Model 3引擎噪音找到机脚坏了
- 卡车界猛将!2.2L引擎+100马力,15L百公里,噪音故障几乎等于零放眼当前,货车行业已然成为炙手可热的高级市面,当前市面上的豪车可以说是无穷无尽。随着人们对物质需求愈来愈高,购车人的选车境界也有所不同,单靠一项特色必定不能在车界中长远立足。当各家卡车品牌不断推陈出新之时,准确找到切入点是一个卡车品牌成功的基础,正如解放虎VR。卡车界猛将!2.2L引擎+100马力,15L百公里,噪音故障几乎等于零。 查看详情>>
- 能边走边充电的特斯拉? Model 3“太阳能”版, 造型超野性《能边走边充电的特斯拉?Model 3“太阳能”版,造型超野性》能边走边充电的特斯拉?Model 3“太阳能”版,造型超野性对于特斯拉相信大家应该都非常的熟悉了,这个品牌应该是目前全世界范围内最为火爆以及最高端的电动车品牌。比起燃油车来说,其拥有更加迅速的动力表现,更低的噪音,同时出行成本也足够的低。不过优点多的同时缺点也有,那就是续航里程。一般来说的话,即便是长续航版本的车型,官方给出的数据也就在600公里出头。这个数据还是建立在最为理想的工况之下,而遇上高速长途,或者说恶劣天气情况下,续航表现还要大打折扣,不但如此,充电桩本身也是比较难找的,在野外即便找到220V的电源也是难题,更不要说快充。那么使用普通电源的话,想要充电那得需要几十个小时才行,在户外绝对是煎熬到极致的情况。而面对这样尴尬的局面,有一家改装厂就发现了商机,他们给提出了全新的改装方式,也就是我们上面看到的这个样子,在特斯 查看详情>>
- 特斯拉model 3的乘坐感受#与Model 3“易”路陪伴# 🐚🐚特斯拉 Model 3 是一款备受瞩目的电动汽车,它在乘坐感受上展现了许多优秀特质。下面从乘坐舒适性、空间设计、安静性等方面为您详细介绍。 1⃣️ 乘坐舒适性: 特斯拉 Model 3 提供了舒适的乘坐体验。座椅设计人体工程学,提供足够的支撑和舒适度,长途旅行时也不易疲劳。座椅采用高质量的合成皮革,触感柔软,透气性好,给人舒适的感觉。 2⃣️空间设计: Model 3 在内部空间设计上充分考虑了乘客的支撑性和实用性。尽管是一款轿车,但其座舱设计比较宽敞,尽管腿部空间比不上豪华B级轿车的级别,但后排乘客也能够享受充足的头部空间。前排座椅较低,营造出宽敞的驾驶空间,使得驾驶者感觉开阔。 3⃣️安静性: Model 3 是一款电动汽车,电动汽车通常具有良好的噪音隔绝效果。Model 3同样如此,电动引擎工作时非常安静,乘坐者可以在一个安静的环境中愉快地交谈,享受音乐,或专注于驾驶。 4⃣️技术和智能: 特斯拉 Model 3配备了先进的自动驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持辅助等。这些技术带来了更便捷、安全的驾驶体验,也减轻了驾驶负担。 🐚🐚总体来说,特斯拉 Model 3 提供了舒适、宽敞、安静的乘坐体验,充分展现了电动汽车的优势,为驾乘者带来了现代化、智能化的用车感受。 查看详情>>
- 刚买了一副Model 3雨刮😅😅前几天下大雨,我这特斯拉Model 3的雨刮好像坏了一样,刮雨不给力,还时不时出现雨线……所以我特意上网买了一副Model 3的雨刮片给它换上了,感觉效果杠杠的。趁着这个机会,我就将更换特斯拉Model 3雨刮片的过程分享出来嘻嘻~😛😛 和普通的小汽车不一样,Model 3的雨刮片更换不能直接来,我们需要打开Model 3的雨刮器维护模式才能进行雨刮片更换,要不然你会发现雨刮器有半截藏在车头盖下面,强硬更换可能会损坏车辆,而且换起来也很不方便。🧐🧐 具体要怎么做呢?我们先进入车内,接通电源,然后点击中控屏中的“小车”图像,再点击“服务”按钮,找到“雨刮器维护模式”并点击,我们的雨刮器就会自动弹起。🥹🥹 这时你就可以下车更换雨刮片了,记得取下雨刮片前,在雨刮器位置的玻璃上放置一块折叠的毛巾哦~不然雨刮器把前挡风玻璃打坏,那就得不偿失了。😕😕 更换完雨刮片之后,我们回到驾驶位置,点击中控屏中的“关闭雨刮器维护模式”,这时雨刮器会自动回位。以上就是Model 3的雨刮片更换过程了,😘😘各位姐妹觉得简单吗?#汽车知识# #车刮# 查看详情>>
