Model 3公里第一次电瓶
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- 特斯拉在加拿大销售续航151公里的Model 3五菱宏光MINI EV 120公里的续航里程能让网友们吵上大半年的时间,那么一款续航里程151公里的特斯拉Model 3会引起多大的轰动呢?事实上,特斯拉早在2019年开始就在加拿大市场销售这款续航极低的入门版车型。 查看详情>>
- 6万多公里的奥迪Q3,电瓶就坏了启停电瓶为啥这么不耐用?刚跑2年多时间,6万多公里,的奥迪Q3,电瓶就坏了,启停电瓶为啥这么不耐用?今天接到一个老客户电话,说他的奥迪Q3,就吃个饭的功夫,打不着了,让我去看看怎么回事?他这个车才买两年多时间,估计是没关灯,或者是有其他放电的电器在工作。 查看详情>>
- 特斯拉Model3 一万公里体验21年1月22日,浦东森兰交付中心。 查看详情>>
- Model 3有多耐用?累计行驶里程突破50万公里近日,据外媒报道,一辆来自加拿大安大略省圭尔夫的特斯拉Model 3,日前累计行驶里程已突破50万公里,该车主对媒体表示,他的Model 3使用的仍旧是原装的电池和电机。 查看详情>>
- Model 3续航实测超610公里挑战极限!有博主对特斯拉Model 3后轮驱动版车型进行真实续航测试。在长达十余个小时的连续行驶后,Model 3跑出了超610公里的续航成绩,以远超过官方数据的表现,完成极限挑战! 查看详情>>
- 【16万公里仅衰减2.2%,Model 3超长电池寿命】日前,一位Model 3车主在社交媒体上发文表示,作为特斯拉Model 3的首批用户之一,自4年前交付至今,车辆已经累计行驶10万英里(约合16万公里),电池组仍然保持98%左右的有效容量。“在4年的用车体验中,Model 3无疑是一款非常适合长途行驶的汽车。” 查看详情>>
- 特斯拉Model 3将推出新版本 续航达675公里近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉Model 3高性能全轮驱动版将推出全新版本车型,新车最大的亮点是续航里程增加到了675公里,将现款车型增加了70公里。 查看详情>>
- 五天一千公里 假装车主 特斯拉Model 3驾驶体验说起特斯拉Model3,很多人不陌生,网上讨论的话题也挺多。最近有了一个当“准车主”的机会,在5天时间内驾驶了将近一千公里,以下是个人的一些真实体验记录。 查看详情>>
- 特斯拉国产Model 3新车型曝光,续航超600公里哈喽大家好!日前,我们从工信部了解到,国产特斯拉的两款四驱版车型信息,NEDC工况续航将超过600公里,将进一步丰富了国产特斯拉Model 3车系。 查看详情>>
- 能用8万公里的电瓶,是这样的!如果告诉你4年换一次电瓶,那就是一刀切的说法,站不住脚。因为电瓶的寿命长短,跟每辆车使用习惯、是否经常长时间不启动车、车载电子设备多少、使用频率等相关。有的车子用了2年,电瓶就报废了,有的用6年都没事,当然以上不包括电瓶自身出故障的情况。 查看详情>>
- 第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整第一次更换电瓶,原电瓶寿命七年整 查看详情>>
- Model 3、Y 考虑换用换用寿命更长的锂离子电瓶特斯拉车上配有俗称小电池的 12V 电瓶,由于不容易掌握确切寿命,可能在没电时无法启动车子,让一些特斯拉车主相当头痛。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3亮相慕尼黑车展,续航超700公里特斯拉在2023年慕尼黑车展上发布了Model 3的首次改款,这款电动汽车在外观、内饰、性能和安全等方面都进行了升级,最高续航达到713公里,但售价也相应提高了2.8万元,引发了市场的关注和讨论。 查看详情>>
- 今年第一次!特斯拉宣布召回部分Model 3/ Y2月18日,笔者从缺陷产品管理中心的官网获悉,特斯拉已经根据相关条例的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,宣布从即日起召回部分Model 3和Model Y汽车,共计26047辆。值得一提的是,特斯拉表示将通过远程升级技术消除产品隐患,正常情况下用户无需到店即可完成召回。 查看详情>>
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