星途揽月中控升级几种

在智能化浪潮席卷汽车行业的今天，星途揽月凭借其卓越的智慧驾控技术，引领着家用SUV的新潮流。这款中大型SUV不仅在传统安全性能上表现出色，更在智能驾驶体验上进行了全面的革新。全系标配的L2级辅助驾驶系统，结合先进的传感器和算法，为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助。更值得一提的是，通过OTA升级，星途揽月成功实现了NOC自动领航辅助功能，使得燃油车也能享受到智能化的驾驶乐趣。 查看详情>>

车控快讯（文/每日一CHEK）星途揽月近日启动了OTA升级，为车辆用户带来了一系列新功能和升级。此次OTA升级主要包括自动领航辅助（NOC）、音乐胶囊App功能的正式上线，以及HPA功能语音提示和驻车雷达功能的进一步升级。自动领航辅助（NOC）功能是此次升级的重点，它可以在高清高精地图覆盖范围内的高速公路和城市高架路段，实现车辆根据导航规划路径自动切换主干道，智能调整车速，变换车道和自主超越慢车，为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。官方宣布，该功能将在2024年全年免费使用。 在驾驶辅助功能方面，驻车雷达功能新增了距离显示，能够提供更精确的距离感知，精度达到厘米级别。HPA记忆泊车功能也新增了语音提示，进一步提升了用户的使用体验。车内影音娱乐方面，新增的音乐胶囊App提供了5种不同的声景内容，包括森林小屋、婴儿房、乡村小酒馆、清泉茶舍和冥想空间，每种声景都包含了特殊的专有音乐内容，能够实现 查看详情>>

2月29日，星途揽月宣布全新一代揽月进行重磅OTA升级，引入了两项全新功能：自动领航（NOC）和音乐胶囊，同时还对HPA功能语音提示和驻车雷达精准度进行了优化。这次升级将使全新一代揽月成为行业内为数不多具备自动领航功能的燃油车，并持续为用户提供豪华尊享的用车体验。 查看详情>>

在当今智能化的浪潮下，人们往往将高科技配置与新能源车划上等号。然而，星途揽月的出现，正有力打破了这一固有观念。作为燃油车中的佼佼者，星途揽月不仅搭载了业界领先的高通骁龙8155芯片，更结合了自研的Lion系统，为驾驶者带来了前所未有的智能体验。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，星途揽月在9月份的销量为418辆，在星途当月总销量占比为14.94%，在同类SUV销量排名中位列第218名，在自主产品销量排名中位列第173名。具体情况如下： 查看详情>>

长安CS75的仪表盘和中控在出厂的时候就内置了几种风格，以便适合更多的喜好，我们平时使用一种风格习惯了，时间久了也年免会产生审美疲劳，换种风格的操作的话就会感觉焕然一新，中控位置也可以自己设置自己喜欢的壁纸，有科技风格和运动风格加上一款经典的风格设计，我们平时行车看到的仪表盘也对应有三种风格，动力方面一样也有三种模式，ECO经济模式，NORMAL标准模式，也是我们平时使用最多的模式，SPORT运动模式，可以爆发出比另外两种模式更大的动力，超车时，路况不好需要大动力的时候可以使用，今天我们一起欣赏一下他的几种风格。 查看详情>>

在当今的汽车市场中，新能源车因其先进的科技配置和环保理念而备受瞩目。然而，星途揽月的出现，正试图颠覆这一传统观念，证明燃油车同样可以拥有出色的车机系统和豪华的驾乘体验。 查看详情>>

在豪华汽车领域,极致的工艺、先进的技术、卓越的性能以及奢华的内外饰设计始终是品牌追求的标杆。2025款星途揽月,作为自主品牌的豪华代表,不仅在原有基础上实现了外观、内饰、车机、豪华四大升级,更是持续深耕真豪华体验,为用户带来了一场奢享之旅。 查看详情>>

当新能源汽车在市场上大放异彩时，许多人都将智能化的标签贴在了电动车身上。然而，星途揽月这款燃油车的出现，彻底打破了这一刻板印象。它不仅继承了燃油车的强劲动力，更融入了前沿的智能科技，成为传统燃油车中的一股清流。 查看详情>>

9月30日晚，星途旗下星途揽月400T车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为19.39-23.39万元。新车基于星途M3X火星架构PRO打造，搭载高功率2.0T发动机，并对配置进行了升级，整体产品竞争力进一步提升。 查看详情>>

假如您的预算在20万元左右，想要一款大七座，又是纯油车，那奇瑞家的星途揽月可以了解下。最主要的是，该车最近刚完成年度升级，除了外观内饰没啥改变外，配置上还是得到提升的，价格也拿捏到位，指导价在19.39万元-23.39万元区间。如果感兴趣的话，跟随小编的文字看看哪款配置更值得入手。 查看详情>>

在8月5日的《揽月和他的朋友们》主题活动上,星途汽车隆重推出了2025款星途揽月,这款“大七座旗舰SUV”不仅在技术上实现了全面的迭代更新,更在豪华配置和服务保障上进行了重磅升级。新车共推出四款配置版型,官方指导价为19.39万元至23.39万元,保持了原有的价格区间,却带来了远超预期的豪华体验。 查看详情>>

近日，全新一代星途揽月正式迎来了OTA升级，为用户带来了更为丰富和智能的驾驶体验。本次升级新增了自动领航辅助（NOC）功能，该功能在高精地图覆盖范围内的高速公路和城市高架路段表现尤为出色，能够实现车辆自动切换主干道、智能调整车速、变换车道以及超越慢车等操作。这一功能的加入，不仅提升了驾驶的便捷性，更在确保安全的前提下，有效降低了驾驶过程中的疲劳感。自动领航辅助（NOC）功能在2024年全年将免费供用户使用。 查看详情>>

近日，大众发布了新款ID.3的设计草图，虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型，不过明眼人一眼便能认出，这其实就是一次小改款。从外观看，新车继续使用大众ID系列的设计风格，ID.3可爱圆润的造型早已深入人心，大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”，造型十分可爱。仔细观察，新车前保险杠进行了细微调整，两侧的造型犹如两颗獠牙，增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑，虽然没有公布尺寸，但预计不会有大的调整，毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了，尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点，首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸，现款车型上的触控按键也进行了优化升级，之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善，进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD，可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>