比亚迪e26万公里轮胎右前划伤
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- 2016款凯迪拉克XTS(个人出售)2016款凯迪拉克XTS精英型 2017年2月上牌 2.0T 269匹马力 400牛米扭矩 11月18号刚换4条邓禄普轮胎 公里数:13万公里 深圳牌 外白内米黄 前后保险杠有轻微划伤。 价格:12.18万出 车商中介勿扰,只出个人。 查看详情>>
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- 11万公里的丰田车到处漏油? 昨天在广西南宁,帮粉丝检测了一台丰田皇冠,10款311万公里的丰田车到处漏油? 昨天在广西南宁,帮粉丝检测了一台丰田皇冠,10款3.0LRoyalSaloon尊享版,2009年6月登记上牌,表显11万多公里,当初官方指导价46.84万,现在车主要10万。 1.外观:前杠划伤,前雾灯松动,机盖喷漆,后杠喷漆,右后叶子板变形,右前叶子板喷漆,多处小划痕小掉漆破损; 2.机舱:两大灯拆装,电瓶亏电; 3.内饰:车门饰板裂口,主副驾驶座椅破皮,方向盘磨损大,档把磨损大,换挡顿挫,仪表台空调出风口拆装; 4.底盘:前轮悬架上支臂更换,左前减震器渗油,转向机渗油,转向横拉杆变形松旷,转向球头破损,发动机油底壳渗油,变速箱阀体盖渗油,变速箱油底壳渗油,左后轮胎割裂。 总结:无事故无泡水,正常使用磨损老化,车况一般! 查看详情>>
- 大家好我是小李希望给大家说一说比亚迪汉ev轮胎的问题先通过群里看到的一个轮胎划大家好我是小李希望给大家说一说比亚迪汉ev轮胎的问题 先通过群里看到的一个轮胎划伤例子说起。一个车友轮胎侧壁划伤,问是否需要换胎。从他拍的图可以看出,胎壁已经出现了明显的破损。从深度上来说好像不是特别深。但这种情况还是建议更换。 首先汉ev的原配胎本身不贵,就四五百块钱,花钱买个安心。另外,这种侧面破损还是需要谨慎的。大家应该都知道,车胎的侧面相比正面是要薄的多的。一旦有破损后,在后期的使用中,经过无数次的挤压变形,破损处可能会进一步加剧,毕竟轮子是整车中最忙碌的部件。 夏季用车,我们可以适当降低胎压,因为夏季气温高,轮胎胎压会显著增大。太高的胎压会导致行驶时很颠,降低舒适性。建议将胎压降低到250左右。等到秋天气温下降后再给轮胎补气。#汉新能源车主的夏季日常# 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#大家好,我是大宝😃这么快又和大家见面了。跟着社区的话题,金秋#金风送爽的比亚迪#大家好,我是大宝😃这么快又和大家见面了。跟着社区的话题,金秋送爽的比亚迪😘我们来聊一聊👉首先秋天就聊一下关于车辆秋天的一些问题。生活离不开汽车🚗易车离不开我们😍今天老生常谈的,咱们聊聊这个车的轮胎😱😱😱这次和你说说车在有些差的路面行驶后,轮胎花纹里夹了很多小石子这些小石子夹在轮胎里边😅😅😅没有什么大的害处,但是也绝对起不到啥好处,有的小石子过大,在挤压过程中,还会对车轮胎造成划伤,我在车上备了一个小的螺丝刀,清理这种东西,准备一字型螺丝刀来的方便,准备有时间了,把他们一个一个清除,给轮胎一个安全的行驶条件哦😄😄😄关注大宝🙋和大宝一起聊聊比亚迪🙎 查看详情>>
