比亚迪e2混动车型选择开启

答案当然是肯定的，抛去“绿牌”的光环，混动车型的可选性还有很多 查看详情>>

比亚迪e2后续有出混动车型的打算吗？ 查看详情>>

日前，比亚迪e2新增一款标准型车型，补贴后售价为8.98万元。比亚迪e2标准型配备了比亚迪“引以为傲”的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为301km，与现款车型相比续航低了100km，但是售价降低了1万元。让我们来一起了解一下。 查看详情>>

4月6日，2023款比亚迪e2正式上市，本次共推出两款车型，售价分别为10.28万元和10.98万元。作为年度改款车型，新车针对设计、配置进行了调整。具体来看，新车前脸变化明显，采用OCEAN X FACE设计，取消了之前的中网设计，改为封闭式样式，保险杠两侧增加了进气口，相比老款尺寸更大。尺寸方面，长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距2610mm，定位紧凑型轿车，尾部与现款保持一致。来到车内，中控台造型更为时尚，圆润的设计借鉴了元PLUS等车型。中间是比亚迪家族标志性的旋转大屏，有10.1英寸和12.8英寸两种，内置DiLink智能网联系统，提供丰富的智能网联功能，在驾驶员面前是一块8.8英寸液晶仪表盘。动力部分，2023款比亚迪e2搭载43.2kWh刀片电池，电机最大功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米，CLTC工况续航里程为405km，30%-80%快充30分钟。 查看详情>>

日前，行车视线从官方渠道获悉，比亚迪e2新增的标准型车型正式上市，新车售价为8.98万元。据悉，新车最大纯电续航里程为301km。 查看详情>>

随着王朝产品序列以及全新平台车型的推出，比亚迪e系列车型似乎显得已经有些冷门了，不过在入门级车型市场，比亚迪e2车型依旧有着比较高的关注度。日前我们获悉，比亚迪e2新增车型正式上市，新车的补贴后售价为8.98万元。从图中我们可以看到，新车采用了颇具时尚感的设计语言进行打造，前脸部分，新车依旧采用了家族式设计语言进行打造，一款尺寸宽大的前格栅将会出现在新车之上，同时，新车配备了一款造型尖锐的头灯组，内部采用了比较简洁的光源布局。同时，新车前包围两侧将会配备造型锐利的导流槽，能够进一步优化车辆的空气动力学表现。来到车侧，新车拥有比较小巧的身材，同时，新车还将配备一款多幅式轮圈，能够营造出一定的时尚氛围。动力方面，新车将会推出单电机版车型供消费者选择。续航里程方面，新车将会拥有301公里的NEDC续航表现。 查看详情>>

【新款比亚迪e2正式上市 共推出三款车型/补贴后9.98万起售】除了王朝系列车型之外，比亚迪品牌旗下的e系列车型也有着比较不错的关注度，它们往往会拥有相对更加实惠的售价，比较适合一些追求性价比的用户。日前我们获悉，新款比亚迪e2正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为9.98-11.58万元。来看看车辆的表现，外观方面，新车将会采用颇具时尚感的设计语言进行打造，家族式前格栅的加持能够让新车拥有较强的气场，格栅内部将会集成镀铬点阵式中网，能够很好地提升车辆的档次感。此外我们还可以看到，新车将会在前包围两侧配备造型锐利的导流槽，能够提升车辆的运动属性。来到车侧，新车将会配备一款黑色运动轮圈，车顶线条颇为流畅，在家用属性之余，新车将会展现出更强的运动性格。车尾部分，新车将会配备一款贯穿式尾灯组，丰富的线条设计能够赋予车辆更强的光影效果。续航里程方面，新车将会拥有401公里的NEDC续航表现 查看详情>>

近几年随着油价不断上涨，开燃油车成本越来越高，对于普通家庭来说，用车压力越来越大，因此换一辆经济实惠的纯电汽车也成为了更多家庭的选择。今天给大家介绍的这款纯电车型也许就很适合你，它就是来自比亚迪旗下的2023款比亚迪e2，这是一款紧凑型两厢车，售价仅10.28万-10.98万元，CLTC纯电续航可达405km，2023款比亚迪e2的性价比可以说是非常高。 查看详情>>

说起混动车型在以前确实很罕见而且还几乎都是来自日系品牌的车型，不过随着造车技术的提升国产混动车型也是如雨后春笋一般节节攀升，前有比亚迪推出宋车型后有紧跟其后的唐产品力布局很强，但是从汽车市场来看不是很理想，个人觉得原因主要是混动技术没有及时提升，价格也与日系合资品牌差异不大，最后就是科技配置没有紧跟时尚的潮流。大嘴式的前脸视觉攻击性很强360度的全景影像功能尾灯内部的细节之处非同寻可后雨刷器也是相当实用的配置这个高位刹车灯造型不错车标还是非常有韵味的倒是不像这次成都国际车展上开启预售的魏派玛奇朵来的更加实惠，14-17万之间的预售价格与比亚迪宋看齐，内饰科技配置与搭载的DHT混动技术又高于唐，这么下来不被人喜欢那才怪了，而且这次玛奇朵完全是基于咖啡智能平台所打造搭载了高通8155芯片，这块芯片拥有着8核处理器12GB的DDR4内存2.1HGz主频，在视频处理能力等一些操控上都堪称业内领先。同时内饰方面搭载的高科技配置也很丰富科技感很强，比如360全景影像，自动泊车，前后碰撞预警和主动刹车功能等等可谓是一言难尽，但是这个遥控泊车功能让我印象极为深刻，因为这是魏派自主研发的一款手机操控车辆前进后退的功能，站在车外就能操控玛奇朵这款车感觉像是在操纵一台遥控车一样轻松。面对这样的混动车型又将带来开启未来的新潮流。 查看详情>>

近日获悉，比亚迪e2新增了一款标准型车型，补贴后的售价是8.98万元。比亚迪e2标准型还搭载了比亚迪黑科技磷酸铁锂刀片电池，在NEDC工况下续航里程可达301km，较之现款车型续航里程低了100KM。 查看详情>>

8月23日，搭载了比亚迪DM-i以及纯电动力系统的中大型MPV腾势D9正式上市，整体售价区间为32.98万-45.98万元，无论是搭载DM-i混动系统的4款车型，还是2款电动车型，均采用了比亚迪经过多年市场考验的成熟技术，打消了众多消费者顾虑。因此，我们先针对比亚迪主销的DM-i混动系统车型进行解读，看看哪款车型最值得选择。 查看详情>>

日前，长安汽车官方宣布旗下长安UNI-K iDD车型将于1月6日正式开启预售。作为长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD插电式混合动力系统的车型，给消费者带来了更多样化的选择。 查看详情>>

近日获悉，比亚迪旗下的比亚迪e2新增了一款出行版车型，售价是13.98万元。新车主打出行市场，较之在售车型的话，主要是调整了配置。 查看详情>>

日前我们从比亚迪汽车官方获悉，旗下比亚迪e2增加一款出行版车型，售价为13.98万元。顾名思义，新车主要针对出行市场而推出，与在售车型相比主要在配置上进行了调整。 查看详情>>

电动化早已成为大势所趋，越来越多的车企开始推出新能源车型，比如纯电动、插电式混动等等，虽然一部分消费者已经成为纯电动汽车用户，但也有一部分消费者因为忌惮“里程焦虑“，仍然犹豫不决，而入手插电混动汽车就成为了较早感受新能源汽车的另一个好选择。 查看详情>>