Model 3仪表壳接线
- 我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决?我的大阳vrs125松油门时,仪表壳共振嗯嗯响,怎么解决? 查看详情>>
- Clubstyle风格 哈雷路威S改装欣赏今天给大家分享的是来自立陶宛定制商“Tommy&Sons”基于哈雷路威Low Rider S打造的作品,定制商自己生产的泰坦头、侧板、腹部整流罩、边箱以及CNC制作的车把固定立管、空滤罩、仪表壳等配件,外观主体采用了仿铝配色并加入黑红线条搭配看起来很有立体感,整车像一辆可以变形的机甲。 查看详情>>
- 请高手帮忙看一下这个导航仪怎么接线车型是2013手动舒适款,网上淘了个速腾车替换下来的GPS定位系统GNSS仪,品牌:永盛杰。重要是想用停车视频影像效能。如今装上了却是能用。不过想尽量物尽其用,想把can线接上,增装多效能打方向盘。不过具体接线不晓得。要是有朋友相熟,恳请引导一下。有两组can接线,我个人判断一组是接驱动系统(BCM1八、19口),一组接便捷效能(BCM20、21口),不过看了GPS定位系统GNSS仪效能界面竟然还有打方向盘学习效能,那末问题来了,方控线怎么接呢?难道是直接接到BCM17口吗? 查看详情>>
- 改装是我们年轻人的最爱了,交警也特别喜欢我们年轻人哈哈😄我给我的爱车缤瑞装上了改装是我们年轻人的最爱了,交警也特别喜欢我们年轻人哈哈😄我给我的爱车缤瑞装上了倒三角的警示灯,刹车急闪五下后长亮,开了大灯后是一直慢闪的,这个灯网上才30几块钱,买回来装上去了再拿测电仪测尾灯那里的电压然后接线就可以了安装非常简单 查看详情>>
- 「腾腾周末」六日之加装抬头显示本周继续封控,不允许出小区。但稍微放松了下,允许下楼走走,抓紧把到货的抬头显示装上。 抬头显示,就是把仪表盘上的速度、水温、转速等信息投影到前风挡玻璃上,有点类似飞机驾驶数据显示仪的感觉。这种小设备有利于驾驶员随时掌握速度,不用频繁低头看仪表盘,有利于行车安全。 我在网上淘了一款基本款,包邮不到80元,但投射内容仅限速度。到货的OBD包括一根1米多的接线,一个反射膜,一个简易显示器。接线一头直接插OBD口,一头插显示器,除了走线,安装非常简单。 查看详情>>
- Model 3用于医疗应急车队加拿大媒体Electric Autonomy Canada近日一份报道指出,4台特斯拉Model 3车型,加入安大略省萨德伯里市的社区护理机构应急车队中。据悉,这也是安大略省加快在2035年达成零碳排放城市目标的重要一步。萨德伯里电动汽车协会分会主席德文·亚瑟 (Devin Arthur) 接受采访时介绍:四台Model 3车中均配备包括除颤仪在内的急救设施,Model 3强大的性能也能让机构进行迅速的应急响应。 查看详情>>
- #有问“币”答# 最近在网上看到的图,疑似像model 3吧,但是这个多出来的仪#有问“币”答# 最近在网上看到的图,疑似像model 3吧,但是这个多出来的仪表盘似得装置是什么情况啊?新款车型原厂自带的?选装? 查看详情>>
- 冠道隐藏式行车记录仪安装教程,我原来的行车纪录仪是后视镜版的,后来觉得后视镜版的冠道隐藏式行车记录仪安装教程,我原来的行车纪录仪是后视镜版的,后来觉得后视镜版的线露在外面不好看,然后就想到了更换。这种隐藏式行车记录仪安装过程,相对来说会麻烦一些,因为要走线,首先将原车后视镜的两个盖板拆下来拆下来后就可以看到两边各有一个卡扣,然后将新的记录仪按照卡扣扣上去就可以了,这个是相对来说比较简单的难就难在接线和走线。 查看详情>>