- 【汽车保养周期大揭秘】了解这些开车更放心每一位车主都应该时刻关注自己的车辆保养情况,从而延长汽车使用寿命,减少各种故障发生。下面我来为大家介绍一下汽车常见零部件的更换周期: 1⃣️轮胎 ✅更换周期:5-8万公里 在正常使用情况下,轮胎的更换周期需要在5-8万公里之内,达到一定磨损程度或者胎纹深度低于1.6毫米时就必须更换。在更换轮胎时,需要注意车辆的前后轮平衡性,特别要关注前轮的磨损情况。 2️⃣雨刮片 ✅更换周期:1年 雨刮片算是车辆的易损件之一,建议每年进行更换。同时使用雨刮器时,可事先适当地喷洒玻璃水,避免干擦导致划伤玻璃。 3️⃣机油、机油滤清器 ✅更换周期:5000-10000公里 机油滤清器可以有效过滤机油中的有害杂质,因此使用一段时间后需要进行更换。一般来说,普通矿物油的更换周期约为5000公里或半年,半合成和全合成机油更换周期分别是7500公里/半年和10000公里/九个月至一年。更换机油的同时,也需要更换机油滤清器。 4️⃣空气滤清器 ✅更换周期:1-2万公里 空气滤清器是汽车中的重要部件之一,负责过滤空气中的灰尘、砂粒等有害颗粒。空气滤清器的更换周期也需要时刻关注,通常在1-2万公里时进行更换。 5️⃣空调滤清器 ✅更换周期:1年 空调滤清器可以有效过滤车内外部的花粉、颗粒杂质等,保护乘客的健康。如果车内空调存在异味,也可能是由于空气滤清器失效导致的,需及时进行更换。 6️⃣汽油滤清器 ✅更换周期:1-2万公里 汽油滤清器可以过滤汽油中的杂质,保证引擎正常工作。通常情况下,推荐在行驶1-2万公里左右更换汽油滤清器,具体根据车辆实际工况和保养手册来决定更换周期。 以上就是汽车养护中的几个重要部分的更换周期,希望这些信息能够帮助大家更好地保养自己的车辆,安心出行! 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪# 🚗出镜车辆:比亚迪汉ev两驱标准续航版🔋电池版本:50#金风送爽的比亚迪# 🚗出镜车辆:比亚迪汉ev两驱标准续航版 🔋电池版本:506公里续航 ⛔️使用环境:日常通行 🕐拍摄时间:2022年09月21号 📖今日分享: 车友轮胎侧壁划伤,问是否需要换胎。从胎壁来看已经出现了明显的破损。从深度上来说好像不是特别深。但这种情况还是建议更换。 首先比亚迪汉的原配胎本身不贵,就四五百块钱,花钱买个安心。另外,这种侧面破损还是需要谨慎的。大家应该都知道,车胎的侧面相比正面是要薄的多的。一旦有破损后,在后期的使用中,经过无数次的挤压变形,破损处可能会进一步加剧,毕竟轮子是整车中最忙碌的部件。 查看详情>>
- 给车换鞋了没大家车都跑多少公里了,有没有给推荐换什么胎的 我目前跑3.6万公里了,目前右前后轮车胎被扎过补过其他的在没有什么问题了。 比亚迪秦这款车我目前感觉就是胎噪较大其他的感觉都还好 之前感觉打方向有异响,还到4S店检查过,也没发现什么问题。最后在一个帖子里看老大哥说胎压打到260-280kpa这样开车能舒适点,于是我便将胎压从230打到了250😂(车轮上建议打240我怕爆胎了而且温度一低就到220-230了,跑起来就到240了)发现没有响的声音了,上次看到一辆比亚迪宋打方向轮胎也响,我想应该是胎压低,转向时轮胎与地面的接触增大导致的摩擦异响。 查看详情>>
