比亚迪e2拖底油箱受损
- 都在谈论油箱,是不是忘了问题本源?近日,插电混合动力汽车的油箱引发了社会广泛关注,一方面,插混(PHEV)汽车的销量急剧上升,是增长最快的细分市场,以比亚迪、理想、吉利等品牌为代表的诸多PHEV车型在市面上热销;另一方面,PHEV使用的油箱如果技术不过关,有可能导致车辆排放超标,车企会因此违反环保法规,品牌声誉也会受损。 查看详情>>
- 有“内味”了? 开车时闻到这些气味, 一定要警惕在爱车中闻到异常的气味,可能是车辆出现故障的表现。当您在车内闻到以下几种气味时,就需要及时对车辆进行检修了。未燃烧的汽油味(生油味)产生原因:供油系统出现渗漏或油箱受损。在经过长时间的使用后,输油管路有可能发生老化龟裂现象,这时车辆只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化,汽油就有可能从输油管路渗漏出来。此外,如果油箱遭受过意外的撞击(如托底),也有可能让未经燃烧的汽油发生渗漏。 查看详情>>
- 山海炮穿越版原厂标配双油箱,可独立供油、山海炮穿越版原厂标配双油箱,可独立供油、独立油量显示,即使单一油箱意外受损 查看详情>>
- 山海炮穿越版原厂标配双油箱,可独立供油、山海炮穿越版原厂标配双油箱,可独立供油、独立油量显示,即使单一油箱意外受损,也不会趴窝;搭载2.4T+9AT超强柴油 查看详情>>
- 3️⃣三、油箱的常见问题及解决方法❗️3️⃣三、油箱的常见问题及解决方法 ❗️油箱漏油:可能是由于油箱表面损伤、密封圈老化或安装不当等原因引起的。解决方法是修复或更换受损的部件,并重新安装好。 ❗️油箱堵塞:可能是由于油箱内积聚的杂质或燃油中的杂质引起的。解决方法是使用专用的清洁剂和工具进行清洁。 ❗️油位传感器故障:可能是由于传感器损坏或线路故障等原因引起的。解决方法是更换损坏的传感器或修复线路故障。 ❗️油箱内部产生异味:可能是由于燃油质量不好或油箱内部积聚的杂质引起的。解决方法是更换燃油或使用专用的清洁剂和工具进行清洁。 查看详情>>
- 防盗油箱 👉设置在油箱的加油口管道处,可防盗油箱 👉设置在油箱的加油口管道处,可以防止人员使用工具从加油口将油抽出,盗取燃油,给车主造成损失,同时由于抽取油时也存在许多不安全因素,比如造成火灾或爆炸,导致汽车受损,所以防盗网的除了防盗还起到了安全保护的作用。 查看详情>>
- 油灯报警当油箱报警提示油量不足时,部分车主认为应该还能再跑几十公里,不用太急着油灯报警 当油箱报警提示油量不足时,部分车主认为应该还能再跑几十公里,不用太急着去加油。 然而油位过低会使得油泵过热,容易导致发动机受损。所以,当油箱警报亮起时,我们建议车主及时到附近加油站补给油量。 查看详情>>
- 本以为伤筋动骨的拖底试验,没想到对于一汽-大众ID.7 VIZZION而言是“擦本以为伤筋动骨的拖底试验,没想到对于一汽-大众ID.7 VIZZION而言是“擦破皮”的程度。 不是因为拖底的刚性球体不给力,而是ID.7对于电池的防护确实挺到位,高强度铝合金底板+“铠甲“式电池壳体,像摇篮一样把电池“抱”住。侧边还有热成型钢外门槛(1500Mpa-2000Mpa)+挤压成型的蜂窝状铝门槛(250mm溃缩空间)+热成型内门槛三层防护。用大白话来说,别看ID.7没舍得在副车架、悬架摆臂这些位置用铝合金,其实人家是在电池防护的关键位置下最猛的药。 还有一个细节,相比目前流行的CTB、CTC设计,ID.7的动力电池依旧保留CTP,看着体积能量密度上略逊一筹,但大众考虑的是通过电池模组独立型腔结构设计,包括内部12根独立铸造铝合金横梁,让动力电池的坚固程度直接拉满。而且在单模组受损的情况下,也减少对其它模组的影响,降低热扩散概率,也就是减少“铁索连环被火攻”的可能。 查看详情>>
