凯迪拉克CT5加油之前燃油消耗早上

早上开的速度大概50-60码，备注下（科沃兹1.0T6AT自动挡）油耗香喷喷。说美系车资油的小伙伴，可以更新下认知了。 查看详情>>

正常情况下，车辆假如油耗变高，一般什么原因导致的？ 查看详情>>

想给车添加燃油宝的话，必须要在加油之前添加吗？如果加油之后添加是不好用吗？ 查看详情>>

#加油#这几日跑市区比较多，油料消耗的比较快，又得给大白加油啦！加油之前给大白添加一小瓶燃油清洁剂，最大可能减少燃油系统积碳的产生。我一般都是三箱油加一瓶，目前为止油耗一直比较稳定，发动机也没有任何异常。 查看详情>>

车开了3000多公里，早上开车突然发现综合燃油消耗没有了，按BC也只显示新的综合燃油消耗和瞬时燃油消耗，之前3000公里的都没有了。怎么回事？大神说下 查看详情>>

好了，想知道超级大都市早高峰油耗来了。上班时间7：00下班15：0020%上海高架道路80%地面道路目前行车里程729公里风云行加好油今后的续航表显油耗 查看详情>>

如题，邮箱大，也不费油，还不错。加油站大婶说你车燃油箱真大。延安高架，外滩跑到徐泾。认证一下 查看详情>>

仪表盘油耗续航数字之前一加了油就立马转变，今天加了油后一动不动，我以为是没给我加油还跑回去找加油站…想想也可笑的，结果跑了一路半个多小时内数字才一点点的往上爬来，这种情况正常吗？是不是传感器有问题加油前加油后 查看详情>>

早上给车加油，燃油宝用用油价还是那么的高 查看详情>>

大概在三年左右之前，如果你想买一台凯迪拉克CT5，不仅没有现车，甚至还需要加价购买，汽车市场主要受到疫情影响，零配件短缺之下，二线豪华燃油车市场可以成为BBA之外的选择。而现在指导价28.97万元起的CT5，实际降至20万元左右了。 查看详情>>

本田新款奥德赛为2.0L锐系列，统一搭载油电混合动力系统，指导价为22.98-37.68万元，相比之前的2.4L燃油版，锐系列拥有更加出色的动力表现和更加经济的燃油消耗，而且车型种类更加丰富，得益于本田成熟的混动系统，其可靠性也值得信赖。 查看详情>>

在买车之后还得花钱养车，所以不少人为了节约一部分钱，喜欢在早晚时间段去加油，觉得这段时间内气温较低，由于气温低，和中午比起来相同的价格可以加更多的燃油。但事实上，选择在早上加油已经是很久以前所适用的一个经验，由于那时的条件一般，大部分加油站的储油罐只能露天放置，相信很多人都知道汽油可以根据温度的变化改变自身的密度，在早上的时候由于温度较低所以汽油的密度就会随之而变大，选择在这个时间段加油就可以节省一定的费用。而在今天，加油站基本上都不会再将油箱露天放置，而是将其放置在地下，所以不论你什么时候去加油，放置在地下的油一直是处于恒温的环境中，其密度根本不会发生变化，所以即便是早晚去加油也不会因此而得到更多的油。 查看详情>>

燃油动力汽车在正常使用中存在机油损耗（烧机油），但在什么范围内才属于正常呢？答案需要从《汽车发动机性能测试法（GB19055/2003）》标准里找，其规定标准为「机油燃油消耗比≤0.3%」！重点：为额定转速状态下不能超过此标准。在解析这一问题之前，首先要对额定转速有个概念。 查看详情>>

如果你有朋友是探岳车主，要是周末打电话给他没人接，不是在睡觉，就是在高速公路上，这不是因为他喜欢长途自驾，而是因为探岳颗粒捕捉器有问题，迫不得已要他多跑高速。如果不跑高速，颗粒捕捉器会堆积大量颗粒物，导致发动机多做无用功，加剧燃油消耗，他自己还得多花钱给车加油。 查看详情>>

一旦购买了汽车，那肯定还要对车进行保养，而大多数人则为了节约这个成本，都选择早晚去加油，他们就觉得早晚温度较低，也正是因为这个温度关系，所以就有可能用相同的费用加到更多的燃料。这确实是曾经人们会使用的一个办法——在早上进行加油，但这主要是因为当时的条件比较差，诸多加油站的储油罐并不是密封放置的，再加上汽油会根据温度改变自身密度，因此早上的低温会使汽油的密度变大，这样的加油方式确实会节约部分费用，但问题是，现在的油箱早已不像以前那样直接暴露在外面，而是采取了地下存储的方式，因此不管你是在哪个时间段去，地底下的燃油始终都是一个温度，密度根本不会发生任何改变，因此也就不会再像以前一样，在早晚加油的话会得到更多的油了。 查看详情>>