奔驰A级 AMG右后门顶部漏水
- 右后门漏水?请问一下,车辆右后排座椅车门滴水,这种情况是否必要密封密封条替换了? 查看详情>>
- 求助,右后门漏水右后排座椅车门这个处所存水啊,求助各位老铁怎么解决啊 查看详情>>
- 21款英朗1.5右后门漏水。是不是有同样问题的车主?上个月台风,车子右后门漏水。车门储物格里都是水,脚垫,后排坐垫,靠背侧面也有水,去了4S拿根水管冲一下说不漏啊,说什么我门或者窗没关好之类的,把我打发了。这几天上海下雨,刚才出去打开右后门就照片里的样子(可不是打开门后雨淋的),估计整个论坛唯一份。车子提了不到3个月。哎~~~明天又得去4S。 查看详情>>
- 下雨右后门漏水!怎么也没搞清楚是怎么回事!最近我三下雨的时候右后排座椅车门总是有水进入地板,看了比较长时间没搞清楚水是从那进去的!不知有无三友遇到过如许的情况?还请坛内高手指点!谢了啊! 查看详情>>
- 右后排车门漏水。右后门漏水,是否是蛇胶问题,门板上那些撬痕会不会生锈 查看详情>>
- 心怡3.0大陆,各位帮助看一下这个维修保养记录看到记录里有车打不着火、右后门打不开、漏水的问题,这个可以安心入手嘛? 查看详情>>
- 关于驾驶员顶部区域异响和右后门无法关严实的问题一、时速上去后,风大的情况下,开车员顶部区域有时会涌现滋滋滋的声音,是空气噪音音仍是异常响动?二、关右后汽车门时,力道轻微就关不上,其他汽车门没这问题。 查看详情>>
- 大众朗逸11款,后座脚垫左右都有积水,找不到漏水点去年开始车子就断断续续漏水,刚开始右后门换了一个玻璃升降器,恶梦开始了,漏水,拆门,换膜。换皮圈。前前后后四个门各种漏。。。。。到今天为止。后座放脚的地方还是回漏水,副驾驶驶左放脚靠椅子的地方稍微有点,师傅查了半天漏水点找不到,找不到漏水点?哪位大神救救我吧,我俩孩子接送上学啊!!!!换车又不舍得,跟了我7年,7万公里还不到,这车一直是我自己再开的,有感情了。帮帮忙啊! 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰AMG A45S这台A45 S车身是炽夏黄非金属漆面,颜色很亮眼。外观还是基于W177的奔驰A级来雕琢,但相比普通A级,明眼人还是很容易看出差别。这台车带有AMG车身风格组件、AMG空气动力学组件、外观夜色组件,“战斗”氛围一下就上来了。大灯配置不错,标配了几何多光束LED。 车尾一看就是性能车的范儿了。顶部带有一个黑化的大尾翼,底部是双边共四出的排气,中间设计了扩散器的造型。尾窗配置了带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器,尾灯是类似三角形,内部灯带跟大灯轮廓基本一致,全LED光源。 查看详情>>
- 有哪些侧方停车的技巧侧方位停车比倒车入库相对来说要难一点,因为侧方式车位大多是位于路边,不但要注意前后车辆,也要防止后车轮磕到马路牙子上,同时还要注意随时经过的行人和车辆。 挂倒挡,车身往后退,倒车至右反光镜与右车B柱(前门和后门之间的竖梁)齐平后,方向盘向右打满,开始缓慢的倒车。直到车身的轴线和停车位的平行线夹角成45°时,将方向盘回正,低速向后倒。当前右前车灯与车位顶部线对齐时,左打满方向继续倒车,此时车辆就能顺利入库 查看详情>>
- 途昂的侧方位停车技巧侧方位停车如果是对于一台小车来说其实是挺简单的,但是对于途昂这个大家伙来说就没那么简单了,因为他的车身真的特别大,所以有很多要注意的地方,首先确认车位空间大小是否能容纳下车身,将车开到与前车齐平,横向距离为0.5米左右,第三步挂倒挡,车身往后退,倒车至右反光镜与右车B柱(前门和后门之间的竖梁)齐平后,方向盘向右打满,开始缓慢的倒车。第四步直到车身的轴线和停车位的平行线夹角成45°时,将方向盘回正,低速向后倒。第五步当前车灯与车位顶部线对齐时,左打满方向继续倒车,此时车辆就能顺利入库。最后是车头摆正,方向盘回正,入库完成! 查看详情>>
- 行李架,前后杠,门槛条已经安装好长时间了,事情比较多,就一直拖到现在,安装没什么行李架,前后杠,门槛条已经安装好长时间了,事情比较多,就一直拖到现在,安装没什么难度,就是花钱有点肉疼。剩下的就是自己动手,动脑动手,疏通筋骨,活血化瘀,防止血栓。行李架。某宝定制,萨瓦纳属于限量版,相关的改装件比较少,所以就得自己想办法,看好样子,找到商家谈制作和价钱,我出方案,商家提要求,我来量尺寸,合作比较愉快,商家手艺不错,价钱有点高,没办法小众车,能有人肯做就知足吧。正面全景后面全景右侧面左侧面右后左后右前左前顶部细节展示细节展示细节展示细节展示细节展示细节展示细节展示车顶全景前后杠。是从车友那里买的,有创意,做工精致,质量无敌,无损安装。只是后杠没有拖车方口,我又从某宝掏了一根隐藏后杠和外杠焊在一起,非常完美,只是重量不可忽视。车友说要改款了,这个不再生产,那我这就属于绝版了,坐等升值。不过某宝已有同款,价格便宜一半,我的升值梦估计要泡汤。前杠前杠掏的隐藏后杠隐藏杠和外杠安装尺寸不合适,得切割处理。切割完焊接安装后效果老式虎头拖车钩。经典。门槛条。这个没啥难度,只需花钱,安装简单,实用性高。左前门右前门左后门右后门夜已深了,洗洗睡吧!明天继续搬砖,挣钱好加油去 查看详情>>
- 为北京现代泰安好运的暖心服务点赞查看详情>>
- 福田祥菱售货车详细配置,流动摆摊售卖车福田祥菱V1国六售货车 底盘型号:祥菱V-1600车身,DAM15KR发动机、115马力、DAT18R-5挡变速箱、3070轴距、102后桥、175R14轮胎、ABS、电动助力转向、前稳定杆、单轮,油刹 箱体采用外彩钢板内不锈钢制作,两侧上翻版为彩钢板,箱体左侧前后各留20公分其余上翻带吧台,形成站30公分吧台30公分,其余上翻,右前部带发电机仓(900*600*800),后面上翻带吧台形成40公分与底板平齐(带内嵌式滑轨,带1个架子下面安装4个滑轮,使平冷柜固定在架子上,从滑道推出,其余上翻后再次30公分上翻形成广告牌,后门居中向右侧开门,底板为铝花纹板,顶部天窗,箱内带功放喇叭,开关,预留6个插座,10盏射灯,1块电池,带动灯),外接电源快速插头 查看详情>>
