星途揽月单筒式气压避震器接线

【奔驰c200改德国Bilstein避震器】所谓避震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。Bilsteing德国皇牌避震,悬挂系统领导品牌,世界上第一支单筒式避震器发明者。 查看详情>>

Bilstein公司成立于1873年，是全球最著名的避震器厂家之一。公司最初以为汽车产业提供零件设备和车用千斤顶为主，直到1954年才开始涉足避震器的设计和生产研发。而在1957年，Bilstein成为M.Benz的OEM避震器供货商，并且在1996、1999与2002年分别开发出主动式电子悬挂，以及供M.Benz S-Class、E-Class所使用的气压弹簧阻尼可变式避震器，赢得了广泛关注。 Bilstein旗下产品包括B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16等系列，其中除了B2采用低成本复筒式低压气体设计和B4采用单筒低压气体设计外，其余产品皆为单筒高压油气分离设计，这种设计不仅提高了阻尼的线性，还可以充分利用动能转化为回弹能量，以提高车辆的运动性和操控感。 在改装避震器市场中，Bilstein也是一个备受好评的品牌，其专为ABT、AC Schnitzer、AMG、Brabus、Gemballa、Hartge、Ruf和Techart等大厂生产专用套件，而且其产品还广泛应用于各种竞技赛事，例如DTM、Farmula赛事和Rally等。Bilstein的避震器不仅仅具有优秀的减震效果，并且可以提高车辆的楼动刚性和抓地力，从而获得更好的驾乘体验和行驶安全性。 总而言之，Bilstein是一个具有悠久历史和卓越品质的避震器品牌，在汽车减震器市场中拥有极高的声誉，并且其产品不仅广泛应用于民用车型，也诞生了很多出色的竞技用产品，这些也是Bilstein品牌深受人们喜爱和信任的原因之一。 查看详情>>

Bilstein是目前全球著名的避震器生产厂家之一，其历史可以追溯到1873年，当时创始人August Bilstein开始从事开发汽车零部件和千斤顶的生产。在与法籍工程师的合作下，公司开始涉足避震器的设计和开发，并于1957年成为M.Benz的OEM避震器供货商，既能为原厂提供避震器，又能在改装市场上引领潮流。 作为全球著名的避震器品牌，Bilstein产品质量更是业内公认。旗下产品区分为B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14和B16等系列，其中除B2采用复筒式低压气体设计和B4采用单筒低压气体设计外，其余产品全采用单筒高压油气分离设计。同时，在Bilstein减震筒内，工程师还应用了活塞结构和弹簧垫片等新技术，使得减震筒动作特性更好。 此外，Bilstein在改装市场中也占有一席之地。为ABT、AC Schnitzer、AMG、Brabus、Gemballa、Hartge、Ruf和Techart等大厂生产专用套件，加上DTM、各种赛车和Rally的竞技用产品，足见Bilstein在避震器市场中的领导地位。 总之，Bilstein一直在汽车领域中发挥着不可忽视的作用，一方面为原厂提供优质的避震器，另一方面在改装市场中打出一片天地，成为汽车界的“老兵”。 查看详情>>

不知道大家都车过了几年，每次过墩或者坑坑洼洼的路面的时候会听到异响或者震到吗？这是因为汽车避震器也就是absorber可能已经有异常了需要检查与更换。汽车避震器是汽车的重要部件之一，它可以减少车辆在行驶过程中因路面不平而产生的震动，提高车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。汽车避震器的原理是利用液压阻尼的原理，将车身和轮胎之间的相对运动转化为油液或气体在避震器内部的流动，通过流动阻力来消耗震动能量。 查看详情>>

改装 BILSTEIN B12避震套装 查看详情>>

宝马1系 E8X 改装 BILSTEIN B12避震套装 查看详情>>

奔驰C级 W205底盘 改装 BILSTEIN B12避震套装 查看详情>>

福特在国内正式亮相国产版Bronco，并官宣了其中文名“烈马”，这也是福特在中国市场首次引入“Sports Utility”概念车型。 查看详情>>

采埃孚居然也做改装避震？是的，是真的，初代BRZ的原装避震就是采埃孚的……没想到变速箱巨头采埃孚不仅造变速箱，还造离合器、避震器，甚至还有个避震器性能改装品牌Sachs！ 查看详情>>

短弹簧并非禁忌，像AMG，M-power，保时捷等品牌，原厂配置单上就有降低车身组件的选项，这其实就是短弹簧的应用。 在选择短弹簧时，建议选择质量较好的品牌，如艾巴赫，HR等。毕竟，你已经选择了短弹簧，已经在节省成本了。国产避震器一套需要四五千，进口的需要一两万，而短弹簧大品牌只需要2000多。这些国际大品牌的弹簧材质，硬度，强度，以及设计的圈数，都是根据你的车原厂适配的，不会导致打顶或冲底。 选择短弹簧的原因往往是因为预算有限，但又想降低车身。实际上，短弹簧对操控的提升微乎其微，这点提升可能更多的是心理作用。 反之，如果选择质量不佳的短弹簧，不仅不能带来任何正面效果，还可能影响原车的操控性能，甚至导致原厂避震器冲顶，从而引发避震筒漏油。 因此，艾巴赫，HR等品牌的短弹簧售价2000多一套，并非随意定价。他们基于每款车型进行了长期适配，以确保对原厂避震筒无任何损伤，才敢在市场上销售。所以，选择短弹簧，关键在于选择品质，而非仅仅看价格。 查看详情>>

极氪001 到店安装 N-PRO绞牙避震，这款避震采用了单筒式长行程设计，不仅能保证车身高度的自由调节，更在操控性与舒适性之间找到了完美的平衡点。试车完，车主直呼简直像换了一台车，感受到了全新驾驶乐趣。面对复杂的路况，也更游刃有余。 查看详情>>

这辆奔驰GLC260，今天来改一套避震，车主说这车4年跑了有8万公里，发现避震有异响，有一根避震啊还有点露油，换个原厂的吧！感觉又欠缺点舒适。那今天来升级这套AGT避震， 查看详情>>

NEUROPRO避震器-为追求卓越操控和舒适驾驶体验而设计。 我们采用单桶式长行程设计，确保了优异的响应速度和平稳的悬挂动态。而非全长可调设计让您可以根据个人喜好和驾驶需求进行精准调整，实现对车辆悬挂的完美设定。 NEUROPRO避震器不仅具有出色的性能，还注重细节和耐用性。高品质的材料和严格的制造工艺保证了产品的可靠性和耐久性，即使在极端的驾驶条件下，也能表现出色。无论您是追求速度与激情，还是享受舒适驾驶，NEUROPRO避震器都能满足您的需求。 选择NEUROPRO，您不仅可以享受到卓越的产品质量和性能，还能获得我们专业团队的全方位技术支持和服务。 让NEUROPRO成为您升级的首选品牌，为您的驾驶之旅注入更多激情和乐趣！ 查看详情>>

你有没有想过让你的奔驰A250变得更加运动、更加激情？你有没有想过让你的小钢炮在路上吸引更多的目光和赞叹？如果你的答案是肯定的，那么你一定要看看我为你推荐的改装方案，让你的奔驰A250从普通到炫酷，只需两个步骤！ 查看详情>>

MODEL 3两驱升级BILSTEIN B6减震器 特斯拉Model 3/Y推出了两驱版专用BILSTEIN B6减震器，不改变车身高度即可提升操控及舒适感！ 查看详情>>