- model3的座椅可以改成通风的吗?去年冬天买的model3,现在夏天到了,没想到夏天座椅这么热,人坐在上面感觉热疯了,我觉得应该要改装一下我的座椅,把它改成外面通风,但是资金是一个问题,不知道大概需要多少钱。于是我上网咨询了一下,基本市场价是1300-2000范围,改完后外观和坐上去的感觉基本没有差异,装后开车屁股挺凉爽的,接线好像就是在ACC哪里拿一个备用接口插上去的。 查看详情>>
- Model 3无法充电怎么办?新能源车辆使用过程中都需要进行充电,如遇到Model 3出现无法充电的情况该怎么办?下面我来为大家讲解一下这种情况的解决办法。 出现无法充电时可进行以下操作: 1.验证接线和插座接地是否正确。 2.断开 Wall Connector 与车辆的连接后重新连接,再次尝试充电。 3.如果问题仍然存在,则关闭用于 Wall Connector 的断路器,等待 10 秒钟,再打开断路器。然后尝试将 Wall Connector 重新连接至车辆。 4.如果问题仍然存在,请电工确保所有电线都已根据 Wall Connector 安装手册中的说明正确连接和紧固。 5.电工完成所有工作并恢复 Wall Connector 供电后,将 Wall Connector 重新连接到车辆以再次尝试充电,如果问题仍然存在,说明 Wall Connector 需要检修。 6.降低车辆的充电电流设置。如果问题仍然存在,则需要检修 7.咨询电工,确保用于壁挂式连接器的断路器上的电压正确 8.咨询电工,确保用于壁挂式连接器的断路器上的电压正确。 9.墙壁电源与壁挂式连接器之间的接线安装不正确,联系电工重新安装。 10.请联系电工检查建筑物与 Wall Connector 之间的接线,并依照 Wall Connector 安装指南,妥当连接和固定所有接线。 11.如果问题仍然存在并有其他充电设备,请将车辆上的插头插入另一个 Wall Connector 或移动连接器以确定车辆是否能够与其他充电设备通信。 查看详情>>
- 准备装个第三方家充,应该申请220V还是上到380V呢?自从我提了特斯拉Model 3之后,基本上两周充一次电,都跑到外面商场去充的,感觉不太方便,家里有车位就想着申请安装一个家充,不买特斯拉品牌的了,买个便宜点的第三方充电桩。 后面问了一下朋友,朋友建议直接上380V的,这样不怕电线过热什么的,而且充电速度也快一些还稳定,问了物业得到的答复也是允许安装380V的,要联系供电来单独接线,然后安装一个电表连接家充就行了,这些程序物业还是很负责的,之前买大楼盘也是正确的选择。 查看详情>>
- model3夏天座椅太热了,想到外面改通风,大概要多少钱?今年六月底刚刚入手了model3,驾驶体验都挺好的,经常载着我父母去兜风,我父母坐在后排,虽然车内开了空调了,但是我父母说这个座椅有点热,特别是没有开空调的时候,感觉屁股都被热湿了,这样下去也不是办法,于是打算去改装一下我的座椅,于是去4s咨询了一下,把座椅改成外面通风,大致是需要1300-2000,改完后外观和体验感没有改变,屁股也不觉得热了,感觉很凉爽,接线是在ACC拿一个备用接口插上去的。 查看详情>>
