场的入门车型。 从此次发现的谍照上来看,新车车头部分进行了一些伪装,以及灯组造型将会有一些改变,前格栅依旧是多边形样式,并搭配了网格状的中网和单条幅的装饰条,预计依旧会配备星空中网。此外,新车的前包围样式也将有所改变,虽然看不到细节,但是可以推测应该与目前奔驰的家族化设计接近。 车身侧面来看,新车依旧维持了CLA的轿跑式溜背车身结构,顺滑的车顶一直延伸至尾部,其曲面的设计感非常好看。另外,新车侧门下方还实用内凹式的筋线设计,配合前后为微宽出车体的翼子板以及AMG样式的五辐式轮圈,让新车的动感属性进一步加强。 车尾部,新车将尾灯处与后包围出做了伪装,可以预见的是,新车的尾灯组将采用新的设计样式,点亮后将具有更好的辨识度。新车后包围的设计中规中矩,不过可能会采用新的尾部扩散器样式以及镀铬的双边共两出排气布局。 内饰部分,虽然没有相关图片,但我们可以肯定将会有设计上的重大变化。毕竟目前全新C级、S级等车型都采用了全新的设计语言,所以对于中期改款的CLA来说,肯定将会借鉴其设计理念,例如中控多媒体显示屏将采用纵向布局,还将配备全新的MBUX车机系统。 动力部分,新车应该不会做太多改变,依旧会提供与现款车型相同的2.0T涡轮增压四缸发动机,并匹配7速双离合变速箱,部分车型还可选装4MATIC四驱系统。此外,AMG版本也依旧会同时改款,并成为美国市场的入门级AMG车型。 查看详情>>
- AMG SL 43 虽然“便宜”,但颜值很能打☠!💓步入2022后,奔驰开始了蓄谋已久的“入门大改造”👆。不仅接连推出新款入门级车型:奔驰A级、E级和奔驰T级,更是将“贼手”放到了高性能品牌AMG中,推出“最便宜的敞篷AMG跑车”——梅赛德斯-AMG SL 43😖。😚 外观方面,新车虽然“便宜”,但却长着一副标准“轿跑脸”👻。经典的直瀑式格栅+斜长LED前灯+贯穿式下包围,在配合扁平化的设计,确具有不错地视觉冲击力😚。 侧身同样有着“轿跑身材”,标志性的长轴距、短前悬与乘客舱后移设计,加上棱角分明的引擎盖、大尺寸密辐式轮圈和掀背式设计,充分展现轿跑的流线感💓。 此外,新车将回归经典的软顶设计,利用三层集成隔音垫结构,最大程度减少软顶带来的噪音💌。 内饰方面,新车采用奔驰最新的设计语言,与新款S级和GLC相似,搭载11.9英寸竖置中控屏、12.3英寸的全液晶仪表和经典的引擎式空调出风口😓。黑白分明的内饰颜色,虽不耐用,但却对营造极简风格有着不错的效果😕。 配置方面,新车将搭载最新一代MBUX信息娱乐交互系统,这也将出现在SL系列的其余车型和S级身上,在智能网联服务上有着较强的表现👆。 动力方面,AMG SL 43将会搭载代号为M139的2.0升涡轮增压发动机+48伏轻混系统,匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱💟。最大功率为381马力,峰值扭矩为480牛·米💖。并且,在电机的加持下,新车可以在短时间内获得额外的14马力🧑🤝🧑。#奔驰SL级# #奔驰SL级 AMG# 查看详情>>
- AMG SL 43 虽然“便宜”,但颜值很能打!步入2022后,奔驰开始了蓄谋已久的“入门大改造”。不仅接连推出新款入门级车型:奔驰A级、E级和奔驰T级,更是将“贼手”放到了高性能品牌AMG中,推出“最便宜的敞篷AMG跑车”——梅赛德斯-AMG SL 43。 外观方面,新车虽然“便宜”,但却长着一副标准“轿跑脸”。经典的直瀑式格栅+斜长LED前灯+贯穿式下包围,在配合扁平化的设计,确具有不错地视觉冲击力。 侧身同样有着“轿跑身材”,标志性的长轴距、短前悬与乘客舱后移设计,加上棱角分明的引擎盖、大尺寸密辐式轮圈和掀背式设计,充分展现轿跑的流线感。 此外,新车将回归经典的软顶设计,利用三层集成隔音垫结构,最大程度减少软顶带来的噪音。 内饰方面,新车采用奔驰最新的设计语言,与新款S级和GLC相似,搭载11.9英寸竖置中控屏、12.3英寸的全液晶仪表和经典的引擎式空调出风口。黑白分明的内饰颜色,虽不耐用,但却对营造极简风格有着不错的效果。 配置方面,新车将搭载最新一代MBUX信息娱乐交互系统,这也将出现在SL系列的其余车型和S级身上,在智能网联服务上有着较强的表现。 动力方面,AMG SL 43将会搭载代号为M139的2.0升涡轮增压发动机+48伏轻混系统,匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。最大功率为381马力,峰值扭矩为480牛·米。并且,在电机的加持下,新车可以在短时间内获得额外的14马力。 查看详情>>