- ⛽油耗低至5.4L🌿颜值高档次足🚖带你看奔驰A级🤓年轻群体正逐步成为选车的主力军,各大车企为了迎合这一目标群体的偏好,在外观和内饰设计上纷纷加入了更多的年轻化元素,就连一些偏向稳重豪华的车企也逐步向着年轻化进行转型,今天为大家带来的奔驰A级作为家族的入门款车型,在内外设计上同样走起了年轻化路线,也更匹配这部分群体的收入情况,一起来看看吧。🌟 🤗为了满足年轻人的审美需求,全新奔驰A级在外观上提供了两款外观套件组合,宽扁的六边形中网采用了大标布局,两侧通过镀铬饰条进行展翼式设计,格栅内部分为黑色镂空结构和星辉亮片组合,楔形的上扬头灯内部加入了拐角型灯带结构,两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局,相比普通版车型,运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型,让整体运动气质更为突出。🎉 💎为了满足年轻消费者对于空间的需求,全新的奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大,车身整体的比例也更显协调和动感,一根带有较浅折角的腰线从前轮上方贯穿到车尾,并且紧紧贴合车身走向带有略微拱起的弧度,镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角,也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。💅 🍀相对短小的车尾为了提升运动气质,后备厢顶部带有略微的下倾平面,并形成内拱的鸭尾轮廓,类似三角形的尾灯与侧面的腰线相连接,内部则采用了叶脉状的灯带组合,号牌区域与尾门同样拥有梯形的轮廓勾勒,后保险杠略有外扩处理,两侧加入了短边的竖状导流槽,并加入了横条的示宽灯,车底黑色的组件包覆下使用镀铬饰条勾勒出排气区域,双出的设计也更能体现年轻特点。💫 🌸在内饰方面,即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”,叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感,圆形的出风口分列两侧和中央,内部涡扇的结构加上中部的拨杆,每一次调整空调都充满了仪式感,不过车内最吸引人的莫过于中控台上的双联屏设计,仪表和中控均提供了7英寸/10.25英寸两种选择。✌️✌️ 🌿最新版本的MBUX系统保证了车内交互的便利和功能的多样性,除了最基本的GPS和多媒体功能外,系统还加入了CarPlay和CarLife互联映射,车联网目前虽不是什么新配置,但保证了应用的拓展性和实时在线服务。配置上稍显薄弱的要数辅助驾驶系统方面,面对新势力品牌悉数搭载L2级别驾驶功能的阵势,奔驰A级仅提供了简单的定速巡航等功能。🚘 🤾♂️🤾♂️除了运动和科技属性的营造外,奔驰A级在实用性上也有更好的表现,4622*1796*1459mm的车身三围加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现,即便身高180cm的乘客在后排依然可获得2拳的腿部距离,头顶则为2指,奔驰在座椅的设计上更注重舒适性的表现,因此内部填充和皮质用料更显柔软。☁️☁️ 🤓为了照顾到年轻用户自驾出行的需求,在后备厢内部均保持了颇为规整的布局,同时略靠后的内壁两侧都留有单独的空间,装下20/24/28英寸三个行李箱后还能拥有部分容积富余,由于在舒适性上做了妥协,所以后排并不支持放平,因此储物空间也失去了扩充的可能。车内的储物格相对多样,同时也加入了手机格和杯架。🤳🤳 🦄相比外观的运动调性,全新奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思,全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合,压榨出100kW(136Ps)和120kW(163Ps)两种功率,扭矩则为200N·m和250N·m,实际驾驶来看,虽然排量不大,但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢,7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。♣️ ☑️底盘的结构上全新奔驰A级选用了麦弗逊与纵臂扭转梁式组合,并在扭转梁处加入了一块空气动力学护板,虽然非独立结构让车身整体的极限有所下降,但相对富有韧性的设定也能带来更多支撑,转向手感保持轻盈,电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化,敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。👍 写在最后 🚘奔驰A级毫无疑问是一台靠设计博眼球的车型,兼具运动和优雅气质的外观设计配上充满科技感的内饰氛围牢牢抓住年轻消费者的心,较为灵活的驾驶感受和平顺的动力组合也能胜任日常出行需求,如果你也是一个偏“视觉”的消费者,全新奔驰A级是个不错的选择。🎉#奔驰A级##买车# 查看详情>>
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