星途揽月浮动式刹车碟升级

SUV可以升级刹车吗？当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装（实拍案例），由于威兰达原厂的设定（是一个单活塞浮动式卡钳），车主反应脚感舒适偏软，于是找到我们升级刹车，原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据，颜值更高，制动力提升，性能更强。 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

本期分享一辆刚落地新车2022款奔驰E300L升级TEI Racing刹车套件改装案例。原车刹车匹配浮动式单活塞卡钳，车主出于性能及颜值的需求，迫不及待地找我们升级刹车。 查看详情>>

大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳，原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘，所以车主一直在找一个后轮机电一体（电子驻车）后轮刹车升级方案。 查看详情>>

2020款天籁是第七代车型，经过了前面六代的改造之后显得更为成熟，无论是外观还是品质上，这款车几乎是挑不出毛病，车型属于扁平修长的车身，运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEI Racing刹车案例。 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK）星途揽月近日启动了OTA升级，为车辆用户带来了一系列新功能和升级。此次OTA升级主要包括自动领航辅助（NOC）、音乐胶囊App功能的正式上线，以及HPA功能语音提示和驻车雷达功能的进一步升级。自动领航辅助（NOC）功能是此次升级的重点，它可以在高清高精地图覆盖范围内的高速公路和城市高架路段，实现车辆根据导航规划路径自动切换主干道，智能调整车速，变换车道和自主超越慢车，为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。官方宣布，该功能将在2024年全年免费使用。 在驾驶辅助功能方面，驻车雷达功能新增了距离显示，能够提供更精确的距离感知，精度达到厘米级别。HPA记忆泊车功能也新增了语音提示，进一步提升了用户的使用体验。车内影音娱乐方面，新增的音乐胶囊App提供了5种不同的声景内容，包括森林小屋、婴儿房、乡村小酒馆、清泉茶舍和冥想空间，每种声景都包含了特殊的专有音乐内容，能够实现 查看详情>>

百公里加速3.8秒，续航里程优秀，底盘调校出色，下赛道都不是问题的极氪001还有什么可改的吗？ 查看详情>>

很多车友在买车询问刹车系统的时候，销售一定告诉你前碟后鼓；也就是所谓的前轮碟刹后轮鼓刹，可是车友朋友们知道他们的区别么？碟式刹车通常也叫盘式刹车，碟式刹车系统由制动液泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳构成． 查看详情>>

2月29日，星途揽月宣布全新一代揽月进行重磅OTA升级，引入了两项全新功能：自动领航（NOC）和音乐胶囊，同时还对HPA功能语音提示和驻车雷达精准度进行了优化。这次升级将使全新一代揽月成为行业内为数不多具备自动领航功能的燃油车，并持续为用户提供豪华尊享的用车体验。 查看详情>>

本期分享一辆宝马3系升级TEI Racing刹车案例。宝马3系作为豪华B级运动轿车，外观精致，内饰豪华，动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳，车主反馈原厂刹车制动行程长，效果不理想，于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>

星途凌云采用了前二后一浮动式活塞刹车卡钳设计，同时前后轮采用了普通的实心刹车盘（结构简单、制动性能弱、散热也差不耐热）；但是对于1.7吨的凌云来说，原厂刹车能这样的配置可以算是不错了。所以车主为什么找我们升级刹车？后面再说。我们来看看升级效果！ 查看详情>>

今天带来一辆极氪001升级TEI Racing刹车案例。极氪001原厂刹车搭配常规浮动式四活塞卡钳，车主觉得原厂刹车性能以及外观颜值不够饱满；所以，车主为了更好的刹车性能及颜值在线找上我们升级刹车。TEI Racing刹车·性能强·颜值高！ 查看详情>>

它的刹车是碟刹吗 查看详情>>

220年第一波网红改件，设计专利终于下来了。由AP Racing的中国服务商JSW刹车提供的新品，原厂替换式的“皮卡丘”系列划线刹车碟。但是此时此刻，我们已经为JSW旗下的“闪电皮卡丘”系列，搭配出完美的刹车升级三件套。包括刹车片、刹车碟以及钢喉（金属油管）。 查看详情>>

本期分享一辆极氪001升级TEI Racing刹车案例。极氪车主是玩赛道的，因为原厂刹车搭配常规浮动式四活塞卡钳，对于日常玩赛道的来说肯定不够的。所以，车主为了更有效地提升车辆的赛道圈数及改善脚感，找上我们升级刹车。 查看详情>>