- 刚买了一副Model 3的雨刮,分享自己更换雨刮片的经历前几天下大雨,我这特斯拉Model 3的雨刮好像坏了一样,刮雨不给力,还时不时出现雨线……所以我特意上网买了一副Model 3的雨刮片给它换上了,感觉效果杠杠的。趁着这个机会,我就将更换特斯拉Model 3雨刮片的过程分享出来嘻嘻~ 和普通的小汽车不一样,Model 3的雨刮片更换不能直接来,我们需要打开Model 3的雨刮器维护模式才能进行雨刮片更换,要不然你会发现雨刮器有半截藏在车头盖下面,强硬更换可能会损坏车辆,而且换起来也很不方便。 具体要怎么做呢?我们先进入车内,接通电源,然后点击中控屏中的“小车”图像,再点击“服务”按钮,找到“雨刮器维护模式”并点击,我们的雨刮器就会自动弹起。这时你就可以下车更换雨刮片了,记得取下雨刮片前,在雨刮器位置的玻璃上放置一块折叠的毛巾哦~不然雨刮器把前挡风玻璃打坏,那就得不偿失了。 更换完雨刮片之后,我们回到驾驶位置,点击中控屏中的“关闭雨刮器维护模式”,这时雨刮器会自动回位。以上就是Model 3的雨刮片更换过程了,各位姐妹觉得简单吗? 查看详情>>
- 我的model 3跑高速的噪音表现太糟糕了,有什么静音轮胎推荐吗?如果您想降低的Model 3在高速行驶时的噪音,以下是一些常见的静音轮胎推荐: Michelin Primacy MXM4:这款轮胎被设计为低噪音,提供舒适的驾驶体验,并在湿滑路面上具有良好的抓地力。 Continental PureContact:这款轮胎采用了低噪音技术,提供平稳、舒适的驾驶感觉,并在湿滑路面上表现良好。 Bridgestone Turanza Serenity Plus:这款轮胎采用了静音技术,提供了低噪音、舒适的驾驶感觉,并在湿滑路面上表现出色。 请注意,不同品牌和型号的轮胎可能会有不同的性能和特点,因此建议您在选择轮胎时仔细研究和比较不同的选项,以找到最适合您的车辆和驾驶需求的轮胎。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 雷克萨斯NX 妥妥的实力派空间比较大,中型车的空间一般都不会小,另外前后排空间都挺宽敞的,后备箱贼大!可以放下至少4-5个行李箱🧳。 动力方面非常不错了,2.0t的发动机外加六档的变速箱,这个搭配对于这款车来说使得这款车的动力非常强劲。而且据说这款车的最大马力能达到二百三十多,我稍微给点油,爬坡的时候动力就非常足。 舒适性非常不错👍,因为这款车子的噪音不是很大,开高速在车内的噪音完全不影响前后排之间互相的交流和沟通,而且坐后排的人也没有感觉到耳朵的轰鸣声,所以整体来说舒适性还是非常棒的。再加上座椅填充的比较饱满一些,而且都可以进行调节,所以说长途旅行的话对我们家来人来说一点儿问题都没有,每个人都能在车内找到一个适合自己的比较舒适的位置。 车子外观很不错了,尤其是车头带有弧线的设计,让引擎部分整体有了一个弧线感,而且它的曲线感的设计比较强烈吧,这样的设计一下子就让我的车子感觉档次有所上升了。毕竟和引擎车头全都是完全平直的SUV相比,这种设计总是让人眼前一亮,另外再加上它的颜色比较偏透亮一些,所以车子整体带个给人的感觉还是比较时尚的。 [_LinkTopic:雷克萨斯NX,9272,23] 查看详情>>
