星途揽月一个电机可以百公里加速为什么
- 特斯拉Model Y,全轮驱动双电机,百公里加速3.7秒特斯拉这一汽车品牌在中国一直深受消费者喜爱,它主要产销电动汽车。其优点在于电池更先进、充电速度更快,而且续航里程更长,特斯拉在新能源汽车中目前排名是比较靠前的。如今特斯拉新款电动车—特斯拉Model Y即将上市,这款车采用全轮双驱动电机,百公里加速仅需3.7秒,不得不说这款电动车非常有实力。但是它的价格也不便宜,其售价48.80万起。 查看详情>>
- 特斯拉一个电机就可以5秒的百公里加速,为什么汉一个电机8秒多但愿大神给个解答谢谢 查看详情>>
- 零跑C01一个百公里加速3.6秒的电动汽车去年九月份的时候,零跑汽车举办了发布会,宣布零跑C01正式上市开售,不得不说,零跑C01是20万左右汽车的天花板,配置非常的好,而具体配置高在哪些地方呢?接下来让我们一起了解一下具体的配置。 查看详情>>
- 百公里加速仅4.5秒!这款车为什么动力超强?扭力峰值为973牛·米2020年,奥迪有了新的动向,发布了旗下第一款电动suv-奥迪e-tron,2018款奥迪e-tron推出的是M高性能版车型,采用的是轻量化设想,新款汽车采用三电机组成的动力系统,最大的输出功率达到496马力,最大的扭力峰值为973牛·米,百公里加速只有4.5秒,与现款奥迪e-tron的前脸造型基本一致,采用的是多幅直瀑式中网设想。 查看详情>>
- 这款国产新能源跑车,双电机+四驱,百公里加速4.6秒虽然在燃油车领域,咱们的国产汽车距离世界先进水平还有一定的距离,但是在新能源汽车领域,国产汽车可谓是人才辈出,不仅涌现出了一大批新生汽车品牌,还诞生出了许多优秀的车型,真正实现弯道超车,一举进入世界新能源汽车先进领域。除了常见的新能源轿车、新能源SUV等车型以外,自主品牌还拥有好几款不错的新能源跑车,它们不仅外观炫酷,加速能力也是相当优异。今天我要给大家介绍的,就是其中一款各方面表现都很不错的国产新能源跑车。 查看详情>>
- 奥迪Q8 PHEV欧洲开售,3.0T+电机百公里加速5.4秒10月14日,奥迪Q8 PHEV在欧洲市场开启预售。新车定位豪华运动型插电混动SUV,售价为7.53-9.28万欧元(包含当地增值税)。奥迪Q8 PHEV搭载一套V6 3.0T发动机+电机组成的插电混动系统,NEDC纯电动续航里程56-59km,同时新车还配备了7种驾驶模式。 查看详情>>
- 奥迪Q8 PHEV欧洲开售,3.0T+电机百公里加速5.4秒10月14日,奥迪Q8(参数丨图片)PHEV在欧洲市场开启预售。新车定位豪华运动型插电混动SUV,售价为7.53-9.28万欧元(包含当地增值税)。奥迪Q8PHEV搭载一套V63.0T发动机+电机组成的插电混动系统,NEDC纯电动续航里程56-59km,同时新车还配备了7种驾驶模式。 查看详情>>
- 奥迪Q4 e-tron系列,双电机版百公里加速6.2秒奥迪在纯电动汽车领域推出了e-tron,在e-tron之后,奥迪决定继续深耕纯电动SUV市场。这是很正确的一个决定,其实大家可以想想,目前市面上的纯电动SUV是不是比纯电动轿车要多,要好买? 查看详情>>
- 百公里加速6秒,全新福特探险者混动版发布,搭载3.0T+10AT+电机!近日,2020款福特探险者PHEV版正式发布,新车定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。搭载3.0T+V6+电机,最大450马力,下面一起看下新车吧! 查看详情>>
- 百公里加速6秒,全新福特探险者混动版发布,搭载3.0T+10AT+电机近日,2020款福特探险者PHEV版正式发布,新车定位为七座SUV车型,首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。搭载3.0T+V6+电机,最大450马力,下面一起看下新车吧! 查看详情>>
- 搭载三电机 奥迪e-tron S/S Sportback百公里加速仅4.5秒受新冠疫情影响,原定于3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展临时宣布取消。 查看详情>>
- 百公里加速进入两秒时代,广汽新能源发布两挡双电机集成电驱9月26日,2020(第十六届)北京国际汽车展览会正式开幕。广汽新能源以“埃安科技为时代加速”为主题打造科技魅力的展台,首次发布全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱,标志着广汽埃安动力跨入全新阶段,让埃安系列车型迈进百公里加速两秒时代。 查看详情>>
- 施展660Nm电机动力的疯狂爆发和百公里加速4.7s战绩保持了沃尔沃Concept40.2设计语言的极星2(Polestar 2)整体简约的造型使它的风阻系数达到了0.27,而且带来了崭新的视觉效果,而面对顷刻间660Nm电机动力的疯狂爆发和百公里加速4.7s的战绩,什么轮胎才能胜任?眼前的这辆极星2并不是简单的标准版,而是加装了4.2万元的性能套件,轮圈也从19英寸升级到了20英寸,它会匹配什么轮胎?原来搭载的是德国马牌SportContact™ 6 (SC6),这款德国马牌新一代运动轮胎。 查看详情>>
- 为什么腾势D9的后电机采用一个45kW(1)首先考虑到MPV的使用场景,坐在车上的要么是重要的家人,要么是尊贵的领导和客户,玩加 速不应该在这台车上,所以动力性作为二级指标考虑; (2)那为什么要上四驱呢?主要是考虑操控稳定性,雨雪天气或者湿滑路面的时候,四驱更稳,抓地 力更强,出于这个考虑,所以我们上了四驱; (3)那后电机为什么选择小功率的呢?一个大的原因就是大电机必然会侵占空间,作为MPV来说空 间是核心需求,上了大电机就会影响车身地板的平整性,在后排一个大鼓包无法满足三排前后滑动的需求,所以综合考虑之下,我们上个小功率电机既满足空间需求,也满足一定的动力操稳性需求,满足各种路况的出行场景; (4)至于大家关心的小电机动力是不是就会不足,EV车型零百加速最快7s以内、DM-i车型零百加 速最快8s以内,已经大幅领先大部分传统燃油车,动力一定够用! 查看详情>>
- 为什么现在车子百公里加速9秒多都被人嫌弃?以前车子百公里加速12s也没觉得慢,都觉得挺好了,贼快了,现在9s多开始有人嫌弃了,主要还是关心百公里加速时间的人开始多起来了。 查看详情>>
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