- 有哪些Model 3需要做四轮定位的情况作为一名Model 3的车主,我想分享一下关于四轮定位的重要性以及我个人经历。 对于所有的汽车,四轮定位都是至关重要的,特别是对于Tesla Model 3来说更是如此。因为Model 3是一款电动车,因此它的重量分布和驱动方式与传统汽油车有很大不同。这意味着它需要更加精准的四轮定位来确保最佳的性能和驾驶稳定性。 在自己的Model 3上进行四轮定位,可以带来令人惊喜的效果。我发现,一旦我的车完成了四轮定位,整个驾驶过程变得更加平稳。车辆的稳定性和舒适度也得到了显著的提升。这不仅使我更加安全和舒适地驾驶,而且还可以提高车辆的能效和续航里程。 当然,对于那些想DIY定位的车主而言,四轮定位需要使用专业设备,比如激光四轮定位仪或视觉遥感仪。但无论你是自己进行定位还是将其交给专业技师,都需要确保每个车轮上的设备的准确性和产品质量。所以,我建议大家选择专业熟练的技师进行定位,这样可以确保你的Model 3性能和安全。 总之,我希望这篇文章能够提醒大家,Model 3的四轮定位对于安全、性能和续航里程都有着很大的影响。所以,如果你正考虑对你的车进行定位,不要犹豫,这是一件非常值得做的事情。 查看详情>>
- 1系三厢加装抬头显示仪,快进来看看😀入手2019款一系三厢120i两年了,2.0T的动力,8AT的变速箱,车辆各项性能都不错🏵。一直都想安装抬头显示仪,在淘海中反复筛选,经反复比较,思索,最终锁定在一系120i中最合适安装的位置为前置喇叭盖😚。原本是想加装中置喇叭的,因为在论坛中有车友表示,一系120i配的是小主机,原机本身不带中置输出的,一旦加装了中置喇叭,接线也要接右后门的音频输出信号才有一点效果,也有车友表示在放大音量时会引起声场混乱🐸。有的车友反映在安装中置喇叭后发觉声场干扰干脆把喇叭拆掉复原,基于这个原因还是不想折腾了,既然不想加装中置喇叭,与其放个喇叭盖作摆设,不如改装一个抬头显示仪还实用,于是经反复对比,结合本车中置喇叭的开孔具体的安装尺寸,最终拍下以下的抬头显示仪😇。根据中置喇叭盖尺寸敲定,该款超薄型的最合适,于是拍下该款抬头显示仪💋。品牌作了遮挡,避免广告之嫌🐰。 超薄尺寸,大小很合适🌼。可惜该感光电阻设计在侧面,而不是在显示仪的正面,因为如果不迁移该感光头一旦改装好后就会被遮挡无法感应光线了,无法感应光线则不会自动调节数字的亮度,比如:前挡玻璃阳光强烈时会数字自动变亮,晚上或亮度不足时数字会自动变暗🦁。因此,这个感光器一定要改装迁移到正面的显示位置的,待下一步再用电烙铁作焊拆改动🌳。 特提:拆中置喇叭盖之前,先连接好抬头显示仪的电线到obd,启动车辆通电,在驾驶位置要反复观察显示仪在前挡的倒影显示位置,待自己认为抬头显示仪显示的数字达到最佳位置后并用铅笔绘划出初步的开孔位置草图(这一步相当重要,再说一遍,这一步相当重要,这个步骤我忘了拍照)😾。这一步很重要的,一旦开孔位置歪了,完成安装好抬头显示仪后其投影的数字显示也跟着歪的,须知在前挡看到歪了的数字显示是很不舒服的,因此一定确保一次性开孔位置合适、准确,所以,要定好拟开孔位置后,最后才撬开中置喇叭盖作业🤑。 用锯片用火加热后小心翼翼开孔😊。由于锯片预热,所以开孔位置相对宜小不宜大,尺寸小了可以用三角挫慢慢磨大至合适为止,尺寸大了就不好了🚐。 三角挫磨平边框要一步一步来磨,不要操之过急磨得太快,要边磨边比较抬头显示仪的尺寸,以免边框磨得太宽了就不好补救了🦁。 拆除抬头显示仪的显示面上部来对照开孔尺寸基准,以用力把抬头显示仪塞入开孔位置无间隙为佳🤛。 接下来,要改装这个感光探头了,要把其从正侧面改为数字屏的上面🚚。 感光器(光敏电阻)只是两个焊点,拆的难度不大💐。由于拆下的感光器线脚太短,改装到新钻的孔后,感光器(光敏电阻)两个接线脚要用电烙铁把两个线脚用细电线焊长线脚在原焊点对应焊上就可以了(这个忘了拍照)🚎。 