Model 3车险问题
- 紧追Model 3,小鹏P7 8月上险量2033辆中汽研发布的2020年8月上险量数据显示,在8月豪华中级轿车上险量排行榜中,宝马3系上险量达17,097辆批名第一,特斯拉Model 3以11,548辆的成绩位居第四,也是豪华中级纯电轿车上险量第一,小鹏P7凭借2,033辆的上险量位居第八,跻身豪华中级轿车8月上险量Top10榜单。 查看详情>>
- 什么是车损险?车损险包含什么?随着汽车逐渐成为我们生活中的重要交通工具,如何为爱车购买合适的保险也成为了大家经常讨论的话题。其中,车损险作为车险的一种,经常成为大家的选择焦点,很多粉丝疑惑:什么是车损险?包含什么?接下来,轮谷会用通俗易懂的语言解释一下车损险都包含哪些内容,希望对大家选车险有帮助。 查看详情>>
- model3的车险多少钱一般来说,我们在计算传统燃油车的保养费用时,主要从三大部分来计算:油费、保险费用、保养费用。在计算电动汽车的车辆成本时,我们用充电成本代替燃油成本。现在我的保险快到期了,大家model 3的保险都买了多少钱?我怕我买贵了。 查看详情>>
- 8月热门新能源上险数据:Model 3继续领跑日前乘联会公布了8月新能源汽车的批发量数据(车企交付给经销商的数量),不过与之相比,来自中汽协的上险量更能反映车辆最终真实交付给用户的数据。 查看详情>>
- 比亚迪财险获批交强险业务,比亚迪车险生态加速发展车控快讯(文/每日一CHEK) 国家金融监督管理总局批复:5月6日,比亚迪财产保险有限公司(比亚迪财险)获得批复,正式获准在全国范围内使用统一的机动车交通事故责任强制保险(交强险)条款、费率和浮动系数。 批准覆盖八大区域:比亚迪财险获批在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳等八个区域开展交强险业务。国家金融监管总局强调比亚迪财险需严格执行相关制度,加强风险管理,提高服务质量,保障被保险人和交通事故受害者权益。 比亚迪财险业务概况:比亚迪财险由比亚迪通过并购易安保险公司成立,具备保险业务经营资质。此次交强险业务的获批将为其车险业务注入强大动力。交强险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度,覆盖机动车交通事故造成的第三方人身伤亡及财产损失,是车主车辆上路必须购买的保险之一。 新能源车险生态布局:比亚迪财险自5月3日已在官方APP中设立保险服务入口,并提供交强险和商业险 查看详情>>
- 车险到期不能超过多长时间车限过期后上路就属于裸险上路,一旦车辆出险,保险公司将拒绝赔偿。而且,交强险通常需在到期前90天内续保,一旦被有关部门发现退保,会处以2倍交强险费用的罚款。车主一定要留意自己车限的有效期,以免“脱保”,早买晚买都得买,脱险反而不利。 查看详情>>
- Model 3车窗玻璃出现自发性破碎问题Model 3车窗玻璃出现自发性破碎问题。日前,据外媒报道,有美国车主反映了Model 3车窗玻璃发生破碎的问题。该车主目前已和特斯拉官方取得联系。据悉,车主Kaur订购了Model 3 2021款 标准续航后驱升级版,并且该车于2021年1月1日交付到其手中,但在新车交付的几分钟后,其右后车窗玻璃发生了破碎。据外媒报道,该车主表示其Model 3 的后窗正在进行维修,并且也与特斯拉售后的负责人员取得了联系,特斯拉表示会对此次事件负全部责任。对此,你有何看法呢? 查看详情>>
- model 3第2年车险4700,如何?我是96年的,大学毕业几年了,去年因为考虑到平时上下班代步车使用,所以在社区评测上对比了一些车型后,觉得还是买辆电车可能对于以后的用车成本来说会更划算,所以选择了特斯拉Model 3这款车,日常使用感受确实省电。 最近打算续保了,4S店给我报价是4700元,这个报价相对于去年首次车险的5800元已经省了不少,但是我觉得还是有点贵,大家觉得这个价怎么样呢? 查看详情>>
- 猫头鹰车志:比亚迪财险获得经营车险资质【比亚迪财险获得经营车险资质】 查看详情>>
- “清虚、规范、提质”!车险检查处罚力度加大1月8日,国家金融监管总局财险司在官网发布奋力推进财险业高质量发展积极服务中国式现代化建设文章。文中提到要加大车险领域“报行合一”检查处罚力度、关注新能源车险综合成本率居高不下的问题,深化车险综合改革,丰富车险产品供给,开展车险费率回溯,优化市场化费率形成机制,巩固车险综合改革成果。 查看详情>>
- 特斯拉在美国销售Model 3展示车 电池损耗成大问题虽然销售展厅展示车是几乎每一个汽车厂商都会做的事情,看起来也非常正常,但这对于特斯拉来说似乎是第一次,这引起了众多外媒的兴趣。根据报道,特斯拉正在美国官网上销售Model 3的展示车,价格和续航里程都有不同程度的降低。在特斯拉美国官网的订车页面下方,提供了一个链接选项,打开后就可以看到特斯拉官方的库存“新车”。这些展示车大多都为2021款,也有部分2022款车型,这些“新车”虽然未被销售,但都有行驶记录,其里程数从几十英里到2000英里不等,价格相比新车也有不小的优惠。值得一提的是,部分车型对电池进行了备注,表明“由于电池老化,续航范围可能最多降低12%”。更详细的免责声明说到,“这辆车使用早在2017年生产的电池组制造。虽然该电池组在车辆制造时是全新的,但电池由于老化而降低了容量,您应当知晓与当前生产规格相比,其续航里程最多减少达12%。”以其中一款Model 3长续航全轮驱动车型为例, 查看详情>>
- 乘用车2月上险量: 同比跌62.2% 仅Model 3上险量破千根据交强险上险量数据,2020年2月国产新能源乘用车上险数为9955辆,同比下跌62.2%,是2018年以来首次单月上险量跌破1万辆。 查看详情>>
- 乘用车2月上险量:同比跌62.2% Model 3上险量破千根据交强险上险量数据,2020年2月国产新能源乘用车上险数为9955辆,同比下跌62.2%,是2018年以来首次单月上险量跌破1万辆。 查看详情>>
- Model 3 高兴提车今天我很高兴,终于提到了我的特斯拉Model 3!提车过程非常顺利,我的喜悦之情实在难以言表。 查看详情>>
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