Model 3电瓶这么低托底
- 电瓶这么低会托底吗?从后面看能看见电池突出来,过坑洼路面会不会托底?过存水路段有没有问题呢? 查看详情>>
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- model3离地间隙多少?容易托底吗?我是一个对汽车有浓厚爱好的人,所以朋友买车都拉上去,看看给个建议,发小买特斯拉Model 3的时候,因为他是一个包工头,有进出工地的需要,所以一直在担心电动汽车的离地间隙不够,容易刮到底盘。 一起去店里看特斯拉Model 3的时候,看了数据介绍离地间隙是138mm,而Model Y的离地间隙是150mm,这也是我感觉要买Model 3的原因,差也差不了太多,而且还省钱啊,买车之前我也去看了很多次车,基本上就是为了看离地间隙,特意用小矿泉水瓶测试了。 感觉Model 3城区通勤没有问题,如果要走山路的话,最好还是SUV,这车走山路必托底,电池在底部实在让人担心,万一磕了蹭了还麻烦。 查看详情>>
- 没有“信心保障计划”托底,还能放心购买Model 3吗?特斯拉又降价了。 查看详情>>
- 没有“信心保障计划”托底,消费者还能放心购买Model 3吗?特斯拉又降价了。 查看详情>>
- 精装内饰,五连杆托底,这就是海豹挑战Model 3的底气据消息称,比亚迪海豹将于5月20日开启预售,正式上市时间或定于8月份。随着海豹的配置信息逐步释放,新车的庐山真面目也逐步清晰起来。虽然还未能得知海豹的具体配置信息,但是仅从目前的产品信息来看,比亚迪海豹确实有着挑战Model 3的底气,而且底气还很足。 查看详情>>
- XDM,改这么低趴开车不会刮底吗?#有问“币”答#XDM,改这么低趴开车不会刮底吗?减速带能过得了吗? 查看详情>>
- 今天出地库快了点,托底了 停好车仔细看了看,底盘还真是低!今天出地库快了点,托底了 停好车仔细看了看,底盘还真是低! 查看详情>>
- 护卫舰07电池这么低?护卫舰07电池这么低,满员的情况下不会托底吗? 查看详情>>
- 3P底盘真的有点低。。。托底的惨痛代价车底单侧塑料挡板1950==一蹭蹭2边。。这酸爽。。。 查看详情>>
- 护卫舰07DM–P电池这么低护卫舰07DM–P电池这么低,那DM-i两驱版续航205公里的可能就有点托底了😓 查看详情>>
- 红旗的“黑科技”,电动汽车不怕涉水,新能源汽车市场变天了现在的新能源汽车一般会采用底盘、电池一体式设计,就是把电池集成在底盘上,这样一来,汽车的重心更低了,操控质感也会更好。但是底盘、电池一体式设计也有缺点,电池的位置低,如果发生托底的话,电池结构可能就会受到影响,从而引发电池短路等问题,随之而来的就是起火和爆炸。此外,在雨季,如果积水较多的话,电动汽车的电池会不会涉水呢?正是因为存在这两个缺点,很多新能源汽车车主平时开车都是小心翼翼的,一是过于复杂的路况不敢走(怕托底),二是积水路段不敢走(怕涉水),前怕狼后怕虎,你说你还买新能源汽车干啥? 查看详情>>
- 领克07 EM-P这一翻直接“翻”上了热搜,安全性能拉满价格“卷”得已经不新鲜了,现在才开始“卷”安全?话说现在国产车安全测试都这么卷了么,领克的安全测试我真看呆了!领克携手中汽信科给大家展示了一波极限超标测试 领克07 EM-P作为最近领克刚上市的新车,必然要站出来挑战极限。这次的托底后高空坠落挑战,是行业首创严苛超标测试 托底环节以50km/h时速前进,比标准测试速度30km/h提高了1.67倍,对车辆底部防护能力的考验更加严苛。受到前端防撞横梁保护,电池包未受到刮蹭和撞击,在安全性方面,我要给领克07 EM-P打大大的满分。 查看详情>>
- eqc车底比轿车还低??4s看车归来,特意量了下底盘。电池比包围还低很多。最低点和a级差不多,比c级低。比glc,低得非常多!!量了下model3,好像也比eqc稍高(怕有哨兵没仔细量)弄这么低不怕托底?? 查看详情>>
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