Model 3入手较强现在自动启停点火
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- 现在入手国产特斯拉Model 3合适吗?谈到特斯拉相信很多朋友都不陌生,作为美国的纯电动汽车生产厂商,自从落户上海并且投产以后知名度越来越高,所以很多朋友也有意向购买。那么现在是入手国产特斯拉的时机吗?文青认为其实不然。 查看详情>>
- 入手了17自动豪华,这个车有发动机启停吗入手了17自动豪华,这个车有发动机启停吗?我看配置表上没有,然后电子手刹那块有按钮,能按,但是停车的时候没感觉有用,请问这个按钮是摆设吗?还是我这个坏了 查看详情>>
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- 掌安全命脉,握卓越性能,紫杉锂电池升级汽车高倍率启停体验随着“碳中和”目标的持续推进,可减少油耗、降低碳排放的自动启停系统逐渐成为汽车的标配。无论是日常的红绿灯、临时停车,还是偶尔的堵车、爬坡,自动启停系统都可以让发动机在车辆静止状态下自动熄火并随时点火,但频繁运行的机制也对启停电池的性能提出了更高的要求。 查看详情>>
- 现在适合入手model 3吗?特斯拉经过此前的六次涨价后,现在终于迎来了一波优惠,Model 3后驱版本由27.99万元降价1.4万元至26.59万元;高性能版36.79万元降价1.8万元至34.99万元,可以说现在购买model 3的时机是非常的不错啦,比之前整整省了接近两万元,我年头买的model 3真的可以用血亏来形容。虽然说年后可能会出新款,不过新款估计就不是这个价格了,想要赶上这波优惠的话现在是个好时机了。 查看详情>>
- 入手21款30i三周,这车的自学能力较强?现在自动启停不点火了。入手21款30i三周,这车的自学能力是不是很较强啊?我启动车后总是忘记关闭自动启停,待每次自动启停出现后才立马关闭,现在自动启停竟然不启动了,刚开始我以为是有某些条件没达够所以没触发自动启停,现在发现不论在什么路段路况及环境都不启动自动启停。8.18补充昨天去4S检查了一下,发现电瓶正极这根紫色的线螺丝有松动,设备检测结果显示电池亏损99%。充电两次前后充了共约1小时,电瓶好像也没亏多少电,用单独测电瓶的设备接电瓶正负极测试,显示电瓶正常。4S重新注册了电瓶,恢复了机车初始设置,期间试车了几次均未触发启停。最后4S说恢复了机车初始设让我跑500公里等机车自学一下。从4S出来到晚上停车均未触发启停。我都开始考虑是不是加的延长壳牌的95#有问题这些因素了。今天早上,出门几百米LP下车,刹停后自动启停启动了。接着走几百米等红灯又启动了,呵呵,自动启停恢复了。又手动把他关闭看来自动启停启动和不启动都让人纠结。 查看详情>>
- 刚入手的13款自动版,点火不需要踩刹车?刚入手的13款自动版,点火不需要踩刹车?发动以后踩着刹车挂D挡,就有想跑的意思,有老司机解释下吗?还是说本来就是这样。 查看详情>>
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- 刚提车的时候自动启停都没啥感觉的,现在3刚提车的时候自动启停都没啥感觉的,现在3000公里,启动抖动就很明显了。这是什么原因呢? 查看详情>>
- 你们说现在入手model3还是暂时观望好我看很多人都很犹豫是现在入手model3还是先观望一下在做出决定。其实我觉得早买早享受、晚买有折扣,等等党的胜利,在真正的有钱人眼中其实是失败的。因为,只有穷人才会有时间觉得自己是韭菜,有钱人从来不会因此浪费时间和感情!所以呢,入手特斯拉的最佳时机永远都是现在,当然了,除非你听说有换代升级款要来了才值得等一等。像现在要买Model S和Model X就可以等一等,但买Model 3就完全没必要。至于7月宁德时代电池应用后长续航会不会降价的问题,目前来看,空间肯定有,但价格不一定会降,毕竟这是主力车型,还是要扛一扛的。 查看详情>>
- 我到底应不应该关掉我车上的自动启停?最近有朋友吐槽:以前开车出门,流程是上车→点火→挂挡→摘手刹→走人,现在不一样了,上车→点火→关自动启停→挂挡→摘手刹→走人,真的好麻烦!自动启停这个功能到底有啥用?我到底应不应该关掉我车上的自动启停? 查看详情>>
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