Model 3旋转门更换

近日，有车主反馈，自己新提到的特斯拉Model 3后驱版已经换上了AMD Ryzen芯片，此前一直使用的是英特尔Atom A3950处理器芯片。 查看详情>>

特斯拉上海超级工厂复工后受供应链状况影响，部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5，与环评清单标注不一致。日前，网通社从特斯拉官方获悉，对于上述问题，企业将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务，有更换需求的用户，可通过特斯拉服务中心预约。 查看详情>>

特斯拉给国产 Model 3 用旧芯片引争议，承诺会免费更换 查看详情>>

目前据网上消息称，国产特斯拉Model3有望使用全新电池，使用“磷酸铁锂电池”，目前这款车型的申报图已经被曝光出来，首先从申报图上看，新车的外观以及尺寸并没发生显著的变化，车身尺寸为4694mm/1850mm/1443mm，轴距为2875mm。而电机的最大功率为202kW（299PS），与现款车型保持一致。 查看详情>>

近日，特斯拉发布了一份公告，名为“更换制冷剂压力/温度传感器”，涉及的车型为2020至2021年款的Model 3和Model Y。 查看详情>>

近日，特斯拉Model 3的“减配门”闹得沸沸扬扬，特斯拉也已发表官方声明，将“换芯”一事归为基于供应链状况而做出的调整，并承诺为这批Model 3车主提供免费更换HW3.0的服务。 查看详情>>

【TechWeb】3月5日消息，据国外媒体报道，电动汽车厂商特斯拉证实，在上海超级工厂生产的部分国产Model 3，使用了低版本的硬件，但他们承诺供应恢复后将为有需求的车主免费更换。 查看详情>>

特斯拉将开始交付搭载国产电机的Model 3和Model Y车型。特斯拉将开始交付搭载国产电机的Model 3和Model Y车型，新车的最大功率和最大扭矩有所上调。特斯拉Model 3后驱版车型的电机最大功率将由此前的202千瓦提升至220千瓦。特斯拉Model Y长续航版也将搭载国产电机，同样也仅有后电机更换为国产电机。 查看详情>>

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“特斯拉降价”这样的字眼对大众而言已经屡见不鲜了。 查看详情>>

我上年买的特斯拉Model 3，最近发现我开雨刷的时候，总感觉玻璃刷得不干净，是不是需要更换雨刷了啊？我在社区超级评测上面看到有车主跟我一样的情况，然后自己去买了雨刮片来换，我想知道这要怎么换啊？我马上在网上就定了雨刮片，然后跟着网友们的步骤进行拆卸更换，感觉还是挺简单的，这如果去到4s店维修又要花上几百大洋了。 查看详情>>

最新消息，特斯拉官方将会为出厂配备了硬件控制器HW2.5版本的国产特斯拉Model3车主，提供免费更换HW3.0的服务。有需求的用户可以通过特斯拉服务中心预约更换。而选装了FSD的用户则已经配备了HW3.0硬件，无需更换。 查看详情>>

近日，我们从相关渠道获悉国产特斯拉Model 3为降低成本而舍弃了松下电池，更换了LG品牌的电池，未来还将有望更换国产电池组。 查看详情>>

特斯拉软件黑客Green发推，特斯拉承认其部分Model 3和Model Y当中的热泵传感器存在问题，其服务公告表明，特斯拉“在客户提出投诉时才进行修复”的做法，可能正在转变成暗中全面召回有问题的2020和2021款Model 3和Model Y，以便更换制冷剂压力/温度传感器。 查看详情>>

大多数汽车制造商都会通过多年的周期来更新他们的汽车，并完成每年的小更新。特斯拉的做法不同;电动汽车制造商更喜欢依靠无线 （OTA） 更新，并在开发时简单地更换机械部件。由于这种不寻常的方法，近六年的Model 3从未接受过改款。但现在，据路透社报道，代号为“Highland”的更新版Model 3正在路上，预计将于明年第三季度投入生产。 查看详情>>