- 前卫的外观,潮流的设计,有点像兰博基尼U前卫的外观,潮流的设计,有点像兰博基尼Urus,没错它就是最近很火的深蓝S7。 超级增程,标配19寸轮毂 200max增程版,电池31.73度电。无框车门,双层隔音玻璃,光看颜值就不愁卖。 掀开引擎盖有个板,发动机就隐藏在下面。专门为增程车而研发的发动机,采用单质量飞轮降低发动机振动。增程器的振动传递通过机脚的特别处理,让底盘硬连接的地方不容易传递到车的底盘和方向盘上面。 车的“云计算”它可以通过导航的路况探测提前预知到前方1公里处的堵车,还没到堵车的时候,尽快把增程器工作起来,先发电,然后到堵车路段再用发来的电行驶。 另外,深蓝S7对发动机本体的噪音振动控制得很到位。哪怕是发动机介入,车内几乎也感觉不到震动。另外电机的啸叫声也处理到最低。两者之间切换都很顺畅。 动力方面,这台车在亏电状况下,提速也是比较灵敏从容。高速上从80提速到120很轻松。 所以这台车更接近纯电动,但又没有里程焦虑。 长安技术的积累和投入有目共睹。所以深蓝S7上市,一个月就交付一万多辆刷新行业新认知,真的很厉害。 查看详情>>
- 当重庆遇上驱逐舰,推荐几个重庆拍车好去处!|这几天在重庆,大部分时间都开着这辆比亚迪驱逐舰05,真心觉得好开。 作为十几万的家用车,省油,好开,配置高,质感还不错,就这表现,真的算优等生了。 比亚迪的DM-i系统真心是我开过的hybrid车型里面最好开的系统之一!日常开,动力轻快,油门线性,市区说起就起。动力衔接完美,切换动力输出模式时候的几乎没有感觉。在限速范围内对引擎的噪音和震动隔绝非常优秀。 车内空间 配置 舒适性都很不错,如今的紧凑型车,空间比好多10年前的中级车都要大。底盘质感也不错,过滤好且有点韧性,避震不是太软,整体是舒服的。 最后,这几天给驱逐舰拍的几张照片,找了好久才找到的地儿,快夸我!主要是重庆的路开车有点难 #驱逐舰05##油耗# 查看详情>>
- 我的凯美瑞:三个月驾乘感受提车三个月,小五千公里。2022款凯美瑞纯燃油版的动力表现,209匹马力,deep force引擎搭配8速自动变速箱,起步有点力不够,但40km/h以上很有感。变速箱在低速下会有顿挫感,但其他情况下都很聪明。 外观年轻大气,内饰设计中规中矩,使用起来方便,符合人类工学。配置方面安全、自适应巡航反应出色,电动调节方向盘幅度大,找到舒适的坐姿。车机配置有线carplay和android auto,转换无线carplay,音响JBL,价格合适。噪音方面风切声在100km/h穿进A柱,胎噪静音胎安静。 油耗9.5L/100km,总体来说,价位合适,保养方便,开起来坐起来的表现都很好。据说丰田一车传三代! 查看详情>>
- 简单纯粹的Model 3这段时间和朋友们聊的最多的话题就是新能源汽车,其实在我看来纯电和燃油车各有优势😌,选择的关键在于使用的场景,比如我✌️,楼下不远处就建有充电桩,公司地库也可以进行充电,行程比较固定。所以对于我来说选择电车就比较合适😊。 电车最重要的我认为就是驾驶感受,所以当初买车我重点关注了口碑不错的极氮001、汉等车型,产品力表现确实很好,不过在他们身上我没有找到那种简单、纯粹的感觉,直到体验了朋友的model3以后,才知道它就是我要找的车😍 相比极氮和汉,Model 3内饰更为简洁,外形设计很干净,是我喜欢的类型😘。 这车的辅助驾驶也是属于相对完善的,所以从车子本身来说还是值这个价😬。最满意低速时基本上听不见什么噪音。整台车设计理念比较超前,有点概念车的感觉,但却保留了实用性,难得将这两者兼顾的这么好的车子👍。 最不满意我认为科技是以人为本,人们要的是便利性,而不是复杂的操作,所以我很不满意特斯拉将很多功能集成到车机的做法还有电池安全问题还是没有太大改善。 #特斯拉# #Model 3# #遇见model3# 查看详情>>
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