- 21款的雷凌为什么变速箱就有顿挫现象了?严重顿挫,松油门后,再加油,变速箱咔咔咔的异响。停车前车速10迈,猛窜后顿挫60到70迈之间松油门,口哨声,低于60或加油,声音消失。当时去4S店检查的会后给4S店检测人员提出过,回复属于正常现象,也没有太在意,现在响声越来越大,在车里低速行驶时轻踩油门时明显听到咣当咣当声音,去4s店首保时跟4S店检查人员说出了,还是说这个CVT变速箱就是这样的运行工况,也不算什么质量问题。后来跟群里问了一下,说车质网上有这个问题反馈,我都去看了看果然是有,有没有遇到相同问题的同款车型车主?我的车是185CVT豪华的,为什么21款的新车就有这个毛病?上班族买个车不易...没想到这么“惊喜”啊.... 查看详情>>
- 全面电动化信号,梅赛德斯-奔驰A级在欧发布欧洲时间10月5日,梅赛德斯-奔驰在欧发布了旗下紧凑型轿车A级的新款车型。(Mercedes-Benz A-Class Sedan)。新车在外观、内饰。以及动力方面都有所改良。 外观方面,前进气格栅的星辉中网造型辨识度依旧,并且非常立体,搭配上平滑的LED大灯组合(选配件),虽然是入门级别的奔驰却气场不俗,给人一种清新与活力的感觉。 车身侧面的线条则与前机盖上的线条非常相似,走的是极简流畅的风格,尤其是腰线的弧度更添几分优雅与流线之美。并且A级还提供包括AMG轮毂在内的四种轮毂样式,充分满足了车主个性化的需求。 车尾部分的扰流和LED尾灯则是全新的设计,相较前款显得更为简洁紧凑,加上下方双出的镀铬排气,有那么一点蓄势待发的味道。 内饰方面,设计主题非常贴近AMG,主打色除了黑色之外,还有米色和鼠尾草灰3色可选。并且AMG风格的碳纤维饰板也装潢在了仪表板和门板上,辅以哑光铝和红色缝线,的确有点内涵。并且座椅的主体部分还使用了100%可循环材料织物材料。 此外,新车依旧使用了7英寸/10.25英寸的仪表盘和10.25英寸中控屏的设计,辅以NAPPA皮包覆方向盘、车内氛围灯等元素。虽然在风格上较前款差异并不大,但还算是给了消费者一些新体验。 动力方面,奔驰A级此次全系增加了48V轻混系统,虽然起步时功率仅为14hp,但混动系统落在A级身上可见今后奔驰的全面电动化实锤了。 值得一提的,全新奔驰A级还搭载了RSG(皮带启动驱动发电机),在车辆启动时,RSG可以在确保空调和车灯等部件的供电,并且提供比传统启动器更低、更安静的体验。 在低负荷巡航期间或在减速、惯性行驶时,RSG也可以进行能量回收,并给12V的车辆部件或者48V的电池供电。 这种电力系统的设计,官方的说法是:轻混系统的加入不仅仅是为了在加速时支持发动机,也可以以更节油的方式来行驶。#奔驰A级# 查看详情>>
- 价格贴民 没有压力价格贴民没有太大的经济压力,不用花太多的钱享受高配置。 隔音效果不好,发动机的声音大,现在在低速有抖动现象。接新车来没有向外界说的有异味。悬架减震偏硬,过减速带颠簸明显,新疆减速带较多唉! 内饰干净整洁,电子方向盘很实用,座椅仿皮及电动调节都比较喜欢,中控布局挺好。 空间大,前后排的乘坐空间都错,闲暇时我带着家人出去玩,我们一家三口带着小猫咪坐着空间是够用了,后备箱的空间蛮大的。 配置可以毕竟没把钱花到位,后雷达、倒车影像都好,定速巡航还没用过,全景天窗和多功能方向盘也都喜欢,不知道到了夏季这天窗热不🤭中控大屏也不错挺上档次的, 查看详情>>
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