- #落叶知秋的比亚迪#大家好,我是大宝。走过了春暖花开的“春季”趟过了热情似火的“#落叶知秋的比亚迪#大家好,我是大宝。走过了春暖花开的“春季”趟过了热情似火的“夏季”你若不弃愿我们再一起共度秋高气爽、丰收在望的“秋天”夏天打烊了,秋天开始营业。风,已经是秋天的味道了呢! 大家都知道秋天来了,但是温度也低了,这个的时候应该观察一下自己的胎压了。温度的低胎芽也慢慢的要低一点,这个时候需要保持好你的胎芽随时的注意一下,避免因为胎压问题发生的行驶安全。今天大宝就因为在路上行驶,感觉右前轮胎压不足,我就临时靠边停车补了补胎压。关注大宝,和大宝一起聊聊比亚迪。 查看详情>>
- 补胎记,又要消费了一、补胎原因: 周末去4S店更换汽车喇叭,常规检查时发现爱车朗逸右前轮胎扎胎了。看钉子不小,扎的也深。轮胎缺气,影响行车安全。 二、补胎过程: 10来分钟的车程,爱车朗逸轮胎店前停放。 轮胎店是个夫妻店。老板正忙着换胎,老板娘亲自上阵,千机顶走起。 在千斤顶作用下,右前轮抬起后,老板娘用铁勾勾掉螺帽。 勾掉的5个螺帽,收好。螺帽在4S店卖5元一个。(有一次掉了一个,在4S店花5元买的。) 卸掉螺帽后的轮胎,是不是有点丑陋。 老板娘电锤套上套筒,拆卸轮胎固定螺丝。 不一会儿,轮胎就被拆卸掉了。剩下孤零零的刹车盘。看了一下刹车片,五年的刹车片厚度还可以。 这是拆卸掉的5个螺帽和固定螺丝。 老板娘把轮胎放完气后,拿到扒胎机上用分离铲,把轮胎和轮毂分离。 按住操纵杆,分离铲像一个大铲子一样慢慢向内挤压轮胎侧壁。 在分离铲作用下,“砰”地一声,轮胎和轮毂分离。 继续转动轮胎,轮胎内、外两侧都要分离。 分离完成后,老板亲自上阵,把轮胎拿到操作台上准备扒胎。 老板把扒胎机上的拆装头插入轮胎与轮毂结合部。 为了防止扒胎时拆装头划伤轮毂,老板特别用一个软塑料把拆装头和轮毂隔开。 撬棍放在拆装头上,转动机器,开始扒轮胎上沿。 转动轮胎,撬棍上撬,轮胎上沿慢慢扒开。 为了避免操作轮胎胎壁,拆装头涂抹上肥皂水,增加润滑,开始扒轮胎下沿。 扒轮胎下沿和扒轮胎下沿如出一辙。 不一会儿,轮胎下沿就扒完了。轮胎和轮毂完全分离了。 这是扒完轮胎后的朗逸16寸轮毂。 把轮胎固定在轮胎固定架上,开始查找扎钉部位。 老虎钳拔掉的螺丝钉,这次扎胎的罪魁祸首。 对轮胎扎钉位置进行电动打磨。 打磨好后,涂抹上胶水。 北方的天气,天气寒冷。为了让胶水有更好的效果,老板用钳子夹住烧得滚烫的炉盖对胶水部位进行加热。 粘上补胎片。 补胎完成,准备把轮胎和轮毂固定。毛刷蘸水刷轮胎壁内侧,起润滑作用。 把轮胎放到轮毂上,用拆装头装轮胎的下沿。 先装轮胎下沿,扒胎机上塑料滚子下挤压轮胎。 轮胎的另一侧也有机械手柄固定。 轮胎安装完毕,设定胎压,开始给轮胎冲气。 冲气完成,给轮胎做动平衡。 老板拆掉轮毂上的一个固定铅块,换了一个新的固定铅块,根据机器提示进行轮胎配重,过了几分钟,补胎的动平衡就做好了。 老板安装上补好的轮胎,收费20元。价格公道。 补好胎后,右前轮胎再没有慢跑气情况出现。爱车朗逸又焕发了新的光彩。 #补胎##朗逸# 查看详情>>
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