把感光头装到新开孔的位置就可以了,焊感光头的过程没拍照,动手能力强的应该不难的🤝。 基本完工了,把抬头显示仪的电线插头插在汽车的OBD上,通电一切显示正党,因为有了避光罩,所以不想折腾了,抬头显示仪的电线走线在上面就行了🌴。 受前挡双重玻璃的影响,尽管有一点稍微重影,白天的效果还是很不错的🦊。 总结:经过一段时间的试用,感受最深的还是觉得这是较为完美的抬头显示仪的改装方案💞。其效果不亚于原装配置,该款显示仪是单纯显车速的,误差性不大,一目了然,且显示的车速在中置喇叭盖的位置(即上图的C位最佳),该位置在行车中驾驶员的视线稍为向右平移视线即可,一点也不挡驾驶员的视线,不增加视力负担💗。 没调查就没有发言权,我还专门就安装抬头显示仪的位置的舒适度作了比较,因为在改装之前我曾分别临时安放在(即上图的A、B位)体现过一段时间,个人认为:感觉安装在A位置太过偏左偏低,开车时有刻意观察的强迫感🤓。 装在B位虽正对视线,显示与目光平视,但由于数字显示随着车速不断不停变化,长时间的行车特别是晚上开车容易引起眼睛疲劳,且数字的变化使脑海分神,会不同程度存在一定的安全隐患🤟。#宝马1系##加装# 查看详情>>
- 数据表明,特斯拉3或者说,model3贴的比较多的隔热膜,是龙膜后羿70+畅悦1数据表明,特斯拉3或者说,model3贴的比较多的隔热膜,是龙膜后羿70+畅悦15/35组合,但效果如何,有哪些需要注意的地方?还有没有别的隔热膜组合搭配呢?来来来,给大家总结一下。 〰️〰️ ⭕️特斯拉model 3实贴效果如何? ✅品牌车型:特斯拉model 3 ✅贴膜项目:汽车窗膜/隔热膜/太阳膜 ✅窗膜型号:龙膜后羿70+侧后挡畅悦15/35 ✅数据对比:见如下 👉前挡数据:984(贴膜前)→111(贴膜后) 👉侧挡数据:862(贴膜前)→89.2(贴膜后) ⚠️注意:测试工具为红外线探照仪,特斯拉model 3贴膜前后数据对比如图所示。 〰️〰️ ⭕️特斯拉model 3贴膜要注意什么? ✅特斯拉model 3前挡面积大,施工难度比较大,尽量找有经验的汽车贴膜门店 ✅特斯拉model3 后挡比较大,是常规车型的两倍,对隔热、防晒要求更高,尽量贴隔热效果好 ✅特斯拉model3是新能源车,对信号依赖会更强,全车金属膜尽量避免 ✅特斯拉model3后排有隐私玻璃,贴膜方案可以定制多种方案 〰️〰️ ⭕️特斯拉model3贴膜如何定制方案? 特斯拉model3后排自带隐形玻璃,所以贴膜的时候可以定制出来3种方案: 1️⃣前浅后深:后羿70+畅悦35+畅悦35,前后都是浅色膜,安全、隐私两不误 2️⃣前浅后深plus:后羿70+畅悦15+畅悦15,深颜色的深浅搭配,隐私性更好 3️⃣全车深色膜:后羿70+畅悦15+畅悦35,前排深色膜,后排隐私玻璃+浅色膜,颜色更统一、更美观 ⚠️PS:天窗膜深浅都可以,看自己需求和喜好选择。 〰️〰️ ⭕️特斯拉model3还有没有其他隔热膜方案? ✅龙膜:前挡畅悦80+侧后挡畅悦15/35 ✅威固:前挡VK70+侧后挡K15/35 ✅威固:前挡KC73+侧后挡K15/35 ✅龙膜:前挡后羿70+侧后挡后羿15/30/50 ⚠️PS:以上组合怎么选? 👉预算3K左右,龙膜畅悦全车直接入 👉预算5K左右,选择威固VK+K隔热效果拉满 👉预算6-7K,威固KC+K专属于新能源汽车的性价比组合 👉预算8K左右,龙膜后羿全车逼格真的足够,顶配套餐值得拥有 〰️〰️ 查看详情>>
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