- 试驾体验告诉你E2的能耗如何比亚迪E2是一款紧凑型纯电动车,定位于城市代步工具。它的外观时尚动感,内饰简约舒适,搭载了比亚迪的e平台技术,拥有不错的续航能力和动力性能。那么,比亚迪E2的续航油耗表现如何呢?下面就来看看试驾体验的感受吧✨。 比亚迪E2的电池容量为35.2kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为305km。这个数据在同级别的纯电动车中算是中等水平,但是实际使用中,续航里程会受到多种因素的影响,比如路况、气温、驾驶习惯等💫。为了测试比亚迪E2的真实续航能力,进行了一次城市道路和高速公路的混合行驶试验。 从北京出发,选择了一条约200km的往返路线,其中包括了市区道路、环路、高速公路等不同类型的路况✨。出发时,车辆显示的剩余电量为100%,续航里程为295km。按照正常的驾驶习惯,没有刻意节能或者加速,保持与周围车辆的平均速度。在市区道路上,比亚迪E2的能量回收系统可以有效地利用制动能量,提高续航效率🙌。在高速公路上,比亚迪E2的动力输出也很平顺,最高时速可以达到150km/h,但是高速行驶会增加风阻和电耗,所以续航里程会相应减少💙。 经过大约3个小时的行驶,回到了起点。此时,车辆显示的剩余电量为19%,续航里程为54km😺。根据仪表盘显示的行驶数据,总共行驶了197.8km,平均速度为66.5km/h,平均电耗为16.3kWh/100km👄。按照这个数据计算,比亚迪E2的实际续航里程约为216km,比官方公布的数据低了近30%。这个结果并不意外,因为NEDC工况是一种理想化的测试标准,在实际使用中很难达到💌。不过,对于一款城市代步车来说,216km的续航里程已经足够满足日常需求了。 除了续航能力外,比亚迪E2的油耗表现也很值得关注。作为一款纯电动车,比亚迪E2没有油箱和发动机,所以没有传统意义上的油耗。但是可以通过电费来计算它的运行成本。根据国家发改委规定,居民用电价格为0.488元/kWh(不含税),那么按照试验中的平均电耗16.3kWh/100km来算,比亚迪E2每百公里的电费约为7.95元(不含税)。相比于同级别的汽油车每百公里需要花费40元左右(按照每升6元计算),比亚迪E2的运行成本要低得多💖。 通过这次试驾体验,可以看出,比亚迪E2的续航油耗表现还是很不错的。它既有足够的续航能力,又有很低的运行成本,适合作为城市代步工具。当然,比亚迪E2还有其他方面的优势,比如它的空间表现、智能配置、安全性能等,这些都是值得进一步了解和体验的💛。#车友看车##比亚迪e2# 查看详情>>
- 理想one能不能把油跑空了一直用电?理想one作为增程式汽车,就有发动机存在,理想one能不能把油跑空了一直用电? 理想one作为增程式汽车,就有发动机存在,那么把油箱跑空那肯定也是不可能的,因为它本身会存留一升油不被使用,自身留着润滑冷却,保护油泵。但是时间长了油份也会挥发损耗,导致油泵失去有效防护,损坏可能性变大,随之寿命缩短。 所以可能短时间跑空油箱可能不会造成多大影响,当长期空置绝对不好,不仅会影响使用体验,还会导致油泵受损,得不偿失,更何况增程器还会定期维护! 所以如果觉得背着油跑会浪费电,那么就在油箱中留个10升油,三个月内跑完换一波😁😁 查看详情>>
- 一般来说油表亮红灯后车子还能跑多远呢?汽车油量灯亮灯后时,油箱里还剩10-12升的油,可以续驶30-50公里左右。但是不建议等到油表指针降至四分之一以下再加油,因为油箱油量不足会影响油泵的冷却效果和散热功能,从而影响油泵的使用寿命,甚至导致油泵烧毁。 另外,具体行驶里程还与车型、油箱大小、路况和驾驶习惯等因素有关,驾驶者应及时加足油。建议在油量灯亮灯后就近加油,以免油泵受损,避免车辆抛锚。在路况陡峭或行驶距离较远的情况下,油量过低会进一步损坏油泵性能,甚至导致车辆熄火无法行驶,因此,及时加油非常重要。 查看详情>>
- 加油的注意事项当我们的爱车的油表指针到达油表红线格时,这意味着车辆需要加油了,此时行驶的里程数仅剩几十公里。各位车友们请不要频繁将油箱中的油用尽后才加油,长期以此方式会导致油泵容易受损,得不偿失,平时就要好好注意油表。 查看详情>>
- 车位的苦恼当我们的爱车的油表指针到达油表红线格时,这意味着车辆需要加油了,此时行驶的里程数仅剩几十公里。各位车友们请不要频繁将油箱中的油用尽后才加油,长期以此方式会导致油泵容易受损,得不偿失,平时就要好好注意油表。 查看详情>>
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