凯迪拉克CT5后排充电插孔
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- 用车篇之 充电插孔#又爱又恨的比亚迪# 用车篇之 充电插孔 秦Plus的充电插孔设计的还是不错的,打开充电盖后有个小夜灯,自动亮起来,加分项,毕竟充电一般都是晚上。 另外就是只有在车辆解锁状态,才拔掉充电枪,这点设计觉得也挺用心的。在家充电可能感觉不到,在外面共用充电桩上,偶尔会遇到不自觉的车主,为了给自己车子充电,把别人没有充电结束的充电枪头拔掉,给自己充电的情况。混动车主还好,也就是多烧点油。纯电车型遇到这种情况,就尴尬了,第二天的行程计划可能会被完全打乱。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5后排空间咋样?作为一位车主,除了车子的驾驶体验,后排乘坐的舒适程度也是我非常关注的一个方面。如果你正在考虑购买凯迪拉克CT5,但又担心后排空间是否够用,那么本文将从车主的角度来谈谈这款车的后排空间表现。 首先,我们需要了解一下凯迪拉克CT5的车身尺寸。这款车的轴距为2923mm,整车长度为4924mm,宽度为1863mm,高度为1445mm。从外观来看,CT5的车身线条硬朗、流畅,造型非常动感,让人一看就有种精神气质的感觉。 回到后排空间问题上,凯迪拉克CT5的后排空间表现算是中规中矩。车内空间宽敞,乘坐舒适度不错,对于身高在180cm以内的乘客,后排空间完全够用。但如果您的身高超过185cm,可能会有点挤。因为车顶在后排座椅的位置稍稍有些下凹,所以对于较高的乘客可能会感觉顶着车顶。 此外,凯迪拉克CT5后排座椅的舒适性表现不俗,座椅宽大且支撑性好,椅背的倾角也很适宜,不会让乘客感到过于笔直或倾斜。后排座椅还配备了中央扶手和杯架,让乘客的使用体验更为舒适。 总的来说,凯迪拉克CT5的后排空间表现并没有达到令人惊艳的水平,但对于身高在180cm以下的乘客而言,完全够用。如果您的身高较高,那么可能需要在乘坐时略微低头。不过,如果您更注重豪华感和驾驶乐趣,那么凯迪拉克CT5也是一个不错的选择。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5后排空间一般啊现在买车很多人追求运动性能的同时,也会考虑到家庭用车的因素,后排空间的尺寸是衡量后排乘客舒适性的一大关键因素,为了让家里人能坐的舒服,买车时候我也会看后排空间大小,我朋友买了台凯迪拉克CT5,他说后排空间不是很大,我感觉是中规中矩。 起初的时候他在社区横评上看车想买CT4的,但是CT4的后排实在是太小了,CT5就好一些了,像我185cm的身高坐进去,就轻微的顶头,不会坐的太辛苦,像CT4就是连脚都伸不直,辛苦的不得了啊,在空间方面,CT5是优化了不少了。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT5后排是真矮凯迪拉克CT5是一款中型运动轿车,于2020年在中国上市,定位于高端商务人士和年轻精英。CT5的外观设计采用了凯迪拉克钻石切割的理念,前脸进气格栅呈现出一个放大的凯迪拉克标志,LED垂直灯组也是凯迪拉克的标志性元素。CT5的车身尺寸为492418831453(mm),轴距为2947mm,比同级别的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级都要大一些。 CT5的动力方面也很出色,全系搭载了通用最新的LSY 2.0T发动机,带有闭缸技术,可以四缸闭两缸,输出241马力、350牛·米,百公里加速为7.3秒,搭配通用的10AT变速箱。CT5还配备了米其林PS4S防爆胎、MRC电磁悬挂、LSD后桥限滑差速器、布雷博四活塞卡钳等高端配置,展现了强悍的运动性能。 那么,CT5的后排空间怎么样呢?作为一款运动轿车,CT5的后排空间并不是它的优势所在。由于采用了溜背式的设计,CT5的后排头部空间比较局促,如果乘坐者身高超过175cm,就会感觉有些压抑。CT5的后排腿部空间虽然比较宽裕,但也不算出众,如果前排座椅调节到最后,后排乘坐者就会感觉有些拥挤。CT5的后排中央隧道也比较高,影响了中间乘坐者的舒适度。 总之,CT5的后排空间可以满足日常家用出行的需求,但如果经常要载着四个成年男性出行,就会感觉有些不够用。CT5更适合那些注重个性和驾驶乐趣的消费者,而不是那些追求舒适和空间的消费者。如果你想要一款运动轿车,CT5是一个不错的选择;如果你想要一款家用轿车,CT5可能不是你的首选。 查看详情>>
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