Model 3无骨架雨刮换装
- 80%的新车标配无骨雨刮,无骨和有骨到底哪个好?无骨雨刮和有骨雨刮,到底谁更好用,这个问题讨论的人一直比较多。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3换装大容量电池 外观内饰有所调整近日,我们从相关渠道获悉新款特斯拉Model 3车型将会换装大容量电池组。 查看详情>>
- 几何C在海口“真火”了,可惜烧成骨架,无人员伤亡用民生视角报道汽车资讯/左右观车3月31日海口报道—— 查看详情>>
- 无骨雨刮跟有骨雨刮哪种比较好啊无骨雨刮跟有骨雨刮哪种比较好啊 查看详情>>
- 特斯拉Model 3换装国产电机 参数提升 现已开启交付日前,行车视线从相关渠道获悉,换装国产电机的特斯拉Model 3/Model Y车型现已开启交付。今年早些时候,搭载国产电机的特斯拉Model 3/Model Y车型进入了工信部名录。参考申报信息来看,国产电机在最大功率与扭矩参数上和此前有所调整。 查看详情>>
- 特斯拉Model 3最新申报图 换装国产电机日前,我们从相关渠道获得了国产特斯拉Model 3的申报图,从申报信息可见,新车或采用型号为3D6的电机,电机最大功率为220kW,数据有所升级,根据猜测,这款电机大概率是国产电机,换装后有望进一步提供降价空间。 查看详情>>
- 刚买了一副Model 3雨刮😅😅前几天下大雨,我这特斯拉Model 3的雨刮好像坏了一样,刮雨不给力,还时不时出现雨线……所以我特意上网买了一副Model 3的雨刮片给它换上了,感觉效果杠杠的。趁着这个机会,我就将更换特斯拉Model 3雨刮片的过程分享出来嘻嘻~😛😛 和普通的小汽车不一样,Model 3的雨刮片更换不能直接来,我们需要打开Model 3的雨刮器维护模式才能进行雨刮片更换,要不然你会发现雨刮器有半截藏在车头盖下面,强硬更换可能会损坏车辆,而且换起来也很不方便。🧐🧐 具体要怎么做呢?我们先进入车内,接通电源,然后点击中控屏中的“小车”图像,再点击“服务”按钮,找到“雨刮器维护模式”并点击,我们的雨刮器就会自动弹起。🥹🥹 这时你就可以下车更换雨刮片了,记得取下雨刮片前,在雨刮器位置的玻璃上放置一块折叠的毛巾哦~不然雨刮器把前挡风玻璃打坏,那就得不偿失了。😕😕 更换完雨刮片之后,我们回到驾驶位置,点击中控屏中的“关闭雨刮器维护模式”,这时雨刮器会自动回位。以上就是Model 3的雨刮片更换过程了,😘😘各位姐妹觉得简单吗?#汽车知识# #车刮# 查看详情>>
- 特斯拉新款Model 3 将换装全新电池近日我们了解到特斯拉新款Model 3将搭载82KWh的电池组来取代现款车型的79KWh电池组,同时由于电池容量增加新车的续航里程也将进一步提高。据悉新电池组很有可能采取松下开发的新一代电池技术,电池能量密度将更高。此前特斯拉刚刚进行过升级,对内饰和外观进行了调整,使得内饰造型更加简洁。 查看详情>>
- 换装全新线圈,Senner改装特斯拉Model 3特斯拉Model 3 Performance作为一款运动型轿车的操控性相当好,一家德国改装商刚刚完成了对这款电动车的一系列改装,使其变得更加出色。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3高性能版无伪装谍照日前,新款特斯拉Model 3高性能版的最新无伪装谍照在网络上曝光,量产车型的最终样貌也得以清晰展现。Model 3高性能版与普通版车型在外观上存在明显差异,并且将采用更大功率的电机,有更快的加速表现。性能版车型预计将在今年二季度推出。 查看详情>>
- 新款特斯拉Model 3高性能版无伪装谍照日前,新款特斯拉Model 3高性能版的最新无伪装谍照曝光,这一次我们能够清晰的看到量产车的最终样貌,Model 3高性能版与普通版车型外观设计上存在明显差异,其也将采用更大功率的电机,有更快的加速表现。性能版车型预计可能将会在今年二季度推出,目前新款Model 3与Model Y的售价已经十分接近,参考来看,Model Y高性能版的售价为36.39万元。 查看详情>>
- 为了走量,特斯拉想换上五菱宏光同款电池特斯拉Model 3芯片减配一事闹得沸沸扬扬,最近特斯拉另一件事也闹得不小,特斯拉跟宁德时代正在商讨Model 3换装“无钴电池”的事,而行业人士普遍猜测:这个“无钴电池”大概率就是磷酸铁锂电池。如果是这样,那这个争议不比芯片减配的事小! 查看详情>>
- 新款Model 3内饰谍照曝光 或采用无仪表+无档杆设计日前,我们从外媒处获得了一张新款Model 3的内饰图,可以看到新车采用的是与Model S和Model X相似的新款圆形方向盘,可能会提供YOKE方向盘的选装,并有望采用无仪表和无档杆的设计方案,让整个内饰更加简洁。 查看详情>>
- 竞争特斯拉Model 3 现代IONIQ 6无伪谍照曝光日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组现代IONIQ 6无伪谍照。新车采用“Electrified Streamliner”流线型设计理念,结合溜背车身线条整体极具动感。动力方面,该车将搭载双电机动力系统,并匹配77.4千瓦时电池组。据悉,现代IONIQ 6将于年底在韩国市场上市,并随后登陆欧洲在内的其它市场,与特斯拉Model 3等车型展开竞争。 查看详情>>
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